卡车论坛

标题: 精工万国7400远航系列车型 [打印本页]

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 21:53:01     标题: 精工万国7400远航系列车型



2004年镇江汽车制造有限公司推出了一款与美国International  TRUCK（万国卡车）合作生产的7400 远航系列美式长头车，原型车来自万国7400系列产品，主要引进了牵引车与自卸车两大系列，并且以牵引车作为主力推广。发动机采用了万国DT530柴油发动机，功率为202KW(275马力）变速箱来自美国富勒伊顿技术生产的陕齿8JS118变速箱，驱动桥为东风德纳460 13吨桥并可选装美驰系列驱动桥，完全美式底盘系列。当然发动机还可选装东风康明斯制造C300-20发动机。




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 21:55:37

此款车辆在美国定义为中型卡车范畴，所以能从发动机，变速看出该车的配置的市场定位。立式消声器很有美式车特色






图片附件: 20080318_10458d1a1e7d6b0282641XP3OiwE3Rak.jpg (2012-10-8 21:53:30, 77.6 KB) / 下载次数 649
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 21:57:19

左侧油箱与上车踏板结合，这也是美式车设计的一个特点，当然也为车架两侧预留出更多的改装空间




图片附件: 20080318_fb61022d949e1d061a7dvPDTGboWk84K.jpg (2012-10-8 21:56:19, 77.85 KB) / 下载次数 680
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 21:59:03

作为一款中型车定位，驾驶室空间并不十分出色，但驾驶室的舒适性确非常好，配备了空气减震。




图片附件: 20080318_e6b390b771a4174f6e44l6cWBco9Mvlr.jpg (2012-10-8 21:57:35, 76.4 KB) / 下载次数 697
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:05:41



图片附件: 20080318_8df76da7ae60815a7f178Ih8b7ROYWPG.jpg (2012-10-8 22:05:36, 70.4 KB) / 下载次数 669
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:08:20

ZJZ4161FW1牵引车资料






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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:10:03

当然，除了牵引车外，精工万国系列还生产自卸车ZJZ3250F 采用了日间版驾驶室




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:12:23

难得一见的车型，转帖4张2007年速度机器论坛出现的帖子










图片附件: 20080112_ac253aa93dae03c20394fwWoHbWrI36t.jpg (2012-10-8 22:12:08, 55.94 KB) / 下载次数 703
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作者: VN770    时间: 2012-10-8 22:14:43

美式典型二孔轮框~~~话说立式死气喉在大陆不是很受欢迎~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:15:34

在2007年初，精工对该系列车型作了小改款，这次改款也是与原车型同步。能从照片看出最为明显的就是车灯造型变了，具有动感，当然翼子板，保险杠都作了改款。照片为2007年3月精工系列新产品上市发布会照片。




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:18:01

能从当年的这两张“谍照”中看出车灯发生的变化，至于这个造型，后来被国内某个车型所仿制.........






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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:20:10

新系列产品推出了6X4牵引车产品，并增加了侧护板




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:23:15



精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝本的改进产品，底盘采用来自斯太尔系列











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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:28:19

当然除了采用EQ140驾驶室改进长头车外，还使用了东风153引进日产柴CPB12驾驶室改进的长头产品。




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:32:40

前面说到了仿制精工万国这张前脸的产品就是一汽柳特的长头车型，驾驶室来自CA141，车头就仿制的这款万国






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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:34:46

当然这个前脸造型一汽原厂的CA141改进款长头驾驶室产品J5R系列也采用过该款前脸




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作者: VN770    时间: 2012-10-8 22:36:56

13 14楼的可真是奇葩~~~11L的底盘很中国~~~木有了美帝的气息~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:47:42

前面说到的一汽只是仿制了这款万国7400的前脸而已，那么东风随专则是直接使用该款驾驶室生产长头车型，并且命名为“东风天狮”系列，底盘来自于同门兄弟天龙配置，发动机主配为东风康明斯L系列，当然国三电控机型ISLe也作为主力推出，这给东风长头车型增加新鲜血液，完善东风长头系列产品型谱。当然东风作了细节改动，如车顶增加双低音汽笛，正面稍作修改，保险杠造型也作了小改进。该系列车型只有牵引车产品，分为6X4 6X2 4X2三个系列。




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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:48:20



东风天狮车型资料






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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:54:06

VN770 发表于 2012-10-8 22:36
13 14楼的可真是奇葩~~~11L的底盘很中国~~~木有了美帝的气息~~~

我朝特色产品.....

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 22:54:35

以前上学的时候经常去华廷停车场逛，这家公司的车经常跑重庆，所以在当时也比较常见。
第一次见这车的时候很兴奋啊，当时也是比较少接触到美国卡车的原因



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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 22:55:39

车门上还有明显的International字样



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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:56:05

VN770 发表于 2012-10-8 22:14
美式典型二孔轮框~~~话说立式死气喉在大陆不是很受欢迎~~~

在驾驶室后背噪音大，震动大.....并且篷布，车厢都被熏黑....这还不算，关键是时间长了锈浊以后还发生断裂情况.....很是糟糕啊！

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 22:56:15



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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 22:57:06

耍娃儿 发表于 2012-10-8 22:54
以前上学的时候经常去华廷停车场逛，这家公司的车经常跑重庆，所以在当时也比较常见。
第一次见这车的时候 ...

我擦.......还是第一代的！蓝色少见啊！

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 22:57:21

红色的也拍过，这家公司挂车与车头的颜色很搭嘛





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作者: VN770    时间: 2012-10-8 22:58:54

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:56
在驾驶室后背噪音大，震动大.....并且篷布，车厢都被熏黑....这还不算，关键是时间长了锈浊以后还发生断 ...

就是用料和加工工艺的问题~~~

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 23:01:08

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:47
前面说到的一汽只是仿制了这款万国7400的前脸而已，那么东风随专则是直接使用该款驾驶室生产长头车型，并且 ...

天狮拍过一次，当时还不知道是东风哪款车呢。



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作者: 初出茅庐    时间: 2012-10-9 09:10:57

长鼻子又要来

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作者: 大龙    时间: 2012-10-9 10:01:53

车是好车，但是就是市场没搞起来，死在娘胎里了，

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-9 12:30:12

VN770 发表于 2012-10-8 22:58
就是用料和加工工艺的问题~~~

所以导致国内用户就不接受这个设计

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作者: 三环征腾T360    时间: 2012-10-9 13:10:20

精工~~~~~现在是什么车都山寨！

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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-9 13:37:29

三环征腾T360 发表于 2012-10-9 13:10
精工~~~~~现在是什么车都山寨！

这个车型可不是山寨，是精功花重金购买回来的技术

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作者: globe-trotter    时间: 2012-10-10 18:59:06

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:28
当然除了采用EQ140驾驶室改进长头车外，还使用了东风153引进日产柴CPB12驾驶室改进的长头产品。

这两款车造型真是奇葩到了极限呀

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作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-10 19:05:14

globe-trotter 发表于 2012-10-10 18:59
这两款车造型真是奇葩到了极限呀

创意无极限……

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作者: globe-trotter    时间: 2012-10-10 19:41:17

耍娃儿 发表于 2012-10-10 19:05
创意无极限……

确实是无极限

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 08:56:44

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:20
新系列产品推出了6X4牵引车产品，并增加了侧护板

看到侧裙，感觉就是被天朝化了

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作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-3-3 09:02:06

耍娃儿 发表于 2012-10-8 22:54
以前上学的时候经常去华廷停车场逛，这家公司的车经常跑重庆，所以在当时也比较常见。
第一次见这车的时候 ...

尼玛，耍神原来在上学的时候也有逛车场的爱好呀，同道中人

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作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-3 10:17:37

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:23
精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝 ...

车门好眼熟

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作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-3 10:20:34

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:48
东风天狮车型资料

这货还有前四后四

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-3-3 10:26:58

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 09:02
尼玛，耍神原来在上学的时候也有逛车场的爱好呀，同道中人

必须的嘛

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作者: pgr4    时间: 2013-3-3 13:08:22

感觉还是欧式长头更适合我朝。
话说JAC不是和万国搞上了咩？


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作者: krone    时间: 2013-3-3 13:14:01

pgr4 发表于 2013-3-3 13:08
感觉还是欧式长头更适合我朝。
话说JAC不是和万国搞上了咩？

搞上了，但目前貌似只提供了发动机技术，整车还遥遥无期……

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:48:03

劳斯莱斯 发表于 2013-3-3 08:56
看到侧裙，感觉就是被天朝化了

正解.....

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:50:09

pgr4 发表于 2013-3-3 13:08
感觉还是欧式长头更适合我朝。
话说JAC不是和万国搞上了咩？

估计全新车系推出上市还有段时间了啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:52:35

东风五吨王 发表于 2013-3-3 10:20
这货还有前四后四

有的，以前发在卡车人的公告照片




图片附件: 20080702_b126a98f0dc7acb30f91qCu15iiwf8y4.jpg (2013-3-3 15:52:28, 24.41 KB) / 下载次数 179
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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 15:53:16

东风五吨王 发表于 2013-3-3 10:17
车门好眼熟

一看造型就知道了

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作者: stiggy    时间: 2013-3-3 16:03:25

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:12
难得一见的车型，转帖4张2007年速度机器论坛出现的帖子

素鸡已死 有事烧纸

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 16:17:49

stiggy 发表于 2013-3-3 16:03
素鸡已死 有事烧纸

........

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-3 17:25:09


这样的造型，设计师怎么有脸出来见人

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-3-3 17:25:40

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:56
在驾驶室后背噪音大，震动大.....并且篷布，车厢都被熏黑....这还不算，关键是时间长了锈浊以后还发生断 ...

奥威就是最好的例子

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作者: 鄂AK47    时间: 2013-3-3 19:17:00

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:23
精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝 ...

这么奇葩的楼子，我只能说……亮瞎了我的眼

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:38:23

卡车yi生 发表于 2013-3-3 17:25
这样的造型，设计师怎么有脸出来见人

所以“人才”啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:38:52

卡车yi生 发表于 2013-3-3 17:25
奥威就是最好的例子

正常，没办法，立式消声器都这样的啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-3 22:43:32

鄂AK47 发表于 2013-3-3 19:17
这么奇葩的楼子，我只能说……亮瞎了我的眼

自主创新路还很长啊

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作者: 鄂AK47    时间: 2013-3-3 23:50:21

卡车yi生 发表于 2013-3-3 17:25
这样的造型，设计师怎么有脸出来见人

这个车把发动机盖从设计下还可以

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作者: Suser    时间: 2013-3-4 11:16:48

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:28
当然除了采用EQ140驾驶室改进长头车外，还使用了东风153引进日产柴CPB12驾驶室改进的长头产品。

看到这图时真的受不鸟了！纵有24K氪金狗眼，也经不住天朝奇葩一雷！

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作者: yuxuan1122    时间: 2013-3-4 11:35:08

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:56
在驾驶室后背噪音大，震动大.....并且篷布，车厢都被熏黑....这还不算，关键是时间长了锈浊以后还发生断 ...

别说真车了，模型车的立式镀铬排气管，都因为年代久远而出现断裂，各种操蛋啊苍天啊！

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 11:53:04

yuxuan1122 发表于 2013-3-4 11:35
别说真车了，模型车的立式镀铬排气管，都因为年代久远而出现断裂，各种操蛋啊苍天啊！ ...

哈哈.....没办法的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 11:53:33

Suser 发表于 2013-3-4 11:16
看到这图时真的受不鸟了！纵有24K氪金狗眼，也经不住天朝奇葩一雷！

所以专门发这帖出来

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作者: 东风五吨王    时间: 2013-3-4 18:55:47

欧洲运输 发表于 2013-3-3 15:53
一看造型就知道了

         

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-4 20:06:50

东风五吨王 发表于 2013-3-4 18:55

造型太经典了啊！所以一看就知道

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-15 23:24:34

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:23
精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝 ...

极度怪异，前悬过长，驾驶室过于窄小，驾驶位置高于普通长头车型

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-15 23:28:17

brabusturbo 发表于 2013-3-15 23:24
极度怪异，前悬过长，驾驶室过于窄小，驾驶位置高于普通长头车型

估计当时想要创新，但条件有限，就直接购买140驾驶室来改造的

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-15 23:31:29

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:28
估计当时想要创新，但条件有限，就直接购买140驾驶室来改造的

貌似所有的长头车型当中只有斯堪尼亚的是宽体驾驶室，其他的都是驾驶区窄，顶多卧铺区宽一些

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-15 23:38:50

brabusturbo 发表于 2013-3-15 23:31
貌似所有的长头车型当中只有斯堪尼亚的是宽体驾驶室，其他的都是驾驶区窄，顶多卧铺区宽一些 ...

不止啊！SCANIA的长头T系卡车采用与平头车一样的驾驶室，模块化生产出来的，但可惜已经停产了。VOLVO北美卡车公司的VN系列也是宽体驾驶室的，与欧洲版的FH采用相同的驾驶室框架，卧铺更长。还有IVECO专为澳洲市场推出的长头卡车，也是与斯特拉里斯相同的宽体驾驶室。






图片附件: 20070521_83b066c61fad6e913dd9aQPJbw2kIpx4.jpg (2013-3-15 23:38:43, 134.26 KB) / 下载次数 123
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNDd8ZTg0NDA1YWR8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D



图片附件: 4DSCN7825.jpg (2013-3-15 23:38:43, 78.58 KB) / 下载次数 124
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNDZ8M2M5NjY1ODN8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-15 23:51:18

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:38
不止啊！SCANIA的长头T系卡车采用与平头车一样的驾驶室，模块化生产出来的，但可惜已经停产了。VOLVO北美 ...

依维柯的这款貌似和达喀尔拉力赛上的依维柯赛车差不多。VNL系列的看上去的确很宽。以前在越野E族上看到还有个俄罗斯的KARZ？（赛车，今天怎么搜不到了）好像也用的宽体

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-15 23:53:52

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:38
不止啊！SCANIA的长头T系卡车采用与平头车一样的驾驶室，模块化生产出来的，但可惜已经停产了。VOLVO北美 ...

找到了 KRAZ http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/05/t20100105_20744557.shtml

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-15 23:53:56

brabusturbo 发表于 2013-3-15 23:51
依维柯的这款貌似和达喀尔拉力赛上的依维柯赛车差不多。VNL系列的看上去的确很宽。以前在越野E族上看到还 ...

这款吗？如果是这款不是卡玛兹出的了，是百俄罗斯明斯克汽车制造厂的玛斯




图片附件: 200771016534839690.jpg (2013-3-15 23:53:14, 58.08 KB) / 下载次数 139
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNDh8ZDRmZGVkNjl8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-15 23:54:50

brabusturbo 发表于 2013-3-15 23:53
找到了 KRAZ http://cv.ce.cn/wh/jcts/201001/05/t20100105_20744557.shtml

表示从没见到过KRAZ的这款实车照片

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-15 23:57:52

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:54
表示从没见到过KRAZ的这款实车照片

好像是没有

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-15 23:59:12

brabusturbo 发表于 2013-3-15 23:57
好像是没有

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-16 00:04:34

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:59

非赛车版的KRAZ  http://player.youku.com/player.php/sid/XMzg0MTUwMTIw/v.swf

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-16 00:10:47

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:59

图片附件: Gerard De Rooy 2013 Dakar Rally Day One DmKnSA0vPMWl.jpg (2013-3-16 00:09:59, 50.43 KB) / 下载次数 139
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNTB8ZTg3M2FkZmR8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D



图片附件: dakar-2013-iveco.jpg (2013-3-16 00:10:38, 52.45 KB) / 下载次数 142
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNTJ8MWU1YTUyMzR8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-16 00:12:12

brabusturbo 发表于 2013-3-16 00:04
非赛车版的KRAZ  http://player.youku.com/player.php/sid/XMzg0MTUwMTIw/v.swf

克拉斯的，这货也是少见货色这款车的上一代长头，中国几十年前曾经进口过很多前苏联卡车包括这牌子的车，现在东北一些地方还能看到




图片附件: Kraz-gelb-blau-Vorechovsky-010706-01-RO.jpg (2013-3-16 00:11:18, 106.46 KB) / 下载次数 142
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MzQyNTR8NGJmYTVlYjN8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-16 00:13:36

brabusturbo 发表于 2013-3-16 00:10

这就是用的IVECO平头车型TRAKKER的驾驶室啊！也是模块化生产

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-16 00:15:04

欧洲运输 发表于 2013-3-16 00:13
这就是用的IVECO平头车型TRAKKER的驾驶室啊！也是模块化生产

是的，看挡泥板部位应该是改都没改

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作者: brabusturbo    时间: 2013-3-16 00:16:27

欧洲运输 发表于 2013-3-16 00:12
克拉斯的，这货也是少见货色这款车的上一代长头，中国几十年前曾经进口过很多前苏联卡车包括这牌子的车 ...

性能强悍，估计费油也不一般

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-16 00:23:18

brabusturbo 发表于 2013-3-16 00:16
性能强悍，估计费油也不一般

就现在俄罗斯或者东欧的车也不在于油耗的，只讲究动力性，地理条件太恶劣了......

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-16 00:23:59

brabusturbo 发表于 2013-3-16 00:15
是的，看挡泥板部位应该是改都没改

只要有市场就还会有这些产品的出现

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作者: 苏恬    时间: 2013-8-1 21:34:36

耍娃儿 发表于 2012-10-8 22:59

这样看还不错哦

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作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-2 19:05:50

欧洲运输 发表于 2013-3-15 23:38
不止啊！SCANIA的长头T系卡车采用与平头车一样的驾驶室，模块化生产出来的，但可惜已经停产了。VOLVO北美 ...

早期的VN也是依维柯、斯堪尼亚那样的，直接就是FH楼子

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-2 20:51:39

鄂AK47 发表于 2013-8-2 19:05
早期的VN也是依维柯、斯堪尼亚那样的，直接就是FH楼子

现在的依维柯长头也这样设计的，节约成本啊，用现有的驾驶室模具

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作者: Kinland    时间: 2013-8-2 20:55:26

关于长头。 我只开过 我屁股下面的神器。。。。   

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-2 21:00:16

Kinland 发表于 2013-8-2 20:55
关于长头。 我只开过 我屁股下面的神器。。。。

果然是神器

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作者: 芳香之旅    时间: 2013-9-17 08:24:05

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:23
精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝 ...

这个造型没给用户吓到吗

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作者: truckfancier    时间: 2013-9-17 09:34:49

话说这车还出产不？很经典

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 12:08:32

truckfancier 发表于 2013-9-17 09:34
话说这车还出产不？很经典

你怎么想的……

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:17:39

芳香之旅 发表于 2013-9-17 08:24
这个造型没给用户吓到吗

估计吓到了，所以路上没见到过

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:18:01

truckfancier 发表于 2013-9-17 09:34
话说这车还出产不？很经典

貌似已经停了

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作者: q310067797    时间: 2013-9-17 18:16:54

13楼14楼！！！！啊！！我的狗眼！！！！！

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作者: VN770    时间: 2013-9-17 18:21:01

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:18
貌似已经停了

这车的公告已经撤消~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 18:25:46

q310067797 发表于 2013-9-17 18:16
13楼14楼！！！！啊！！我的狗眼！！！！！

哈哈哈哈

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作者: 解放长头    时间: 2014-2-4 22:14:42

大约2006年夏天的时候，在长春景阳大路看到一台4*2长头半挂，车头没看见，记得排气管子是立式的，在右侧，颜色似乎是绿色的！莫非就是这个车型？

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-4 22:25:11

解放长头 发表于 2014-2-4 22:14
大约2006年夏天的时候，在长春景阳大路看到一台4*2长头半挂，车头没看见，记得排气管子是立式的，在右侧， ...

万一是解放呢

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作者: 解放长头    时间: 2014-2-4 22:39:17

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:20
新系列产品推出了6X4牵引车产品，并增加了侧护板

精工汽车造长头车的热情让人敬佩！只可惜没能大规模推广，精工的6*4长头记得资料介绍是1200R20轮胎的公告!

图片附件: 313153.jpg (2014-2-4 22:42:55, 130.66 KB) / 下载次数 608
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzYwMDh8MzFhZGY2NjV8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-4 22:58:37

解放长头 发表于 2014-2-4 22:39
精工汽车造长头车的热情让人敬佩！只可惜没能大规模推广，精工的6*4长头记得资料介绍是1200R20轮胎的公告! ...

引进万国技术这款产品没能推广出来啊

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作者: 芳香之旅    时间: 2014-2-4 23:33:19

欧洲运输 发表于 2012-10-8 22:23
精工在引进万国7400车型之前自主研发过多款长头车产品，但效果不太好，下面这两款为精工以EQ140驾驶室为蓝 ...

这一点真不如苏联人的做法，驾驶室从中切开，中间加一块料。驾驶室宽度就增加了。

图片附件: 战壕挖掘机.jpg (2014-2-4 23:33:15, 87.25 KB) / 下载次数 142
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzYwMTZ8NWFkMDMwMWF8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-4 23:44:44

芳香之旅 发表于 2014-2-4 23:33
这一点真不如苏联人的做法，驾驶室从中切开，中间加一块料。驾驶室宽度就增加了。 ...

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作者: 芳香之旅    时间: 2014-2-4 23:49:48

欧洲运输 发表于 2014-2-4 23:44

唉，不就是一刀的事吗，有时候造车和卖猪肉是一样的。



图片附件: 调整大小 BAT-M_1[1].jpg (2014-2-4 23:49:43, 202.1 KB) / 下载次数 155
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzYwMTh8NDA1ZjBhMzB8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D



图片附件: 调整大小 AT-L_1[1].jpg (2014-2-4 23:49:43, 178.44 KB) / 下载次数 166
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzYwMTd8YWJiODIzOGN8MTczNzI3NzQ5NnwwfDA%3D

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