卡车论坛

标题: BPW系列车桥资料数据 [打印本页]
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 14:53:12     标题: BPW系列车桥资料数据

对于BPW车桥不必多说什么了，就算没有使用过也听说过该品牌的大名了，BPW在广东梅州设立工厂后，亚洲市场的BPW产品基本为该工厂提供产品。贴中就把收集起来的BPW各款车桥资料帖出来，供大家参考

DSC01811.JPG


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 14:56:08     标题: BPW系列车桥资料数据

12吨车桥


12T HZM12010.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 14:59:03

13吨车桥

13T HZM13010.jpg


13T-1.jpg
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:00:30

14吨车桥



14T HZM14010-1.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:01:23

空气悬挂 盘式制动车桥

SHZM12010.jpg


SHZM12010-1.jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:03:04

BPW产品分类及特点



BPW产品分类及特点 (1).jpg

BPW产品分类及特点 (2).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:03:37

BPW产品分类及特点 (3).jpg

BPW产品分类及特点 (4).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:04:45

BPW产品结构特点


BPW产品结构特点 (1).jpg

BPW产品结构特点 (2).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:05:33

BPW产品结构特点 (3).jpg

BPW产品结构特点 (4).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:06:45

产品代号意义解释


产品代号意义解释 (1).jpg

产品代号意义解释 (2).jpg


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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 15:08:01

BPW 全 国 服 务 网 点.jpg

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作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-5 18:25:27

学习了 轴头里程表怎么没有介绍 十分感兴趣啊

BPW确实是一个FUWA值得尊敬的对手 队友
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 19:01:40

东风五吨王 发表于 2012-10-5 18:25
学习了 轴头里程表怎么没有介绍 十分感兴趣啊

BPW确实是一个FUWA值得尊敬的对手 队友 ...

那玩意没用过啊，还不知道呢！哈哈....问问老杨，他的挂车装了那玩意的
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-5 19:36:26

学习了，BPW桥确实安逸
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 19:52:22

耍娃儿 发表于 2012-10-5 19:36
学习了，BPW桥确实安逸

看了资料才知道ECO是快装，快拆车轴头
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-5 19:56:01

欧洲运输 发表于 2012-10-5 19:52
看了资料才知道ECO是快装，快拆车轴头

一直以为ECO是BPW的气囊桥也
安逸撒
IMG_9647.jpg
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 21:04:37

耍娃儿 发表于 2012-10-5 19:56
一直以为ECO是BPW的气囊桥也
安逸撒

我擦......啥车？军用？
作者: 三环征腾T360    时间: 2012-10-5 21:06:00

我们这边几乎就没挂车 所以也不要说啥子这些桥了！
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-5 21:14:50

欧洲运输 发表于 2012-10-5 19:01
那玩意没用过啊，还不知道呢！哈哈....问问老杨，他的挂车装了那玩意的 ...

有机会去搞个锤锤研究一下
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-5 21:42:18

欧洲运输 发表于 2012-10-5 21:04
我擦......啥车？军用？

军用机场的半挂扫地车
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 23:05:07

三环征腾T360 发表于 2012-10-5 21:06
我们这边几乎就没挂车 所以也不要说啥子这些桥了！

嘿嘿....短途有些地方受到限制挂车肯定少啊
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 23:06:15

耍娃儿 发表于 2012-10-5 21:42
军用机场的半挂扫地车

扫地也配置如此高档的车桥啊
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-5 23:09:37

欧洲运输 发表于 2012-10-5 23:06
扫地也配置如此高档的车桥啊

是哦，PRA都用高端
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 23:12:31

耍娃儿 发表于 2012-10-5 23:09
是哦，PRA都用高端

PRA是什么？
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-5 23:16:58

欧洲运输 发表于 2012-10-5 23:12
PRA是什么？

打错老，PLA
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-6 00:43:47

耍娃儿 发表于 2012-10-5 23:16
打错老，PLA

作者: 卡车yi生    时间: 2012-10-6 08:43:51

在老家见到的挂车都是BPW桥，FUWA只在一辆报废的大板上见过
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-6 13:20:25

卡车yi生 发表于 2012-10-6 08:43
在老家见到的挂车都是BPW桥，FUWA只在一辆报废的大板上见过

好东西大家都会选择的
作者: 方圆    时间: 2012-10-8 14:43:28

还有没的像1094  153   457  485  500等等，这些桥怎么区分，是多少吨的,实用于什么样的卡车？？
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-8 19:51:45

方圆 发表于 2012-10-8 14:43
还有没的像1094  153   457  485  500等等，这些桥怎么区分，是多少吨的,实用于什么样的卡车？？ ...

你说的这些是驱动桥，前三者是按照装配的车型来命名的，后三者是按照盆齿大小来命名的
作者: truckfan    时间: 2012-11-29 21:41:54

欧洲运输 发表于 2012-10-5 15:06
产品代号意义解释

这............   = = ！
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 07:42:07

本帖最后由 HINO700 于 2013-1-28 07:46 编辑

好东西啊，非常适合长途运输！保养周期长，刹车比富华好！就是刹车皮贵了点！省轮胎！省保养费用！就是比ＦＷＨＵ桥贵了２Ｋ，好东西值得拥有！就是必须要专用黄油！
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 07:46:27

谢谢欧运，资料收藏到“闺房”了！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:13:50

HINO700 发表于 2013-1-28 07:42
好东西啊，非常适合长途运输！保养周期长，刹车比富华好！就是刹车皮贵了点！省轮胎！省保养费用！就是 ...

贵这么几千块是物超所值的，几十万都投入了，何必省这一点了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:14:23

HINO700 发表于 2013-1-28 07:46
谢谢欧运，资料收藏到“闺房”了！

嘿嘿...不客气！大家相互交流嘛
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 09:18:59

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:14
嘿嘿...不客气！大家相互交流嘛

感觉这个论坛气氛不错！欧运：建议增加资料库！谢谢欧运大哥给我们提供了那么好的论坛！灰常感谢！
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 09:20:53

本帖最后由 HINO700 于 2013-1-28 09:23 编辑
欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:13
贵这么几千块是物超所值的，几十万都投入了，何必省这一点了


贵６Ｋ，一年跑３０万公里就回来了！而且出勤率还高！就是配件难找了点，要在车上有备用的！在广东就好找！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:22:38

HINO700 发表于 2013-1-28 09:18
感觉这个论坛气氛不错！欧运：建议增加资料库！谢谢欧运大哥给我们提供了那么好的论坛！灰常感谢！ ...

感谢您的支持啊！这论坛是我一手弄起来的，06年和地龙开始做卡车人，到10年由于种种原因没能继续下去，所以去年开始我就与朋友开始做这个网站了，就是为了爱好，为了卡车 资料数据我会慢慢添加进来的
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 09:25:26

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:22
感谢您的支持啊！这论坛是我一手弄起来的，06年和地龙开始做卡车人，到10年由于种种原因没能继 ...

过去就过去了，未来更加美好！以前那些事我知道一点！现在这里的气氛非常好！我相信你们会做的更加好！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:27:13

HINO700 发表于 2013-1-28 09:20
贵６Ｋ，一年跑３０万公里就回来了！而且出勤率还高！就是配件难找了点，要在车上有备用的！在广东就 ...

一年要跑到30W公里的对个体运输户来说效率非常之高了，现在除了些快运公司能有这样的效率，一般的个体户还是达不到的，不过贵这6K也值得，退一步来说，几年后卖车时，这挂板用的BPW桥价格多卖个几千块也正常，BPW桥对一般个体户长途标载使用工况来说前两年基本不需要操心的，当然后期更换刹车片一定要买原厂件，不然BPW的刹车效果非常之好的传说就会消失
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 09:36:38

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:27
一年要跑到30W公里的对个体运输户来说效率非常之高了，现在除了些快运公司能有这样的效率，一般的个体户 ...

是的！现在打游击的话一年跑１５万公里就不错了！现在快件也不怎么好做！规定太多！而且运费也不怎么给力！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:49:41

HINO700 发表于 2013-1-28 09:25
过去就过去了，未来更加美好！以前那些事我知道一点！现在这里的气氛非常好！我相信你们会做的更加好！ ...

嘿嘿......真是太感谢你的理解了
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 09:55:06

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:49
嘿嘿......真是太感谢你的理解了

不要这样说！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:57:29

HINO700 发表于 2013-1-28 09:36
是的！现在打游击的话一年跑１５万公里就不错了！现在快件也不怎么好做！规定太多！而且运费也不怎么 ...

私人挂靠的也就比跑托运部的业务多赚些，也发不了什么财，现在这年头个体户越来越难做，这个也是趋势所在。像现在这行情，一辆6轴车上路，以全款新车计算，加上流动资金少说也要50W以上，如果是分期资金利息，贷款利息也是不小的压力。每月跑得好的个体户能赚到2W在手上，算是跑得相当好的了，当然这还没能除去所有费用，只要车在跑很多费用是算不清的，只能最后车卖了是赚是赔才能落得清楚。跑得差的一个月赚个几千，一万来块的也大有人在，这样说实话还不如进入一家稳定些的大型运输公司开车算了，一月不说要一万以上收入，至少8K左右是肯定的，人还轻松不少，也还不那么操心。并且还无需投入那么大笔钱。

当然除了这种方式，现在好些运输公司也与驾驶员合股运作，这样既可防止驾驶员多报销费用的漏洞，并且公司把车辆完全交给驾驶员自己来管理，驾驶员就只需要保养好车辆，路上注意安全既可。公司则负责两头业务联系到位，让车辆有货可装。这种入股方式只要选对公司了比自己单干压力小很多了，并且一般这种情况都是集装箱运输，驾驶员也更加省心
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 09:59:15

HINO700 发表于 2013-1-28 09:55
不要这样说！

哈哈......发自肺腑的 这里就想做回以前卡车人的那种纯粹聊车的论坛，不管你是爱好者，还是喜爱卡车的司机，或是相关行业的人士，只要你喜欢卡车都欢迎来交流
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 10:07:35

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:57
私人挂靠的也就比跑托运部的业务多赚些，也发不了什么财，现在这年头个体户越来越难做，这个也是趋势所在 ...

现在我这里不给司机入股吧！老板说：利益分配关系！说真的，做车已经累了，高风险高投入低利润，半夜电话一响，准备好银行卡看看里面还有多少银两！
作者: HINO700    时间: 2013-1-28 10:08:55

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:59
哈哈......发自肺腑的 这里就想做回以前卡车人的那种纯粹聊车的论坛，不管你是爱好者，还是喜爱卡车的 ...

生活已经离不开车行业了！;
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 10:21:35

HINO700 发表于 2013-1-28 10:07
现在我这里不给司机入股吧！老板说：利益分配关系！说真的，做车已经累了，高风险高投入低利润，半夜电话 ...

确实啊，经营车这几年就总结出经营卡车的3大风险：一是安全风险，这个不必多说了，常年跑车的都明白。二是政策风险，例如现在你买了一款适合当下市场环境的车，但国家相关政策不稳定，稍有变化导致这种车型不再有利可图，即便卖车也卖不出个好价格，损失也只能自己承担了。三是经营风险，这里面就关系到货源，业务等等东西了。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-1-28 10:22:49

HINO700 发表于 2013-1-28 10:08
生活已经离不开车行业了！;

哈哈.....彼此，彼此啊！ 这两年没跑车了，但总感觉生活缺少点什么，总觉得生活里还是不能没有卡车，所以就做个网站聊聊车
作者: 路飞    时间: 2013-3-29 15:37:24

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:22
感谢您的支持啊！这论坛是我一手弄起来的，06年和地龙开始做卡车人，到10年由于种种原因没能继 ...

原来欧运还有着经历？？？？？
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-29 15:40:06

路飞 发表于 2013-3-29 15:37
原来欧运还有着经历？？？？？

YES！
作者: 路飞    时间: 2013-3-29 15:40:59

欧洲运输 发表于 2013-1-28 10:22
哈哈.....彼此，彼此啊！ 这两年没跑车了，但总感觉生活缺少点什么，总觉得生活里还是不能 ...

欧运，好像BPW还有一种免维护的车桥的，你找找这方面的资料。不知道我有没有记错喔  呵呵
作者: 欧洲运输    时间: 2013-3-29 16:22:17

路飞 发表于 2013-3-29 15:40
欧运，好像BPW还有一种免维护的车桥的，你找找这方面的资料。不知道我有没有记错喔  呵呵 ...

真还有，不过貌似梅州车桥厂没产这款的，这个贴中的资料只是BPW梅州车桥厂的产品，欧洲工厂的产品种类更多的
作者: 客家人、锋哥    时间: 2013-4-13 16:37:46

自豪呀，想不到德国大牌居然能在我这梅州这种小地方开厂！
作者: 客家人、锋哥    时间: 2013-4-13 16:55:07

欧哥这是在场外偷拍的别告诉别人嘘 看中间的牌子你就懂是什么东西了。

图片附件: QQ截图20130413165200.png (2013-4-13 16:54:59, 389.39 KB) / 下载次数 545
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作者: 欧洲运输    时间: 2013-4-13 21:27:29

客家人、锋哥 发表于 2013-4-13 16:55
欧哥这是在场外偷拍的别告诉别人嘘  看中间的牌子你就懂是什么东西了。

你在梅州？
作者: 舊夢經過    时间: 2013-4-13 22:44:48

以前经常经过BPW车桥厂门口，那时候还真不知道它的名气。
作者: 客家人、锋哥    时间: 2013-4-13 23:31:00

欧洲运输 发表于 2013-4-13 21:27
你在梅州？

当然啦，我客家人就是梅州的。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-4-14 00:10:07

舊夢經過 发表于 2013-4-13 22:44
以前经常经过BPW车桥厂门口，那时候还真不知道它的名气。

作者: 欧洲运输    时间: 2013-4-14 00:10:20

客家人、锋哥 发表于 2013-4-13 23:31
当然啦，我客家人就是梅州的。

原来如此哦
作者: wo123    时间: 2014-3-10 21:24:17

欧洲运输 发表于 2012-10-5 15:01
空气悬挂 盘式制动车桥

bpw有款被动式转向挂车桥。卡车之家有视屏的！
作者: hmw88    时间: 2014-8-5 12:19:55

欧洲运输 发表于 2013-1-28 09:27
一年要跑到30W公里的对个体运输户来说效率非常之高了，现在除了些快运公司能有这样的效率，一般的个体户 ...

BPW原厂刹车片是石家庄生产的，大行工业集团，不过目前市场销售的BPW刹车片基本都是假货为主，原厂的批发价40块钱一片
作者: 刘筠    时间: 2014-8-5 16:16:32

欧洲运输 发表于 2012-10-5 14:59
13吨车桥

鼓刹桥？？？
作者: irizar    时间: 2014-8-15 08:18:22

刘筠 发表于 2014-8-5 16:16
鼓刹桥？？？

嗯 鼓刹桥 我公司正常是采用这款车桥



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