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标题: 厦门的半挂牵引消防车 [打印本页]
作者: krone    时间: 2012-10-4 12:38:16     标题: 厦门的半挂牵引消防车

在网上找到的……
华菱16吨泡沫液保障车 车    型：华菱集装箱牵引车   
产    地：华菱重型汽车有限公司
底盘型号：日本三菱HN4290GJ      
发动机型号：6D24型柴油发动机         
额定功率：257 (ps/rpm/Kw)
底盘类型：方向液压助力、单桥牵引车
车头总重量：5500 Kg                     
最大装载重量：25000 Kg
最大车速：≥110km/h                 
驾驶室乘员：3人
用    途：主要用于大型灾害事故现场泡沫液保障
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作者: krone    时间: 2012-10-4 12:39:12

三菱集装箱器材拖挂车 车    型：三菱集装箱牵引车   
产    地：湖南星马重型汽车有限公司
底盘型号：日本三菱HN4290GJ      
发动机型号：6D24型柴油发动机         
额定功率：257 (ps/rpm/Kw)
底盘类型：方向液压助力、双后桥牵引车
车头总重量：5500 Kg                     
最大装载重量：29000 Kg
最大车速：≥135km/h                 
驾驶室乘员：3人
用    途：主要用于大型灾害事故现场器材的快速保障。
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作者: krone    时间: 2012-10-4 12:40:40

本帖最后由 krone 于 2012-10-4 12:44 编辑

那台三菱面包楼居然是星马组装的！但我觉得很多数据有误，面包楼从来没用过6D24发动机，在国内的面包楼6缸车都应该是6M70机头，380马力。
作者: krone    时间: 2012-10-4 12:42:24

其实要说厦门消防最著名的一台车就是这部福莱纳底盘的重型泡沫车，太有型了。
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-4 12:55:05

krone 发表于 2012-10-4 12:40
那台三菱面包楼居然是星马组装的！但我觉得很多数据有误，面包楼从来没用过6D24发动机，在国内的面包楼6缸 ...

华菱的发动机配得很杂，国内的品牌基本都有装，刚出来的时候驾驶室就采用面包楼原型，后来作了改款，自卸，牵引，载货车，专用底盘都在生产，并且还使用ISUZU发动机

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作者: krone    时间: 2012-10-4 13:09:08

欧洲运输 发表于 2012-10-4 12:55
华菱的发动机配得很杂，国内的品牌基本都有装，刚出来的时候驾驶室就采用面包楼原型，后来作了改款，自卸 ...

还是原版面包楼好看，后面改得简直不伦不类
作者: taoer    时间: 2012-10-4 16:38:48

krone 发表于 2012-10-4 12:42
其实要说厦门消防最著名的一台车就是这部福莱纳底盘的重型泡沫车，太有型了。

...

尼玛，居然还有这宝贝
作者: 三环征腾T360    时间: 2012-10-4 17:45:18

看都没看见过这些！！！
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-4 19:52:31

上次在武汉江滩看到一台福莱纳消防车 准备拍照的 结果速度太快了 没拍着
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-4 20:12:34

东风五吨王 发表于 2012-10-4 19:52
上次在武汉江滩看到一台福莱纳消防车 准备拍照的 结果速度太快了 没拍着

武汉也有
作者: krone    时间: 2012-10-5 10:12:15

taoer 发表于 2012-10-4 16:38
尼玛，居然还有这宝贝

震惊吧
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-5 17:47:55

耍娃儿 发表于 2012-10-4 20:12
武汉也有

YES 第一次知道消防车算在武警牌照号段内
前一桥转向 后三桥 不知道几桥驱动 没看清楚
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-5 17:47:59

耍娃儿 发表于 2012-10-4 20:12
武汉也有

YES 第一次知道消防车算在武警牌照号段内
前一桥转向 后三桥 不知道几桥驱动 没看清楚
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-5 17:49:04

第一次见消防车还带挂车的
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-5 19:08:28

东风五吨王 发表于 2012-10-5 17:49
第一次见消防车还带挂车的

前几天还和温州老黄在讨论呢
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-10-6 15:19:04

都是高配的华菱，貌似泡沫罐体挂车小了点
作者: 大龙    时间: 2012-10-8 09:49:20

华凌车子的驾驶室是做的很厚实的，
作者: globe-trotter    时间: 2012-10-10 18:33:41

krone 发表于 2012-10-4 12:42
其实要说厦门消防最著名的一台车就是这部福莱纳底盘的重型泡沫车，太有型了。

...

哎呦喂 这车真销魂啊 前轮霸气
作者: 卡车yi生    时间: 2012-10-13 16:32:37

半挂消防车还没在路上见过
作者: JN462A    时间: 2013-10-21 08:19:49

原来国内也有半挂式消防车啊。
不过它们不是主要扑救车辆，而是后勤保障功能居多，以运输功能为主，可能是因为单车的运载量不够吧……
作者: ken    时间: 2013-10-21 08:30:59

不明白为什么日本进口三菱都使用工程车版的驾驶楼。看轮眉就知道了。货车的版本是特别大条的黑边
作者: EXPRESS    时间: 2013-10-21 10:32:42

我们这里？？？？？  
我从来无见过啊   
作者: krone    时间: 2013-10-21 10:51:15

EXPRESS 发表于 2013-10-21 10:32
我们这里？？？？？  
我从来无见过啊

那就不知道了
作者: ken    时间: 2013-10-21 11:21:40

EXPRESS 发表于 2013-10-21 10:32
我们这里？？？？？  
我从来无见过啊

没见过不紧要。找个大型点的化工厂放火....保证你能见
作者: adg1093    时间: 2013-11-8 15:20:22

本帖最后由 adg1093 于 2013-11-8 15:24 编辑
ken 发表于 2013-10-21 08:30
不明白为什么日本进口三菱都使用工程车版的驾驶楼。看轮眉就知道了。货车的版本是特别大条的黑边 ...


其实不是这样 用小轮眉的面包楼是早一些的6d24或是v8机的老款的了  大轮眉的是6m70国3标准的车晚一点进来的改进型保险杠也略微厚一点
作者: adg1093    时间: 2013-11-8 15:23:18

krone 发表于 2012-10-4 12:40
那台三菱面包楼居然是星马组装的！但我觉得很多数据有误，面包楼从来没用过6D24发动机，在国内的面包楼6缸 ...

6m70是后来的改进型欧3排放  早期的面包楼不是6d24就是老v8的机器
作者: krone    时间: 2013-11-10 12:24:41

adg1093 发表于 2013-11-8 15:23
6m70是后来的改进型欧3排放  早期的面包楼不是6d24就是老v8的机器

高手啊
作者: c6393d    时间: 2015-8-8 23:17:37

krone 发表于 2012-10-4 12:42
其实要说厦门消防最著名的一台车就是这部福莱纳底盘的重型泡沫车，太有型了。

...

你把厦门的家底都抖落出来了吧



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