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标题: 重拾记忆 又见太拖拉Tatra T815 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:29:03     标题: 重拾记忆 又见太拖拉Tatra T815

说到太拖拉,大家肯定不陌生,提到它肯定很多人会想到它的内八字轮胎。印象中最后一次见到太拖拉是在初中的时候,当时也没用相机拍过,所以想详细拍一下太拖拉成为一个愿望。一个偶然的机会,同事在北京通州某个乡间小路边见到了一台Tatra T815,于是迫不及待跟了过去。依然是熟悉的外形,熟悉的5孔轮毂,记忆中关于太拖拉的回忆又逐渐清晰。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:37:49

T815是一个车系,由当时还未解体的捷克斯洛伐克的太拖拉公司在1983年生产制造,它是为了替代T813而问世。T815全系车型都采用全驱,从4X4到12X12,有风冷跟水冷发动机,输出功率从从230-610千瓦(310-820马力【非民用车】)不等。
强大的越野性能是太拖拉车系享誉全球的金字招牌,捷克赛车手Karel Loprais使用改装后的T815卡车曾经获得6次达喀尔拉力赛的冠军。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:39:51

个人很喜欢东欧国家的卡车,设计简洁,个性鲜明。有机玻璃打造的Tatra标牌进过十余年的风吹雨打依然清晰。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:42:43

经典的圆形大灯与转向灯,可以清楚的看见转向灯上面的Made in Czechoslovakia(捷克斯洛伐克制造)
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:44:34

这个是示廓灯吗?
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:45:18

这轮毂造型真的是太亲切了。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:46:31

前面也说过,太拖拉都是全轮驱动的车型,而这是台6X6的牵引车。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:49:59

本帖最后由 耍娃儿 于 2012-9-30 09:55 编辑

太拖拉在卡车界有2大传奇至今依然被人津津乐道,那就是中央管式车架与摆动半轴,这也是太拖拉的越野法宝。
传动轴被管式车架所包裹,在外面是看不到的。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:52:20

使用胶套包裹摆动半轴,充分保证轮胎越野时的行程。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:54:21

V10风冷发动机,依稀记得澎湃的声浪,同时也是只油老虎,百公里50升以上是家常便饭,这也是现在没有人敢用它的原因……
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:56:19

这油箱比起发动机喝油的肚量就显得太小了。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:57:38

空滤,貌似有改动过。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:58:05

储气筒。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:58:39

多片簧,平衡轴有点奇怪。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 09:59:23

依然是原装尾灯,捷克斯洛伐克制造。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:00:48

挡泥板都还是原装车的,这台太拖拉T815算是见过车况相当不错的一台车。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:01:43

排气管上也有Tatra字样。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:04:38

试着拉了一下车门把手,居然没锁,也不管车内的灰尘了,上车拍内饰。
如同老式柴油公交车一样,驾驶室中央的巨大鼓包瞬间就能让人的记忆回到80年代……
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:05:37

不带卧铺……这工作环境是现代年轻驾驶员无法想象的。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:06:51

仪表台简单得不能在简单了,其实这样挺好的,简洁、易读。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:07:12

5档手动变速箱。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:08:52

时速表,压力表,还有那个独特的灯光开关
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:10:08

拨杆调节的空调系统……只有热风,没有冷气。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:11:00

方向盘可调?做梦吧,只有你去适应车,没有车会适应你。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:11:49

人造革包覆的门内衬,手动车窗。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:13:18

有些人的车屁股贴着:脚下三个板板,哪个是刹车?
自己去试!
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:16:17

很爆人品的打开了前进气格栅,比起现在的卡车还真是简单得可怕。但这样的卡车最大好处就是修复能力强,机械方面的问题比电脑问题简单得多……
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:17:06

柴油锅炉,高端了。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:17:41

这应该是柴油锅炉的废气管吧?
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:19:00

生锈的转向机。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 10:22:19

走了,经典的T815终将成为记忆中的一部分。
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作者: 欧洲运输    时间: 2012-9-30 14:36:20

我擦.....太经典了!!!还是半挂牵引车!国内最多见的还是自卸车其次是载货车!感谢楼主带来这篇猛帖
作者: 初出茅庐    时间: 2012-9-30 16:15:21

经典老车啊
作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 16:43:15

欧洲运输 发表于 2012-9-30 14:36
我擦.....太经典了!!!还是半挂牵引车!国内最多见的还是自卸车其次是载货车!感谢楼主带来这篇猛帖 ...

原来还有太拖拉的水泥搅拌车,重钢原来嘿多勒个车
作者: 欧洲运输    时间: 2012-9-30 18:13:16

耍娃儿 发表于 2012-9-30 16:43
原来还有太拖拉的水泥搅拌车,重钢原来嘿多勒个车

搅拌车以前见到过,那时还在绵阳,90年代中期,修建立交桥时天津建筑公司开过来的,以前在二郎庙水泥厂很多太拖拉自卸,都是水泥厂车队的车
作者: zl316213287    时间: 2012-9-30 19:39:54

曾经在泸州到叙永的路边看到过一台自卸 确实是与众不同 一眼就能认出来!!!
作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 19:48:28

zl316213287 发表于 2012-9-30 19:39
曾经在泸州到叙永的路边看到过一台自卸 确实是与众不同 一眼就能认出来!!! ...

四川石油管理局在遂宁还有一定数量的太拖拉T815
作者: VN770    时间: 2012-9-30 21:57:28

水冷機~~~柴油锅炉~~~典型的北方配置~~~太脫拉在廣東的能見度不高~~~
作者: krone    时间: 2012-9-30 22:04:07

还有活的,微博上的网友在重庆内环高速拍到的T815拖头,而且还是渝A01的牌照,相当古老了。
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作者: 耍娃儿    时间: 2012-9-30 23:26:38

朋友同事在石油管理局工作的时候帮忙拍的两张T815,女的,不知道怎么拍车
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作者: 三环征腾T360    时间: 2012-10-1 09:10:41

太拖拉就相当于 越野车!
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-1 09:51:32

三环征腾T360 发表于 2012-10-1 09:10
太拖拉就相当于 越野车!

对头,凶得很
作者: 方圆    时间: 2012-10-1 14:59:33

通州哪儿?我咋没有看到呢?

作者: 东矿运输    时间: 2012-10-1 21:13:01

第一次看见太拖拉是在三峡工地,走路是内八字。我当时还跟朋友说,这个车坏了司机怎么都不知道啊。
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-1 22:09:50

方圆 发表于 2012-10-1 14:59
通州哪儿?我咋没有看到呢?

我也不知道,很偏僻的地方,旁边是个坟地,拍照的时候慎得慌。
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-6 11:30:13

东矿运输 发表于 2012-10-1 21:13
第一次看见太拖拉是在三峡工地,走路是内八字。我当时还跟朋友说,这个车坏了司机怎么都不知道啊。 ...

原来都有这样的认识,以为这车坏了
作者: yuxuan1122    时间: 2012-10-6 11:43:58

百公里耗油50L+,等于开一公里喝一瓶可乐了,不过看完变速器又释怀了,五个档油耗打死都下不来啊……2001年在珠海某加油站拍到过TATRA的自卸~
作者: 欧洲运输    时间: 2012-10-6 14:44:42

yuxuan1122 发表于 2012-10-6 11:43
百公里耗油50L+,等于开一公里喝一瓶可乐了,不过看完变速器又释怀了,五个档油耗打死都下不来啊……2001年 ...

TATRA自卸在国内是最多的,当年中国重汽集团公司河北长征就组装生产T815的载货车与自卸车,并且自卸车型前桥还采用了前置设计,保证接近角最大
作者: 重型专项作业车    时间: 2012-10-6 20:28:27

怎么这么劲爆的车V10缸风冷的机子才配个五档变速箱啊?有没有高低档开关呀,五档这档位极差怎么够用嘛
貌似河北远征也产出国产的太脱拉吧,不过在路上几乎都没见过
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-6 21:36:39

重型专项作业车 发表于 2012-10-6 20:28
怎么这么劲爆的车V10缸风冷的机子才配个五档变速箱啊?有没有高低档开关呀,五档这档位极差怎么够用嘛
貌似 ...

没有高低档,就这5个档,长征太拖拉其实还是很多的,特别是北方地区
作者: yuxuan1122    时间: 2012-10-6 23:18:55

耍娃儿 发表于 2012-10-6 21:36
没有高低档,就这5个档,长征太拖拉其实还是很多的,特别是北方地区

耍娃儿老兄是微博上的feuerwehr_112?
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-6 23:23:36

yuxuan1122 发表于 2012-10-6 23:18
耍娃儿老兄是微博上的feuerwehr_112?

必须是
作者: 东风五吨王    时间: 2012-10-7 10:52:58

krone 发表于 2012-9-30 22:04
还有活的,微博上的网友在重庆内环高速拍到的T815拖头,而且还是渝A01的牌照,相当古老了。

...

这也行 还有活的 我崩溃了

内八字是相当的撩人啊

作者: 极速飙C    时间: 2012-10-7 13:19:33

这真是古董、
作者: yuxuan1122    时间: 2012-10-7 23:02:00

耍娃儿 发表于 2012-10-6 23:23
必须是

这个世界真是小!!!
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-7 23:43:17

yuxuan1122 发表于 2012-10-7 23:02
这个世界真是小!!!


作者: 大龙    时间: 2012-10-8 09:18:13

这种车子在我们江浙地区好像从来没有出现过。
作者: 耍娃儿    时间: 2012-10-8 09:45:43

大龙 发表于 2012-10-8 09:18
这种车子在我们江浙地区好像从来没有出现过。

不会吧……
作者: 大龙    时间: 2012-10-8 09:55:18

耍娃儿 发表于 2012-10-8 09:45
不会吧……

可能和我们这里的道路情况有关系吧,道路比较平坦,环境也没西北那么恶劣,
作者: 客家人、锋哥    时间: 2013-4-10 13:33:14

车里的钥匙都没拔呀。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-4-10 13:40:36

客家人、锋哥 发表于 2013-4-10 13:33
车里的钥匙都没拔呀。

打不着
作者: JN462A    时间: 2013-8-13 19:29:59

本帖最后由 JN462A 于 2013-8-13 19:31 编辑
大龙 发表于 2012-10-8 09:18
这种车子在我们江浙地区好像从来没有出现过。


2000-2002年左右(那时我还在上小学),我在沪宁高速公路上见过太脱拉的半挂牵引车,不过次数很少……
江浙地区的公路条件较好,高等级公路多,太脱拉这样的车型在这个地区行驶会“有劲使不出”,还会白白浪费燃油……

作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-13 22:14:41

JN462A 发表于 2013-8-13 19:29
2000-2002年左右(那时我还在上小学),我在沪宁高速公路上见过太脱拉的半挂牵引车,不过次数很少……
江 ...

太拖拉出了名的油老虎
作者: truckfancier    时间: 2013-8-13 23:16:50

其实太拖拉标志之所以不生锈是因为外面有一个塑料壳,里面是金属的..经典的车啊..
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-13 23:20:37

truckfancier 发表于 2013-8-13 23:16
其实太拖拉标志之所以不生锈是因为外面有一个塑料壳,里面是金属的..经典的车啊.. ...

那是有机玻璃……
作者: truckfancier    时间: 2013-8-13 23:23:26

耍娃儿 发表于 2013-8-13 23:20
那是有机玻璃……

呵呵..也是哈. 专业术语...陕西大件,带劲!
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-13 23:34:36

truckfancier 发表于 2013-8-13 23:23
呵呵..也是哈. 专业术语...陕西大件,带劲!

中远的大件更有看头
作者: 鄂L02103    时间: 2013-8-14 00:29:27

到目前为止木有见过真车啊
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 08:21:24

鄂L02103 发表于 2013-8-14 00:29
到目前为止木有见过真车啊

北方还有些地方有幸存的
作者: yuxuan1122    时间: 2013-8-14 08:26:11

耍娃儿 发表于 2012-9-30 10:07
5档手动变速箱。

换个ZF9档箱的话说不定油耗能下来不少个~
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 08:44:34

耍娃儿 发表于 2012-10-6 23:23
必须是

一洋人一
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 08:50:08

耍娃儿 发表于 2013-8-13 22:14
太拖拉出了名的油老虎

那些年烧50个油不是什么个希其事!老点的10DC11,22C一样烧那么多!时代产物
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 08:52:40

重型专项作业车 发表于 2012-10-6 20:28
怎么这么劲爆的车V10缸风冷的机子才配个五档变速箱啊?有没有高低档开关呀,五档这档位极差怎么够用嘛
貌似 ...

小箱大桥呗
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 08:54:40

耍娃儿 发表于 2012-10-1 22:09
我也不知道,很偏僻的地方,旁边是个坟地,拍照的时候慎得慌。

你不犯我,我不犯你。边念叨边拍照!^_^
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 08:57:19

耍娃儿 发表于 2012-9-30 23:26
朋友同事在石油管理局工作的时候帮忙拍的两张T815,女的,不知道怎么拍车



朦胧美嘛!
高位BUmPer,省事!

作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 09:00:27

欧洲运输 发表于 2012-9-30 18:13
搅拌车以前见到过,那时还在绵阳,90年代中期,修建立交桥时天津建筑公司开过来的,以前在二郎庙水泥厂很 ...

哥,你在人肉么?
岳阳火车站也摆着一双拖,估计也是这茬!
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 09:01:52

耍娃儿 发表于 2012-9-30 10:17
柴油锅炉,高端了。

什么玩意?
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 09:42:14

蚊子 发表于 2013-8-14 08:50
那些年烧50个油不是什么个希其事!老点的10DC11,22C一样烧那么多!时代产物 ...

现在的眼光来看50个油,人都萎了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 09:42:26

蚊子 发表于 2013-8-14 09:01
什么玩意?

冬天供暖的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 09:42:44

蚊子 发表于 2013-8-14 09:00
哥,你在人肉么?
岳阳火车站也摆着一双拖,估计也是这茬!

还有活的
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 10:07:19

耍娃儿 发表于 2013-8-14 09:42
冬天供暖的

不是盖水箱面保温取暖么?
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 10:08:02

耍娃儿 发表于 2013-8-14 09:42
还有活的

也就摆那,不知死活
作者: 蚊子    时间: 2013-8-14 10:11:50

耍娃儿 发表于 2013-8-14 09:42
现在的眼光来看50个油,人都萎了

小 日本双拖标的油耗一般是1.9X Km/L。吓着了,人也就变小了。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 12:39:21

蚊子 发表于 2013-8-14 10:11
小 日本双拖标的油耗一般是1.9X Km/L。吓着了,人也就变小了。

自然吸气的耗油真心伤不起
作者: qijitlt    时间: 2013-8-14 14:30:41

耍娃儿 发表于 2013-8-13 22:14
太拖拉出了名的油老虎

TATRA 让我们河北邢台的官员糟蹋了。当年做TATRA的配件都是10倍的利润。好车没落个好下场。可惜............................
作者: qijitlt    时间: 2013-8-14 14:31:20

yuxuan1122 发表于 2013-8-14 08:26
换个ZF9档箱的话说不定油耗能下来不少个~

9S109吗?

感觉还是不错的
作者: qijitlt    时间: 2013-8-14 14:31:56

耍娃儿 发表于 2013-8-14 08:21
北方还有些地方有幸存的

很多很多的............... 我手里有几辆新的,还有几辆旧的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 14:49:23

qijitlt 发表于 2013-8-14 14:31
很多很多的............... 我手里有几辆新的,还有几辆旧的

我擦!你手里还有新的!大神啊!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 16:46:18

蚊子 发表于 2013-8-14 09:00
哥,你在人肉么?
岳阳火车站也摆着一双拖,估计也是这茬!

蚊兄啥时候看到的?
作者: 蚊子    时间: 2013-8-15 10:31:41

欧洲运输 发表于 2013-8-14 16:46
蚊兄啥时候看到的?

去车今日!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-15 15:04:24

蚊子 发表于 2013-8-15 10:31
去车今日!

我擦!
作者: 蚊子    时间: 2013-8-16 00:31:07

欧洲运输 发表于 2013-8-15 15:04
我擦!

去年现在跑了二个月岳阳,拉丁二烯!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-16 07:16:38

蚊子 发表于 2013-8-16 00:31
去年现在跑了二个月岳阳,拉丁二烯!

蚊兄主要跑这线?不来西部?
作者: 蚊子    时间: 2013-8-16 09:10:43

欧洲运输 发表于 2013-8-16 07:16
蚊兄主要跑这线?不来西部?

去年那丁二希亏了几个亿,水很深啊一
所以石化切断业务了,
西部很叼,牛人多啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-16 09:24:23

蚊子 发表于 2013-8-16 09:10
去年那丁二希亏了几个亿,水很深啊一
所以石化切断业务了,
西部很叼,牛人多啊 ...

那有机会来重庆不?
作者: 鄂L02103    时间: 2013-8-17 14:32:49

yuxuan1122 发表于 2013-8-14 08:26
换个ZF9档箱的话说不定油耗能下来不少个~

用十六档 更能下来很多啊
作者: yuxuan1122    时间: 2013-8-18 19:44:59

鄂L02103 发表于 2013-8-17 14:32
用十六档 更能下来很多啊

16档适合纯公路,9档适合越野,太拖拉这么野性的车,在公路上是浪费~
作者: 鄂L02103    时间: 2013-10-31 15:50:08

yuxuan1122 发表于 2013-8-18 19:44
16档适合纯公路,9档适合越野,太拖拉这么野性的车,在公路上是浪费~

这样子啊    玩不起啊
作者: 卡车司机-小王    时间: 2014-1-28 10:35:52

耍娃儿 发表于 2012-9-30 09:52
使用胶套包裹摆动半轴,充分保证轮胎越野时的行程。

更换防尘套可是个谁也不想干的活,特别是前桥的。
作者: 卡车司机-小王    时间: 2014-1-28 10:39:39

耍娃儿 发表于 2012-9-30 09:57
空滤,貌似有改动过。

这个空滤是湿式的,最底下的托盘里要放一些机油吸附灰尘。我们原来用的空滤都是像大草圈一样。




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