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标题: 成都力星实拍BENZ 之 ACTROS 4141 8X4底盘 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:18:45 标题: 成都力星实拍BENZ 之 ACTROS 4141 8X4底盘

刚在维修车间外面看到以为是辆全驱车型，走进一看才知道是辆4141 8X4底盘，但能看出该车还是属于石油管理局下属车队的车辆。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:20:56

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:22:21

ACTROS MP3系列荣获2009欧洲年度卡车称号

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:24:15

第二桥转向采用液压推杆

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:28:30

BENZ双转向车型，第一桥的钢板后支点与第二桥的钢板前支点共用一个支撑点，巧妙的缩短了一，二桥之间的轴距，使得多轴车转弯半径更小，更加灵活，并且有效的控制第二桥轮胎出现异常磨损现象。这个设计在国内使用BENZ技术生产的北奔重卡上也得到体现。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:43:32

全车轮胎原装米胖子 12.00R20钢丝胎，花纹为XDY非公路轮胎

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:44:54

排气管采用立式设计，为底盘改装提供空间，并且也增加了底盘下方离地间隙

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:46:30

空滤也采用了这样的设计，并且使用了沙漠空滤装置，可见车辆设计就是为恶劣地区使用所配置

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:48:07

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:51:20

中后桥钢板采用4片抛物线钢板设计。对于这样的专用底盘来说车辆总质量基本都为恒定的。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:52:54

钢板与车桥接触点采用了橡胶材质的缓冲块

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作者: jackvalentine 时间: 2012-9-22 17:53:16

欧洲运输发表于 2012-9-22 17:28
BENZ双转向车型，第一桥的钢板后支点与第二桥的钢板前支点共用一个支撑点，巧妙的缩短了一，二桥之间的轴距 ...

作为使用者说一句：转弯半径不小，也不灵活。。。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:54:48

钢板前后端都设计了液压筒式减震器，并且带有平衡杆

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作者: jackvalentine 时间: 2012-9-22 17:55:43

本帖最后由 jackvalentine 于 2012-9-22 17:59 编辑

欧洲运输发表于 2012-9-22 17:51
中后桥钢板采用4片抛物线钢板设计。对于这样的专用底盘来说车辆总质量基本都为恒定的。

偷工减料少了一片。。。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:55:46

jackvalentine 发表于 2012-9-22 17:53
作为使用者说一句：转弯半径不小，也不灵活。。。

只是相对于传统设计支点而言啊，当然不能与单转向的相比了

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:56:54

平衡悬挂

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作者: jackvalentine 时间: 2012-9-22 17:57:21

欧洲运输发表于 2012-9-22 17:55
只是相对于传统设计支点而言啊，当然不能与单转向的相比了

奔驰车型让你拍了个遍嘛。。。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 17:58:49

不知为何，新车也扒开了轮毂

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 18:00:25

BENZ的刹车片

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 18:02:04

轮边减速行星齿

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 18:03:33

做工精良的滚轴

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 18:04:18

jackvalentine 发表于 2012-9-22 17:57
奔驰车型让你拍了个遍嘛。。。

刚好这段时间有机会拍到那么多BENZ

作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-22 18:32:21

同样是4141，水泥泵车底盘跟特种车专用底盘差别还是蛮大的。

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作者: 初出茅庐 时间: 2012-9-22 18:40:26

老罗，来点内伤

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 19:06:39

初出茅庐发表于 2012-9-22 18:40
老罗，来点内伤

里面真没有，这几台车都锁着门，没有去拍内饰

作者: 三环征腾T360 时间: 2012-9-22 19:31:16

410的车感觉就不是干大载的！！！

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-9-22 19:35:30

四轴车41系列的应该也算是重载型了，虽然只有四片抛物线钢板，四轴轻量化的应该是32系列，如果是大件版的四轴车应该是48系列了吧

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 20:05:59

重型专项作业车发表于 2012-9-22 19:35
四轴车41系列的应该也算是重载型了，虽然只有四片抛物线钢板，四轴轻量化的应该是32系列，如果是大件版的四 ...

我还有套4141的泵车底盘详拍照片，再来发个详细帖，对比下看看有何不同

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-22 20:06:52

三环征腾T360 发表于 2012-9-22 19:31
410的车感觉就不是干大载的！！！

石油管理局订的车，上装重量恒定的，买来就不是超载的

作者: 大龙 时间: 2012-9-23 21:27:56

国企就是有钱
这么好的车子灰尘老厚了，也不心痛的，

作者: 卡车yi生 时间: 2012-9-30 10:20:18

奔驰多多

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-30 14:04:34

卡车yi生发表于 2012-9-30 10:20
奔驰多多

前段时间真是与奔驰有缘，拍了好多照片都是奔驰的

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