krone 发表于 2012-9-16 13:31 传说中的绿怪物史莱克
三环征腾T360 发表于 2012-9-16 15:43 禽兽呀!!太猛了 这颜色也不错!我第一次看见这车 前桥的细拍 NND这种设计太好了 比国产的好太多了 人家 ...
耍娃儿 发表于 2012-9-16 22:11 最后一张好壮观!YY一下有这样的车队……光用想的就会很爽!
重型专项作业车 发表于 2012-9-19 22:54 像16升这样的超大排量高速物流牵引车我关心的还是一车价,二油耗,三就是平均车速,四就是和400-440马力的 ...
globe-trotter 发表于 2012-9-20 15:49 同上 兄弟你关注的这几点也是我非常想知道的 可惜啊 这样的大家伙国内太少了资料收集困难哦 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-20 16:38 期待周总搜集的资料
globe-trotter 发表于 2012-9-20 17:11 叫我小周啦 欧先生
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 15:44 最好的办法就是如果都使用沃尔沃的企业不妨试着买一辆FH16使一使,和同车队的其他车比如FM400或440之类的 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 18:49 除非优惠价格
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 21:58 到底FH16 610这样的车高速物流版的完税后车价是多少呀
欧洲运输 发表于 2012-9-21 22:03 不管优惠多少,这种车型在欧洲的保有量都不多,可以想象了吧!经济性并不是这个车的特色 ...
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 22:16 有个总监说沃尔沃FH16或者奔驰V8系列的车,已90一100的车速下平均油耗只要31-32升,是吹嘘的吗 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 22:20 配置正确了,在某些路况和气候条件下是完全可能的 欧洲有这样的测试报道,但不代表就是平均营运成本 ...
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 22:23 总监曾经说过,在中国跑快运还是16升机更省油更高速,同样的车速转速更低了 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 22:28 转速是更低了,但不代表油耗就低了,除非是同级别的发动机来比较,如果这样对比,同转数情况下东风康明斯 ...
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 22:42 晕,如果6BT5.9带得动的话那就油耗堪比小奥拓了,哈哈。我一直比较认同就是牵引车六轴车,在车货总重55吨 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 22:50 在欧洲公路运输中,指的是欧盟联运,常见都是1拖3组合,并且总质量由于各个国家法规不同,控制在40-44吨 ...
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 22:58 我一直在想欧盟很多国家的总重都限制在40吨,这才拉多少货呀,一拖三的列车空车再轻也得13吨吧,最多岂不 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 23:00 还没那么快啊.....估计我这一辈的是看不到运输市场黎明的曙光了
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 23:03 不要这么悲观嘛,看下届政府的新当家人的治国能力了,希望也能给所有卡车人及客车人一片美好未来。我也在 ...
欧洲运输 发表于 2012-9-21 23:06 国家现在大事都很多没解决,哪还顾得上解决公路运输市场与道路三乱治理 ...
重型专项作业车 发表于 2012-9-21 23:11 这说道也是,不过要相信总有一天会好起来的
globe-trotter 发表于 2012-9-21 23:11 赞同您的观点 单就这台车而言 估计他以后的运输情况肯定也很特殊
重型专项作业车 发表于 2012-9-22 16:03 今天去看车了,看中福特福克斯了1•8at
globe-trotter 发表于 2012-9-22 20:09 老款还是新款 现在什么价位
重型专项作业车 发表于 2012-9-22 22:17 老款比较实惠,但四档手自一体的箱太落后了点