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标题: 石油管理局井下作业车队猛车之ACTROS KENWORTH [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:44:52 标题: 石油管理局井下作业车队猛车之ACTROS KENWORTH

本帖最后由欧洲运输于 2012-9-8 17:12 编辑

前段时间的旅行归途中路遇四川德阳西南石油管理局井下作业车队，很是兴奋！先是在车上抓拍两张就此满足！呵呵.....谁知前面进入G5高速新安服务区，我也跟着进入，详拍一组！但由于服务区内车辆太多，很难找到拍摄全貌的照片，有点小小的遗憾！但不管怎么说，能近距离接触这样的车实在是难得！车队中以进口BENZ ACTROS（阿克托斯）专用底盘为主，驱动形式都为8X8，型号为4150，配置V8引擎。还有2032型号的4X4底盘，配备V6引擎。相当的震撼！车队中除了BENZ ACTROS系列外还有内蒙古一机的北方奔驰才用上世纪BENZ NG技术生产的6X6底盘全驱专用车，这配置在北奔车型中也算是高配！更为难得一见的车型是来自美国的KENWORTH（肯沃驰）长头车。废话不多上，上图才是王道！

此次旅行相关帖子：上汽依维柯红岩-集客·微托邦梦想之旅——在路上

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:48:28

石油管理局的专用车，上装咱不懂，就拍点底盘看看

先上BENZ ACROS（阿克托斯）4150 8X8专用用

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:50:12

41代表车辆允许总质量为41吨 50代表该车V8引擎提供500马力

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:50:57

全驱8X8

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:51:45

BENZ的平衡杆设计很别致

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:53:12

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:54:30

上装为国内生产

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:57:52

1000L的超猛油箱！当然这车跑起来喝油肯定也是超猛的！对于这些专项作业车来说油耗不是最关键的，耐用性，可靠性，通过性才是考核标准！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:58:22

绝对是服务区中的巨无霸！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 15:59:27

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:01:11

内蒙古北奔重卡，采用上世纪奔驰NG车型技术生产

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:04:13

很感谢这位师傅，看到我要拍照，专门停了下！呵呵....不然拍不了全貌了！

ACTROS 2032 动力来源于BENZ V6引擎，这底盘可是改装大型房车的好胚子！哈哈

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:04:53

本帖最后由欧洲运输于 2012-9-8 16:05 编辑

不用多说了，知道BENZ车门上数字含义的兄弟都明2032代表什么意思了

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:08:39

BENZ ACTROS系列在第3代车型中改进了后视镜，但第3代车型只在公路版车型上配备整体式后视镜，而在工程用车，或者是这样的专项作业车上还是配备的老款后视，在恶劣的条件下还是这种简配版镜子实用很多。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:10:05

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:10:36

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:11:13

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:11:46

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:12:19

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:13:43

上装厂家的做工很细致，纵梁的链接部份很到位！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:14:05

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:14:28

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:15:21

欧洲2009年度卡车获得者-----BENZ ACTROS

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:16:20

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:18:06

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:41:02

美国KENWORTH（肯沃驰）这个长头大家伙在或内难得一见，一般就算能到到美式长头车也是福莱纳居多！这次能见到这个硬汉怎么能错过！详细拍摄那是必须的！呵呵

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:41:30

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:42:11

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:42:53

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:44:16

看这设计风格，是来自KENWORTH 90年代中期的外观

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:44:48

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:45:40

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:46:31

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:47:20

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:48:09

巨大的转向灯竖立在两侧挡泥板上

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:49:21

美式重卡经典的镀鉻金属后视镜架子

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:50:12

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:51:54

备胎架也非常有个性的！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:53:18

超宽端面的445/65R22.2规格转向驱动桥前胎！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:53:47

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:54:28

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:55:11

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:56:35

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:57:16

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:57:52

本帖最后由欧洲运输于 2012-9-8 17:00 编辑

只看到滤芯使用了福列加产品，但发动机是什么还不知道，问驾驶员只说这是美国进口的，呵呵！

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 16:58:57

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:00:59

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:01:27

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:01:49

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:02:44

来自美驰的驱动桥

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:03:44

中后桥悬挂装置很特别，有些类似吊车的平衡悬挂。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:04:28

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:05:12

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:05:43

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:06:03

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作者: jackvalentine 时间: 2012-9-8 17:08:08

发动机应该是卡特比勒。。。。。。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:15:17

jackvalentine 发表于 2012-9-8 17:08
发动机应该是卡特比勒。。。。。。

包的严严实实，真没看到，但在美国的工程用车，专用车配备CAT发动机的占有80％的份额，由于没看到发动机，所以帖子里我也没乱说！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 17:18:13

在贴两张2009年在路上拍到的石油管理局ACTROS

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作者: jackvalentine 时间: 2012-9-8 17:33:46

欧洲运输发表于 2012-9-8 17:15
包的严严实实，真没看到，但在美国的工程用车，专用车配备CAT发动机的占有80％的份额，由于没看到发动 ...

所以说应该是卡特比勒C15。。。。。。。。

作者: jackvalentine 时间: 2012-9-8 17:34:25

欧洲运输发表于 2012-9-8 17:18
在贴两张2009年在路上拍到的石油管理局ACTROS

ACTROS烂大街了。。。。。

作者: xiaogang 时间: 2012-9-8 17:34:58

比较好看给你顶

作者: 老五 时间: 2012-9-8 17:46:00

小时候见得多。现在。。。。。。。。。。。。。。

作者: 畅游中华 时间: 2012-9-8 17:49:48

美国车过瘾

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 18:11:05

jackvalentine 发表于 2012-9-8 17:34
ACTROS烂大街了。。。。。

专用的全驱还是少见

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 18:13:15

畅游中华发表于 2012-9-8 17:49
美国车过瘾

现在越来越少了......

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 18:13:58

老五发表于 2012-9-8 17:46
小时候见得多。现在。。。。。。。。。。。。。。

四川石油管理局很多，以前我爸单位车队也很多太拖拉，那时没相机啊

作者: globe-trotter 时间: 2012-9-8 18:46:25

欧洲运输发表于 2012-9-8 15:50
全驱8X8

这个好震撼

作者: 初出茅庐 时间: 2012-9-8 19:06:44

欧洲运输发表于 2012-9-8 15:57
1000L的超猛油箱！当然这车跑起来喝油肯定也是超猛的！对于这些专项作业车来说油耗不是最关键的，耐用性， ...

这么好的车轮胎不给力，居然用朝阳

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 20:01:25

globe-trotter 发表于 2012-9-8 18:46
这个好震撼

发点VOLVO 专用车来啊

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 20:04:08

初出茅庐发表于 2012-9-8 19:06
这么好的车轮胎不给力，居然用朝阳

这种车不经常出来跑的......到了作业区域也是停在固定的地方，轮胎好坏无所谓，朝阳在国内算个中等档次产品吧！

作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-8 20:39:07

今年6月在皇岗口岸拍车的时候有幸拍到过一批Actros 4151的8X8底盘，看得出来这是4150的升级车型了，欧4排放车型。

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作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-8 20:39:49

8X8的进口底盘非常少见

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作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-8 20:41:32

车门上很清楚的可以看见4151字样，还有Bluetec4的标牌

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 21:30:07

耍娃儿发表于 2012-9-8 20:41
车门上很清楚的可以看见4151字样，还有Bluetec4的标牌

没看明白，大梁上的是什么？

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-8 22:56:04

耍娃儿发表于 2012-9-8 20:39
8X8的进口底盘非常少见

这台车油箱很小啊，没那车1000L的猛！不知道改装什么的底盘

作者: 开着拖拉机 时间: 2012-9-9 01:59:33

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:41
美国KENWORTH（肯沃驰）这个长头大家伙在或内难得一见，一般就算能到到美式长头车也是福莱纳居多！这次能 ...

轮胎什么规格啊》？这么宽？

作者: 开着拖拉机 时间: 2012-9-9 02:06:30

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:53
超宽端面的445/65R22.2规格转向驱动桥前胎！

得亏这车是石油上的，这么款的前轮，看着都震撼。
我估计这车一公里得烧个10块钱油。

作者: 三环征腾T360 时间: 2012-9-9 10:12:48

开这些车安逸！！！！

作者: 重型专项作业车 时间: 2012-9-9 11:02:07

哇塞，那肯沃斯的前视角盲区不是一般的大哦，一般人刚上来还不一定能适应呢，还是喜欢平头车像ACTROS这样的平头欧卡车

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 12:51:53

开着拖拉机发表于 2012-9-9 01:59
轮胎什么规格啊》？这么宽？

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... p;extra=&page=4 第40 楼

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 12:52:59

重型专项作业车发表于 2012-9-9 11:02
哇塞，那肯沃斯的前视角盲区不是一般的大哦，一般人刚上来还不一定能适应呢，还是喜欢平头车像ACTROS这样的 ...

那肯定了，特别是这车有那么高，不过这样的专用车一般不怎么上路

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 13:09:41

三环征腾T360 发表于 2012-9-9 10:12
开这些车安逸！！！！

与一般公路车相比，速度慢，噪音大，震动大

作者: globe-trotter 时间: 2012-9-9 19:20:20

欧洲运输发表于 2012-9-8 20:01
发点VOLVO 专用车来啊

专用车我真心没有只有这个东东您就凑合看看吧

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 20:44:54

globe-trotter 发表于 2012-9-9 19:20
专用车我真心没有只有这个东东您就凑合看看吧

我靠！！！直接来一猛货！还24的钢圈！

作者: T系Macher 时间: 2012-9-9 23:18:56

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:41
美国KENWORTH（肯沃驰）这个长头大家伙在或内难得一见，一般就算能到到美式长头车也是福莱纳居多！这次能 ...

这个我喜欢，大家伙。

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-10 22:56:45

顶起欧运的好贴

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-10 22:57:23

A1A2未钦发表于 2012-9-10 22:56
顶起欧运的好贴

谢谢支持!

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-10 23:05:52

欧运这么晚还没有睡觉啊！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-10 23:20:58

A1A2未钦发表于 2012-9-10 23:05
欧运这么晚还没有睡觉啊！

哈哈！就准备睡了！你也早点休息

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-10 23:24:17

好的，久仰你的大名啊，以后有什么问题还要多请教你的！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-10 23:30:58

A1A2未钦发表于 2012-9-10 23:24
好的，久仰你的大名啊，以后有什么问题还要多请教你的！

别这样说啊，大家都因为爱好卡车才能走到一起！请教就言重了，大家就是相互交流，学习

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-10 23:32:07

谢谢欧运！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-10 23:38:35

A1A2未钦发表于 2012-9-10 23:32
谢谢欧运！

谢什么啊！还没帮上忙就说谢啊！承受不起啊

作者: VN770 时间: 2012-9-25 20:05:30

开眼界了~~~南方这边根本不可能见到~~~支持欧运！

作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-25 21:11:05

VN770 发表于 2012-9-25 20:05
开眼界了~~~南方这边根本不可能见到~~~支持欧运！

四川也是南方

作者: 大龙 时间: 2012-9-25 21:16:03

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:41
美国KENWORTH（肯沃驰）这个长头大家伙在或内难得一见，一般就算能到到美式长头车也是福莱纳居多！这次能 ...

奔驰什么的看多了，看到这个长鼻子家伙真是饱眼福啊，如果是告诉物流版的就更加厉害了。

作者: 大龙 时间: 2012-9-25 21:18:12

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:44
看这设计风格，是来自KENWORTH 90年代中期的外观

这个一个大灯晚上够亮吗，看着有些担心啊

作者: 耍娃儿 时间: 2012-9-25 21:20:18

大龙发表于 2012-9-25 21:18
这个一个大灯晚上够亮吗，看着有些担心啊

明显你多心了……

作者: VN770 时间: 2012-9-25 21:22:59

耍娃儿发表于 2012-9-25 21:11
四川也是南方

.........

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