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标题: 东洋技术--从林福禄好富挂车 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:26:28 标题: 东洋技术--从林福禄好富挂车

本帖最后由欧洲运输于 2012-8-16 02:00 编辑

作为2012年SCANIA 驾驶员大赛合作伙伴，山东从林福禄好富汽车有限公司当然拿出看家法宝，3辆高配挂车。

对于这家挂车制造企业可能知道的朋友还比较少，但如果您与铝合金行业打过交道，一定知道山东龙口从林集团（中国工业铝型材主要生产基地，中国工业500强企业）

呵呵，没错！这家挂车制造厂就是由山东从林集团，日本轻金属株式会社，日本福禄好富株式会社，日本伊藤忠金属株式会社与伊藤忠（中国）集团有限公司共同投资组建的轻量化半挂车生产企业。

依托从林集团的铝合金型材挤压，深加工实力及日本福禄好富株式会社近50年挂车生产技术和生产加工设备，共同开发高端挂车产品。目前主要产品为：铝合金箱式挂车，冷藏保温挂车，集装箱运输车，翼展挂车等产品。

2012 SCANIA中国卡车驾驶员大赛详细帖：一路向南----2012 SCANIA中国卡车驾驶员大赛全程体验

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:27:01

占楼

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:29:34

对于这次参加活动使用的3款挂车楼主已详细拍摄了照片，现在整理发出来，与大家分享这样的好产品。先上参加精准碰撞项目使用的 LCL9380XXY箱式挂车。

拍摄的照片主要以车间内拍摄为主。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:34:10

挂车结构为后部带梁，前部为全承载结构，这样的优势在于可以有效降低挂车装载面高度，在合法情况下获得更加大的装载容积。当然，这样的结构也是对车辆底盘设计，材质的考验。对于高速，标载跑快运的用户来说再合适不过。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:35:12

大梁结构。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:36:28

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:38:26

车桥，悬挂全部采用BPW品牌，质量得以保障

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:39:22

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:40:13

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:44:03

由于使用了鹅颈高低结构，挂车轮胎采用了275/70R22.5规格真空胎，车厢后部容积也得以最大化，达到103个方。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:44:55

大梁内的走线非常工整

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:47:06

为达到轻量化，在轻字上面作文章，挂车的所以钢圈全使用了安耐特铝合金钢圈。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-15 23:52:40

这款挂车还有个特别细致的设计，在车箱横梁设计时，可能与轮胎发生摩擦，干涉的部位采用了让位，保证轮胎在各种路面行驶中的正常跳动间距，保证轮胎不会受到额外的破坏。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:01:06

挂车气囊控制开关。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:01:46

灯具

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:03:39

还有个相当人性化的细节设计，每个存气罐下端的排污阀都链接着一根铁丝到旁边，方便为存气罐排水，排污。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:04:58

联动式支腿来自著名品牌JOST（约斯特）

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:05:26

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:07:10

车身外部回光块采用硬质塑料制品，而非反光贴纸，成本当然高。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:08:32

现场工人安装侧防护栏，当然材质是铝合金，很奢侈

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:10:41

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:11:50

后门上这套不锈钢压杆机构成本3W块。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:14:44

本帖最后由欧洲运输于 2012-8-16 00:15 编辑

下部凸出防撞块在车辆倒车靠近货台时得以保护压杆机构不受到撞击

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:16:29

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:17:19

车门挂钩也能很好的收纳

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:17:45

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:20:04

打开车门看看内部

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:20:35

IMG_8923副本.jpg

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:21:19

车厢内带有照明灯

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:22:31

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:30:04

参加2012 SCANIA中国卡车驾驶员大赛综合场地项目的挂车为一台超级单轮箱式挂车，与上一部底盘结构比较相似，都是采用前部承载式结构，后部带有大梁结构，完全的欧美挂车设计。这台车的主要亮点是使用了超级单轮，减低重量，降低摩擦以便节约燃油。

型号为：LCL9405XXY箱式半挂车

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:30:19

占楼

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:43:48

细节一样非常到位

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:44:15

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:44:32

这个角度看这台车非常欧洲化

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:46:01

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:46:19

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:46:53

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:47:12

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:48:13

425/65R22.5规格轮胎是这台车的亮点

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 00:49:00

整体效果蛮不错的

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:15:49

3台车中最具特点的就是这辆LCL9280XYK翼展车，在日本这样的翼展箱很流行，在中国的华东片区也有相当大保有量的翼展车服务于各个物流公司中，一般从事200-800KM的中短途运输，并且需要快装，快卸货品配送。例如运输可乐，或是物流公司提送货。翼展箱在华中地区配送东风汽车零部件的物流公司也使用蛮多，当然是这样的车箱在防尘，防雨，防盗方面与普通箱式车相比无任何弱项，而优势在于其可以侧开的翼展箱体，装卸货十分的方便，特别对于托盘运输，叉车装卸的货物更是非常适合。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:16:13

占楼

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:17:38

全铝合金材质的边板，非常漂亮！重量轻，并且耐腐蚀

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:18:46

整体效果，细节处理相当到位。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:19:05

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:19:45

带有保险机构的立柱

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:21:49

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:23:13

这是类似于卧环的装载，可以配合紧线带使用，紧固货物。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:25:38

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:27:17

中间支撑杆，带有专用工具，用于调整支撑杆的高低间隙调整。

IMG_1206副本.jpg

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:28:09

翼开举升机构液压杆

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:29:54

车厢全展开状态，对于快速物流来说，每一秒都是金钱，两侧同时开启对于双向装卸货来说没有什么样的车厢能有这效率了。

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:30:56

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:32:09

举升装置马达供电插口

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:33:36

翼展箱开关设置在车尾处

IMG_8776副本.jpg

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:34:50

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:36:31

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:37:53

液压马达

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:39:23

车桥，气囊依然是来自BPW

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:40:22

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:41:21

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:41:46

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:42:07

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:42:28

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作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 01:43:09

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作者: 畅游中华 时间: 2012-8-16 15:02:58

全车我就没有看到几个国产件
都是进口的

作者: globe-trotter 时间: 2012-8-16 16:31:28

欧洲运输发表于 2012-8-15 23:29
对于这次参加活动使用的3款挂车楼主已详细拍摄了照片，现在整理发出来，与大家分享这样的好产品。先上参加 ...

最喜欢这款

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 16:43:38

globe-trotter 发表于 2012-8-16 16:31
最喜欢这款

这款不错，我也非常喜欢

作者: irizar 时间: 2012-8-16 18:04:32

很漂亮配置很高
这么一个挂车要多少钱

作者: 耍娃儿 时间: 2012-8-16 19:38:29

这个挂车给我印象最深的是旁边的反光条不是贴纸，而是塑料块！太给力了。

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 19:46:23

耍娃儿发表于 2012-8-16 19:38
这个挂车给我印象最深的是旁边的反光条不是贴纸，而是塑料块！太给力了。 ...

所以造价那么高，很多细节非常到位，这车的后门压杆机构全套都在RMB 3W啊

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 19:47:05

irizar 发表于 2012-8-16 18:04
很漂亮配置很高
这么一个挂车要多少钱

翼展的现在报价在42万，其他两台箱式基本在38W

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 19:48:06

畅游中华发表于 2012-8-16 15:02
全车我就没有看到几个国产件
都是进口的

主要零部件都来自日本，包括气管，接头，车桥与气囊的BPW梅州公司生产，铝材来自从林集团自己加工

作者: 耍娃儿 时间: 2012-8-16 19:50:51

欧洲运输发表于 2012-8-16 19:46
所以造价那么高，很多细节非常到位，这车的后门压杆机构全套都在RMB 3W啊 ...

吃饭没得？明天出来照车撒

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 19:51:58

耍娃儿发表于 2012-8-16 19:50
吃饭没得？明天出来照车撒

明天到了先把车辆衔接的事处理好，晚上有个启程活动，来参加不？

作者: 耍娃儿 时间: 2012-8-16 19:55:22

欧洲运输发表于 2012-8-16 19:51
明天到了先把车辆衔接的事处理好，晚上有个启程活动，来参加不？

肯定撒，姜姐把邀请函发给我了

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-16 20:24:39

耍娃儿发表于 2012-8-16 19:55
肯定撒，姜姐把邀请函发给我了

要得！明天见！刚吃完饭，现在收拾下东西

作者: 耍娃儿 时间: 2012-8-16 20:41:35

欧洲运输发表于 2012-8-16 20:24
要得！明天见！刚吃完饭，现在收拾下东西

好，我中午过来

作者: 重卡老板 时间: 2012-8-18 14:57:23

东洋技术不管再好总感觉是鬼子的，不爽

作者: 东风五吨王 时间: 2012-8-18 21:53:44

欧洲运输发表于 2012-8-16 00:07
车身外部回光块采用硬质塑料制品，而非反光贴纸，成本当然高。

只是反光不能亮灯吗
很是口水啊有好东西老罗总是首先破处

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-21 00:53:41

东风五吨王发表于 2012-8-18 21:53
只是反光不能亮灯吗
很是口水啊有好东西老罗总是首先破处

是的啊，只是回光块，不是自带发光的

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-21 00:54:29

重卡老板发表于 2012-8-18 14:57
东洋技术不管再好总感觉是鬼子的，不爽

哈哈！

作者: 退休车神 时间: 2012-8-21 21:22:48

回贴者每人一块塑料反光条。

--------------那是不可能D

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-23 19:12:16

退休车神发表于 2012-8-21 21:22
回贴者每人一块塑料反光条。

哈哈！车神有想法！

作者: 蚊子 时间: 2012-8-26 17:55:38

好好的贴子！
最喜欢反倒是车尾的反光贴，这样用铆钉铆紧的远比国内的反光纸的耐用和反光，以前用水货车时就有这个，材质是立体反光晶体设计的，
配以铝板底座固定于车尾，一劳永逸！

图片附件: 未命名.jpg (2012-8-26 17:55:30, 13.85 KB) / 下载次数 398
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作者: 蚊子 时间: 2012-8-26 17:57:03

用275的真空胎很少见，，，最低也只是295吧半挂车

作者: 欧洲运输 时间: 2012-8-27 09:18:21

蚊子发表于 2012-8-26 17:57
用275的真空胎很少见，，，最低也只是295吧半挂车

确实少见，国内第一见到

作者: gxnnfc 时间: 2012-9-9 14:11:55

虽然很憎恨鬼子,但这确实是好东西.

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 14:20:54

蚊子发表于 2012-8-26 17:55
好好的贴子！
最喜欢反倒是车尾的反光贴，这样用铆钉铆紧的远比国内的反光纸的耐用和反光，以前用水货车时 ...

国家现在出台政策，要强制在大型车尾部安装这样的放光牌了！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 14:21:37

gxnnfc 发表于 2012-9-9 14:11
虽然很憎恨鬼子,但这确实是好东西.

德邦院里那台是樊哥买了？

作者: gxnnfc 时间: 2012-9-9 14:25:27

欧洲运输发表于 2012-9-9 14:21
德邦院里那台是樊哥买了？

先不说买来没有合适的业务,最主要是我买不起啊.

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 14:30:35

gxnnfc 发表于 2012-9-9 14:25
先不说买来没有合适的业务,最主要是我买不起啊.

那你把那车弄你家院里干嘛？

作者: gxnnfc 时间: 2012-9-9 14:40:32

欧洲运输发表于 2012-9-9 14:30
那你把那车弄你家院里干嘛？

不关我事,你得问小崔去

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-9 14:46:33

gxnnfc 发表于 2012-9-9 14:40
不关我事,你得问小崔去

小崔我不认识

我只知道是你发布的这个消息出来

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-11 08:33:10

车的确是好车，就是贵了点啊，标载长途的利器！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-11 12:24:54

A1A2未钦发表于 2012-9-11 08:33
车的确是好车，就是贵了点啊，标载长途的利器！

价格确实贵了不止一点，但这是好东西啊！这需要法规来规范运输市场，这些高端产品才有出路。

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-11 15:43:06

恩，的确是这样，这个挂车厂距离我这很近的！

作者: 欧洲运输 时间: 2012-9-11 16:18:49

A1A2未钦发表于 2012-9-11 15:43
恩，的确是这样，这个挂车厂距离我这很近的！

我擦！我真不知道啊！要知道的话那天肯定联系了！我们还在龙口呆了一天呢

作者: A1A2未钦 时间: 2012-9-11 17:43:15

欧洲运输发表于 2012-9-11 16:18
我擦！我真不知道啊！要知道的话那天肯定联系了！我们还在龙口呆了一天呢 ...

恩，是啊，斯堪尼亚大赛我也去过，挂做的的确不错啊，应该高端市场应该会有吧，呵呵，以后有的是机会见的！

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