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标题: 回本模型——北方奔驰ND3310 8×4 自卸车！ [打印本页]

作者: yuxuan1122 时间: 2019-8-24 13:37:31 标题: 回本模型——北方奔驰ND3310 8×4 自卸车！

北方奔驰1:36官方模型的真车！

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-8-24 14:31:45

大灯终于不像玩具了

作者: Exceptional 时间: 2019-8-24 15:54:45

任家几乎四十年前的驾驶室得以完整保留下来，不能不说是件“ 奇迹 ” 。。。。！

。。。且悠悠自得，一帮不思进取的家伙！

作者: dyang 时间: 2019-8-24 22:55:54

Exceptional 发表于 2019-8-24 15:54
任家几乎四十年前的驾驶室得以完整保留下来，不能不说是件“ 奇迹 ” 。。。。！

。。。且悠悠自得，一帮 ...

也有新款，也许新形象不够深入人心还是各项费用不够亲民，一直没能取代老款，市场的悲哀

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作者: yuxuan1122 时间: 2019-8-26 09:58:21

Exceptional 发表于 2019-8-24 15:54
任家几乎四十年前的驾驶室得以完整保留下来，不能不说是件“ 奇迹 ” 。。。。！

。。。且悠悠自得，一帮 ...

按E大这种说法的话，印度人民岂不更不思进取？

作者: Exceptional 时间: 2019-8-26 13:57:23

本帖最后由 Exceptional 于 2019-8-26 13:59 编辑

yuxuan1122 发表于 2019-8-26 09:58
按E大这种说法的话，印度人民岂不更不思进取？

您以为印度人民比他那些邻居强吗？可能除去政体。。。

作者: yuxuan1122 时间: 2019-8-27 12:53:51

Exceptional 发表于 2019-8-26 13:57
您以为印度人民比他那些邻居强吗？可能除去政体。。。

我可没说印度人民哪里强了哦，当然，强不强其实与政体关系不大，地缘环境影响因素更强一点。

坦白说香港一事之后，感觉我们的对手也就这种样子，罢了罢了……

作者: krone 时间: 2019-9-13 14:54:24

Exceptional 发表于 2019-8-24 15:54
任家几乎四十年前的驾驶室得以完整保留下来，不能不说是件“ 奇迹 ” 。。。。！

。。。且悠悠自得，一帮 ...

没事，东欧人民还在用半个世界前的MAN楼子呢

作者: Exceptional 时间: 2019-9-13 15:24:53

krone 发表于 2019-9-13 14:54
没事，东欧人民还在用半个世界前的MAN楼子呢

额们自己何尝不系？
物以类聚，人以群分。近朱者赤。。。

作者: krone 时间: 2019-9-14 17:14:59

Exceptional 发表于 2019-9-13 15:24
额们自己何尝不系？
物以类聚，人以群分。近朱者赤。。。

不思进取的道路上总有几个难兄烂弟

作者: cwshamhk 时间: 2019-9-15 00:26:03

krone 发表于 2019-9-14 17:14
不思进取的道路上总有几个难兄烂弟

不思進取??
良心廠家沿用老款駕駛倉(造價). 惠及消費者的話.

在不影響駕駛安全和適適性下..老款有何不可.

開車不外幾度板斧 .萬變不離其中.

作者: cwshamhk 时间: 2019-9-15 00:26:41

本帖最后由 cwshamhk 于 2019-9-15 00:35 编辑

krone 发表于 2019-9-14 17:14
不思进取的道路上总有几个难兄烂弟

不思進取??
用家追新款.市場運費會和追新款而同步提升就吉人天相啦.

理想很美好.現實很殘酷.
幾年前剛換過整批新的.亮麗亮麗 ..不到三年又成殘花敗柳(轉款)

都是中秋月餅好
吃了幾十年從不轉款換代 (售價跟通脹上升是合理的)

作者: krone 时间: 2019-9-15 08:27:07

cwshamhk 发表于 2019-9-15 00:26
不思進取??
良心廠家沿用老款駕駛倉(造價). 惠及消費者的話.
在不影響駕駛安全和適適性下..老款有何不 ...

没舒适性可言

作者: Exceptional 时间: 2019-9-15 13:40:21

krone 发表于 2019-9-15 08:27
没舒适性可言

舒适性还其次，首先是安全性、可靠性和功能性要领先。
说到底并非勤劳智慧的中国人民不思进取，而是整体产业政策不思进取，限制了人们的创造性！

作者: cwshamhk 时间: 2019-9-15 14:24:57

本帖最后由 cwshamhk 于 2019-9-15 14:28 编辑

krone 发表于 2019-9-15 08:27
没舒适性可言

國產北奔的沒開過沒發言權
當年的老奔馳. 舒適性也不錯啊 .(比日本車好)
吃車飯是領薪津的.  是一份工作. 付出辛勞是應份.
只要有合理/安全/的工作環境就可以啦.......
追求舒適性嘛 . 下班後再談  ,,,,,,,,,

開自用小車的  才有權追求舒適性

作者: Exceptional 时间: 2019-9-15 18:18:33

cwshamhk 发表于 2019-9-15 14:24
國產北奔的沒開過沒發言權
當年的老奔馳. 舒適性也不錯啊 .(比日本車好)
吃車飯是領薪津的. 是一 ...

“ 追求舒適性嘛 . 下班後再談 ,,,,,,,,,”

对于过去的职业司机，下班后躺在自家床上最舒适。。。

对于当今的职业司机，下班后躺在按摩床上最舒适。。。

作者: krone 时间: 2019-9-15 21:19:37

Exceptional 发表于 2019-9-15 13:40
舒适性还其次，首先是安全性、可靠性和功能性要领先。
说到底并非勤劳智慧的中国人民不思进取，而是整体 ...

看看国产卡车新车一个比一个会抄，创造性，不存在的

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