卡车论坛

标题: 奔驰NG驾驶室的欧曼重卡第一代欧曼BJ4170PE牵引车 [打印本页]

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:43:58 标题: 奔驰NG驾驶室的欧曼重卡第一代欧曼BJ4170PE牵引车

欧曼第一款重卡产品，于2001年9月北京举行的“第7届北京国际汽车展览会”上正式亮相，标志着福田欧曼重卡正式加入国内重型卡车市场。

图片附件: IMG_1570.jpg (2019-3-27 11:43:49, 117.7 KB) / 下载次数 801
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MjEzODg3fGM3N2Y1NDBifDE3NTE4MzMyNjV8MHww

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:44:28

欧曼第一款重卡车型采用奔驰NG技术驾驶室，潍柴发动机，安凯斯太尔技术前后桥。根据当时的资料介绍，欧曼重卡驾驶室采用半浮式减震结构并带有液压翻转机构和锁止机构，司机座椅采用可调式空气弹簧减震设计。驾驶室地板采用新材质，隔热垫使车辆在恶劣条件下行驶平稳安静，提高了驾驶员的舒适性。

第一代欧曼重型车还是使用的这标志，后来才换成类似阿迪达斯那样的三角形的那标志。

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:45:00

这是第一代欧曼与第二代欧曼的合影，现在这款的欧曼基本上已经见不到了。

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:45:27

车辆发动机均采用潍柴WD615系列的斯太尔发动机，最大功率280马力，最大扭矩1180牛米。传动系统采用法士特RT11509C九档手动变速箱，

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:48:27

该产品自进入市场后就受到用户广泛关注，为欧曼销售和服务网络的开展、产品开发改进及重卡营销奠定了基础。在2002年10月举行的欧曼新产品商务工作会议上，采用新驾驶室的欧曼第二代重卡亮相，逐步取代奔驰NG驾驶室的第一代车型。

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:49:08

欧曼牵引车当时的资料

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-27 11:50:14

作者: palapala 时间: 2019-3-27 12:05:50

这一款当时在东北还不少

作者: sgtpy 时间: 2019-3-27 12:42:42

咖啡快快发表于 2019-3-27 11:45
车辆发动机均采用潍柴WD615系列的斯太尔发动机，最大功率280马力，最大扭矩1180牛米。传动系统采用法士特R ...

这套门镜像是右舵车上的

作者: Exceptional 时间: 2019-3-27 13:19:52

咖啡快快发表于 2019-3-27 11:49
欧曼牵引车当时的资料

虽说还留有NG 影子，但已被糟改，仅能归类为 “东拼西凑”

FOTON 身上有啥属于自己的？

作者: dyang 时间: 2019-3-27 15:50:42

咖啡快快发表于 2019-3-27 11:48
该产品自进入市场后就受到用户广泛关注，为欧曼销售和服务网络的开展、产品开发改进及重卡营销奠定了基础 ...

现在欧曼用Actros驾驶室算是回归正源，

作者: eguiqiezi 时间: 2019-3-27 17:32:17

以前第一次对福田欧曼有印象的车居然是第二代在其之前还有这鲜为人知的“第一代”
第一次见到重型卡车的标志牌子居然是“阿迪王”时还很好奇以前造各种轻卡三轮拖拉机等的福田什么时候搞出大卡车了
不过这么多年了二代脸看起来还是挺顺眼的
那时卡车业界对欧曼二代的说法是：五十铃风格的驾驶室安凯的桥维柴的机就把车弄出来了。
虽然同期产品里二代驾驶室较沉重但普遍反映里面坐着还算很舒服。

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-29 07:52:58

当个年代感觉欧曼的驾驶室好帅好大，和现在的车一比，简直是。。。。

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-29 09:43:58

重型专项作业车发表于 2019-3-29 07:52
当个年代感觉欧曼的驾驶室好帅好大，和现在的车一比，简直是。。。。

简直是挫逼

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-29 13:57:53

重型专项作业车发表于 2019-3-29 07:52
当个年代感觉欧曼的驾驶室好帅好大，和现在的车一比，简直是。。。。

那是因为当时国内车好多都是仿日系楼子

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-29 13:59:01

dyang 发表于 2019-3-27 15:50
现在欧曼用Actros驾驶室算是回归正源，

哈哈哈，抛弃五十铃

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-29 13:59:52

eguiqiezi 发表于 2019-3-27 17:32
以前第一次对福田欧曼有印象的车居然是第二代在其之前还有这鲜为人知的“第一代”
第一次见到重型卡车的标 ...

当时都认为欧曼是个杂牌车，各家零件攒起来的一个车

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-29 15:19:28

咖啡快快发表于 2019-3-29 13:59
当时都认为欧曼是个杂牌车，各家零件攒起来的一个车

欧曼从杂牌军变身为中央军算是最最成功的了

作者: 咖啡快快 时间: 2019-3-30 08:18:04

重型专项作业车发表于 2019-3-29 15:19
欧曼从杂牌军变身为中央军算是最最成功的了

有钱，往里砸

作者: dyang 时间: 2019-3-30 15:03:04

咖啡快快发表于 2019-3-30 08:18
有钱，往里砸

有钱还得看地头，帝都给这个地头蛇帮了不少忙

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-4-1 10:58:00

咖啡快快发表于 2019-3-30 08:18
有钱，往里砸

有多少杂牌军最后不但没能成为中央军最终的结局是何等凄凉

作者: 咖啡快快 时间: 2019-4-10 11:18:00

重型专项作业车发表于 2019-4-1 10:58
有多少杂牌军最后不但没能成为中央军最终的结局是何等凄凉

那是钱不到位

作者: 咖啡快快 时间: 2019-4-10 11:19:51

dyang 发表于 2019-3-30 15:03
有钱还得看地头，帝都给这个地头蛇帮了不少忙

那大运也是靠地头起来的

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)