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标题: 530马力14x12七轴怪兽太脱拉凤凰最长版本卡车底盘下线 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 10:19:50 标题: 530马力14x12七轴怪兽太脱拉凤凰最长版本卡车底盘下线

前不久，重型车网曝光了在生产线上的太脱拉凤凰7轴卡车。而就在本周，这款自太脱拉T158凤凰卡车投产以来生产的最长一款卡车底盘终于下线，它将用于汽车起重机的底盘交付客户。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 10:22:14

这辆14x12的七轴怪兽采用DAF CF平顶带卧铺驾驶室，这也是分辨T158凤凰车系欧6与其它排放车型的重要特征。

这辆欧6版本的太脱拉凤凰光是底盘长度就超过了13米，车辆采用14x12驱动形式，也就是说7根车桥当中仅有一桥不带驱动。根据照片来判断，应该是第五根车桥不是驱动轴。卡车前后各两轴为驱动转向轴，装配宽基轮胎，而中央三轴则采用并装双胎增加承载能力。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 10:22:45

欧6排放的太脱拉凤凰采用DAF CF所使用的Paccar MX13发动机，排量13升，直列六缸形式，最大输出功率530马力，搭配ZF公司新款Traxon 16档自动变速箱传递动力。尾气处理系统放置于右侧第一、二轴之间，排气筒则采用了立式布置。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 10:23:42

虽然是一辆7轴底盘，但太脱拉仍然使用了自己独有的中央管式车架与摆动半轴技术，车辆悬挂均采用空气弹簧。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 10:23:55

作为太脱拉最新的车型，T158凤凰是太脱拉进入西欧市场最重要的产品，目前T158已经在德国、荷兰、瑞典等国进行销售，而用户群体则主要为特种车用户。

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-14 15:31:21

记得去年还是前年，那个太脱拉的蜈蚣车好像更长吧，用卡特C18发动机的，最高车速说是25KM的那个。

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-14 15:32:22

感觉这个太脱拉七轴车动力用佩卡的13升530马力的似乎是小了点，应该用15-16升之间的动力那样就更强大了

作者: dyang 时间: 2019-3-14 20:53:59

本帖最后由 dyang 于 2019-3-14 20:54 编辑

随车吊底盘吧？底盘吨位估算有65吨应该能吊200吨，另外，驾驶楼太高不适合做普通汽车吊

作者: 邢凯杰 时间: 2019-3-14 21:59:34

重型专项作业车发表于 2019-3-14 15:32
感觉这个太脱拉七轴车动力用佩卡的13升530马力的似乎是小了点，应该用15-16升之间的动力那样就更强大了 ...

我也觉得，我开贯了600马力，低于600都不喜欢。

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 23:00:24

dyang 发表于 2019-3-14 20:53
随车吊底盘吧？底盘吨位估算有65吨应该能吊200吨，另外，驾驶楼太高不适合做普通汽车吊 ...

恩

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-20 10:59:09

邢凯杰发表于 2019-3-14 21:59
我也觉得，我开贯了600马力，低于600都不喜欢。

你厉害，开习惯了600马力，我开过最大的才500

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