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标题: 庆铃五十铃全新FVR与FTR中卡亮相2019经销商大会 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:00:24 标题: 庆铃五十铃全新FVR与FTR中卡亮相2019经销商大会

上周，庆铃汽车2019经销商大会在重庆举行。而在此次会议上，庆铃五十铃展出了全新的国六版本FVR与FTR中卡产品，成为众多展车中最吸引的眼球的车型。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:00:51

从外观上来看，全新FVR与FTR的前脸与目前正在生产的旗舰车型GIGA巨咖几乎完全相同。但仔细观察不难发现，全新FVR与FTR所使用的是窄体驾驶室，车辆宽度并不及GIGA巨咖。这也跟几款产品的定位有关。其中全新FVR与FTR车型针对的是支线与城市间的物流运输，而GIGA巨咖则是为长途运输干线物流所打造的产品，驾驶室宽度自然有所区别。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:01:10

全新FVR与FTR继续采用五十铃商用车家族特征的双V型进气格栅，并根据用户需要可选择保险杠的宽窄。（最左侧的白色FTR采用宽版保险杠，红色FVR则使用窄版保险杠，右侧白色高顶牵引车则是GIGA巨咖）

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:01:30

而在发动机的搭配上，由于手上没有具体的参数，我们也暂时不知道全新FVR与FTR中卡会使用具体哪款国六发动机，但按照现在FVR与FTR的区别来看，两者的区别或仍将在于使用六缸发动机与四缸发动机。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:01:39

庆铃汽车自2001年引入五十铃F系列卡车以来，已经在国内多个细分市场获得用户青睐，从机场特种车、邮政、石油、快递物流等，已经成为合资中卡市场的领先车型。而此次国六车型换代，全新FVR与FTR中卡将有机会在高端国产中卡市场抢占先机，再次续写老款F系列卡车的传奇。

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 09:02:07

在五十铃日本的官方网站上，能够发现在日本销售的FVR车型仍然是国内VC46造型的老款车型，此次国六换代，庆铃五十铃的更新速度甚至比日本五十铃更快。

重型车网将持续关注庆铃五十铃全新FVR与FTR中卡的相关动态

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作者: 汽车MAN 时间: 2019-3-12 22:04:16

16升机，460马力，2060牛米，卖情怀的车。

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-12 22:42:28

汽车MAN 发表于 2019-3-12 22:04
16升机，460马力，2060牛米，卖情怀的车。

至少也有情怀可以卖

作者: XQ6990 时间: 2019-3-14 12:32:33

窄体驾驶室除了车厂减低成本,对于用户应该一无是处吧

作者: 邢凯杰 时间: 2019-3-14 13:51:49

XQ6990 发表于 2019-3-14 12:32
窄体驾驶室除了车厂减低成本,对于用户应该一无是处吧

最讨厌小驾驶室，蜗居。

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-3-14 15:35:18

这种前脸的进气格栅算不算仿奔驰MP3的？庆铃五十铃正月代班开快递时开了几款6X4 FVZ的，说实话，6HK1 300的动力给我的感觉一般，还比不了解放大柴道机240的动力，不过给我的驾驶感受和视野还是可以的，解放的视野和驾驶感觉远不及庆铃五十铃

作者: yst19930218 时间: 2019-3-14 17:23:56

在大广高速上看到过橙色的vc61，好像是中辉物流的

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 17:38:29

yst19930218 发表于 2019-3-14 17:23
在大广高速上看到过橙色的vc61，好像是中辉物流的

天津牌照吧

作者: yuxuan1122 时间: 2019-3-14 20:12:20

日系卡车里面也就五十铃还有点玩头，其余的都在华式微了……

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 20:29:13

yuxuan1122 发表于 2019-3-14 20:12
日系卡车里面也就五十铃还有点玩头，其余的都在华式微了……

没被欧洲厂家收购，真好

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 20:29:43

重型专项作业车发表于 2019-3-14 15:35
这种前脸的进气格栅算不算仿奔驰MP3的？庆铃五十铃正月代班开快递时开了几款6X4 FVZ的，说实话，6HK1 300的 ...

这也叫仿？

作者: Exceptional 时间: 2019-3-14 21:10:05

耍娃儿发表于 2019-3-14 20:29
没被欧洲厂家收购，真好

欧洲厂家收购日本卡车生产商？除去UD ，大部分还是选择在技术层面搞些合作而已吧。

最大手笔恐还要算戈恩搞了个雷诺-日产-三菱联盟 Alliance，结果到头来不还是被日产给
“算计”了（暂不就他是否有罪下结论，因为目前即便他在被拘100天和缴纳800万欧保释金
获假释后案件仍处于调查审理阶段），大部欧洲人认为介纯系一次有预谋的“宫廷政变”阴谋，
大和民族的司法体系通过此次轰动业界的事件亦备受病诟，同时在欧罗巴业界打了个大大折扣！

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-14 22:59:53

Exceptional 发表于 2019-3-14 21:10
欧洲厂家收购日本卡车生产商？除去UD ，大部分还是选择在技术层面搞些合作而已吧。

最大手笔恐还要算戈 ...

戴姆勒扶桑

作者: yuxuan1122 时间: 2019-3-15 00:08:58

耍娃儿发表于 2019-3-14 20:29
没被欧洲厂家收购，真好

对了，五十铃的老东家是通用……

美国爸爸还是美国爸爸，直接拿雪佛兰卫生巾糊前脸卖到美帝了……

作者: yuxuan1122 时间: 2019-3-15 00:09:35

Exceptional 发表于 2019-3-14 21:10
欧洲厂家收购日本卡车生产商？除去UD ，大部分还是选择在技术层面搞些合作而已吧。

最大手笔恐还要算戈 ...

髪国车不是车……

作者: 耍娃儿 时间: 2019-3-15 09:01:45

Exceptional 发表于 2019-3-14 21:10
欧洲厂家收购日本卡车生产商？除去UD ，大部分还是选择在技术层面搞些合作而已吧。

最大手笔恐还要算戈 ...

突然想起，日野也进入Traton的合作了

作者: yst19930218 时间: 2019-3-15 19:09:43

耍娃儿发表于 2019-3-14 17:38
天津牌照吧

牌照没注意，一闪而过

都没拍到

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