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标题: 9升D15新机亮相 11辆展车到场曼恩主场作战2019德国Bauma展 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 09:14:49 标题: 9升D15新机亮相 11辆展车到场曼恩主场作战2019德国Bauma展

三年一届，全球规模最大的工程机械车辆博览会2019德国慕尼黑Bauma展将于4月8日开幕，而作为慕尼黑本土企业，曼恩商用车将盛装亮相此次德国Bauma展，从最新公布的展会信息来看，全新的9升D15发动机将会与观众见面，而共有多达11辆的展车将出现在曼恩商用车的展台。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 09:15:15

本帖最后由耍娃儿于 2019-2-20 09:15 编辑

在此次Bauma展上，曼恩将展示欧6D排放的发动机，从D08系列到D38系列均将到场。我们熟悉的D26系列发动机将继续服务于TGS与TGX卡车，但在输出功率方面有所增加，同比增长10马力与100牛米，因此，新的发动机功率段为430马力/2200牛米、470马力/2400牛米以及510马力/2600牛米。

亮点在于全新推出的9升D15系列发动机，它将取代现在的D20系列10.5升老机型。与D20相比，全新D15拥有更高的输出功率、更轻的自重与更好的燃油效率。D15发动机输出功率范围有330马力/1600牛米、360马力/1700牛米以及400马力/1800牛米，配有全新的发动机制动Turbo-EVBec。D15系列发动机采用共轨喷射，压力高达2500巴。在尾气后处理方面，它仅使用SCR还原，无需EGR系统。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 09:15:34

在展车方面，曼恩配备TipMatic12变速箱的车辆将具有拥堵模式功能的ACC，它将用于双轴半挂牵引车，ACC Stop＆go以0至25km/h的速度范围调节与前方车辆的距离。

曼恩将在TGM、TGS与TGX系列上面推出名为MAN Comfort Steering的主动转向系统，它将用适当的转向力度来对应行驶速度，使得驾驶员更轻松的工作

作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 09:15:49

在展车的布置方面，从轻型的TGE到重型的TGX共有11辆车将出现在曼恩展台，以下是将出现的展车。

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作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 09:15:56

TGE3.180 4x2大件运输引导车

TGM 18.320 4x4随车吊自卸车

TGS 35.400 8x4三向自卸车

TGS 35.500 8x4大型汽车吊

TGS 50.500 10x4混凝土泵车

TGE 6.180 4x2三向自卸车

TGL 12.250 4x2三向自卸车

TGS 32.400 8x4混凝土搅拌车

TGS 33.470 6x6汽车吊

TGX 18.510 4x2半挂自卸牵引车

TGX 33.640 6x4大件牵引车

我们也将持续关注曼恩商用车在2019德国Bauma展上的动态。

作者: dyang 时间: 2019-2-20 18:08:05

男人发动机型号有点乱

作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-20 19:14:06

dyang 发表于 2019-2-20 18:08
男人发动机型号有点乱

还好a

作者: dyang 时间: 2019-2-20 23:40:16

耍娃儿发表于 2019-2-20 09:15
TGE3.180 4x2大件运输引导车

5楼的图片咋看不到？

作者: 耍娃儿 时间: 2019-2-21 08:11:37

dyang 发表于 2019-2-20 23:40
5楼的图片咋看不到？

没图

作者: 重型专项作业车 时间: 2019-2-21 14:36:06

9升的D15取代了10.5升D20，10.5升的D20之前取代了12升D28，看来柴油机的技术依然是在快速的发展啊，人们早已所说的极限依然被一次一次的刷新。
TGX有大量的D20车型，那么D15取代D20后，TGX会否有D15的车型？

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