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标题: 加拿大北极铜矿和铁矿的公路列车 [打印本页]

作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 04:40:16     标题: 加拿大北极铜矿和铁矿的公路列车

在加拿大北部BAFFIN ISLAND, 铁矿公司在那个荒无人烟的地方开采铁矿和铜矿,作为主要运营商之一,我的老板下属的BAFFIN ISLAND Transport一直是当地少数的卡车运输公司,在哪里,100辆WESTERN START 6900XD卡车牵引着K-LINE公司的550吨级公路列车,一直往返于100公里的采矿道路,100辆WESTER START在2016年开始服役,(因为2013款的KW C500搭载的康明斯ISX15 600马力发动机经常爆气门,老板也受够了),于是购买力一大批WESTERN START,把50台KW全都废了,现在最老的WESTERN START (101,102)号车已经跑了130万公里,全部我们的WESTERN START 6900XD卡车搭载600马力的底特律DD16发动机,6000系列ALLISON自动变速器(和KW一样,严寒令手动挡几乎不可能),底特律DD16发动机性能超棒,连故障都很少发生。 K-Line-New-Horizons-DPRT-Fleet-Operations.jpg 27819_en_87817_30556_k-line-trailers-dual-powered-road-trains-fleet-2016.jpg
作为双动力公路列车,动力挂车(位于列车中部)居然上了一台卡特彼勒C32发动机(1000)马力,配合ALLISON 9000系列变速器,8X8驱动(新款),而旧款的公路列车为1台卡特彼勒C15发动机(600马力),艾利迅4500变速器,新款公路列车可以让总重达到800吨。


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作者: Exceptional    时间: 2018-12-10 05:24:37

你们老板挺精明,拉介类规模的公路列车上900马就对了,要留出些富余量,不然再好的马
也会马失前蹄或马革裹尸。。。。。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 07:20:31

Exceptional 发表于 2018-12-10 05:24
你们老板挺精明,拉介类规模的公路列车上900马就对了,要留出些富余量,不然再好的马
也会马失前蹄或马革裹 ...

共1600马力。
作者: dyang    时间: 2018-12-10 10:03:13

邢凯杰 发表于 2018-12-10 07:20
共1600马力。

800吨1600马力,好夸张!
作者: 耍娃儿    时间: 2018-12-10 10:48:06

牛批
作者: a401744934    时间: 2018-12-10 12:16:20

矿山列车
作者: cwshamhk    时间: 2018-12-10 12:46:08

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-12-10 12:49 编辑

穷山恶水.下班住在宿舍 ??

矿场道路是碎石路还是已铺装路面 ??
若是前者..
是否有队平路机不停平整..


作者: JN462A    时间: 2018-12-10 14:20:20

邢凯杰 发表于 2018-12-10 07:20
共1600马力。

照这样计算,牵引车的发动机功率还比不上动力挂车的发动机功率。
作者: ghhs    时间: 2018-12-10 15:44:52

C32+Allison 9000+8X8这配置堪比大尼姑还牛,不明白为什么挂车的动力比牵引车还要强。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 19:08:10

本帖最后由 邢凯杰 于 2018-12-13 11:15 编辑
cwshamhk 发表于 2018-12-10 12:46
穷山恶水.下班住在宿舍 ??

矿场道路是碎石路还是已铺装路面 ??

有,平地机是卡特彼勒24M,非铺装路面。宿舍,暖气要热死人。
车上有谭咏麟,李克勤,张学友,罗文,梅艳芳,张国荣,陈慧娴,BEYOND,陈百强的歌。

作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 19:09:21

dyang 发表于 2018-12-10 10:03
800吨1600马力,好夸张!

比澳洲的还牛。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 19:10:30

ghhs 发表于 2018-12-10 15:44
C32+Allison 9000+8X8这配置堪比大尼姑还牛,不明白为什么挂车的动力比牵引车还要强。 ...

因为北美公路牵引车上限是600马力。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 19:28:58

耍娃儿 发表于 2018-12-10 10:48
牛批

总比那些垃圾康明斯ISX15好,那些康明斯发动机爆气门爆到扑街。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-10 19:30:12

a401744934 发表于 2018-12-10 12:16
矿山列车

是呀800吨愚公移山,别的国家甚至澳洲也没我们那么重。
作者: stiggy    时间: 2018-12-10 19:39:12

单程50吗 这种地方是不是修个铁路更合算点
作者: 耍娃儿    时间: 2018-12-10 19:56:38

邢凯杰 发表于 2018-12-10 19:28
总比那些垃圾康明斯ISX15好,那些康明斯发动机爆气门爆到扑街。

康明斯=垃圾
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-11 04:02:13

stiggy 发表于 2018-12-10 19:39
单程50吗 这种地方是不是修个铁路更合算点

地质量太软。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-11 04:20:46

耍娃儿 发表于 2018-12-10 19:56
康明斯=垃圾

你问一下XQ6990就知道了。
康明斯最喜欢烧机油,爆气门,涡轮漏气。
那个该死的后处理系统DPF再生是最坑人的系统,排气温度高的不得了,可以轻易烧着树叶, 树枝,如果底部排气可以融化沥青,底特律,沃尔沃,佩卡的后处理系统比康明斯的好得多。
也许我要带套发动机部件,新气缸套,活塞,气门,凸轮轴,曲轴,喷油嘴。
作者: cwshamhk    时间: 2018-12-11 06:21:13

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-12-11 06:25 编辑
邢凯杰 发表于 2018-12-10 19:08
有,平地机是卡特彼勒24M,非铺装路面。宿舍,暖气要热死人。

当年很用心的学开平路机 GRADER .妈妈说一技傍身 衣食无忧 原来都是骗人的  
可惜学不能以至用 .(吹沙填海成主流)

开山填海等大型土方工程熄微  .社会不再需要你啦  学来的一身本领都被抛入咸水海去,,
情不甘意不愿的转行  当卡佬去.
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-11 08:11:24

cwshamhk 发表于 2018-12-11 06:21
当年很用心的学开平路机 GRADER .妈妈说一技傍身 衣食无忧 原来都是骗人的  
可惜学不能以至用 .(吹沙填海 ...

我也是,在油砂矿,开车+维修2年后就不想干了,只会就开考牌学开大卡车。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-12-11 09:57:21

邢凯杰 发表于 2018-12-11 04:20
你问一下XQ6990就知道了。
康明斯最喜欢烧机油,爆气门,涡轮漏气。
那个该死的后处理系统DPF再生是最坑 ...


作者: cwshamhk    时间: 2018-12-11 18:34:29

邢凯杰 发表于 2018-12-11 08:11
我也是,在油砂矿,开车+维修2年后就不想干了,只会就开考牌学开大卡车。 ...

2年 转眼已过.没浪费多小岁月
小的干了近二十年 .  社会不再需要. 就被扫地出门了
作者: Exceptional    时间: 2018-12-11 19:10:46

cwshamhk 发表于 2018-12-11 18:34
2年 转眼已过.没浪费多小岁月
小的干了近二十年 .  社会不再需要. 就被扫地出门了  ...

怎能不需要?姜还是老的辣
是金子总会发光,价值永恒。。。
作者: Exceptional    时间: 2018-12-11 19:14:55

cwshamhk 发表于 2018-12-11 06:21
当年很用心的学开平路机 GRADER .妈妈说一技傍身 衣食无忧 原来都是骗人的  
可惜学不能以至用 .(吹沙填海 ...

妈妈怎会骗儿子?  系时代步伐发展太快。。。老妈也会落伍。
作者: a401744934    时间: 2018-12-12 13:42:33

为什么不直接上矿用自卸车,估计能装更多
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-12 21:15:26

a401744934 发表于 2018-12-12 13:42
为什么不直接上矿用自卸车,估计能装更多

矿用车对长距离运输没优势。而且对地基压力很大。
作者: yuxuan1122    时间: 2018-12-15 09:19:27

邢凯杰 发表于 2018-12-10 19:08
有,平地机是卡特彼勒24M,非铺装路面。宿舍,暖气要热死人。
车上有谭咏麟,李克勤,张学友,罗文,梅艳 ...

看兄弟歌单想必也是说粤语之人士?
作者: yuxuan1122    时间: 2018-12-15 09:22:08

咨询一下,KW和PB相比起其他牌子卡车而言有什么独特优势,还是说只是单纯美帝情怀车?

KW好像一直装PACCAR自己的发动机比较多吧,选装其他机器的比例大不大?
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-16 07:00:47

yuxuan1122 发表于 2018-12-15 09:19
看兄弟歌单想必也是说粤语之人士?

我是在广州度过童年,我会说粤语。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-16 07:07:15

yuxuan1122 发表于 2018-12-15 09:22
咨询一下,KW和PB相比起其他牌子卡车而言有什么独特优势,还是说只是单纯美帝情怀车?

KW好像一直装PACCAR ...

只不过是情怀车,基本上都是康明斯发动机。
作者: yuxuan1122    时间: 2018-12-16 23:31:02

邢凯杰 发表于 2018-12-16 07:07
只不过是情怀车,基本上都是康明斯发动机。

北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都有哪些呢?
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-17 00:40:28

yuxuan1122 发表于 2018-12-16 23:31
北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都 ...

Paccar的发动机可靠性高,就是缺乏大马力大排量机型(13升500马力)是最大的机型。
CAT的发动机可靠性一般,缺点是噪音大(大到你受不了),排放不合格就离开了公路发动机.
DETROIT DIESEL和奔驰是是一家了,现在底特律发动机可靠性一流,但就是表现比较低调(发动机提速慢但稳定性高),和康明斯一样是唯二提供600马力级别的卡车发动机的公司。
CUMMINS的发动机噪音大,可靠性在重负荷的条件下差,康明斯的发动机气门容易破损,但605马力是目前北美最大马力的EPA2017发动机.
VOLVO发动机售价贵,但表现一流,VOLVO发动机缺点就是零部件贵,爆发力和欧系发动机一样弱,而且D16发动机退出北美市场(脑残沃尔沃新CEO)后缺乏500马力以上的自家公路发动机,但非公路TIER4版本的D16和MACK MP10(澳洲市场)仍然在生产。
作者: 深茂万国    时间: 2018-12-17 10:21:50

yuxuan1122 发表于 2018-12-16 23:31
北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都 ...

万国有A26发动机,引进的MAN技术生产的。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-18 14:51:02

深茂万国 发表于 2018-12-17 10:21
万国有A26发动机,引进的MAN技术生产的。

万国已经是大众的了,万国在2019年引入新15升发动机,A38,D38的北美兄弟。
作者: 深茂万国    时间: 2018-12-19 09:56:15

邢凯杰 发表于 2018-12-18 14:51
万国已经是大众的了,万国在2019年引入新15升发动机,A38,D38的北美兄弟。 ...

很多年前就有maxxforce11,13,15升发动机,后来不用了。
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-19 13:26:01

深茂万国 发表于 2018-12-19 09:56
很多年前就有maxxforce11,13,15升发动机,后来不用了。

Maxxforce 11,13,15现在都停产了,那些发动机我都不想开。

作者: cwshamhk    时间: 2018-12-20 18:39:15

邢凯杰 发表于 2018-12-19 13:26
Maxxforce 11,13,15现在都停产了,那些发动机我都不想开。

何解??  愿闻其详
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-20 23:36:32

cwshamhk 发表于 2018-12-20 18:39
何解??  愿闻其详

过滤器都是灰,因为DPF系统。
果D发动机都系废柴,如果你运木材,让燃油,纷纷中着火。
作者: 重型专项作业车    时间: 2018-12-25 09:19:23

这种车得什么驾照?
作者: 邢凯杰    时间: 2018-12-25 15:37:34

重型专项作业车 发表于 2018-12-25 09:19
这种车得什么驾照?

普通大卡车一号牌,没有特别之处。




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