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标题: 客运又被砍了一刀，13.7米取缔一层半取缔 [打印本页]

作者: 重型专项作业车 时间: 2018-10-20 09:30:19 标题: 客运又被砍了一刀，13.7米取缔一层半取缔

继前些年砍了双层公路客车和卧铺客车之后，今年又砍了13.7米公路客车和所有一层半客车车型，现在新车只有上12米51座以下的单层客车了，可以是双前档的。结合各种限速限行和高铁动车的多管夹击之下，客运行业再无东山再起的可能性。13.7米的客车被取缔甚是惋惜，我到目前为止还没开过任何一款13.7米的大客呢，13.7米的和所有一层半的已上牌的还能行驶到年限，将来这些车将会越来越少止到彻底消失。

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作者: 邢凯杰 时间: 2018-10-20 09:43:47

本帖最后由邢凯杰于 2018-10-20 09:44 编辑

这不是玩人吗，加拿大和美国全部公路客车都是三轴45英尺。That is so CUNT wrong.

作者: Exceptional 时间: 2018-10-20 10:03:56

邢凯杰发表于 2018-10-20 09:43
这不是玩人吗，加拿大和美国全部公路客车都是三轴45英尺。That is so CUNT wrong.
...

This word extremely offensive can be translated in equivalent chinese : 妈X 的？

作者: yuxuan1122 时间: 2018-10-20 10:19:49

邢凯杰发表于 2018-10-20 09:43
这不是玩人吗，加拿大和美国全部公路客车都是三轴45英尺。That is so CUNT wrong.
...

地广人稀铁路不发达的北美地区，三轴车的确是刚需

作者: dyang 时间: 2018-10-20 11:25:39

这下好了，通火车的搭高铁，不通火车的走路回家吧

作者: cwshamhk 时间: 2018-10-20 12:54:38

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-10-20 14:10 编辑

买进囗飞机太贵了.
自家有高铁嘛. 一切挡路的. 通通要被处理!!!!

先诛胶胎.後剪翅膀神州之内唯我高铁

作者: 杭州卡车迷 时间: 2018-10-20 13:35:39

本帖最后由杭州卡车迷于 2018-10-20 13:36 编辑

本来还想着双导客车呢，现在3轴的都得滚蛋！
那么想扶持高铁么就提高小车高速过路费，国庆等节假日禁止小车上高速。

作者: XQ6990 时间: 2018-10-20 14:13:35

这就是万恶的盅恭

作者: cwshamhk 时间: 2018-10-20 15:40:37

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-10-20 19:25 编辑

XQ6990 发表于 2018-10-20 14:13
这就是万恶的盅恭

事物有两面看
我地也在赶绝胶轮中..有轨的正独大市场.胶轮逐步沦为有轨的接驳工具 (走短途只接人往车站).
美其名(集体运输)系统也.
在人囗高度集中之地.也不是坏事

作者: Exceptional 时间: 2018-10-20 17:20:26

cwshamhk 发表于 2018-10-20 15:40
事物有两面看
我地也在赶绝胶轮中..有轨的正独大市场..美其名(集体运输)系统也.
在人囗高度集中之地.也不 ...

欲与天公试比高嘛。。。

惜秦皇汉武，略输文采，
唐宗宋祖，稍逊风骚，
一代天骄，成吉思汗，
只识弯弓射大雕。

俱往矣，
属风流人物，还看今朝。。。

奉天承运，皇帝下昭。。。。

作者: 汽车MAN 时间: 2018-10-20 19:00:46

喜迎油价上涨，然后A1驾照终于涨工资了

作者: 小rokey 时间: 2018-10-21 23:56:27

汽车MAN 发表于 2018-10-20 19:00
喜迎油价上涨，然后A1驾照终于涨工资了

过多两年，想找个A1司机越来越难（绝对比A2难），有的还不想干，这边行情，从10几年前到现在，物价涨了，但长途司机一天还是250-500

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