卡车论坛

标题: 厦航738马尼拉机场事故清理出场的MAN大件车 [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2018-8-31 08:58:26     标题: 厦航738马尼拉机场事故清理出场的MAN大件车

看样子是辆TGX41.540，带变矩不带大件包的那款

IMG_1694.JPG


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作者: irizar    时间: 2018-8-31 10:06:40

其实就空机身，也不算重，查了一下，738空重41T多 不过丢了一个引擎和部分零件，内部航油应该也清理完了，估计也就40T
作者: 耍娃儿    时间: 2018-8-31 10:17:13

irizar 发表于 2018-8-31 10:06
其实就空机身，也不算重，查了一下，738空重41T多 不过丢了一个引擎和部分零件，内部航油应该也清理完了， ...

主要就是长
作者: Moby    时间: 2018-8-31 11:14:21

本帖最后由 Moby 于 2018-8-31 21:45 编辑

穷逼买的二手车。压载箱很英国，轮圈还颜色不一，
作者: sgtpy    时间: 2018-8-31 12:25:34

738可惜了，机龄应该很短
作者: irizar    时间: 2018-8-31 15:26:37

sgtpy 发表于 2018-8-31 12:25
738可惜了，机龄应该很短

这样的情况，基本报废了
作者: 耍娃儿    时间: 2018-8-31 17:51:41

Moby 发表于 2018-8-31 11:14
这是哪国啊，压载箱很英国，但是车左舵，轮圈还颜色不一，看起来像是穷逼买的二手车。 ...

菲佣
作者: Exceptional    时间: 2018-8-31 20:51:45

Moby 发表于 2018-8-31 11:14
这是哪国啊，压载箱很英国，但是车左舵，轮圈还颜色不一，看起来像是穷逼买的二手车。 ...

厦航飞机涂装颜色和介车倒是挺搭。。。

下周北京国际机场设备展，有比介更先进的飞机救援车辆系统（自行式三角形怪物）。
作者: krone    时间: 2018-8-31 21:00:44

Exceptional 发表于 2018-8-31 20:51
厦航飞机涂装颜色和介车倒是挺搭。。。

下周北京国际机场设备展，有比介更先进的飞机救援车辆系统（自行 ...

作者: Moby    时间: 2018-8-31 21:31:28

Exceptional 发表于 2018-8-31 20:51
厦航飞机涂装颜色和介车倒是挺搭。。。

下周北京国际机场设备展，有比介更先进的飞机救援车辆系统（自行 ...

索埃勒还是金活佛啊？

TYP_ARTS_1_2_WEB.png


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作者: 蚊子    时间: 2018-9-1 01:08:30

Exceptional 发表于 2018-8-31 20:51
厦航飞机涂装颜色和介车倒是挺搭。。。

下周北京国际机场设备展，有比介更先进的飞机救援车辆系统（自行 ...

E大要露一手才行，，，神龙不见首也不见尾。。。
作者: 蚊子    时间: 2018-9-1 01:08:30

Exceptional 发表于 2018-8-31 20:51
厦航飞机涂装颜色和介车倒是挺搭。。。

下周北京国际机场设备展，有比介更先进的飞机救援车辆系统（自行 ...

E大要露一手才行，，，神龙不见首也不见尾。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-1 02:16:58

gen5-xiamen-air-naia-ap_2018-08-21_22-17-36.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2018-9-1 13:52:09

Moby 发表于 2018-8-31 21:31
索埃勒还是金活佛啊？

同台竞技，互相撕吧
作者: dyang    时间: 2018-9-1 15:52:50

Exceptional 发表于 2018-9-1 13:52
同台竞技，互相撕吧

期待中        
作者: Exceptional    时间: 2018-9-2 01:57:35

本帖最后由 Exceptional 于 2018-9-2 01:59 编辑
耍娃儿 发表于 2018-9-1 02:16


2018年对于中国民航而言系个多事之秋，尽管还有一个多季度摆在面前要挨过去：
在诸多事件中，有素质过硬堪称英雄的川航机长，也有驾驶舱吸烟使客舱减压
喊出MAYDAY 的国航副驾；有马尼拉降落冲出跑道的厦航韩籍机长，也有前起落
架扯断、单发失效平安降落深圳的首航机长。。。。

按照中国民航总局《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》相关条例，对于
托运飞机设备有相关第三十二条详述：

机场管理机构应根据机场航空器年起降架次配置与机场所使用航空器最大机型相
匹配的残损航空器搬移设备，并在机场运行期间保证其完好适用。

年起降架次在15万（含）以上机场，应当配置搬移残损航空器的专用拖车、顶升
气囊、活动道面、牵引挂具以及必要的枕木、钢板、绳索等器材。

年起降架次在15万以下、10万（含）以上机场，应当配置顶升气囊、活动道面、
牵引挂具以及必要的枕木、钢板、绳索等器材。活动道面配置应当满足航空器
每一轮迹下的铺设长度不小于30米；航空器牵引挂具配置应当满足能牵引在机场
使用的各类航空器；对于在突发事件起2小时之内机场管理机构可能取得专用拖车
和顶升气囊的，机场管理机构可不配备专用拖车和顶升气囊，但应当有明确的救援
支持协议。

谈一行就要学一行，干一行就要钻一行。若确实无兴趣，那就不如去打游戏消磨时间。


作者: pgr4    时间: 2018-9-2 02:01:13

Moby 发表于 2018-8-31 11:14
穷逼买的二手车。压载箱很英国，轮圈还颜色不一，

能走就行

没那么多讲究
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-2 17:05:24

Exceptional 发表于 2018-9-2 01:57
2018年对于中国民航而言系个多事之秋，尽管还有一个多季度摆在面前要挨过去：
在诸多事件中，有素质过硬 ...

厦航把中国民航多年的安全记录打破了
作者: stiggy    时间: 2018-9-2 17:06:32

耍娃儿 发表于 2018-9-2 17:05
厦航把中国民航多年的安全记录打破了

棒子飞行员吧
作者: Exceptional    时间: 2018-9-2 17:43:56

耍娃儿 发表于 2018-9-2 17:05
厦航把中国民航多年的安全记录打破了

新近听说某个正处于风口浪尖的国内航空马上准备与空客签下A330 NEW ，
出去玩了几年遍体鳞伤，还是回归本业航空和旅游吧。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-2 18:23:33

Exceptional 发表于 2018-9-2 17:43
新近听说某个正处于风口浪尖的国内航空马上准备与空客签下A330 NEW ，
出去玩了几年遍体鳞伤，还是回归本 ...

风口浪尖，是HNA？
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-2 18:23:57

stiggy 发表于 2018-9-2 17:06
棒子飞行员吧

对，2逼棒子
作者: Justice_jsj    时间: 2018-9-2 18:55:11

耍娃儿 发表于 2018-9-2 18:23
对，2逼棒子

问题是国内给我感觉还很喜欢棒子飞行员，况且棒子飞行员在国内出的事情也不少不知道为什么还用
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-2 18:59:55

Justice_jsj 发表于 2018-9-2 18:55
问题是国内给我感觉还很喜欢棒子飞行员，况且棒子飞行员在国内出的事情也不少不知道为什么还用 ...

估计这事出了之后有应对措施了
作者: Moby    时间: 2018-9-2 20:57:13

本帖最后由 Moby 于 2018-9-3 00:00 编辑
Exceptional 发表于 2018-9-2 01:57
2018年对于中国民航而言系个多事之秋，尽管还有一个多季度摆在面前要挨过去：
在诸多事件中，有素质过硬 ...

大师再露一手吧，看看这钩子是谁的，瑞士这家您还记得吧，他家尼古拉桥架车子全装依维柯钩
这种老式依维柯钩子在欧洲不常见，但是中国还是很常见的。

20180902204818.jpg

20180902204812.jpg

尼古拉桥架
20180902204830.jpg

奇葩的6X4大件
20180902204749.jpg

20180902204742.jpg

前钩罩起来了。
20180902204754.jpg

20180902204806.jpg

新买的8X6 AROCS原装前钩，尼古拉的粗钩环肯定是挂不上的。
Arocs 4163 __Friderici _7 _ _9__ w-Nicolas modular trailer 01.jpg

后来换了
2018 Arocs 4163 __Friderici _9___ Tolochenaz 05.jpg

2018 Arocs 4163 __Friderici _9___ Tolochenaz 14.jpg

您仔细瞅瞅这是谁家的还是自己做的，没见过这钩子。。。。难道是新款依维柯的？但是基座和螺丝眼又很像ROCKINGER的。
20180902204917.jpg

20180902204927.jpg

2018 Arocs 4163 __Friderici _7___ Tolochenaz 58.jpg
基座螺丝和RO的如出一辙。
20180902210246.jpg

20180902210117.jpg

但是插销提环和依维柯的一毛一样
20180902210258.jpg

20180902210317.jpg



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作者: Exceptional    时间: 2018-9-2 23:47:46

本帖最后由 Exceptional 于 2018-9-3 00:13 编辑
Moby 发表于 2018-9-2 20:57
大师再露一手吧，看看这钩子是谁的，瑞士这家您还记得吧，他家尼古拉桥架车子全装依维柯钩
这种老式依维柯 ...




     在俺眼里道上还没人比您这行家观察的再细致了：蛛丝马迹都逃不过您的 Eagle eye ！

    瑞士费里德里希系尼古拉老用户，当然它也拥有依维柯老款牵引车，而SIVI 时代的钩子
    coupling hook 与尼姑牵引钩头无缝匹配，不存在问题（国内亦同样）。

         frederici.jpg


    而您图片中出现的新型钩（底座螺孔数量及孔位与RO 完全匹配，钩体则又与老SIVI 相似）同样
    来自意大利，系依维柯ASTRA 配套厂家VORLANDI 所生产，在老SIVI 钩基础上同样分为250吨级
    和500吨级；您图片中显示的为500吨级重钩（您可与武汉那辆 8X8 钩做一比较），而C 大6x4 车
    上的钩则是250吨级钩（带把手可旋转开锁/闭锁）。


         rear hook.jpg         
     

      并且您肯定发现，它的原配钩基座仍是四个螺栓四角固定，只是当需要替换RO 钩时更换基座，前部
     结构几乎无变化，换配个基座根本不是问题，十分容易实现。


       rear hook.jpg


      未喷漆前标志明显，喷漆后会掩盖一切。      





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作者: Moby    时间: 2018-9-3 00:06:42

Exceptional 发表于 2018-9-2 23:47
在俺眼里道上还没人比您这行家观察的再细致了：蛛丝马迹都逃不过您的 Eagle eye ！

    瑞士费里 ...

再细致不还是给难住了，把您搬出来才答疑解惑么

其实我看到那个钩子的插销提把和武汉那依维柯8X8的一样，我就怀疑这是意呆利货了。因为插销一毛一样，基座螺丝孔位和依维柯对不上，和RO一样，应该是针对德式车子重新设计的。

按道理德式螺丝基座孔位，可兼容尼古拉的挂钩也适合中国用，中国太多德国车头，原装/山寨尼古拉板子。可惜大家都用土制钩子，或者原装的简易钩子凑合，买这种钩子的可能性不大。
作者: Exceptional    时间: 2018-9-3 00:27:52

本帖最后由 Exceptional 于 2018-9-3 00:36 编辑
Moby 发表于 2018-9-3 00:06
再细致不还是给难住了，把您搬出来才答疑解惑么

其实我看到那个钩子的插销提把和武汉那依维柯8X8的一 ...


国内大件从业者就不用提了，钩子在大多数人眼中根本不重要且成本低下，因此应对办法
或仿（浙江那家）或土制，因为无官方技术规范文件明确或强制检验。

而欧洲大件公司很规范，轻易不会去自制（法律责任问题），或购买现成的，或请专业厂
家设计制造或改造。SIVI 的钩子当初也是经过意大利国防部做过技术质量认证，更不必说
像RO 这种专业生产厂了。您去查查，仅每种牵引钩的技术参数和安装说明就一本手册，这
对于国内生产的钩子而言简直像天方夜谭。

所以说这不禁又让我重复那句口头禅：要不不做，要做就做好！
when something's worth doing, it's better doing it well ！
作者: Cruelty-jia    时间: 2018-9-3 08:07:47

Moby 发表于 2018-8-31 21:31
索埃勒还是金活佛啊？

CAN买了金家自行板，目前不知业主是谁
作者: Exceptional    时间: 2018-9-3 13:42:33

Cruelty-jia 发表于 2018-9-3 08:07
CAN买了金家自行板，目前不知业主是谁

目前不知CAN 是谁？
作者: Cruelty-jia    时间: 2018-9-4 08:09:59

Exceptional 发表于 2018-9-3 13:42
目前不知CAN 是谁？

广州白云国际机场
作者: Exceptional    时间: 2018-9-4 15:06:23

本帖最后由 Exceptional 于 2018-9-4 15:26 编辑
Cruelty-jia 发表于 2018-9-4 08:09
广州白云国际机场


既然是白云入手，用户还能系谁？也符合民航对机场起降架次相关龟腚；机场买自行板还能干啥？飞机紧急救援呗。
知道去年深圳机场已走在它之前。
作者: Exceptional    时间: 2018-9-5 16:45:08

耍娃儿 发表于 2018-9-2 18:59
估计这事出了之后有应对措施了

话音未落，昨夜又是首航一架A320 在南京禄口机场降落后与东航一架A319发生
剐蹭，造成东航飞机受损。但据说并非首航飞机错误所致，而是东航飞机停机
时未按规定停放，超出停机线造成后机停机时发生剐蹭。
多事之秋。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-5 16:53:44

Exceptional 发表于 2018-9-5 16:45
话音未落，昨夜又是首航一架A320 在南京禄口机场降落后与东航一架A319发生
剐蹭，造成东航飞机受损。但据 ...

首航说：我不背这锅
作者: Exceptional    时间: 2018-9-5 17:00:32

耍娃儿 发表于 2018-9-5 16:53
首航说：我不背这锅

。。。即便南京是东航的势力范围。
是谁的错就是谁的，应奖惩分明！成年人都要为自己的错误承担责任，更何况。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-9-5 17:54:33

Exceptional 发表于 2018-9-5 17:00
。。。即便南京是东航的势力范围。
是谁的错就是谁的，应奖惩分明！成年人都要为自己的错误承担责任，更 ...

结果是在南京的事



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