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标题: 沃尔沃+后视摄像头 [打印本页]

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-22 17:17:02 标题: 沃尔沃+后视摄像头

看来2018年IAA要刮起后视摄像头风,目前不只有奔驰和DAF,连沃尔沃都加入,难道后视镜真的要被淘汰了。

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作者: Exceptional 时间: 2018-8-22 18:13:15

说淘汰恐有些过头？
有简单易行且成本低廉的后视镜为何非要强推更为复杂让用户多花钱的摄像头？

作者: 耍娃儿 时间: 2018-8-22 18:48:20

Exceptional 发表于 2018-8-22 18:13
说淘汰恐有些过头？
有简单易行且成本低廉的后视镜为何非要强推更为复杂让用户多花钱的摄像头？ ...

作者: Rafael-Chan 时间: 2018-8-22 19:08:42

相比反光镜，电子成像始终有局限性，反光镜相机依然存在就是最好案例

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-22 19:36:13

Rafael-Chan 发表于 2018-8-22 19:08
相比反光镜，电子成像始终有局限性，反光镜相机依然存在就是最好案例

我喜欢后视镜和摄像头并存。

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-22 19:36:13

Rafael-Chan 发表于 2018-8-22 19:08
相比反光镜，电子成像始终有局限性，反光镜相机依然存在就是最好案例

我喜欢后视镜和摄像头并存。

作者: Exceptional 时间: 2018-8-22 20:37:29

邢凯杰发表于 2018-8-22 19:36
我喜欢后视镜和摄像头并存。

那您到底看哪个？总不能同时眼观八方吧？
其实愈复杂愈容易把人绕进去，有时倒感茫然，作为个辅助观察终端为宜。

作者: cwshamhk 时间: 2018-8-22 20:38:13

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-8-22 21:59 编辑

高手倒车.那需顾後的..
听声停即可

拉大件的. 开车什至不用看後鏡.(.反正看不清.純粹聽持步話機的領班指揮即可)

车车(倒车時)是龜爬.由三至四个人合力开.人多好办事
一人站在最佳视角位置拿步话机指挥 // 一人操纵拖头 // 一至二人操控轴线板..

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-23 08:18:59

Exceptional 发表于 2018-8-22 20:37
那您到底看哪个？总不能同时眼观八方吧？
其实愈复杂愈容易把人绕进去，有时倒感茫然，作为个辅助观察终 ...

摄像头故障就好玩了

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-23 08:20:58

cwshamhk 发表于 2018-8-22 20:38
高手倒车.那需顾後的..
听声停即可

加拿大的自动档大件车都有遥控倒车功能,但锁在一档.

作者: Moby 时间: 2018-8-23 13:53:35

Exceptional 发表于 2018-8-22 20:37
那您到底看哪个？总不能同时眼观八方吧？
其实愈复杂愈容易把人绕进去，有时倒感茫然，作为个辅助观察终 ...

这个主要还是个人习惯吧。就像最早那个新款D75就是小翅膀倒车摄像头

到了宝马展1150马力方案那台变成了普通外置后视镜

就像我开小车习惯了老的倒车方式，即便有360度全景摄像头，自动泊车功能，还是习惯了不看摄像头不信任高科技。伸脖子往后看听倒车雷达报警声。

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作者: Exceptional 时间: 2018-8-23 19:18:50

本帖最后由 Exceptional 于 2018-8-23 21:27 编辑

Moby 发表于 2018-8-23 13:53
这个主要还是个人习惯吧。就像最早那个新款D75就是小翅膀倒车摄像头

大件车由于工作环境特殊，安或不安倒车及两侧摄像头多半取决于用户选择，并无
一定之规；若用户坚持又肯多掏荷包，一般厂家尊重用户选择。
所谓武装到牙齿在不同人眼中视角及理解亦不尽相同：销售人员自然希望用户多花钱
安装选项，但技术人员往往视为“噱头”不以为然，且通常热情不高。
国内那辆车便是鲜活实例：用户在车到手后愿追加银两安装原厂摄像头套件，厂家亦
报了价，用户反复催促订货，但厂家反映迟缓，急不可耐的用户只好自己动手安装了
国产货。

介与各国文化及驾驶法规习惯各异亦有关联：如法国学习驾照明确规定倒车必须探身
回头观察车后状况，无论有无装备倒车摄像头，否则驾考是拿不到驾照的。习惯成自然嘛。

Rely rather on your own instinct & experiences than on some electronic gadget !

作者: cwshamhk 时间: 2018-8-24 16:37:31

Exceptional 发表于 2018-8-23 19:18
大件车由于工作环境特殊，安或不安倒车及两侧摄像头多半取决于用户选择，并无
一定之规；若用户坚持又肯 ...

我地考车牌..
不许转头後望.更不许伸头出窗後望的...

不会看镜倒车的...下次请早

作者: Moby 时间: 2018-8-24 18:11:34

本帖最后由 Moby 于 2018-8-24 18:14 编辑

Exceptional 发表于 2018-8-23 19:18
大件车由于工作环境特殊，安或不安倒车及两侧摄像头多半取决于用户选择，并无
一定之规；若用户坚持又肯 ...

逮劳，该不费系杰个东西吧？

小翅膀的钱都舍得花，和这个汽配城200块的摄像头相差太悬殊了吧

尾钩也重焊了阳痿钩，澳洲那小翅膀是两侧倒车镜视角，毕竟后面是公路列车，摄像头在臀部毛用没有，这个拉大件后面的视角也有限吧，在屁股后面真心不如两边。

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作者: Exceptional 时间: 2018-8-24 19:21:26

Moby 发表于 2018-8-24 18:11
逮劳，该不费系杰个东西吧？

小翅膀的钱都舍得花，和这个汽配城200块的摄像头相差太悬殊了吧

正是介个：自己动手，丰衣足食，介是个倒车摄像头。

  用户当时请求安装的套件除倒车摄像头外，主要是两侧摄像头，但不是小翅膀形式，而是
  安装架形式：

      摄相头安装位置.jpg

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作者: 蚊子 时间: 2018-8-27 15:19:56

安全先行。。。

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