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标题: 31.7米、70吨！西雅特使用斯堪尼亚R580双挂汽车列车进行运输 [打印本页]

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作者: krone    时间: 2018-8-10 11:03:40     标题: 31.7米、70吨！西雅特使用斯堪尼亚R580双挂汽车列车进行运输

近日，大众汽车集团旗下西班牙汽车品牌西亚特与一家名为Sesé的运输公司开始试验一个新的物流项目：31.7米双挂汽车列车。整个车辆由斯堪尼亚R580 4x2与两个13.6米标准挂车组成。经过测算，西亚特物流所产生的二氧化碳排放量将减少20%以上。





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作者: krone    时间: 2018-8-10 11:04:08

由于均属于大众汽车集团旗下，在车辆的选择上，西亚特选择了来自瑞典的斯堪尼亚。西亚特汽车生产和物流Christian Vollmer对双挂汽车列车非常看好，在他看来，这样的结合在在可持续性，环境责任，安全和效率方面拥有的巨大优势。除了减少二氧化碳的排放，通过合并两辆普通货车也降低了50%的事故风险。





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作者: krone    时间: 2018-8-10 11:04:24

据悉，西亚特目前试用的这辆31.7米双挂汽车列车主要投放在Saragossa和Martorell两个工厂之间运行。比起北欧传统的25.25米汽车列车的形式，这辆车车身更长、总重也更重，达到70吨，所以在车辆的主被动安全性能方面都需要选择高标准的产品。而由于车身重量远远高于普通40吨的公路牵引车，Sesé选择了搭载V8发动机的斯堪尼亚R580。





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作者: krone    时间: 2018-8-10 11:04:40

根据西亚特与Sesé的意愿，未来将在西班牙使用双挂汽车列车进行标准化运输。斯堪尼亚销售与市场营销高级副总裁Alexander Vlaskamp将西亚特的双挂汽车列车试验称作可持续交通解决方案的重要一步。同时这辆31.7米的卡车也能填补欧洲卡车司机短缺的空白。





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作者: XQ6990    时间: 2018-8-10 12:34:37

这个好像就是加拿大superB

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作者: krone    时间: 2018-8-10 13:11:15

XQ6990 发表于 2018-8-10 12:34
这个好像就是加拿大superB

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作者: 邢凯杰    时间: 2018-8-10 16:37:09

XQ6990 发表于 2018-8-10 12:34
这个好像就是加拿大superB

加拿大的super B 不够长，现在我们玩1台牵引车拖4节53或者60英尺挂车。

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作者: dyang    时间: 2018-8-10 23:39:49



很好，很澳洲，不过就是驱动轴少了点

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作者: krone    时间: 2018-8-11 00:02:45

dyang 发表于 2018-8-10 23:39
很好，很澳洲，不过就是驱动轴少了点

这才欧洲

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作者: krone    时间: 2018-8-11 00:02:58

邢凯杰 发表于 2018-8-10 16:37
加拿大的super B 不够长，现在我们玩1台牵引车拖4节53或者60英尺挂车。

阔以？

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作者: pgr4    时间: 2018-8-11 04:23:28

人家越做越长
我们越裁越短

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作者: 邢凯杰    时间: 2018-8-11 08:33:23

krone 发表于 2018-8-11 00:02
阔以？

加拿大目前全境(BC省除外因为山路)，其余区域都允许允许双53或者60英尺挂车，super b,但目前卡尔加里到多伦多将在2019年测试超长LCV(长组合车辆)，新的公路列车允许牵引4节60英尺挂车或者6节40英尺挂车，新的超长LCV车型将会在2019年1月份开始。
沃尔沃，肯沃斯，福莱纳将会作为首批牵引车供应商。

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作者: 耍娃儿    时间: 2018-8-11 10:29:02

邢凯杰 发表于 2018-8-11 08:33
加拿大目前全境(BC省除外因为山路)，其余区域都允许允许双53或者60英尺挂车，super b,但目前卡尔加里到多 ...

等图

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作者: 邢凯杰    时间: 2018-8-11 12:22:07



BC省不会有双48，53，60，因为坡度和弯位，看来加拿大和美国真的需要605马力以上的发动机，和阔宽BC省的公路。
目前加拿大主流发动机马力是550马力，但买605马力的人越来越多。
希望有一天斯堪尼亚可以重新返回北美市场，但国际引入D38是2019年的计划。
有流言称D38和卡特彼勒C15有血缘关系，但未经证实，但发动机声的确很像。斯堪尼亚在北美也有立足之地，好像海事发动机，工程机械，OSHKOSH的车辆，但缺点是缺乏代理点，无法和卡特，MTU,康明斯，同胞沃尔沃竞争。
沃尔沃和MTU均有工厂，MTU和沃尔沃在各自东家工厂设立了新的工厂。
特雷萨斯是第一位把斯堪尼亚发动机带入北美工厂，但虽然斯堪尼亚发动机性能好，但服务网点却令人烦，等女人都没有那么久。
斯堪尼亚V8发动机提速快，紧凑，和同排量的竞争对手是没得比。
本人讨厌北欧人把斯堪尼亚消声器拆掉，制造垃圾声音。

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作者: palapala    时间: 2018-8-13 13:17:08

今后西雅特在安徽国产后，工厂的物流可以用江淮全挂车运输           

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作者: 游骑兵911    时间: 2018-8-14 15:42:50

比起giga更霸气了

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作者: krone    时间: 2018-8-15 23:25:02

游骑兵911 发表于 2018-8-14 15:42
比起giga更霸气了

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作者: krone    时间: 2018-8-15 23:25:17

邢凯杰 发表于 2018-8-11 08:33
加拿大目前全境(BC省除外因为山路)，其余区域都允许允许双53或者60英尺挂车，super b,但目前卡尔加里到多 ...

坐等照片

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