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标题: 中国重汽汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘简介 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:54:59 标题: 中国重汽汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘简介

【重型车网原创】在今年1月举行的2018中国重汽商务年会上，曾展示过一辆汕德卡C7H 6x2底盘的480马力的中置轴列车产品，详情点击这里：480马力6x2底盘！重汽汕德卡C7H交换箱中置轴列车有看点。然而在上周，小编在某地见到一款正在进行测试的汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘，比起年会上展示的那台C7H 6x2更有看点。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:55:12

本帖最后由耍娃儿于 2018-7-27 11:55 编辑

第一眼看上去，这辆汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘非常矮。由于不是交换箱车体，自然没有底盘上的副车架，车厢容积可以做得更大，更重要的是，由于采用低扁平比轮胎，车辆底盘高度更低，车厢尺寸进一步增加。

驾驶室并没有什么特别，与普通的C7H牵引车相同，宽体驾驶室、平地板设计、双卧铺，都已经是目前国产高端重卡的标配。车厢材质采用目前常见的瓦楞板，价格比起复合板箱体更便宜，但颜值上自然比不过后者。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:55:33

底盘是这辆重汽汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘最有看点的地方。第一个就是它的轮胎，虽然尺寸更小，但它仍然保持了315的胎面宽度。尺寸为315/60 R 22.5的真空胎，扁平比相对与传统的315/80 R 22.5更低，胎壁更薄，轮胎直径自然更小，对降低车身高度有显著的效果。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:55:44

其次是全车空气悬挂，之前的汕德卡C7H 6x2中置轴卡车基本上都是以后桥采用空气悬挂，前桥采用抛物线钢板为主。但今天文章中的这辆汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘，连前桥都是采用的空气悬挂。对车辆高度的调整不再仅限于后桥，驾驶室部分也可以随着前桥气悬进行高度调整。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:55:57

虽然都是6x2，但在商务年会上所展示的6x2是专门针对交换箱形式所打造的第三桥单胎的6x2载货车底盘。而今天介绍的这辆汕德卡C7H 440马力6x2中置轴主车第三桥仍然采用双胎形式，不能转向。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:56:04

车尾底盘下方带有连接中置轴挂车的牵引钩。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:56:12

大容积油箱已经成为目前快运行业的一个特点，油箱容积越大，卡车续航能力也就越强。现在快运物流车辆基本上都有固定的加油点，在高速路上不需要停车加油，既保证时效也能够保证车辆油品。这款C7H 440中置轴卡车底盘采用左右600升双油箱设计，总容积高达1200升。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 11:56:18

作为一个新的物流趋势，中置轴列车已经在国内逐步开花。无论是顺丰还是京东，都已经有中置轴列车投入实际运营。而重汽汕德卡作为国内高端重卡的一面旗帜，也已经开发了数款中置轴车型，势必能在今后的中置轴列车市场占得一席之地。

作者: 蚊子 时间: 2018-7-27 16:55:50

怎么没介绍反光板（贴）。辣么特色的东西，，，又说你是XX主义的接班人？？

作者: stiggy 时间: 2018-7-27 17:09:09

话说全车气囊悬挂对于驾驶的舒适能提升多少

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 21:41:57

stiggy 发表于 2018-7-27 17:09
话说全车气囊悬挂对于驾驶的舒适能提升多少

看气囊的品质咯

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-27 21:42:15

蚊子发表于 2018-7-27 16:55
怎么没介绍反光板（贴）。辣么特色的东西，，，又说你是XX主义的接班人？？ ...

管我何事？

作者: cwshamhk 时间: 2018-7-27 23:35:20

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-7-27 23:38 编辑

耍娃儿发表于 2018-7-27 11:55
底盘是这辆重汽汕德卡C7H 440马力6x2中置轴卡车底盘最有看点的地方。第一个就是它的轮胎，虽然尺 ...

輪胎直徑變小了(原材料減小)....胎價沒按比例減小.....
胎耗倒因直徑減小而相應變大

.... 經營成本比標準呎寸輪胎大得多

旗下的vv車隊.,,全用扁平胎的... 三年下來......翻開帳簿都是淚 !!!!
輪胎開銷平均大近25%

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-28 01:52:56

cwshamhk 发表于 2018-7-27 23:35
輪胎直徑變小了(原材料減小)....胎價沒按比例減小.....
胎耗倒因直徑減小而相應變大 .... 經營成本比 ...

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