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标题: 一万公里的旅程：新丝绸之路上，奔驰新Actros一路前行 [打印本页]

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:36:37 标题: 一万公里的旅程：新丝绸之路上，奔驰新Actros一路前行

为验证梅赛德斯-奔驰新Actros公路牵引车的可靠品质，奔驰卡车工程研发团队携手中国卡车驾驶员，驾驶着三辆新Actros从北京出发，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终到达德国斯图加特，历经一万公里，横跨两个大陆，用车轮重新丈量了一次新丝绸之路！

奔驰新Actros车队行车路线.jpg

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作者: krone 时间: 2018-7-25 11:36:52

Eberhard Joos是这次“新丝绸之路”新Actros道路测试的同行人员之一。他在自己的日记中记录了整个过程。现在，就让我们跟随Joos和新Actros的步伐，重返新丝绸之路，体验这一不寻常的旅程吧！

      北京-霍尔果斯：穿越国境前的曲折经历

      经过四周的等待，奔驰新Actros车队在出发前顺利拿到了中国政府下发的通关文书，准备从北京启程！

      北京-霍尔果斯：穿越国境前的曲折经历

      离开北京的时候还是深夜，三辆新Actros连夜赶往张家口，为接下来的远距离耐力测试之路做最后的检查和准备。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:37:00

沿着G7高速公路，一路经过呼和浩特、包头、巴彦淖尔，远离城市的车队两侧逐渐只剩下一望无际的荒漠。临近边境线，奔驰新Actros车队还不时需要开上省道，好在高原的地势还较为平坦。

但此次行程实际上远没有想象中顺利，挑战接踵而来——燃油供给不足，新疆哈密附近路过的加油站竟然都暂时关闭了；封路限行耽误行车，导致临时牌照的期限又快到了……这些意外状况都让司机们措手不及。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:37:11

当地人为车队指了一个隐蔽的加油站，车队终于加满燃料，再次前行。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:37:22

蓝色奔驰新Actros在边境服务站换轮胎，维修员20分钟就徒手换好了轮胎，引得同行的德国人称赞不已。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:38:47

就在中国的临牌即将到期时，奔驰新Actros车队在新疆一路驰骋，终于要从霍尔果斯穿过国境。
北京-霍尔果斯(1).jpg

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作者: krone 时间: 2018-7-25 11:39:02

青绿的草甸、中国航天飞行器的发射中心酒泉，“大西洋最后一滴眼泪”赛里木湖，黄沙漫漫，大漠孤烟的“塞外风光”，驾驶安全可靠的奔驰新Actros，才有欣赏美景的心情！每年，也正是奔驰新Actros所提供的可靠的冷链物流服务，把新疆鲜甜的瓜果及时护送到全国各地。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:39:11

哈萨克斯坦：草原上的试炼

新疆霍尔果斯口岸另一边的哈萨克斯坦让Eberhard Joos仿佛看到了旧苏维埃时期的景色，小小的村庄和帐篷遍布了整个郊外。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:39:20

得到哈萨克斯坦政府的特许，奔驰新Actros得以沿着哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦之间的边境前行，不远处就是常年“白头”、积雪皑皑的天山。这里没有像样的公路，道路条件比较艰苦，好奇的孩子们骑着马追逐着奔驰卡车，牛羊成群结队地穿过路中央——车队不得不经常为横穿马路的羊群让路。

哈萨克斯坦阿拉木图的峡谷风光

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:39:34

Eberhard Joos.jpg

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作者: krone 时间: 2018-7-25 11:39:48

司机们在哈萨克斯坦合影留念.jpg

司机们在哈萨克斯坦合影留念

这一程中，冷——是司机们的直接感受。草原上只能用冷水洗澡，驾驶员们都快要冻僵了！好在奔驰新Actros舒适的驾驶室内，可加热的座椅给了他们极大的安慰，减少了长途旅行的疲惫辛劳。

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作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:18

俄罗斯-白俄罗斯-波兰：通“关”秘籍

在一片漆黑中，奔驰新Actros车队到达了哈萨克斯坦与俄罗斯的边境。在这里，所有卡车排成了整齐的队列，等待通关。拿到俄罗斯的通关文件后，车队又整装待发，继续上路！

旅途的最后阶段仿佛是一场大自然的洗礼，又仿佛是对司机们耐心的考验——白天他们开车经过沼泽地和白桦林，夜晚就把卡车停在泥泞的浅滩上。好在，生活条件和前两天相比好了不少，热腾腾的食物也驱散了一些寒冷。

白俄罗斯的沼泽地

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:25

从白俄罗斯到波兰，通关排队并没有消耗很长时间，但令他们没有想到的是，由于通关文书有缺失，他们被拦下了。此时已近半夜，车队只好在运输站睡了一夜，等待补办缺失的通关文书。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:35

Eberhard Joos在日记中写道：“过关检查是一丝不苟的，驾驶员一定要确保万无一失，合规准备好通关材料。”

在边境等待了近24小时，司机们总算进入了波兰。现在，距离最终目的地德国斯图加特只剩下1300公里了。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:43

俄罗斯风的食物：香肠，鸡蛋，偶尔会有俄罗斯杂拌汤。食物驱散了寒冷，对于这样的食物，司机们已经非常满意了。找不到餐馆的时候，驾驶员们就在车里就着香肠罐头，煮意大利面。

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:53

回到德国：实测检验，再创新境

进入德国边境后，拥堵的路况和连绵的大雨还是让他们无法按计划抵达斯图加特，好在此时已经离此行的终点很近了！奔驰新Actros车队在纽伦堡休息了一晚，第二天边顺利抵达本次旅途的终点——斯图加特！

三辆奔驰卡车在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆门前拍照留念

作者: krone 时间: 2018-7-25 11:40:58

历时三周，奔驰新Actros长达10,828公里的“新丝绸之路”路测之旅就此落幕，风景已经印在心上，日后将会有更多车队踏上旅途。

让我们期待新丝绸之路重新焕发光彩，期待奔驰卡车继续勇敢无畏的探索之旅！

作者: Cruelty-jia 时间: 2018-7-25 17:26:37

krone 发表于 2018-7-25 11:37
蓝色奔驰新Actros在边境服务站换轮胎，维修员20分钟就徒手换好了轮胎，引得同行的德国人称赞不已 ...

轮胎磨损不正常

作者: Cruelty-jia 时间: 2018-7-25 17:26:37

krone 发表于 2018-7-25 11:37
蓝色奔驰新Actros在边境服务站换轮胎，维修员20分钟就徒手换好了轮胎，引得同行的德国人称赞不已 ...

轮胎磨损不正常

作者: 耍娃儿 时间: 2018-7-25 19:32:42

Cruelty-jia 发表于 2018-7-25 17:26
轮胎磨损不正常

作者: Moby 时间: 2018-7-25 21:59:52

Cruelty-jia 发表于 2018-7-25 17:26
轮胎磨损不正常

偏磨，不知道还以为是太拖拉扒下来的

作者: Moby 时间: 2018-7-25 22:00:48

在中国跑的ACTROS装AROCS的杠更合适。

作者: dyang 时间: 2018-7-25 22:22:57

krone 发表于 2018-7-25 11:36
Eberhard Joos是这次“新丝绸之路”新Actros道路测试的同行人员之一。他在自己的日记中记录了整个过程 ...

旁边的解放也是满满的笨死元素，算是干爹了

作者: 蚊子 时间: 2018-7-26 19:07:27

Moby 发表于 2018-7-25 22:00
在中国跑的ACTROS装AROCS的杠更合适。

国产车的杠就是例子，，
像日系低底盘高位杠搭配还是能省心的，，，

作者: 蚊子 时间: 2018-7-26 19:17:23

就开仨车头回德国？？？

作者: 蚊子 时间: 2018-7-26 19:19:17

Cruelty-jia 发表于 2018-7-25 17:26
轮胎磨损不正常

吃胎很正常的，，，没有车不吃的

作者: krone 时间: 2018-7-29 11:25:03

蚊子发表于 2018-7-26 19:17
就开仨车头回德国？？？

不然呢

作者: krone 时间: 2018-7-29 11:25:36

Moby 发表于 2018-7-25 22:00
在中国跑的ACTROS装AROCS的杠更合适。

有啊

作者: 小rokey 时间: 2018-7-30 00:28:51

krone 发表于 2018-7-29 11:25
不然呢

拉个挂测试下油耗

作者: krone 时间: 2018-8-5 01:48:32

小rokey 发表于 2018-7-30 00:28
拉个挂测试下油耗

油耗很不错，不用测了

作者: pgr4 时间: 2018-8-6 00:46:57

蚊子发表于 2018-7-26 19:19
吃胎很正常的，，，没有车不吃的

这才跑了多少公里，都吃光半圈了

百万级百年老品牌
不应当

作者: cwshamhk 时间: 2018-8-6 11:31:21

不差錢.講面子.這品牌很不錯
尚未付鈔時是買家話事...付鈔後.保修期過就成魚肉
一切負面的廠家均可以找出過千萬個理由解釋..
跟你分身家那會手軟

星星貨車不算得貴.總有死忠的捧場.

作者: 邢凯杰 时间: 2018-8-6 14:27:22

pgr4 发表于 2018-8-6 00:46
这才跑了多少公里，都吃光半圈了

百万级百年老品牌

制造缺陷?

作者: cwshamhk 时间: 2018-8-6 22:29:40

邢凯杰发表于 2018-8-6 14:27
制造缺陷?

當你曾經擁有...就知到大奔的優點了

作者: pgr4 时间: 2018-8-6 22:36:46

cwshamhk 发表于 2018-8-6 11:31
不差錢.講面子.這品牌很不錯
尚未付鈔時是買家話事...付鈔後.保修期過就成魚肉
一切負面的廠家均可以找出 ...

作者: krone 时间: 2018-8-6 23:43:52

cwshamhk 发表于 2018-8-6 11:31
不差錢.講面子.這品牌很不錯
尚未付鈔時是買家話事...付鈔後.保修期過就成魚肉
一切負面的廠家均可以找出 ...

在大陆已经没有太多人为它买单

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