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标题: 30多年老车跑得欢意大利高速公路看卡车（一） [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:08 标题: 30多年老车跑得欢意大利高速公路看卡车（一）

2017年底，应凯斯纽荷兰工业集团邀请，小编去意大利参加了菲亚特动力科技技术日活动。虽然之前去过几次欧洲，但大都集中在西欧与北欧国家，位于南欧的意大利还真是第一次造访。由于自己喜欢拍车，每次坐大巴上高速都喜欢坐在第一排拍点高速公路上的卡车，于是也就有了今天这篇流水账式的意大利高速公路看车记。

先来看看我们的交通工具，一辆基于依维柯Eurocargo底盘打造的客车，车身来源不详，子弹头式的车头看着很怪异。意大利人似乎在商用车上很喜欢用点天马行空的创意，就像第一代的南京依维柯威尼斯之旅，额，那造型简直了。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:18

早高峰的都灵城区，这是遇到的第一辆重型车，上世纪90年代生产的依维柯EuroTech，车况保养得简直没话说！这个前脸的依维柯也是自己上中学时非常喜欢的造型，同样使用这个前脸设计元素的还有EuroStar、Eurocargo、EuroTrakker和EuroMover。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:24

从城区驶向高速公路的道路上，见到了对面车道的一辆Astra HD9搅拌车，上装来自意大利建筑潮牌CIFA。Astra在国内也有一定保有量，现在基本上都应用在石油领域。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:35

意大利高速的路标，左边牌子中间的那个地方是我们要去的地方：皮亚琴察。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:44

作为意大利国民卡车品牌，依维柯无疑是意大利高速公路上能见度最高的品牌，这是辆第二代Eurocargo。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:02:53

在匝道上见到两台运玛莎拉蒂的一老一新依维柯Starlias中置轴轿运车，上装亦同样来自意大利轿运车潮牌Rolfo。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:03

沃尔沃FH中置轴卡车

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:17

接下来请欣赏各式各样的依维柯Starlias

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:39

意大利的高速公路也是要收费的，我们走的这个Telepass车道与国内的ETC车道类似，车辆驶入自动识别放行。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:45

DAF CF欧六款，在意大利能见度不高。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:51

斯堪尼亚R560 Topline，用V8发动机的公路之王

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:03:58

来看看这是什么，依维柯EuroStar欧洲之星！上世纪90年代的依维柯旗舰车型，也就是Starlias的前身。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:04

奔驰Actros MP2，机破……

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:10

全新一代斯堪尼亚已经在欧洲高速公路上属于常见车型了

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:16

这就是题目中所说的30多年的车型，依维柯Turbo，上世纪80年代的卡车仍然在使用。欧洲国家对卡车并没有强制报废这样的规定。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:24

斯堪尼亚113 Streamline，曾经风阻最低的卡车，大陆没有销售过的车型。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:30

下高速后路边停着的贩售工艺品的MAN M2000

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:38

MAN TGS垃圾清运车

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:45

在皮亚琴察的访问结束后，返程高速路上继续拍车。沃尔沃新FH

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:52

又是一辆全新斯堪尼亚R450，看牌照是来自德国的，而且这车带有ACC自适应巡航。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:04:57

雷诺普雷米姆单车，其实几年前雷诺在国内还在销售物流用车，但近几年产品换代后就完全停止了物流车型的销售，转战消防车底盘市场。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:02

MAN TGX槽车

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:08

新款雷诺T系列牵引车，也无缘国内市场

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:14

雷诺马格农！大方头行驶在高速公路上真是显眼。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:20

奔驰新Actros，去年年底也登陆中国市场了

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:25

迎着晚霞返程中……

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:36

天色渐晚，跟在这样的车后面，你也不会不认识它是一辆什么车

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:41

一辆法国冷藏车潮牌Lamberet挂车，车后的灯光非常齐全

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:47

沃尔沃FH拖着一辆全挂槽车，不一定非要恶趣味的贴满反光条才能保证安全，灯光齐全，车身干净，有哪点不好吗？

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 07:05:53

完全天黑了，也没办法继续拍摄了，法拉利812 Superfast了解一下？

作者: Moby 时间: 2018-6-6 08:10:54

本帖最后由 Moby 于 2018-6-6 13:05 编辑

意呆利的路况很....，要说最舒心就是北欧，德国那些，高速公路各种平整，开起来颠就到法国了，开起来简直不能忍受就是到了意呆利西班牙了

作者: eguiqiezi 时间: 2018-6-6 08:17:27

耍娃儿发表于 2018-6-6 07:02
在匝道上见到两台运玛莎拉蒂的一老一新依维柯Starlias中置轴轿运车，上装亦同样来自意大利轿运 ...

上面装载的小车身上似乎有类似塑料布一类的东西天朝要是有就好了

作者: Exceptional 时间: 2018-6-6 08:32:44

eguiqiezi 发表于 2018-6-6 08:17
上面装载的小车身上似乎有类似塑料布一类的东西天朝要是有就好了

仅限于高价值名车。。。

作者: Moby 时间: 2018-6-6 09:27:51

eguiqiezi 发表于 2018-6-6 08:17
上面装载的小车身上似乎有类似塑料布一类的东西天朝要是有就好了

那一车全是马萨拉蒂，要是一车五菱宏光厂家舍得下本么？

作者: Rafael-Chan 时间: 2018-6-6 10:30:49

耍娃儿发表于 2018-6-6 07:03
意大利的高速公路也是要收费的，我们走的这个Telepass车道与国内的ETC车道类似，车辆驶入自动识 ...

欧卡模拟真是很到位呢

作者: pgr4 时间: 2018-6-6 11:39:10

eguiqiezi 发表于 2018-6-6 08:17
上面装载的小车身上似乎有类似塑料布一类的东西天朝要是有就好了

也有
都是超豪车，劳、宾啥的

大众奥迪进口车很多都有

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 12:58:58

Rafael-Chan 发表于 2018-6-6 10:30
欧卡模拟真是很到位呢

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 12:59:25

Moby 发表于 2018-6-6 09:27
那一车全是马萨拉蒂，要是一车五菱宏光厂家舍得下本么？

哈哈哈真不行

作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 13:00:18

Moby 发表于 2018-6-6 08:10
意呆利的路况很给力，要说最舒心就是北欧，德国那些，高速公司各种平整，开起来颠就到法国了，开起来兼职不 ...

没错，还是最喜欢Autobahn

作者: dyang 时间: 2018-6-6 14:39:37

欧式轻卡底盘结构的原因才有这种子弹头外形，反观鬼子轻卡驾驶座在发动机和车轮上面，改出来的中巴绝不会有子弹头外形。
真要向耍大您学学速拍技术，前段时间也有幸坐到大巴头排，可惜拍出来的照片不是剩半个车屁股就是只露出个倒后镜，抓狂了。。。
这张算拍的好的。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-6 14:51:01

dyang 发表于 2018-6-6 14:39
欧式轻卡底盘结构的原因才有这种子弹头外形，反观鬼子轻卡驾驶座在发动机和车轮上面，改出来的中巴绝不会有 ...

哈哈哈

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