卡车论坛

标题: 解放第三代-平头柴油长轴距系列车型 [打印本页]

作者: EQ140 时间: 2018-5-19 11:07:41 标题: 解放第三代-平头柴油长轴距系列车型

本帖最后由 EQ140 于 2018-5-20 00:43 编辑

熟悉我的朋友都知道，我对国产老车有深厚的感情，特别是一汽和二汽，那些一代代老车曾伴随我一步步成长。如今，在照片上看到这些车时，仿佛又穿越到过去的时光，回到那段挥之不去的记忆里。解放第三代为平头柴车型，有六平柴和九平柴两大系列，六平柴装有三菱扶桑FK,FM驾驶室，6110，6113柴油发动机。九平柴装有FP驾驶室，德国原装道依茨发动机。由于市场需求和产品规划等原因，投放市场以六平柴系列车型为主，而九平柴相对较少。
六平柴的开发始于1982年，1987年装配三菱扶桑FK驾驶室的CA150P完成了设计。1992年，装有国产化的三菱FK驾驶室的CA150P，首先在青岛汽车厂下线，以载重量为6吨通过国家鉴定，CA150P轴距3810mm，车厢4.8m。图中还可以隐约看到“山东02-试”的车牌。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-19 11:17:03

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-19 11:42:49

EQ140 发表于 2018-5-19 11:39
1993年5月，在CA150P基础上，开发出CA150PL2，将轴距由3810mm加长到4700mm，车厢长度随之加长至6.2m，新型 ...

印象深刻

作者: krone 时间: 2018-5-19 18:24:06

好贴

作者: krone 时间: 2018-5-19 18:24:26

再说说道依茨啊

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-20 02:24:58

EQ140 发表于 2018-5-20 00:19
1996年，进一步完善了六平柴系列的车型如自卸车和牵引车。还开发了CA1080PK2L四吨载货车，以及6x4系列的载 ...

比多利卡2吨车大了一圈

作者: EQ140 时间: 2018-5-20 03:05:40

耍娃儿发表于 2018-5-20 02:24
比多利卡2吨车大了一圈

那是大吨小标的产物啊

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-20 07:47:13

EQ140 发表于 2018-5-20 03:05
那是大吨小标的产物啊

作者: 朱叶见 时间: 2018-5-20 11:37:56

这就很经典了

作者: 朱叶见 时间: 2018-5-20 12:35:39

EQ140 发表于 2018-5-20 02:57
而在6x4车型中，主要有CA1150载货车和CA3160自卸车底盘，还有牵引车底盘，牵引车需求相对较少。它们的配置 ...

重型车厂是在哪

作者: EQ140 时间: 2018-5-20 16:53:48

朱叶见发表于 2018-5-20 12:35
重型车厂是在哪

长春

作者: eguiqiezi 时间: 2018-5-21 00:21:51

本帖最后由 eguiqiezi 于 2018-5-21 00:22 编辑

好像是99年以后解放出了一款三轴的自卸车后斗栏板特别高(在当时看来)，还上过央视广告
此产品那时被称为“巨无霸”。
当时这车与解放及东风的老规格自卸车相比确实很“巨无霸”，然而没几年两款配有10螺栓的153车桥的更重型的比这种巨无霸还要再“巨无霸”的车出现了：
一汽的解放“四大”系列，二汽的东风“康明斯”系列，这两股火红色的旋风拖着容积更大的翻斗出现了。

作者: 刘筠 时间: 2018-5-21 00:34:38

本帖最后由刘筠于 2018-5-21 00:34 编辑

我感觉这车跑起来比同年代的楚风和乘龙都快，以前坐人家小车，开到90km/h，一路不断超车大卡车，就是一辆白色的空车六平柴解放，怎么也追不上，还被甩得好远。

作者: EQ140 时间: 2018-5-21 00:43:02

eguiqiezi 发表于 2018-5-21 00:21
好像是99年以后解放出了一款三轴的自卸车后斗栏板特别高(在当时看来)，还上过央视广告
此产品那时被称为 ...

没错，那是解放平头柴的第二代6x4自卸，有空我再来更新。

作者: EQ140 时间: 2018-5-21 00:45:55

刘筠发表于 2018-5-21 00:34
我感觉这车跑起来比同年代的楚风和乘龙都快，以前坐人家小车，开到90km/h，一路不断超车大卡车，就是一辆白 ...

解放的象牙白非常经典，从141到j6每一代车都有

作者: eguiqiezi 时间: 2018-5-21 01:38:40

刘筠发表于 2018-5-21 00:34
我感觉这车跑起来比同年代的楚风和乘龙都快，以前坐人家小车，开到90km/h，一路不断超车大卡车，就是一辆白 ...

这样的情况我小时候也遇见过
那时我家里人从大连坐返程车回家那个年代没有丹大高速(大连到庄河以后就没有高速了)，更没有现在快捷的高铁。那时的201国道到了夜晚除了路过一些镇有光以外基本都是黑的伸手不见五指。
那天跑了近四五个小时才到家路上不知是跑到哪里，我们坐的返程超越了一辆应该是六平柴那样的蓝平头解放那车车头前面还自行加装了当时流行的货车显速用的三灯在后面看那车头顶的三灯"绿红绿"在黑漆漆的夜晚格外瑰丽耀眼，当时我们的车开得很快不过后面的解放一直在百米以外跟住没有落下，后来我们在车里闲聊一会忽然那辆解放轰隆隆地开过来居然把我们的车超越了接着司机想跟住那车并打算差不多再超之然而那解放跑得不是一般地快几分钟后居然跑没影了，司机师傅说看那牌子是辆宽甸的车。
后来很晚我们终于到家心想那辆解放还要继续向前再多跑将近100公里才能到达其目的地

作者: 刘筠 时间: 2018-5-21 03:12:42

EQ140 发表于 2018-5-21 00:45
解放的象牙白非常经典，从141到j6每一代车都有

这种油漆也是直接从三菱引进的吗？

作者: 刘筠 时间: 2018-5-21 03:14:01

eguiqiezi 发表于 2018-5-21 01:38
这样的情况我小时候也遇见过
那时我家里人从大连坐返程车回家那个年代没有丹大高速(大连到庄河以后就没 ...

哈哈，空车吗？什么发动机这么厉害

作者: palapala 时间: 2018-5-21 03:35:37

eguiqiezi 发表于 2018-5-21 01:38
这样的情况我小时候也遇见过
那时我家里人从大连坐返程车回家那个年代没有丹大高速(大连到庄河以后就没 ...

显速用的三灯不是自行加装的

作者: EQ140 时间: 2018-5-21 04:33:56

刘筠发表于 2018-5-21 03:12
这种油漆也是直接从三菱引进的吗？

油漆应该已经是自己生产的了。从141开始，就是引进的阴级电泳技术，从底漆到面漆涂装工艺在国内是领先的了。

作者: eguiqiezi 时间: 2018-5-21 07:35:10

本帖最后由 eguiqiezi 于 2018-5-21 07:36 编辑

刘筠发表于 2018-5-21 03:14
哈哈，空车吗？什么发动机这么厉害

空车小时候那时听不出来印象中应该是那种声音很脆响的柴油机那车的牌号我现在都记得：当时我们坐的返程尾号是…88，那车的尾号也是…88

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-21 13:29:38

EQ140 发表于 2018-5-21 13:02
2000年，解放火了一款车，没错，它就是一汽为西北地区量身订制的“解放西北王”一CA1140P1K2L7。首先是提高 ...

汽车之友

作者: EQ140 时间: 2018-5-21 13:46:23

耍娃儿发表于 2018-5-21 13:29
汽车之友

这张照片是来自那里

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-21 13:56:11

EQ140 发表于 2018-5-21 13:46
这张照片是来自那里

我小学的时候买的

作者: EQ140 时间: 2018-5-21 14:02:58

题目是认识重型商用车

作者: Exceptional 时间: 2018-5-21 18:56:56

EQ140 发表于 2018-5-21 13:02
2000年，解放火了一款车，没错，它就是一汽为西北地区量身订制的“解放西北王”一CA1140P1K2L7。首先是提高 ...

腻害，如数家珍！

作者: dyang 时间: 2018-5-21 22:07:41

六平柴型号CA150P,那现在的J7和老一代的J6具体型号是什么?叫CA6还是CA7？

作者: EQ140 时间: 2018-5-22 00:30:23

dyang 发表于 2018-5-21 22:07
六平柴型号CA150P,那现在的J7和老一代的J6具体型号是什么?叫CA6还是CA7？

CA141 150 151都是老的型号编制，90年代初期延用了一段时间，新的型号编制是89年就实行了。

作者: maifosa 时间: 2018-5-23 05:46:15

道依茨忽略掉了

作者: EQ140 时间: 2018-5-23 06:26:11

maifosa 发表于 2018-5-23 05:46
道依茨忽略掉了

不是忽略掉了，贴中一开始就有提到。原本就打算将六平柴与道依茨九平柴分开发贴。

作者: eguiqiezi 时间: 2018-5-23 07:40:47

对了，解放从“四大”或“西北王”那一系列开始也开始采用轮毂尺寸和东风153车桥一样的10螺栓车桥(美式尺寸)
那种车桥是现成的东风153桥拿过来还是一汽自己根据当时重载需要自己另研制出来的啊

作者: EQ140 时间: 2018-5-23 08:00:13

本帖最后由 EQ140 于 2018-5-23 23:23 编辑

eguiqiezi 发表于 2018-5-23 07:40
对了，解放从“四大”或“西北王”那一系列开始也开始采用轮毂尺寸和东风153车桥一样的10螺栓车桥(美式尺寸 ...

西北王的后桥就是道依茨九平柴的桥，是420桥，半轴螺丝十二个，轮胎十个螺丝，一汽自己生产的，2000以后利用美驰技术自己搞了457桥，半轴十个螺丝，轮胎十颗，再后来学习日产柴技术弄出了435桥，也就是和EQ153同一款桥，半轴八颗，轮胎十颗，435桥主要是一汽青岛在用。

作者: SQc 时间: 2018-5-23 14:31:17

EQ140 发表于 2018-5-20 00:19
1996年，进一步完善了六平柴系列的车型如自卸车和牵引车。还开发了CA1080PK2L四吨载货车，以及6x4系列的载 ...

我家曾经的两吨王就是这个车型，6110发动机，7米2的车厢，栏板和这个一模一样，典型的大吨小标车型。

作者: SQc 时间: 2018-5-23 14:58:44

好像还有一款7米7车厢配宽体驾驶室的两吨车型。还有记得小时候家里车子铭牌上是凤凰牌？无锡出的？

作者: 亚细亚 时间: 2018-5-25 00:28:56

SQc 发表于 2018-5-23 14:58
好像还有一款7米7车厢配宽体驾驶室的两吨车型。还有记得小时候家里车子铭牌上是凤凰牌？无锡出的？ ...

凤凰牌就是无锡专用车厂出的

作者: 刘筠 时间: 2018-5-26 04:22:52

楼主很厉害！应该把同年代的其他品牌诸如乘龙，楚风之类的卡车科普一下。

作者: EQ140 时间: 2018-5-26 04:59:27

本帖最后由 EQ140 于 2018-5-26 05:00 编辑

刘筠发表于 2018-5-26 04:22
楼主很厉害！应该把同年代的其他品牌诸如乘龙，楚风之类的卡车科普一下。 ...

兄弟过奖啦，我发过的一汽和东风的车型，几乎都是我曾经开过的，印象比较深刻。其它的品牌，研究稍微少点。

作者: 刘筠 时间: 2018-5-26 05:54:20

EQ140 发表于 2018-5-26 04:59
兄弟过奖啦，我发过的一汽和东风的车型，几乎都是我曾经开过的，印象比较深刻。其它的品牌，研究稍微少点 ...

不错！楼主也是本群新来的大神级人物。

作者: 杭州卡车迷 时间: 2018-5-29 15:43:25

EQ140 发表于 2018-5-23 08:00
西北王的后桥就是道依茨九平柴的桥，是420桥，半轴螺丝十二个，轮胎十个螺丝，一汽自己生产的，2000以后利 ...

不太懂桥仔细看了还真是10颗和8颗半轴螺栓是否螺栓多越结实？

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作者: 重型专项作业车 时间: 2018-5-30 07:17:56

EQ140 发表于 2018-5-20 00:19
1996年，进一步完善了六平柴系列的车型如自卸车和牵引车。还开发了CA1080PK2L四吨载货车，以及6x4系列的载 ...

十七八年前大吨小标疯狂的年代，看过9.6的东风和9.6的解放上1.95吨的，我说这是拉泡泡吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2018-5-30 07:29:22

看到当年的柴油机的功率都只有160 180最大也就210扭矩普遍只有四五百的六百也算大的了，感叹如今的中国卡车中国的车用柴油机进步也真是飞速啊

作者: EQ140 时间: 2018-5-30 22:42:46

杭州卡车迷发表于 2018-5-29 15:43
不太懂桥仔细看了还真是10颗和8颗半轴螺栓是否螺栓多越结实？

也不是这是设计决定的。EQ140 CA141还14颗呢

作者: EQ140 时间: 2018-5-30 22:45:21

重型专项作业车发表于 2018-5-30 07:17
十七八年前大吨小标疯狂的年代，看过9.6的东风和9.6的解放上1.95吨的，我说这是拉泡泡吧 ...

对啊，有很多一汽东风的车，上户渝B，套牌川江。

作者: palapala 时间: 2018-6-22 06:04:04

前大灯与长头车能互换通用吗

作者: EQ140 时间: 2018-6-22 11:59:53

palapala 发表于 2018-6-22 06:04
前大灯与长头车能互换通用吗

当然可以

作者: palapala 时间: 2018-6-25 03:39:15

EQ140 发表于 2018-6-22 11:59
当然可以

原装FUSO与CA141的大灯尺寸也一样吗

作者: EQ140 时间: 2018-6-25 12:39:55

palapala 发表于 2018-6-25 03:39
原装FUSO与CA141的大灯尺寸也一样吗

解放平头柴就是扶桑车照搬过来的啊

作者: palapala 时间: 2018-6-26 04:03:23

EQ140 发表于 2018-6-25 12:39
解放平头柴就是扶桑车照搬过来的啊

我的意思是，解放平头柴在国产化时，圆灯尺寸是否进行了适应性修改，与长头车完全匹配通用？不然CA141与FUSO的尺寸相同那就是巧合了

作者: EQ140 时间: 2018-6-26 10:36:45

palapala 发表于 2018-6-26 04:03
我的意思是，解放平头柴在国产化时，圆灯尺寸是否进行了适应性修改，与长头车完全匹配通用？不然CA141与F ...

通用

作者: palapala 时间: 2018-6-27 03:51:34

EQ140 发表于 2018-6-26 10:36
通用

哦，那原装FUSO车灯尺寸与解放长头的相同应该算是巧合了吧

作者: 朱叶见 时间: 2018-9-1 12:26:49

eguiqiezi 发表于 2018-5-21 01:38
这样的情况我小时候也遇见过
那时我家里人从大连坐返程车回家那个年代没有丹大高速(大连到庄河以后就没 ...

哈哈哈

作者: 朱叶见 时间: 2018-9-1 12:27:11

刘筠发表于 2018-5-21 03:12
这种油漆也是直接从三菱引进的吗？

三菱又不做油漆

作者: BMW_KGB 时间: 2018-9-2 15:01:09

一张

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作者: BMW_KGB 时间: 2018-9-2 16:08:44

糊了
宣传单-解放西北王 (2).jpg

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作者: maifosa 时间: 2018-11-4 17:45:27

EQ140 发表于 2018-5-23 06:26
不是忽略掉了，贴中一开始就有提到。原本就打算将六平柴与道依茨九平柴分开发贴。 ...

作者: 芳香之旅 时间: 2021-1-4 21:03:46

我认为这个是CA4200P1K2T1H，很可惜铭牌锈蚀的完全看不清了

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作者: palapala 时间: 2021-1-5 12:27:51

BMW_KGB 发表于 2018-9-2 15:01
一张

你发的是第四代

作者: xuzhouxry130 时间: 2021-1-5 14:34:27

军队大院的解放，原图太大，亮点自寻

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作者: xuzhouxry130 时间: 2021-1-5 14:38:18

xuzhouxry130 发表于 2021-1-5 14:34
军队大院的解放，原图太大，亮点自寻

夜里拍的

作者: gogoing的黑屋 时间: 2021-1-5 16:46:34

苏JH2653.png

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