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标题: 枭雄没落—SCANIA V8 144G 530 [打印本页]

作者: truckfancier 时间: 2018-5-13 11:33:53 标题: 枭雄没落—SCANIA V8 144G 530

本帖最后由 truckfancier 于 2018-5-13 11:37 编辑

2017年全新斯堪尼亚的发布标志着另一个智能卡车划时代的开始，V8发动机依旧是这家百年卡车企业引以为傲的核心所在。今天介绍的是上世纪末进入中国的144G，530马力，V8机型的重型牵引大件车。搜集资料的过程中了解到，此车当时进入国内仅有三台，按照国家规定都已经到了退役的年纪。

今天介绍的这部重型公里之王在这之前隶属于属于湖南省某大件运输公司。乍一看此车轮胎尺寸比普牵引车大许多，保险杠离地间隙很高，通过性较好。

历经二十多年的风雨，依旧保持着良好的外观，唯一的不完美就是前脸的V8标志不知所踪。此车是发动机型号为DSC14型，排量为14升，最大输出功率为530马力。阳光照射下的漆面依旧熠熠生辉，只可惜政策以及排放问题命不久矣。

公路之王的核心没有油污，可靠性极高。此发动机型号为DSC14型，排量为14升，最大输出功率为530马力。

此车仪表台继续延续港湾式仪表台，最

左侧的油量、水温、机油、蓄电池以及气压表一目了然。德国VDO的篆书表占据了仪表盘最中央的位置，1000-1600的区域用醒目的绿色标注，字母E则代表“Eco”经济转数。最右侧的时速表单独出来，仪表内侧带有机械行车记录仪。

除了部分特殊要求的车辆以外，大部分的4系卡车都将空滤隐藏到副驾驶的脚踏板内侧，这个设计一直沿用到今天。这台144G530卡车也不例外，在驾驶室后方只有高耸的排气管，完全看不到空滤的影子。

很遗憾的是得知此车运往河北某地以后，底盘以及被一切为二，往日的生机荡然无存。加强的载重钢板以及突兀的轮边车桥清晰可见，那道深深的切割痕迹是无数来到中国进口车的退役方式。一个时代的枭雄终究会被未来的发展所埋没。唯一不变的是对卡车的情怀。

一个时代的枭雄终究会被未来的发展所埋没。时光荏苒，一成不变的是那颗“斯”心不改的心。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-13 12:36:12

没想到144的V8机也是V型的缸盖

作者: Moby 时间: 2018-5-13 13:15:31

原来湖南也有144 6X4准大件啊。

作者: 杭州卡车迷 时间: 2018-5-13 13:17:46

保定真是个好地方！太适合玩老车了

作者: Moby 时间: 2018-5-13 13:18:31

北京挂上沧州牌黄色，重庆红色，这两台是肯定的，另外还有一台红色，有人说是江西电力，难道这台是江西搞混了?若不是就有四台了。

作者: Exceptional 时间: 2018-5-13 13:23:16

本帖最后由 Exceptional 于 2018-5-13 13:23 编辑

机器几乎无油污干净如初，某国的汽车研究所以及各造车企业的科研部门确实该
将办公地点搬迁到河北某地的汽车宰割场了，也便于逆向绘图烟酒！

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-13 13:43:07

Exceptional 发表于 2018-5-13 13:23
机器几乎无油污干净如初，某国的汽车研究所以及各造车企业的科研部门确实该
将办公地点搬迁到河北某地的汽 ...

作者: Moby 时间: 2018-5-14 02:48:28

Exceptional 发表于 2018-5-13 13:23
机器几乎无油污干净如初，某国的汽车研究所以及各造车企业的科研部门确实该
将办公地点搬迁到河北某地的汽 ...

是啊，某汽引进个TGA都得瑟的快上天了。按道理原装正品都已经进入报废车年纪了。十几年的技术对我朝来说不算旧。所以花大力气正规引进他干嘛，保定走一趟就OK了，还能顺道啃俩驴肉火烧

作者: cwshamhk 时间: 2018-5-15 12:45:55

Exceptional 发表于 2018-5-13 13:23
机器几乎无油污干净如初，某国的汽车研究所以及各造车企业的科研部门确实该
将办公地点搬迁到河北某地的汽 ...

倭寇/歐洲的二手機/車出口時必用蒸氣機洗得脫掉一層皮
沒油污這事你也信 ???

作者: Exceptional 时间: 2018-5-15 16:39:11

cwshamhk 发表于 2018-5-15 12:45
倭寇/歐洲的二手機/車出口時必用蒸氣機洗得脫掉一層皮
沒油污這事你也信 ??? ...

C 大：您讲的没错，国外那是为转手销售，必然要做必要“美容”一番。
可这辆车系在国内，又系送到汽车坟场宰割分尸的车子，没有好心人会去做清洁卫生

更不要说去给机器洗澡

作者: 蚊子 时间: 2018-5-16 02:38:58

真是好东西，太浪费了。。。搞回去接上大梁继续服役

场内倒短还是不错，欧三机器与天同寿~

作者: Exceptional 时间: 2018-5-16 04:35:28

蚊子发表于 2018-5-16 02:38
真是好东西，太浪费了。。。搞回去接上大梁继续服役

场内倒短还是不错，欧三机器与天同寿~ ...

真是好东西，太浪费了。。。可惜了了。
确实好东东，暴殄天物！！即便当今朝内出产的新车其综合性能亦无法望其项背。。。
震动不如行动，下次可要先下手为强哟。

作者: qq279526170 时间: 2018-5-16 05:24:35

这台应该湖北武汉的车吧，看过老照片挂武汉牌

作者: qq279526170 时间: 2018-5-16 05:34:17

default (5).jpeg

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-16 10:03:05

qq279526170 发表于 2018-5-16 05:34

又出来了一个？

作者: truckfancier 时间: 2018-5-18 11:45:20

耍娃儿发表于 2018-5-16 10:03
又出来了一个？

就是那个

作者: ghhs 时间: 2018-5-18 12:39:19

耍娃儿发表于 2018-5-16 10:03
又出来了一个？

这地方感觉眼熟啊，武汉中远那个院？

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-18 13:22:49

ghhs 发表于 2018-5-18 12:39
这地方感觉眼熟啊，武汉中远那个院？

我也觉得像

作者: 耍娃儿 时间: 2018-5-18 13:23:02

truckfancier 发表于 2018-5-18 11:45
就是那个

作者: maifosa 时间: 2018-5-23 05:49:12

qq279526170 发表于 2018-5-16 05:34

这车到底有几个

作者: 蚊子 时间: 2018-6-19 08:24:43

Exceptional 发表于 2018-5-16 04:35
真是好东西，太浪费了。。。可惜了了。
确实好东东，暴殄天物！！即便当今朝内出产的新车其综合性能亦无 ...

这些单位玩意儿，，，，得永久保存才是，，没想到辣么快就让人给卖了

作者: Exceptional 时间: 2018-6-19 08:36:37

蚊子发表于 2018-6-19 08:24
这些单位玩意儿，，，，得永久保存才是，，没想到辣么快就让人给卖了

换成个人，没准；换成公家单位，没人管。。。

作者: 蚊子 时间: 2018-6-20 14:38:24

Exceptional 发表于 2018-6-19 08:36
换成个人，没准；换成公家单位，没人管。。。

还谈个毛线卡车文化，，，

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