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标题: 公告中的陕汽SX2310XC7大件车（疑似） [打印本页]
作者: yst19930218    时间: 2018-4-15 11:45:51     标题: 公告中的陕汽SX2310XC7大件车（疑似）

本帖最后由 yst19930218 于 2018-4-15 11:49 编辑

GX261006_ybzp_1522315793737.jpg
GX261006_hbzp_1521433060340.jpg


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作者: krone    时间: 2018-4-15 11:46:59

作者: yst19930218    时间: 2018-4-15 11:47:31

微信图片_20180415203402_副本.jpg
公告名称居然是“越野汽车底盘”


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作者: yst19930218    时间: 2018-4-15 11:49:05

微信图片_20180415203728.png
康明斯ISX15E5发动机


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作者: krone    时间: 2018-4-15 12:15:04

yst19930218 发表于 2018-4-15 11:47
公告名称居然是“越野汽车底盘”

因为是全驱
作者: dyang    时间: 2018-4-15 12:35:57

yst19930218 发表于 2018-4-15 11:47
公告名称居然是“越野汽车底盘”

48吨底盘才报31吨，很低调
作者: Moby    时间: 2018-4-15 13:01:48

dyang 发表于 2018-4-15 12:35
48吨底盘才报31吨，很低调

76吨都写50吨了，48吨写31再正常不过
国内8X4自卸很多也是标31吨吧。今天见个北奔的8X4自卸就是31XX
作者: yst19930218    时间: 2018-4-15 13:11:02

krone 发表于 2018-4-15 12:15
因为是全驱

原来如此啊
作者: yst19930218    时间: 2018-4-15 13:11:44

dyang 发表于 2018-4-15 12:35
48吨底盘才报31吨，很低调

48吨啊，够重的一辆6轴的博浪涛101米登高平台消防车我记得是63吨
作者: Moby    时间: 2018-4-15 13:29:41

本帖最后由 Moby 于 2018-4-15 18:15 编辑
yst19930218 发表于 2018-4-15 13:11
48吨啊，够重的一辆6轴的博浪涛101米登高平台消防车我记得是63吨

博浪涛那就是个低入口客车底盘，承载式的，当然吨位废柴了。

大件车48吨正常啊，6X6都是前桥8吨或者9吨后桥16吨 底盘40吨级。8X8都是前桥8~9吨，后桥16吨，底盘50吨级。


就连大街上跑的标26吨的普通牵引车的超载版，其实也是40吨级底盘，只是为了绕开国家吨位限制故意标小。要不为啥奔驰4860叫4160呢？
作者: Exceptional    时间: 2018-4-15 14:51:49

dyang 发表于 2018-4-15 12:35
48吨底盘才报31吨，很低调

为上公告也是拼了——俯首甘为孺子牛，实际宣传中可是高高在上。。。
作者: Moby    时间: 2018-4-15 18:15:05

Exceptional 发表于 2018-4-15 14:51
为上公告也是拼了——俯首甘为孺子牛，实际宣传中可是高高在上。。。

首先想到的是体制僵硬，逼得特种车都冒充普通车，再一想真不僵硬，刚中带柔啊！起码你还能伪造。如果坚持那些少的可怜的吨位僵硬到底，恐来的只能是欧版那些比较弱的车子，无缘重型全驱了
作者: dyang    时间: 2018-4-15 23:07:18

Moby 发表于 2018-4-15 18:15
首先想到的是体制僵硬，逼得特种车都冒充普通车，再一想真不僵硬，刚中带柔啊！起码你还能伪造。如果坚持 ...

咋们东边的岛人就僵硬到底，6x4GVW才25吨，那个自卸车厢又小又矮跟玩具似的
作者: yst19930218    时间: 2018-4-16 01:28:45

Moby 发表于 2018-4-15 13:29
博浪涛那就是个低入口客车底盘，承载式的，当然吨位废柴了。

大件车48吨正常啊，6X6都是前桥8吨或者9吨后 ...

原来如此，学习了
作者: krone    时间: 2018-4-16 02:35:09

Exceptional 发表于 2018-4-15 14:51
为上公告也是拼了——俯首甘为孺子牛，实际宣传中可是高高在上。。。

上公告时先装孙子，上完公告立马变大爷
作者: palapala    时间: 2018-4-16 03:51:48

Moby 发表于 2018-4-15 18:15
首先想到的是体制僵硬，逼得特种车都冒充普通车，再一想真不僵硬，刚中带柔啊！起码你还能伪造。如果坚持 ...

前保险杠造型也很僵硬，还很单薄
作者: Exceptional    时间: 2018-4-16 16:55:20

krone 发表于 2018-4-16 02:35
上公告时先装孙子，上完公告立马变大爷

也算是某国“特色”之一，要想当大爷，先要当孙子。
其实细想，也属被逼无奈。生存法则嘛。。。
社会各个层面都不同程度存在“逼良为娼”。
作者: krone    时间: 2018-4-17 05:39:24

Exceptional 发表于 2018-4-16 16:55
也算是某国“特色”之一，要想当大爷，先要当孙子。
其实细想，也属被逼无奈。生存法则嘛。。。
社会各个 ...

哎，太多这样的例子



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