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标题: 大件搬运 [打印本页]

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 11:48:31 标题: 大件搬运

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-10 13:03 编辑

燃气电厂的  德国造涡轮  近400吨
从海轮上收货  再用浮吊吊上岸运入厂房
1200吨  广州南天龙浮吊很厉害

能有几百吨级的运输活  我地罕有之极
在此衷心多谢飞哥  百忙中給安排  使我等有机会见识見識

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作者: dyang 时间: 2018-4-10 12:24:17

杀人死的轴线板很漂亮!

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-10 12:37:02

C大去电厂了

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-10 12:39:00

飞哥？

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 12:51:36

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-10 13:01 编辑

耍娃儿发表于 2018-4-10 12:39
飞哥？

壇上的飛哥有幾多個你最清楚啦

大佬飛帶著一群手下忙極 !!
不肯入鏡

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-10 12:54:43

cwshamhk 发表于 2018-4-10 12:51
壇上的飛哥有幾多個你最清楚啦

当然是东飞啦

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 12:56:37

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-10 13:05 编辑

dyang 发表于 2018-4-10 12:24
杀人死的轴线板很漂亮!

比較歡喜大浮吊力拔山河
早年來我地
打撈沉船厲害之極沉船 + 滿艙瘀泥一併吊起 victory:

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 12:58:50

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-10 13:06 编辑

耍娃儿发表于 2018-4-10 12:54
当然是东飞啦

從來沒說過是東飛

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-10 13:19:24

cwshamhk 发表于 2018-4-10 12:58
從來沒說過是東飛

作者: Moby 时间: 2018-4-10 13:31:03

dyang 发表于 2018-4-10 12:24
杀人死的轴线板很漂亮!

杀人死在中国SPMT租赁生意做的风生水起，和外运合作了外运沙伦氏

作者: Exceptional 时间: 2018-4-10 13:59:00

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-10 14:00 编辑

cwshamhk 发表于 2018-4-10 12:51
壇上的飛哥有幾多個  你最清楚啦
大佬飛  帶著一群手下  忙極  !!
不肯入鏡  ...

Grow-ING up by keeping low-key !

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 14:13:49

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-10 14:23 编辑

國家日漸強大

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 14:17:08

Exceptional 发表于 2018-4-10 13:59
Grow-ING up by keeping low-key !

國家日慚強大 + 個人努力奮鬥進取
這年齡層的就是中國目前的中堅力量好好好

作者: dyang 时间: 2018-4-10 14:18:44

Moby 发表于 2018-4-10 13:31
杀人死在中国SPMT租赁生意做的风生水起，和外运合作了外运沙伦氏

据说杀人死今年准备在国内大干，连3200吨环轨吊也要弄进来

作者: Moby 时间: 2018-4-10 14:22:39

dyang 发表于 2018-4-10 14:18
据说杀人死今年准备在国内大干，连3200吨环轨吊也要弄进来

SGC-120

作者: dyang 时间: 2018-4-10 14:28:43

cwshamhk 发表于 2018-4-10 12:56
比較歡喜大浮吊力拔山河
早年來我地
打撈沉船厲害之極沉船 + 滿艙瘀泥一併吊起 victory: ...

大浮吊通常针对船务或者水上油田而开发，全都是些巨无霸，所以这浮吊没有一些斤两怎能出来打拼呢？

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作者: cwshamhk 时间: 2018-4-10 14:36:57

dyang 发表于 2018-4-10 14:28
大浮吊通常针对船务或者水上油田而开发，全都是些巨无霸，所以这浮吊没有一些斤两怎能出来打拼呢？

...

我地本土的僅為400噸已可在小水池中稱王稱霸了

再大的回國去北上廣州
不需24小時援兵即到

作者: krone 时间: 2018-4-11 02:21:15

没有大件牵引车？

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-11 02:32:04

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-11 02:33 编辑

krone 发表于 2018-4-11 02:21
没有大件牵引车？

自走的 (吃油怪)
有台近千匹馬力的柴油機推動液壓泵用液壓馬達推動
比牽引車更厲害

作者: Cruelty-jia 时间: 2018-4-11 02:57:17

淫飞除了操SPMT，还操KANSON的大屌

作者: dyang 时间: 2018-4-11 03:24:15

cwshamhk 发表于 2018-4-10 14:36
我地本土的僅為400噸已可在小水池中稱王稱霸了

再大的回國去北上廣州

大家伙通常停南沙，过来花不了多少时间

作者: dyang 时间: 2018-4-11 03:33:38

cwshamhk 发表于 2018-4-11 02:32
自走的 (吃油怪)
有台近千匹馬力的柴油機推動液壓泵用液壓馬達推動
比牽引車更厲害 ...

这东西窄小地方里挪位一流，比牵引车强太多，
针无两头利，以后比尼姑更巨型的拖头怕是更无机会出场了，

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-11 05:49:31

Cruelty-jia 发表于 2018-4-11 02:57
淫飞除了操SPMT，还操KANSON的大屌

No No No
他要办的大事多着操控这粗重工作那需他动手

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 06:12:16

krone 发表于 2018-4-11 02:21
没有大件牵引车？

为何要有大件牵引车？跳出传统窠臼一想便明白。
电厂无论火电厂亦或燃气电厂都要吞煤或吃气，条件好的通常有自备码头进货，
现场短倒并非牵引车长项，自行式运输车尽可长袖起舞（尤其擅长滚装上下驳船）！

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 06:14:44

cwshamhk 发表于 2018-4-11 05:49
No No No
他要办的大事多着操控这粗重工作那需他动手

领导何需亲自动手？！Leader 的职能系领导、组织、指挥。。。

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 06:46:05

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-11 07:03 编辑

cwshamhk 发表于 2018-4-11 02:32
自走的 (吃油怪)
有台近千匹馬力的柴油機推動液壓泵用液壓馬達推動
比牽引車更厲害 ...

2 X 350Kw（476hp）OM 502LA奔驰发动机，仅从动力层面讲相当于2台牵引车动力。
正如C 大所言，关键区别在驱动形式不同：热机组驱动液压泵之后通过安置于轮轴内
高速液压马达驱动车轮转动，由机械能转化为静液驱动。
索家SPMT 四轴单元标准配备2个驱动悬挂（牵引力120 KN），而6轴模块配备4个。

与传统牵引车相比几乎很小牵引力损耗。邻家同类一轴线动力轴（牵引力170KN）即可
平移推动近340吨负荷。

作者: dyang 时间: 2018-4-11 10:24:40

Exceptional 发表于 2018-4-11 06:46
2 X 350Kw（476hp）OM 502LA奔驰发动机，仅从动力层面讲相当于2台牵引车动力。
正如C 大所言，关键区别在 ...

SPMT实在太完美，要效率有效率，要灵活有灵活，要怪兽级装载量接多几个模块就行，视觉上仍然没多大变化，仍然看不出有多威猛。
我等爱好者，以后想看尼姑级大怪兽的机会越来越少，比尼姑更巨型的估计不会再有了

作者: krone 时间: 2018-4-11 11:15:32

Exceptional 发表于 2018-4-11 06:12
为何要有大件牵引车？跳出传统窠臼一想便明白。
电厂无论火电厂亦或燃气电厂都要吞煤或吃气，条件好的通 ...

作者: krone 时间: 2018-4-11 11:16:26

Exceptional 发表于 2018-4-11 06:46
2 X 350Kw（476hp）OM 502LA奔驰发动机，仅从动力层面讲相当于2台牵引车动力。
正如C 大所言，关键区别在 ...

两台V8

作者: krone 时间: 2018-4-11 11:16:42

cwshamhk 发表于 2018-4-11 02:32
自走的 (吃油怪)
有台近千匹馬力的柴油機推動液壓泵用液壓馬達推動
比牽引車更厲害 ...

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-11 12:37:34

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-11 12:41 编辑

krone 发表于 2018-4-11 11:16

自走式矮床车
其实没什麽神秘.硬件不难造得到
幻想一下  将液压挖机的概念  改就换面移殖到自走板就是.
强大的发动机驱动高压高流量液压油泵  通过管线转给装在轮子的各个液压马达
会行会走啦  就那简单液压马达且带自锁功能(理论上无需刹车鼓的)  行前倒後和停车是易事

液/电控制的转向系统  倒是个复杂的工艺 (也是欧洲鬼子的强项)
也是科技含金量最高的地方

作者: 拖头哥 时间: 2018-4-11 12:49:37

dyang 发表于 2018-4-11 10:24
SPMT实在太完美，要效率有效率，要灵活有灵活，要怪兽级装载量接多几个模块就行，视觉上仍然没多大变化， ...

嗯，说的有点对。近距离运输根本不用车头牵引，光用蜈蚣车板，随便摆随便转轻松灵活。

作者: krone 时间: 2018-4-11 12:52:34

cwshamhk 发表于 2018-4-11 12:37
自走式矮床车
其实没什麽神秘.硬件不难造得到
幻想一下将液压挖机的概念改就换面移殖到自走板就是.

所以日本鬼子没有自己的自行车？

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 13:18:07

krone 发表于 2018-4-11 12:52
所以日本鬼子没有自己的自行车？

谁说没有自己自行车 Bicycle ?

作者: krone 时间: 2018-4-11 13:22:04

Exceptional 发表于 2018-4-11 13:18
谁说没有自己自行车 Bicycle ?

作者: ghhs 时间: 2018-4-11 13:43:49

krone 发表于 2018-4-11 11:16
两台V8

一个动力驳头据说300多万，比牵引车值钱多了

作者: ghhs 时间: 2018-4-11 13:45:16

耍娃儿发表于 2018-4-10 12:39
飞哥？

高人从不露面，只能望其项背.

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 13:48:56

cwshamhk 发表于 2018-4-11 12:37
自走式矮床车
其实没什麽神秘.硬件不难造得到
幻想一下将液压挖机的概念改就换面移殖到自走板就是.

“液压马达且带自锁功能(理论上无需刹车鼓的)”
确切讲系驱动轴木有气路制动（自然无刹车鼓），但具备液力减速功能（俗称比例制动），
且制动力（亦称停车功能）应大于或等于牵引力（4轴单元=160KN，6轴单元=240KN）。

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 13:53:38

ghhs 发表于 2018-4-11 13:45
高人从不露面，只能望其项背.

茫茫人海中，看到一背影，似曾相识：低调，低调，再低调。

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 13:56:19

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-11 13:58 编辑

ghhs 发表于 2018-4-11 13:43
一个动力驳头据说300多万，比牵引车值钱多了

不晓得据谁所说？没那么贵，相差不是一星半点。

作者: ghhs 时间: 2018-4-11 14:01:37

Exceptional 发表于 2018-4-11 13:56
不晓得据谁所说？没那么贵，相差不是一星半点。

15年去中国外运济南听说的，估计是我记错了，一直以为要300多万一个

作者: krone 时间: 2018-4-11 14:09:17

ghhs 发表于 2018-4-11 13:43
一个动力驳头据说300多万，比牵引车值钱多了

果然价格不菲

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-11 14:19:56

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-11 14:25 编辑

液壓系統的自鎖快速接咀是按直徑大小而不同價的
也有國貨供應但不耐用  很快漏油泄壓

手頭上的國產軸線板  有n個接頭經幾年使用  發覺出其死穴  就是接頭質量低  導至渾身暗漏 ( 無故卸壓啦!! )
卸壓了  轉向糟糕之極 .反應遲鈍 ,每次出勤前  都要....................

反觀德國佬的沒暗漏卸壓轉向反應靈敏之極無需派專人天天照料

大型的自鎖快接頭 (50mm內徑上下) 買套日本的幾年前也要數千元

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 14:32:35

cwshamhk 发表于 2018-4-11 14:19
液壓系統的自鎖快速接咀是按直徑不小而不同價的
也有國貨但不耐用很快漏油泄壓

C 大：您在业界摸爬滚打多年，质量差别自然心中有一杆秤。
自锁快速接头分为不同直径多种型号，自然价格上有差异，但差异不是很大。
这东西在国外并不贵的（折合人民币数百元），您为放心安全起见完全可自行
更换（螺纹接头连接），亦丝毫不复杂。最近刚刚为国内两家国字头公司提供了
数十套。

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 14:40:17

ghhs 发表于 2018-4-11 14:01
15年去中国外运济南听说的，估计是我记错了，一直以为要300多万一个

除非遇到了卖高价的主儿，正常价格应200多万，价格都是很透明滴。

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 14:54:10

cwshamhk 发表于 2018-4-11 14:19
液壓系統的自鎖快速接咀是按直徑大小而不同價的
也有國貨供應但不耐用很快漏油泄壓

您说的对极：转向液压回路系一闭式回路，回路内须保持特定压力以确保转向操控
灵敏、精确，若泄压的话则出现您遇到的那些异常情况。
除去更换不合格接咀外，建议您每次出车前令晚辈们检查回路压力（有压力表显示），
若发现压力不足，可采取排气打压方式补救（通过打压手泵），直至回路内维持约20巴
压力后将打压截止阀关闭锁死即可。

作者: cwshamhk 时间: 2018-4-11 15:53:43

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-4-11 15:56 编辑

Exceptional 发表于 2018-4-11 14:54
您说的对极：转向液压回路系一闭式回路，回路内须保持特定压力以确保转向操控
灵敏、精确，若泄压的话则 ...

谢E大  漏天机
碰壁多了  才知到要顶压  (自已摸索到的) 但苦无数据.
大陆厂家没提供 // 欧洲二手的没使用手册. 行内视为机密  岂会漏出来
顶压这事全都是靠现场操作累积

20巴左右 OK OK

作者: Exceptional 时间: 2018-4-11 17:31:01

cwshamhk 发表于 2018-4-11 15:53
谢E大漏天机
碰壁多了才知到要顶压 (自已摸索到的) 但苦无数据.
大陆厂家没提供 // 欧洲二手的没 ...

“ 行内视为机密岂会漏出来 ”
没想到在香港如此开放环境下行内竟保护主义盛行？
只有自己与时俱进才能不被时代抛弃，搞些自我保护主义小动作无法阻止他人前进
甚至超越自己！相互交流、互通有无实际无形中亦促进自己共同进步！

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-12 00:14:35

ghhs 发表于 2018-4-11 13:45
高人从不露面，只能望其项背.

你还没见过东飞？

作者: Exceptional 时间: 2018-4-13 11:42:45

耍娃儿发表于 2018-4-12 00:14
你还没见过东飞？

高人从不露面，只能望其项背。。。

若有机会面对面交流，且一壶老酒伺候，对酒当歌，人生几何？

作者: Cruelty-jia 时间: 2018-4-13 15:46:12

Exceptional 发表于 2018-4-13 11:42
高人从不露面，只能望其项背。。。
若有机会面对面交流，且一壶老酒伺候，对酒当歌，人生几何？ ...

何耐前天又不能一睹淫飞芳容

作者: Exceptional 时间: 2018-4-13 15:59:03

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-13 17:02 编辑

Cruelty-jia 发表于 2018-4-13 15:46
何耐前天又不能一睹淫飞芳容

哈哈，淫飞忙淫（忙人），无暇分身，芳容自有人欣赏。。。
人在江湖，身不由己，理解万岁！

作者: Moby 时间: 2018-4-13 18:04:33

Exceptional 发表于 2018-4-13 11:42
高人从不露面，只能望其项背。。。
若有机会面对面交流，且一壶老酒伺候，对酒当歌，人生几何？ ...

人家收获了佳人，无暇顾及对酒当歌了吧

作者: Exceptional 时间: 2018-4-13 19:18:03

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-13 19:19 编辑

Moby 发表于 2018-4-13 18:04
人家收获了佳人，无暇顾及对酒当歌了吧

出来混总是要还的，在压力和责任面前有时也需要收敛些，保持低调是为更好腾飞

即便在人屋檐下，偶尔也需要把盏解忧愁嘛。。。

作者: Cruelty-jia 时间: 2018-4-14 01:39:13

Exceptional 发表于 2018-4-13 15:59
哈哈，淫飞忙淫（忙人），无暇分身，芳容自有人欣赏。。。
人在江湖，身不由己，理解万岁！ ...

他说最近经常出没于CAN，还是有机会逮到他的

作者: 耍娃儿 时间: 2018-4-14 02:25:13

Exceptional 发表于 2018-4-13 11:42
高人从不露面，只能望其项背。。。
若有机会面对面交流，且一壶老酒伺候，对酒当歌，人生几何？ ...

这个可以约

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