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标题: 罕见的1985年版东风EQ140资料册 [打印本页]

作者: krone    时间: 2018-2-24 04:36:49     标题: 罕见的1985年版东风EQ140资料册

东风EQ140型五吨载重汽车是中国自行设计的长头货车,它总结了解放牌CA10B型载重汽车的生产使用经验,保留其优点,改进其缺点,并结合中国的具体使用条件(道路、使用、材料及工艺水平等)在性能方面都比CA10B有大幅提高,比起CA10B的动力性差、平顺性差、转向沉重、水箱易开锅、汽油泵汽阻等缺点,EQ140的大量生产后使国产的中型载重汽车使用迈入了新台阶。

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这是在网上发现的一套1985年版的EQ140五吨载重汽车的资料册,重型车网也曾经在去年介绍过EQ140这款经典的国产载重车车,


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作者: krone    时间: 2018-2-24 04:37:06

EQ140自重轻,在提高动力性的同时,保证了良好的燃料经济性。EQ140的比功率为14.5马力/吨,最大车速为90km/h,由于转弯半径仅为8米,驾驶室视线开阔,夜间行驶有加宽照明角度的侧照灯,在山区行驶比较灵活,通过性好,且安全性也有所提高。
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EQ140经过六轮试制,110万公里的各种道路试验,其中包括大量的山区拖挂使用试验,在充分暴露问题的基础上,共改进存在的质量问题110项。第一次大修里程可以达到10万公里。在于襄樊汽车运输公司与解放牌进行使用对比试验,山区拖挂平均车速提高22%,山区拖挂运输效率提高40%,吨百公里燃料消耗节省10%。



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作者: krone    时间: 2018-2-24 04:37:24

EQ140于1975年经过国家批准鉴定定型,经过小批量试生产后,于1978年7月正式投入生产。
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为了改善司机的工作条件,以及改进驾驶室夏季闷热和北方寒冷的问题,EQ140驾驶室增加了隔热性较好的泡沫塑料地毯和顶棚,两扇前风窗都可开启,驾驶室还安装了暖风除霜装置。在东北气温为零下26度的试验中,在一般的密封状况下,开暖风装置十分钟后平均温度可以上升到10度以上,开暖风除霜六分钟后,风窗玻璃除霜面积可达80%。



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作者: krone    时间: 2018-2-24 04:37:40

在1982年,EQ6100汽油发动机压缩比由6.75:1提高到7.0:1,燃烧室容积从148,75ml减少到137ml,化油器改用EQH102型,大喉管直径由38减少到35.5,加速泵喷嘴针阀机构改为钢球弹簧机构,改善了加速泵喷嘴在发动机高速时自动出油的缺点。
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作者: krone    时间: 2018-2-24 04:37:56

在EQ140的基础上,第二汽车制造厂还根据全国不同地区的使用,衍生出了不少EQ140的变形车,下面小编就做一个总结
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EQ140为4x2五吨载货汽车的基本型



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作者: krone    时间: 2018-2-24 04:38:03

EQ141为4x4五吨高通过性载货汽车,前驱动桥速比6.33:1,分动器高档速比1.08:1,低档2.05:1,前桥弹簧9片

EQ140A:高栏板载货车,两侧固定式栏板高900mm,带篷布,蓬杆,机油桶和水桶。

EQ140C:高原用载货车,发动机压缩比7.2:1,化油器为EQH202型双腔分动式,双缸空气压缩机并带有机油散热器,后桥速比6.83:1.

EQ140J:底盘车,备胎散装

EQ140J2:底盘车,带备胎架

EQ140K:半挂牵引车底盘,供改装10吨半挂牵引车用,两个汽油箱,发动机带机油散热器,后桥速比6.83:1

EQ140L:自卸车底盘,供改装4.5吨自卸车用,短车架,带牵引钩但无个挂车用气路和电路,无后照灯。

EQ140S:客车底盘(三类)供改装长途客车用,总质量允许为9900公斤。
作者: 重型专项作业车    时间: 2018-2-24 05:24:14

短轴距的东风EQ140才6910MM长,看着好和谐啊
作者: krone    时间: 2018-2-25 01:58:48

重型专项作业车 发表于 2018-2-24 05:24
短轴距的东风EQ140才6910MM长,看着好和谐啊


作者: 杭州卡车迷    时间: 2018-2-25 03:33:21

krone 发表于 2018-2-24 04:38
EQ141为4x4五吨高通过性载货汽车,前驱动桥速比6.33:1,分动器高档速比1.08:1,低档2.05:1,前桥弹簧9片

E ...

这帖子真好!这几张图片第一次看到
作者: 杭州卡车迷    时间: 2018-2-25 03:38:52

krone 发表于 2018-2-24 04:37
EQ140自重轻,在提高动力性的同时,保证了良好的燃料经济性。EQ140的比功率为14.5马力/吨,最大车速为90km/ ...

资料上说早期两片瓦风挡玻璃胶条会漏雨,司机需穿雨衣开车,后来改进了胶条
作者: krone    时间: 2018-2-25 04:31:57

杭州卡车迷 发表于 2018-2-25 03:33
这帖子真好!这几张图片第一次看到


作者: krone    时间: 2018-2-25 04:32:07

杭州卡车迷 发表于 2018-2-25 03:38
资料上说早期两片瓦风挡玻璃胶条会漏雨,司机需穿雨衣开车,后来改进了胶条 ...

这么棒
作者: 杭州卡车迷    时间: 2018-2-25 04:35:43

重型专项作业车 发表于 2018-2-24 05:24
短轴距的东风EQ140才6910MM长,看着好和谐啊

半挂牵引车还要短  那会的1拖1车厢内长才6840
作者: 杭州卡车迷    时间: 2018-2-25 05:19:07

krone 发表于 2018-2-25 04:32
这么棒

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作者: 重型专项作业车    时间: 2018-2-26 06:02:12

杭州卡车迷 发表于 2018-2-25 04:35
半挂牵引车还要短  那会的1拖1车厢内长才6840

长头牵引车再加上这么短的车厢再加上无方向助力,倒车也是有点难度哦
作者: krone    时间: 2018-2-27 03:45:44

重型专项作业车 发表于 2018-2-26 06:02
长头牵引车再加上这么短的车厢再加上无方向助力,倒车也是有点难度哦

开一天当健一周的身的




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