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标题: 请教老司机:90年代中期南京东风是不是出过一款叫“Dong Yu [打印本页]

作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 01:09:19     标题: 请教老司机:90年代中期南京东风是不是出过一款叫“Dong Yu

如题,90年代中期的南京东风卡车是不是出过一款叫作“Dong Yu”的卡车。驾驶室仍是日产柴的这款楼子,造型及油漆颜色类似下面这个东风卡车。但是唯一不同的是,它的转向灯不是在挡风玻璃下面,散热板上方, 而是在散热面板的两个上角,在包角板处,整个散热面罩比下面这款东风卡车要小一点。请知道此车的老司机赐教!谢谢!(图片来自卡车之家的卡友)


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作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-8 02:17:42

IMG_7722.jpg


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作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 02:46:55

耍娃儿 发表于 2018-2-8 02:17

哇!!!!版主威武,秒发!就是这个车了。
作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-8 04:26:43

刘筠 发表于 2018-2-8 02:46
哇!!!!版主威武,秒发!就是这个车了。

好多年前拍的了
作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 04:50:20

耍娃儿 发表于 2018-2-8 04:26
好多年前拍的了

这个车当年的主打色就是蓝绿色,版主能拍到一张都算很珍贵了。谢谢老板!
作者: dyang    时间: 2018-2-8 04:57:32

耍娃儿 发表于 2018-2-8 02:17

后面那个有意思,跟他们做生意不是用元算的,而是用多少台董大妈手机算的
作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-8 05:02:48

dyang 发表于 2018-2-8 04:57
后面那个有意思,跟他们做生意不是用元算的,而是用多少台董大妈手机算的 ...


作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-8 05:03:00

刘筠 发表于 2018-2-8 04:50
这个车当年的主打色就是蓝绿色,版主能拍到一张都算很珍贵了。谢谢老板! ...


作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 09:20:21

本帖最后由 亚细亚 于 2018-2-8 09:21 编辑

一楼这个是第二代杭州东风  老款ud楼子底盘和145不一样  发动机是玉柴增压或康明斯  当年算是好车了
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 09:23:44

本帖最后由 亚细亚 于 2018-2-8 09:24 编辑
刘筠 发表于 2018-2-8 04:50
这个车当年的主打色就是蓝绿色,版主能拍到一张都算很珍贵了。谢谢老板! ...

ud楼改款的南京东风后期版是绿色主打 这车不如杭州东风后期版差了好多    蓝色或白色是早期方楼那种   杭州东风后期版也是绿色主打蓝色以前见过一部
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 09:26:35

耍娃儿 发表于 2018-2-8 02:17

这个车不咋的南京东风自产的仿ud楼 没空调   老款南京东风的底盘和锡柴6110不带增压的发动机  比东风本部或者杭州东风新款的要差好多   
作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-8 10:15:26

亚细亚 发表于 2018-2-8 09:26
这个车不咋的南京东风自产的仿ud楼 没空调   老款南京东风的底盘和锡柴6110不带增压的发动机  比东风本部 ...

南京东风不就是质量差的代名词么
作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 14:01:02

亚细亚 发表于 2018-2-8 09:23
ud楼改款的南京东风后期版是绿色主打 这车不如杭州东风后期版差了好多    蓝色或白色是早期方楼那种   杭 ...

师哥是权威,必须来科普一下。这个车我其实是猜测它是南京东风,因为轴头很像。不过不明白dongyu究竟是什么名字的拼音。貌似这个车也是小批量生产,在网上很难找到图片。
作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 14:04:08

亚细亚 发表于 2018-2-8 09:26
这个车不咋的南京东风自产的仿ud楼 没空调   老款南京东风的底盘和锡柴6110不带增压的发动机  比东风本部 ...

这个车是不是东风本部给南京东风提供驾驶室,还是把生产模具复制一套给他?
作者: 刘筠    时间: 2018-2-8 14:06:24

亚细亚 发表于 2018-2-8 09:26
这个车不咋的南京东风自产的仿ud楼 没空调   老款南京东风的底盘和锡柴6110不带增压的发动机  比东风本部 ...

这个车是不是东风本部给南京东风提供驾驶室,还是把生产模具复制一套给他?
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 17:44:09

本帖最后由 亚细亚 于 2018-2-8 18:05 编辑
刘筠 发表于 2018-2-8 14:01
师哥是权威,必须来科普一下。这个车我其实是猜测它是南京东风,因为轴头很像。不过不明白dongyu究竟是什 ...

因为南京东风叫东宇牌         一楼是杭州东风不过杭州东风和南京东风的轴头是比较像  因为这种桥是早年长途客车桥改进过来的和东风本部康明斯不一样   但是杭州东风的车桥和轮毂和南京东风的还是有区别杭州东风更先进一点     这种后期出的第二代杭州东风用的还是原版ud楼子细节比较精致因为杭州ud的缘故其实比本部出的145驾驶楼还要好点   两千年左右华东几个省流行过一阵这种车不过产量不大
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 17:46:22

耍娃儿 发表于 2018-2-8 10:15
南京东风不就是质量差的代名词么

南京东风出了这款车之后没几年就倒闭了    然后被春兰收购 然后春兰又倒闭了 变成徐工
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-8 17:53:17

本帖最后由 亚细亚 于 2018-2-8 18:15 编辑
刘筠 发表于 2018-2-8 14:06
这个车是不是东风本部给南京东风提供驾驶室,还是把生产模具复制一套给他? ...

南京东风当年只是二汽集团的联营公司   但是不是真正的控股子公司也就是说达不到杭州或者柳州那种水平   其实就是南京的地方专用车小厂挂靠在东风旗下    所以南京东风的配件都是自产的或者外购的也就是一拼装车而已南京东风的楼子一直都是自产的  这车顶多也就是得到共享东风本部的一些技术而已底盘和发动机同正规东风康明斯更没有啥共同点    所以叫东宇牌不是东风牌。。。 也就是说和当年扬州江阳差不多的性质不是啥高端产品
作者: 耍娃儿    时间: 2018-2-9 01:09:42

亚细亚 发表于 2018-2-8 17:46
南京东风出了这款车之后没几年就倒闭了    然后被春兰收购 然后春兰又倒闭了 变成徐工 ...

嗯没错
作者: palapala    时间: 2018-2-9 03:31:14

亚细亚 发表于 2018-2-8 17:44
因为南京东风叫东宇牌         一楼是杭州东风不过杭州东风和南京东风的轴头是比较像  因为这种桥是早年长 ...

后期出的第二代杭州东风的驾驶室,是从东风本部复制一套的,还是买的UD淘汰模具?
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-9 07:04:24

本帖最后由 亚细亚 于 2018-2-9 07:05 编辑
palapala 发表于 2018-2-9 03:31
后期出的第二代杭州东风的驾驶室,是从东风本部复制一套的,还是买的UD淘汰模具? ...

是正宗的ud淘汰下来的老款楼子直接安上来     杭州东风日产柴当时把80年代ud的重卡和中卡驾驶楼生产线完全搬回来  比东风本部的还要正宗
作者: XQ6990    时间: 2018-2-9 21:02:47

本帖最后由 XQ6990 于 2018-2-9 21:05 编辑

这车真没见过。不过这转向灯倒是挺和谐

另外顺便问下,我曾见过写着'东风神宇'的车,那个又是哪路的神仙?
作者: palapala    时间: 2018-2-11 04:18:20

亚细亚 发表于 2018-2-9 07:04
是正宗的ud淘汰下来的老款楼子直接安上来     杭州东风日产柴当时把80年代ud的重卡和中卡驾驶楼生产线完全 ...

原版ud中卡驾驶室会比早期的那个风神平头的先进很多吗?省点钱把后者改造一下不好吗?
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-12 16:20:00

palapala 发表于 2018-2-11 04:18
原版ud中卡驾驶室会比早期的那个风神平头的先进很多吗?省点钱把后者改造一下不好吗? ...

早期那个风神方平头比ud楼子那差距大了     全机械操作完全没助力  没空调 隔热噪音都不行  还有生锈漏水老化变形的问题   做专用车跑得少还过得去做货车跑得多老出毛病    90年代初流行90年代末就淘汰了
作者: palapala    时间: 2018-2-13 03:28:22

亚细亚 发表于 2018-2-12 16:20
早期那个风神方平头比ud楼子那差距大了     全机械操作完全没助力  没空调 隔热噪音都不行  还有生锈漏水 ...

那解放CA150P第一轮自制的驾驶室估计也跟FK的差距不小
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-13 04:06:42

palapala 发表于 2018-2-13 03:28
那解放CA150P第一轮自制的驾驶室估计也跟FK的差距不小

我说的是老的杭州或南京东风驾驶楼完全自制国产的那种     东风就不一样了80年代后期组装原版ud中卡  然后90年代初已经把原版80年代早期的ud楼子完全引进国产化了   杭州东风一直到两千年才开始用ud楼中卡 但是引进的是后期版80年代末90年代初的小改款细节有点区别而已 其他都一样
作者: palapala    时间: 2018-2-13 04:29:53

亚细亚 发表于 2018-2-13 04:06
我说的是老的杭州或南京东风驾驶楼完全自制国产的那种     东风就不一样了80年代后期组装原版ud中卡  然 ...

我知道你说的那款风神平头,估计是东风本部开发完的样车,在有了可以引进的UD之后遭到嫌弃,给了杭州和南京。
此贴http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... =%E4%B8%9C%E9%A3%8E
3#中的EQ2101C挂的是64式牌照,应该早于1987年
作者: qwe中国卡车    时间: 2018-2-15 06:39:22

耍娃儿 发表于 2018-2-8 02:17

这又是什么车?山西不是也出过这款吗?
作者: 蚊子    时间: 2018-2-15 07:01:55

统称:153,紫罗兰。。
作者: 亚细亚    时间: 2018-2-17 04:55:27

qwe中国卡车 发表于 2018-2-15 06:39
这又是什么车?山西不是也出过这款吗?

山西出的那个就是散件组装的153 和本部出的没区别 最早也是康明斯    后来山西和二汽分家以后改成用上柴机头 外观和标准153没太大区别
作者: 刘筠    时间: 2018-2-26 00:31:14

亚细亚 发表于 2018-2-8 17:53
南京东风当年只是二汽集团的联营公司   但是不是真正的控股子公司也就是说达不到杭州或者柳州那种水平    ...

涨姿势,学习了。谢谢师哥赐教!
作者: palapala    时间: 2018-2-26 04:01:48

蚊子 发表于 2018-2-15 07:01
统称:153,紫罗兰。。

紫罗兰是官方名称吗?
作者: 蚊子    时间: 2018-3-2 11:22:40

palapala 发表于 2018-2-26 04:01
紫罗兰是官方名称吗?

不考究,也从不知道什么官方名,,,




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