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标题: 國貨國貨 3排6軸自重18噸載重85噸 (40Km/h) [打印本页]

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 14:20:47 标题: 國貨國貨 3排6軸自重18噸載重85噸 (40Km/h)

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-6 14:46 编辑

買澳洲同級的近250萬
國貨很吸引  但技術沉澱很不足  鋼結構硬件應可過關
但其軟件設計很很一般  回來後花大錢改造

新車上牌見官時  官府不許在改裝位置噴塗噴塗  (要真面目送檢)
塗裝美麗的新車即時成破貨

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-6 14:26:43

迷彩色

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 14:27:48

再發再發

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-6 14:29:53

cwshamhk 发表于 2018-2-6 14:27
再發再發

金好福

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 14:35:02

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-6 14:37 编辑

耍娃儿发表于 2018-2-6 14:26
迷彩色

三催四請  大哥們不肯將車開往洗車工場排隊洗車
( 環保趕絕了大型車洗車店  關的關  停的停  求過於供  洗車要排隊半天或以上 )

把心一橫  噴塗沙漠迷彩色沾滿渾身黃泥也不怎覺污糟  大可一年洗一次(年檢時大洗)

作者: Exceptional 时间: 2018-2-6 14:56:19

cwshamhk 发表于 2018-2-6 14:27
再發再發

哈哈，C 大亦老玩主 = 老炮，连坦克都收入囊中。

香港年检机构大佬们眼尖鼻灵，竟然连补漆喷涂都要干预？

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 15:03:14

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-7 06:48 编辑

Exceptional 发表于 2018-2-6 14:56
哈哈，C 大亦老玩主 = 老炮，连坦克都收入囊中。

香港年检机构大佬们眼尖鼻灵，竟然连补漆喷涂都要 ...

學中國海關般  二手進口的建築機械 (完稅)

若有改裝過的  不許噴塗庶掩  要真面目見官
現時二手入口中國的舊機  .外表都不亮麗

買家也被騙怕了  都不買刻意穿上新衣的

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-6 15:04:50

cwshamhk 发表于 2018-2-6 14:35
三催四請大哥們不肯將車開往洗車工場排隊洗車
( 環保趕絕了大型車洗車店關的關停的停求過於供 ...

作者: Exceptional 时间: 2018-2-6 15:07:04

本帖最后由 Exceptional 于 2018-2-6 15:10 编辑

cwshamhk 发表于 2018-2-6 15:03
學中國海關般二手進口的建築機械 (完稅)

若有改裝過的不許噴塗庶掩要真面目見官

您入手的这挂山东抽拉半挂难不成是二手？

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 15:11:30

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-8 15:22 编辑

Exceptional 发表于 2018-2-6 15:07
您入手的这挂山东抽拉半挂难不成是二手？

玩具可舒緩工作壓力
和一群發燒的(參加模型會)  三群五隊  來個坦克大戰也很有趣

幾年前曾幫這廠家買過軸線車表現還可以
小C 設計畫圖山東廠家肯接單照圖造回來後(不理想)N次本地改裝  都成破貨啦
白老鼠 !!!

===================================================
小C心裡苦, 有这样坑娃的爹
回來後(不理想)N次本地改裝的原因不是設計出錯, 而是廠家自行"优化"图紙(省工省料), 沒有按图施工所致.
交貨前2個月曾和大C到工廠实地考察, 其時已發現多處與图紙不符.
其后也多次叮囑老爸收貨前必須驗貨, 以确保產品按图施工.

小C也有正職, 實在無法巨細無遺跟進挂車事宜, 只能負責設計部份
廠家乱做 + 大C不負責任的收貨, 到手出問題后怎能算到設計頭上?
事實上大C多數的被坑經歷也是基於自己隨便驗貨上, 記憶中这己經是第4台挂車被坑了
之前的要不是油压系統不行, 要么是压縮空氣系統不行, 都是認真收貨驗貨可避免的問題, 學費交了數十萬, 就是不長記性, 還要推缷責任, 簡直無救了.

作者: Exceptional 时间: 2018-2-6 15:11:36

cwshamhk 发表于 2018-2-6 14:27
再發再發

运输地铁车厢任务仍在进行中？

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 15:15:19

Exceptional 发表于 2018-2-6 15:11
运输地铁车厢任务仍在进行中？

對的
近4百卡 3年半工期

作者: Exceptional 时间: 2018-2-6 15:20:24

cwshamhk 发表于 2018-2-6 15:15
對的
近4百卡 3年半工期

这个项目可不小，入手新车完全必要。

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-6 15:25:35

Exceptional 发表于 2018-2-6 15:20
这个项目可不小，入手新车完全必要。

E大身在何方生活可好
我這裡很冷 8度房沒供暖的

在家中也要穿上厚衣服不習慣不習慣

作者: Exceptional 时间: 2018-2-7 05:39:10

cwshamhk 发表于 2018-2-6 15:25
E大身在何方生活可好
我這裡很冷 8度房沒供暖的

今冬全球各地都很冷，刚返回北京那几日室外白天温度- 10°C，几乎被冻透！
幸好北方室内均有暖气，于是乎不轻易外出，以避严寒。
所以嘛，香港8°C 估计亦很少见，最糟是无取暖设备，那真够喝一壶。。。冰水！

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-7 05:54:29

Exceptional 发表于 2018-2-7 05:39
今冬全球各地都很冷，刚返回北京那几日室外白天温度- 10°C，几乎被冻透！
幸好北方室内均有暖气，于是乎 ...

南方都这样

作者: Rafael-Chan 时间: 2018-2-7 06:16:59

耍娃儿发表于 2018-2-7 05:54
南方都这样

珠江流域还好，冷空气停了就回暖，你们长江流域的冬季湿冷才漫长。。。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-7 06:24:50

Rafael-Chan 发表于 2018-2-7 06:16
珠江流域还好，冷空气停了就回暖，你们长江流域的冬季湿冷才漫长。。。
...

没错，长江沿线冬季真难熬

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-7 06:42:52

耍娃儿发表于 2018-2-7 06:24
没错，长江沿线冬季真难熬

除廣東/廣西/福建外
其他省不是要強制安裝冬供暖設備的嗎 ??

作者: yuxuan1122 时间: 2018-2-7 06:55:08

六对负重轮好评~

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-7 07:48:38

cwshamhk 发表于 2018-2-7 06:42
除廣東/廣西/福建外
其他省不是要強制安裝冬供暖設備的嗎 ??

长江以南，全无供暖

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-7 10:05:55

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-7 10:06 编辑

耍娃儿发表于 2018-2-7 07:48
长江以南，全无供暖

半個中國捱冷 ??

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-7 10:38:59

cwshamhk 发表于 2018-2-7 10:05
半個中國捱冷 ??

那肯定啊

作者: 蚊子 时间: 2018-2-10 06:42:01

cwshamhk 发表于 2018-2-6 15:11
玩具可舒緩工作壓力
和一群發燒的(參加模型會) 三群五隊來個坦克大戰也很有趣

油压，打气系统过关时会不会申报品牌，，，觉得这些可用二手淘回的件换上，，，一个新挂不一定要用全新的系统

作者: Exceptional 时间: 2018-2-10 07:58:54

蚊子发表于 2018-2-10 06:42
油压，打气系统过关时会不会申报品牌，，，觉得这些可用二手淘回的件换上，，，一个新挂不一定要用全新的 ...

蛮有道妮，以不影响安全性和功能发挥为原则平常心看待，还可物尽其用。

作者: Exceptional 时间: 2018-2-10 08:16:35

介款车从设计理念看还是可圈可点：即可展宽又可纵向拉伸加长，令其在实用性能
上加分。
您开场便讲同型号澳洲250万，后花大钱改造；国货大多特点入手时价格令人眼前
一亮，核算总成本应综合考量到成本价以外的改装费用以及使用和维修费用等（尚
不考虑误工费用等意外支出。。。）

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-10 09:40:48

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-10 14:07 编辑

Exceptional 发表于 2018-2-10 08:16
介款车从设计理念看还是可圈可点：即可展宽又可纵向拉伸加长，令其在实用性能
上加分。
您开场便讲同型号澳 ...

若不是吃门面饭的  无需站到行内顶端的用国货作主力较化算  国货还是可以的

半挂车可没什麽高档科技  手板眼见功夫
对国产的钢材没信心也没大不了!!!
回来後  服役前再全车用铁板加强一遍即可
(大不了重多几吨  花个十万八万即可买单.又是一条好汉 )

近年舶来的有个趋势  有理无理也加装 *电路板* 监控一切  怕水怕油  身娇玉贵
日後保修要专人贴身照料 (动过其电路或拔掉过插头  必须回厂消码) 烦死人

最理想是买到 2000年前後的欧洲产品 (我司主力工具) 纯机械的顶峰作品
没微电子  .更没电路板
纯液压 + 过硬的欧洲钢材和设计表现天下无敌
老欧洲货  不怕水浸油湿 (没电器)  天天出勤  绝小扒窝

低档的运输生意  还是国货好 ( 设计简单//零件便宜//即使开车的奋不顾车收场也不会太惨淡/)

拉火车卡那几台高档德货
浑身是电  武装到牙齿  怕水怕晒  身娇肉贵  若没专人恒常维持着保修扒窝连连

性价比很一般.很一般

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-10 12:47:38

cwshamhk 发表于 2018-2-10 09:40
若不是吃门面饭的无需站到行内顶端的用国货作主力较化算国货还是可以的

半挂车可没什麽高档科 ...

新金好福这么娇贵

作者: Exceptional 时间: 2018-2-10 13:15:35

本帖最后由 Exceptional 于 2018-2-10 16:13 编辑

cwshamhk 发表于 2018-2-10 09:40
若不是吃门面饭的无需站到行内顶端的用国货作主力较化算国货还是可以的

半挂车可没什麽高档科 ...

完全赞同前辈的看法，感同身受。纯液压纯机械设备技术成熟、性能可靠，维修方便。

然而电子设备的广泛采用已成趋势且无法阻挡：无非是增加些实时感应诊断及显示功能，
但电子板及电路有两个显著软肋：一是怕水怕潮，二是怕灰尘及剧烈震动，一淋（泡）水
即玩完，修理也需专用检测装置（且价格高昂），未经培训非专业人员通常难以上手。。。

以下两台车辆电子设备更武装到牙齿（360°多模式电子转向），老东家在“疯狂”发展高
峰期一次入手2辆（2 X 550吨），且可横向、纵向随意同步组合配置。谁承想好景不长，
由于债台高筑资金链断裂，使用了没多久的新车即抵债转手：一辆落入至新加坡一家海洋
重工船厂，而另一辆仍在淋雨泡水，且需要定期点火启动通电维护。。。

记得去年其中一部出现乱码显示无法正常启动（随车微处理器依照软件程序一旦实时检测出
任一部位故障或问题即强制主机停车或无法启动，主要为确保安全），之后专业维修人员携
检修设备到现场亦未能及时发现解决，来电向俺寻求帮助；我请其将显示屏内容截图传我分
析后，建议其按照1、2、3.。。步骤检查操作，期间俺遥控指导，结果很快找到并解决了出
现的故障（人为原因导致）。

所以说采用大量微电子设备看似复杂了设备排障和维修作业，可能令一些人无从入手；但
总体讲还是技术进步体现，可大幅提升特种设备功能及操作可靠性和安全性。若按要求对
其做深入了解和掌握的话，给您带来的便利和安心还是不言而喻的。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-10 13:42:28

Exceptional 发表于 2018-2-10 13:15
完全赞同前辈的看法，感同身受。纯液压纯机械设备技术成熟、性能可靠，维修方便。

然而电子设 ...

放这么潮湿的地方，都泡在水里了

作者: cwshamhk 时间: 2018-2-10 14:02:31

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-2-10 14:05 编辑

Exceptional 发表于 2018-2-10 13:15
完全赞同前辈的看法，感同身受。纯液压纯机械设备技术成熟、性能可靠，维修方便。

然而电子设 ...

如何不满也终要面对现实.
金刚不坏的
厂家和修理工吃西北风了

  宏观的说  肥水不应独吃罢

有个祈望  千万不要在紧急关头时扒窝
其他的  唉不说了!!!!!!

COMETTO 不就是意大利佬的吗

作者: Exceptional 时间: 2018-2-10 16:29:57

本帖最后由 Exceptional 于 2018-2-10 16:45 编辑

耍娃儿发表于 2018-2-10 13:42
放这么潮湿的地方，都泡在水里了

也并非主人有意为之放在水中泡，南方多雨，也是出于无奈。
但我经常提醒他们，雨天工作不能停运时或长期存放，一定要采取防潮保护措施，
最简易方法可用透明塑料袋将敏感部位包裹保护，还要定期开机通电使微电子元器
件和电子板通电加热去除潮气，尽管其机箱通常有防水密封和干燥剂，但特殊情况
下的防护措施仍然必要。否则业主要肯掏钱去更换电子板等器件了。

作者: Exceptional 时间: 2018-2-10 16:42:10

cwshamhk 发表于 2018-2-10 14:02
如何不满  也终要面对现实.
金刚不坏的
厂家和修理工吃西北风了  宏观的说  肥水不应独吃罢

无论意大利佬、德国佬还是法国佬的此类设备（含SPMT），简单说其原理和功能
均基本相同。深入研究和领会后便一目了然，豁然开朗。
此外，随着近些年电子科技日新月异发展和普遍应用，此类设备同样具备“车队
管理”以及远程诊断和遥控排障功能，只要下载厂家软件App 并注册成功，均可
安享厂家技术支持和远程售后服务，反映时间和效率自然大大提高。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-11 02:18:21

Exceptional 发表于 2018-2-10 16:29
也并非主人有意为之放在水中泡，南方多雨，也是出于无奈。
但我经常提醒他们，雨天工作不能停运时或长期 ...

作者: 邢凯杰 时间: 2018-2-12 07:35:25

cwshamhk 发表于 2018-2-6 15:15
對的
近4百卡 3年半工期

港鐵市區綫願景列車，替换老爷都城嘉慕。
新车是青岛造。

作者: 拖头哥 时间: 2018-2-13 21:41:49

全新订做回家都要改，怎不叫厂家一步到位？
貌似小岑都继承衣钵，青出于蓝啊啦。说下题外话八卦下，小岑年岁几何，娶妻生子未？

作者: 朱叶见 时间: 2018-2-14 05:33:12

独立悬挂？

作者: 蚊子 时间: 2018-2-14 07:14:14

耍娃儿发表于 2018-2-10 13:42
放这么潮湿的地方，都泡在水里了

离你辣么远也看到阿水。。。。厉害

作者: 蚊子 时间: 2018-2-14 07:14:47

cwshamhk 发表于 2018-2-10 09:40
若不是吃门面饭的无需站到行内顶端的用国货作主力较化算国货还是可以的

半挂车可没什麽高档科技 ...

配F2000 V10NA机，，，，一流一

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-14 08:44:06

蚊子发表于 2018-2-14 07:14
离你辣么远也看到阿水。。。。厉害

我看你胸大得很

作者: 蚊子 时间: 2018-2-14 11:00:19

耍娃儿发表于 2018-2-14 08:44
我看你胸大得很

咸版主一枚

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-14 12:26:03

蚊子发表于 2018-2-14 11:00
咸版主一枚

你最咸

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