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标题: 日本4大重卡品牌联手列队实测自动驾驶技术 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 03:10:18 标题: 日本4大重卡品牌联手列队实测自动驾驶技术

从1月23日开始，日本4大重卡品牌：五十铃、日野、三菱扶桑以及UD正式开始在静冈县新都梅高速公路上列队测试自动驾驶技术。其目标是建立允许无人驾驶运营车辆的技术，以弥补物流业劳动力短缺的现状。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 03:10:41

测试路段长约15公里，从静冈县森镇的新东名高速公路到浜松市的滨松服务区之间往返两次。12米长的卡车以75公里每小时的速度以35米左右的间隔进行自动驾驶测试。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 03:11:01

所有参与测试的车辆均配备了通讯功能，并通过ACC自动进行车距控制，通过摄像头和雷达检测前车的距离，并自动加减车速保持车距。每辆卡车均配备了驾驶员，但仅有最前车辆操作油门与刹车。

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 03:11:23

日本政府希望通过测试能够提高自动驾驶的安全性，到2022年真正实现高速公路自动驾驶的实际部署。

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作者: 刘筠 时间: 2018-2-1 06:17:33

老龄化严重的国家。天朝有了惨绝人寰的计划生育，现在正在步入后尘，以后也要研发自动驾驶的物流车。

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 11:02:55

刘筠发表于 2018-2-1 06:17
老龄化严重的国家。天朝有了惨绝人寰的计划生育，现在正在步入后尘，以后也要研发自动驾驶的物流车。 ...

没错，天朝的人口走下坡已经是板上钉钉了

作者: dyang 时间: 2018-2-1 13:11:45

本帖最后由 dyang 于 2018-2-1 13:13 编辑

这个项目进展到不同牌子大型车列队，下一步是不同牌子不同车型列队，大车小车列队，终极目标是队列间隔一米

作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-1 13:13:15

dyang 发表于 2018-2-1 13:11
这个项目进展到不同牌子大型车列队，下一步是不同牌子不同车型列队，比如大车跟小车或者小车跟大车列队，而 ...

1米太夸张了

作者: pgr4 时间: 2018-2-1 15:39:23

日本人循规蹈矩的行车环境，还真是适合搞这个

作者: pgr4 时间: 2018-2-1 15:45:55

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作者: 耍娃儿 时间: 2018-2-2 00:15:17

pgr4 发表于 2018-2-1 15:45
已经盗贴+转发

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