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标题: 马达一响黄金万两 [打印本页]

作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-23 21:33:16 标题: 马达一响黄金万两

周总火力全开，要赚大钱。

微信图片_20171223205038.jpg

变压器厂西门巨型变压器装车的地方

微信图片_20171223205047.jpg

周总家的V8奔奔蓄势待发

微信图片_20171223205102.jpg

压载比上次看到了大铁砣文明了很多

微信图片_20171223205112.jpg

菊花完美露出

大铁轿子要两个洋轿夫来抬

微信图片_20171223205200.jpg

这个轿子总长目测有100米，中间部分可转动。

微信图片_20171223205153.jpg

看看这厚度

以电线杆为参照物

这辆因该是主车，轮胎都是新的。

微信图片_20171223205255.jpg

发现个问题，车牌呢

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作者: Moby 时间: 2017-12-23 22:03:13

本帖最后由 Moby 于 2017-12-23 22:16 编辑

这应该是伪造4150标号的那批。周总的配重一向都是那么的不走心，不过周总还有水泥配重接垫木条放大梁上，手葫芦困车上更不走心，加上脏兮兮的车，疏于维护，快磨秃的轮胎，弄得好像济公大件似得。连轴线的钩子也不靠谱，奔驰原装匹配尼古拉的固定钩了，匹配固定钩，轴线的杆子至少两段带活动关节的，他家都是一段，如果碰到很大起伏路面只会扭断基座或者扭弯杆子。

0386625aae316089d441a7af34d7a361_211654hqmfbbfgzm2c2qfh.jpg

这台报废的也是周总伪造4150标号的那批，奔驰最早直接挂4860，后来伪造4150，最后才伪造4160.

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作者: yuxuan1122 时间: 2017-12-23 22:33:59

Moby 发表于 2017-12-23 22:03
这应该是伪造4150标号的那批。周总的配重一向都是那么的不走心，不过周总还有水泥配重接垫木条放大梁上，手 ...

这扭曲得好鬼畜

作者: dyang 时间: 2017-12-23 23:44:34

配重箱都没有，配重块都赤条条的，真是脱了上衣光着膀子干，够粗重!

作者: dyang 时间: 2017-12-23 23:48:51

Moby 发表于 2017-12-23 22:03
这应该是伪造4150标号的那批。周总的配重一向都是那么的不走心，不过周总还有水泥配重接垫木条放大梁上，手 ...

人家才刚刚开工拼命，就给人上事故尸骸图，虽说警钟长鸣，但也怕是不吉利哦吧！

作者: ghhs 时间: 2017-12-23 23:52:42

全驱车新旧轮胎混搭，不同花纹混搭，真够毁车的

作者: Moby 时间: 2017-12-24 00:00:48

dyang 发表于 2017-12-23 23:48
人家才刚刚开工拼命，就给人上事故尸骸图，虽说警钟长鸣，但也怕是不吉利哦吧！ ...

估计是开工可能没放鞭炮绑红绳，开个光吧

周总的车图什么吉利，一院子借尸还魂，2系列鸡的罗曼，奥地利出的陕汽斯太尔，红岩的T813 TP 。。。。。。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 00:04:48

dyang 发表于 2017-12-23 23:48
人家才刚刚开工拼命，就给人上事故尸骸图，虽说警钟长鸣，但也怕是不吉利哦吧！ ...

作者: cwshamhk 时间: 2017-12-24 00:41:20

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-12-24 00:45 编辑

Moby 发表于 2017-12-24 00:00
估计是开工可能没放鞭炮绑红绳，开个光吧周总的车图什么吉利，一院子借尸还魂，2系列鸡的罗曼，奥地利 ...

爛船三斤釘
好歹也是有頭有面的一線公司  早年在網上還見到  其新購置的2000噸的自走板
聞說他家是白手興家的民營企業  能做到這聲勢也算對得住自已啦

問問 MOBY
貼子上藍色的掛掉了的奔馳因何事故搞到如此收場  下坡剎不停???
能漏個天機嗎

作者: Moby 时间: 2017-12-24 01:38:34

cwshamhk 发表于 2017-12-24 00:41
爛船三斤釘
好歹也是有頭有面的一線公司早年在網上還見到其新購置的2000噸的自走板
聞說他家是白手 ...

车没刹住，冲路边沟里了，挂车推着车头车头折回来，硬生生把车架挤弯，后轮都扯掉了，就成这熊样了，不过套牌伪造手续就周老板玩的最溜，我相信这车还能借尸还魂

2000吨是苏州大方，轴线带自走单元。山寨尼古拉的。但是他家还是白色和蓝色湖北神骏的板子最多。

当年周总和老爷子，爷俩跑客车的，摇身一变就大件了，还混的私人最大，没后台您信么？周总的弟弟周波掌管陕西送变和株洲湖南中特物流的送变业务，人家株洲的中特物流（国字号）8X8的奔驰就是毛毛雨了，火车（可铁路转运）还有尼古拉D90巨兽都有，只要有活儿，原来是杀猪的混成国内最大也不叫事儿。您那才是面罩黄土背朝天。赚辛苦钱。人家赚的是关系钱，现在都和部队合作了。帮PLA拉东西。
沈霍伊（沈飞）的歼31隐形战机

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作者: pgr4 时间: 2017-12-24 02:08:03

轮胎够6的
666

作者: cwshamhk 时间: 2017-12-24 13:01:36

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-12-24 15:51 编辑

pgr4 发表于 2017-12-24 02:08
轮胎够6的
666

陕北一贯都是艰苦劝俭的嘛
快见到钢线的是极品    乾地作赛咬地力顶呱呱啦  (F1大赛  跑干地的  基本上是光头 )

我地在90年代中
市上还有翻刻花的手作行业用热刀在光头胎上强雕花纹 .搞搞之後  又是一条好汉
今时今日  国货便宜  干这活的基本上饿死光了

陕西应也有这作坊

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 14:08:19

cwshamhk 发表于 2017-12-24 13:01
陕北一贯都是艰苦劝俭的嘛
还没见到钢线乾地作业顶呱呱啦 (F1大赛跑干地的光头极为可爱的 )

光头胎，没抓地力，出了事后悔都来不及

作者: dyang 时间: 2017-12-24 14:24:40

Moby 发表于 2017-12-24 00:00
估计是开工可能没放鞭炮绑红绳，开个光吧周总的车图什么吉利，一院子借尸还魂，2系列鸡的罗曼，奥地利 ...

哈哈，真是一院子的妖魔鬼怪啊！这都是玩变形金刚高手才能玩的出来的，

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 14:30:41

而且有个很奇怪的问题，2013年的时候奔驰交了10台车给周总，红色的MP3 4160，但这些车自从交车后就基本上没见到图了

作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-24 14:48:35

耍娃儿发表于 2017-12-24 14:30
而且有个很奇怪的问题，2013年的时候奔驰交了10台车给周总，红色的MP3 4160，但这些车自从交车后就基本上没 ...

那批车就没提几台

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 14:50:59

汽车MAN 发表于 2017-12-24 14:48
那批车就没提几台

作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-24 14:51:02

Moby 发表于 2017-12-24 00:00
估计是开工可能没放鞭炮绑红绳，开个光吧周总的车图什么吉利，一院子借尸还魂，2系列鸡的罗曼，奥地利 ...

老周小周手下修理工操作工都是能人

作者: ghhs 时间: 2017-12-24 15:15:47

耍娃儿发表于 2017-12-24 14:30
而且有个很奇怪的问题，2013年的时候奔驰交了10台车给周总，红色的MP3 4160，但这些车自从交车后就基本上没 ...

我老家这14年联想化工的反应器大件就是陕西大件的新4160运输的，360上多多少少还是有一些图的，可惜360现在技术贴太少了，昨天搜索资料结果都转到咱论坛来了

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-24 15:51:12

估计奔驰会被气死，这家公司军事化管理没有未来。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 16:40:27

邢凯杰发表于 2017-12-24 15:51
估计奔驰会被气死，这家公司军事化管理没有未来。

军事化管理？

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-24 16:40:33

ghhs 发表于 2017-12-24 15:15
我老家这14年联想化工的反应器大件就是陕西大件的新4160运输的，360上多多少少还是有一些图的，可惜360现 ...

呃

作者: cwshamhk 时间: 2017-12-24 20:15:55

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-12-24 22:20 编辑

汽车MAN 发表于 2017-12-24 14:51
老周小周手下修理工操作工都是能人

對的專治奇難什症

$ 可搭够一切
不差钱的公司  买最好的买全新的  不愁後勤  不愁扒窝  (厂家大力支援)
纵使员工不怎厉害  上面的优势支援下  怎会办不了事

周团队的设备若没一线的厉害
业绩上要和一线大哥有同一表现唯有在员工质素上着眼啦每个弟兄多着紧一点  也有机会达标的

将一线公司的员工和  烂仔公司的员工公平的放上天秤上逐个秤
烂仔公司的员工  功力绝不输蚀 !!!!! 在我地烂仔公司的薪水也极吸引  !!

作者: Moby 时间: 2017-12-24 23:54:31

dyang 发表于 2017-12-24 14:24
哈哈，真是一院子的妖魔鬼怪啊！这都是玩变形金刚高手才能玩的出来的， ...

重汽的山寨TGA 40.540 VIAB大件竟然卖出去了，我今天晚上开车上高速碰到一队大件，清一色鹅颈轴线加低床平板，有6X4的汕德，有6X4陕汽X3000还有北奔V3，队末老远看以为是真白色TGS大件，以为公牛的车出来了，但是看到了和陕汽大件一样的浅灰色盒子设备包，肯定是重汽的那个VIAB。无奈赶时间还是晚上自己开车，没敢拍，要是没事就在前面服务区堵他了

作者: Moby 时间: 2017-12-24 23:58:31

耍娃儿发表于 2017-12-24 14:30
而且有个很奇怪的问题，2013年的时候奔驰交了10台车给周总，红色的MP3 4160，但这些车自从交车后就基本上没 ...

绑上红绳了都，还是出来的，但是十台车这么多出镜率这么低总给人感觉买的没十台的样子。

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作者: Moby 时间: 2017-12-24 23:59:05

汽车MAN 发表于 2017-12-24 14:51
老周小周手下修理工操作工都是能人

我最佩服他的公关小组

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-25 05:11:49

本帖最后由邢凯杰于 2017-12-25 05:30 编辑

耍娃儿发表于 2017-12-24 16:40
军事化管理？

哪家公司网站我看过，搞政治还多过搞大件。陕西大件车辆维护简直搞笑，我觉得他们买奔驰就是在浪费，再好的车也会变成垃圾，他们维护质量比巴西人还差。
我觉得周涛该退休了。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 09:04:57

邢凯杰发表于 2017-12-25 05:11
哪家公司网站我看过，搞政治还多过搞大件。陕西大件车辆维护简直搞笑，我觉得他们买奔驰就是在浪费，再好 ...

但他们并没有军事化

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 09:05:05

Moby 发表于 2017-12-24 23:59
我最佩服他的公关小组

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 09:06:08

Moby 发表于 2017-12-24 23:54
重汽的山寨TGA 40.540 VIAB大件竟然卖出去了，我今天晚上开车上高速碰到一队大件，清一色鹅颈轴线加低床 ...

哪的车

作者: Moby 时间: 2017-12-25 12:24:04

耍娃儿发表于 2017-12-25 09:06
哪的车

挂车没牌，从后面超过去的看不到车头的牌子，一队车用的重汽拉大件的居多，很罕见，多数玩大件的都是陕汽或者北奔。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 13:06:55

Moby 发表于 2017-12-25 12:24
挂车没牌，从后面超过去的看不到车头的牌子，一队车用的重汽拉大件的居多，很罕见，多数玩大件的都是陕汽 ...

屌丝大件

作者: Moby 时间: 2017-12-25 13:15:44

耍娃儿发表于 2017-12-25 13:06
屌丝大件

但是重汽的TGS 40.540汕德山寨VIAB版再便宜也得一百多万吧，贷款买另说了，涛哥的大手笔不也是贷款

记得厦门台夏也买了陕汽X3000有风扇的那个6X6大件。不仅感叹，现在民营大件越来越多了。并且都整的起轴线板了，虽然车头都比较LOW。原来在高速上见个3354假大件或者沃尔沃假大件跟过年似得。现在经常撞见，国产车拉轴线更是数不胜数。

作者: Moby 时间: 2017-12-25 13:21:39

本帖最后由 Moby 于 2017-12-25 13:24 编辑

耍娃儿发表于 2017-12-25 13:06
屌丝大件

我是晚上从后面超车，看不大清，TGS的轮廓还是认得的，第一感觉是青岛公牛的车出来了

但是仔细一看设备包是灰白色的的盒子，上面冲压有散热格栅。要不是重汽的我吞粪自尽。

辨别出来我就自言自语了一句，窝草这车竟然有人买了

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作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-25 13:44:09

Moby 发表于 2017-12-24 23:59
我最佩服他的公关小组

你和她们PK过，体验度如何，愿闻其详

作者: east-flying 时间: 2017-12-25 13:45:41

ghhs 发表于 2017-12-24 15:15
我老家这14年联想化工的反应器大件就是陕西大件的新4160运输的，360上多多少少还是有一些图的，可惜360现 ...

吊河里那个，在北环路上被人举报了，呆了好久才发车

作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-25 13:51:05

Moby 发表于 2017-12-25 12:24
挂车没牌，从后面超过去的看不到车头的牌子，一队车用的重汽拉大件的居多，很罕见，多数玩大件的都是陕汽 ...

北奔来了

看我配合得多好

有散热风扇呢

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作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 13:54:29

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:51
北奔来了

这个散热风扇应该不是变矩器的，北奔原厂没有装变矩器的车

作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-25 13:59:16

耍娃儿发表于 2017-12-25 13:54
这个散热风扇应该不是变矩器的，北奔原厂没有装变矩器的车

改装后的液力缓速散热器？

作者: Moby 时间: 2017-12-25 14:00:18

耍娃儿发表于 2017-12-25 13:54
这个散热风扇应该不是变矩器的，北奔原厂没有装变矩器的车

不会有变矩器，连个6X6都不是，那个风扇也是普通发动机拆下来的拆车件，连专用的都不是，不是自己改造并联前散热加大散热效果的。就是额外轴线板提供液压气压动力的散热。连绞盘都没有，液压绞盘散热更不用想。

作者: Moby 时间: 2017-12-25 14:02:56

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:44
你和她们PK过，体验度如何，愿闻其详

木有，并没任何交集，我们只存在有抢活儿的份儿。又不是雇主关系。这都是客户说的，不办完手续就拉着走，路上被扣，各种公关

作者: Moby 时间: 2017-12-25 14:12:30

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:59
改装后的液力缓速散热器？

缓速器一般是和发动机一起散热，不至于装个独立的，并且这特么北奔NG80那时候还没普及缓速器，多加一个无非就是增加发动机的散热功率，这样发动机，变速箱，缓速器原本就一个散热器，两个效果更好。这车也没液压绞盘，液压绞盘的散热器也不可能。

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 14:26:06

Moby 发表于 2017-12-25 14:00
不会有变矩器，连个6X6都不是，那个风扇也是普通发动机拆下来的拆车件，连专用的都不是，不是自己改造并 ...

这车改的行啊，看看前牵引钩很专业，看位置风扇是给发动机和变速箱散热的

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 14:34:19

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:51
北奔来了

都是一台车拉，后面没有推的？

作者: Moby 时间: 2017-12-25 14:39:38

ghhs 发表于 2017-12-25 14:26
这车改的行啊，看看前牵引钩很专业，看位置风扇是给发动机和变速箱散热的 ...

对，我也是这个想的，多增加了一个发动机和变速箱的散热，两个效果更好。

但是前钩真不敢下结论，毕竟是保险杠里面穿出来的，里面结构是否合理无从知晓，真有可能金玉其外呢，其次就是位置太高，没低位，后面顶推的话挂上杆子是斜的，不在一个平行线上，实际的作用力肯定不如平直的推起来好啊。

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-25 14:55:25

现在留给周涛的选择不多了，奔驰AROCS SLT 8X8还没出，而我猜陕西大件不会买VIAB那种二货，他们还是回MAN吧。
他们也应该喜欢TGS 40.540,虽然马力少了60匹，但2500牛米的扭矩+WSK可以满足他们的需求，或者买TGX 41.680.
奔驰走上了不归路，等D38进入国内时候我猜周涛将会入手640马力！

作者: Moby 时间: 2017-12-25 15:09:21

本帖最后由 Moby 于 2017-12-25 15:13 编辑

邢凯杰发表于 2017-12-25 14:55
现在留给周涛的选择不多了，奔驰AROCS SLT 8X8还没出，而我猜陕西大件不会买VIAB那种二货，他们还是回MAN ...

你还是不了解历史啊，他买的那十台MP3都是VIAB啊，现在已经像奔驰靠拢了，TGS 40.540直接开到到陕西大件家上门做过宣传的，但是不还是没要么，买走的是曼的忠实粉丝青岛公牛。周总原来有一台TGA 41.660 8X4。FE 40.600 6X6。FE 33.460 6X6。FE 41.460 6X4这四台曼的真大件。据说是后续还要买曼后来因为奔驰给他优惠，出尔反尔买奔驰和曼翻脸了，以至于曼都不想给他买过的车做售后。后来就一直买奔驰。其次，都知道曼配置高性能好，但是车贵啊，最要命的就是曼的售后台糟糕，能做售后的网点也太少。买的少还不明显，你要有几十台曼的大件车，趴窝不能及时维修，会影响您的生意。您会要吗？很多客户明知VIAB垃圾，但是还去买的原因不是车好，是奔驰的售后靠谱。不影响出勤率，生意不受影响。特别像周涛家生意这么好，车这么多，就冲着曼售后不靠谱他都不会买，更别说之前不愉快的历史，还有曼更贵。车是好车，但是重返中国销量这么惨淡就是最明显的例子。偏偏都是初生牛犊不怕虎的私企或者忠实粉才买，老炮为何不买都心照不宣。

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-25 15:12:43

那十台车是自动挡？

作者: Moby 时间: 2017-12-25 15:14:16

邢凯杰发表于 2017-12-25 15:12
那十台车是自动挡？

必须的VIAB标配自动变速箱，拉不动使劲开分分钟就挂掉，所以开WSK的司机玩不好VIAB

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-25 15:35:30

那VIAB意味着司机必须轻油门驾驶，重油门就挂彩？

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 15:40:47

Moby 发表于 2017-12-25 14:39
对，我也是这个想的，多增加了一个发动机和变速箱的散热，两个效果更好。

但是前钩真不敢下结论，毕竟是 ...

前牵引钩位置并不高，这车改造参照了依维柯系列，再说了6x4本身地盘就比6x6低，真高的是沃尔沃系列，就国内自己改车来说，这家已经非常好了

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 15:43:25

邢凯杰发表于 2017-12-25 14:55
现在留给周涛的选择不多了，奔驰AROCS SLT 8X8还没出，而我猜陕西大件不会买VIAB那种二货，他们还是回MAN ...

陕汽大件车离他们这么近，进口车的一半价格，竟然一台没买

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-25 15:46:43

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:59
改装后的液力缓速散热器？

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-25 16:09:50

ghhs 发表于 2017-12-25 15:43
陕汽大件车离他们这么近，进口车的一半价格，竟然一台没买

也许等潍柴15升发动机出现后将会进一步鼓励陕汽生产更好的大件车。

作者: Moby 时间: 2017-12-25 16:25:49

ghhs 发表于 2017-12-25 15:40
前牵引钩位置并不高，这车改造参照了依维柯系列，再说了6x4本身地盘就比6x6低，真高的是沃尔沃系列，就国 ...

3354 3355焊前钩的很多都是从下面伸出来，感觉不老结实。

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作者: Moby 时间: 2017-12-25 16:32:35

邢凯杰发表于 2017-12-25 16:09
也许等潍柴15升发动机出现后将会进一步鼓励陕汽生产更好的大件车。

重要的就是成熟，核心件儿万国造坏了还是头疼。车子的自主件儿越多，改进更多不合理的地方才会靠谱。先期购买的都是吃螃蟹的，拿他们当小白鼠来反馈不足，后续再改进，不知道你见过真车没有，虽然配置很屌，看了细节，你就会觉得各种毛糙。虽然中国山寨的成本和人工很低，但是便宜自然是有道理的，各种不走心的东西乱堆。我相信继续出更多的批次会越来越成熟的，至少新的X3000头的6X6就比原来F3000的看起来细节好点，

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 16:38:26

邢凯杰发表于 2017-12-25 16:09
也许等潍柴15升发动机出现后将会进一步鼓励陕汽生产更好的大件车。

潍柴没有15升机器，不过和wp13同源的wp17 v8快上市了,国产大8缸，期待啊

作者: Moby 时间: 2017-12-25 16:38:32

汽车MAN 发表于 2017-12-25 13:59
改装后的液力缓速散热器？

一般开手排WSK的司机和VIAB的司机不会混用，新提的VIAB的车都是拿小白素人培训，如果是开WSK的司机已经养成了操作习惯，开VIAB报销的几率会更高。某特新提的两台4860拿去爬山，上去就挂了。
自动挡一个劲踩油门分分钟烧坏离合。

作者: ghhs 时间: 2017-12-25 16:39:15

Moby 发表于 2017-12-25 16:25
3354 3355焊前钩的很多都是从下面伸出来，感觉不老结实。

这些都是后来自己加装的，原厂的好多了

作者: Moby 时间: 2017-12-25 16:45:20

ghhs 发表于 2017-12-25 16:39
这些都是后来自己加装的，原厂的好多了

这不是废话吗真大件带大件杠，就不折腾了，

3354 3355的假大件的尾钩也是八仙过海各显神通

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作者: 汽车MAN 时间: 2017-12-25 16:52:16

ghhs 发表于 2017-12-25 14:34
都是一台车拉，后面没有推的？

就一个车头，这个小号的变压器估计也就100吨。

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作者: cwshamhk 时间: 2017-12-26 00:11:34

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-12-26 00:12 编辑

Moby 发表于 2017-12-25 16:38
一般开手排WSK的司机和VIAB的司机不会混用，新提的VIAB的车都是拿小白素人培训，如果是开WSK的司机已经养 ...

問問MOBY
你新入手的巨無霸大奔 VIBA 是否帶AMT的用G280變速箱  ???

表現可好 ??
勞駕給我等說一下  開開眼介

作者: cwshamhk 时间: 2017-12-26 00:15:28

汽车MAN 发表于 2017-12-25 16:52
就一个车头，这个小号的变压器估计也就100吨。

百二/三噸的總重走平坦硬地
500馬力上下單車牽引也可勉強過關的

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-26 02:05:29

cwshamhk 发表于 2017-12-26 00:11
問問MOBY
你新入手的巨無霸大奔 VIBA 是否帶AMT的用G280變速箱 ???

VIAB是全部自动变速器。

作者: Moby 时间: 2017-12-26 02:12:18

cwshamhk 发表于 2017-12-26 00:11
問問MOBY
你新入手的巨無霸大奔 VIBA 是否帶AMT的用G280變速箱 ???

开眼谈不上，港岛不也近来流行VIAB么？新到的MP4 还有KANSON家新提的三台奔驰皆为VIAB。您应该也不少见。
VIAB车型确系配备G280，之前装WSK440的型号匹配的为G240.
恐怕您对VIAB只能液力传动不能增大扭矩早已经了然，不用晚辈再说了就。是利用发动机最大扭矩输出液力传动启动和制动的部件。再无别的功能。至于官方吹的这东西散热好，不热，甚至不装散热器都行，那完全就是扯犊子，热不热取决于干什么活儿干多久，而不是两片嘴一吧唧就盖棺定论了。买什么东西都不能听导购吹。
MP3装备的V8 OM502是2500牛每米。早期匹配的WSK400增大1.5倍扭矩可达3700牛每米，可直逼沃尔沃750斯堪尼亚730的强大扭矩，得益于液力传动如虎添翼。而末期换为VIAB后扭矩只有发动机自身可输出的2500，再无半点增大。原来的巨无霸大奔都是吃了万艾可，可以让每个男人在此刻都能成为冠军，现在的巨无霸大奔都是肾透支的大奔。

低强度起步阶段，2500牛可对付，得益于液力传动，起步不会有任何磨损，损坏，但是碰到大吨位起步，大角度坡道，2500牛心有余而力不足的时候不光官方吹的不会热会很热，并且爬不动一个劲蛮力踩油门同样会烧坏离合器。

原来驾驶WSK的选手驾驭的是3700牛的车，扭矩充足。并且是手排，看似操作复杂，但是有经验的师傅会适时切换合适的档位。换了自动挡的VIAB后驾驭的是2500牛的车。少了三分之一的扭矩，原来觉得过得去，开了VIAB后还觉得过得去使劲踩油门，那么只有个一个下场，离合报废，并且是自动挡无法手动切换合适的档位，所以买的VIAB都要换没开过大件的司机培训，就怕开惯了WSK的司机开。这样死的更快。

平心而论换了VIAB的 8X8大奔比自家旧的WSK400烂了不少，但是我们很少走山路，复杂的活儿不多，一个VIAB不够两台总够了。买的原因就是因为奔驰售后迅速，不像曼配置很高很高，坏了就要修好久，很耽误生意，国产货将来会考虑，期待质量进一步的提升。目前国内买小众品牌的大件车都翘辫子的快，毕竟销量上不去，销量上不去您就甭指望售后能上去，售后上不去你的出勤率就上不去。这也是目前买车的尴尬境地，我们还好，真心心疼西部，云贵川地区的客户爬山还买VIAB的车。

不过有一点我还是要给黑心的奔驰开脱的，车都是越造越好，而不是越造越烂。为何同样是4860的8X8，奔驰越造越烂了呢，原因是这东西已经不是主流了，OM502匹配WSK400已经是上一代东西了，到了MP4奔驰有意踢开TITAN自己搞大件车，联合富伊特弄得VIAB，虽然阉割了放大扭矩，但是保留了液力传动，新款的OM473 625马力的发动机能输出3000牛，还是比原来OM502的2500牛强的，虽然不能比原来WSK4000放大后3700，但是3000不少了，并且少了扭矩增大降低了不少成本，对于多大多数非超重型大件已经足够用了，本来VIAB就是为MP4量身打造的，加上重型全驱大件换代缓慢，奔驰和TITAN之间也产生了矛盾，导致奔驰继续出的的MP3车型也换上了VIAB，可发动机没更换，以至于比原来早期的4860车型还烂，这是尴尬时期出现的尴尬产物，我这也是因为青黄不接，临时过渡。要不谁会买越来越烂的车。到什么时候WSK ALLISON都是王道，VIAB也不是没出路，只有VIAB匹配上像沃尔沃750斯堪尼亚730那种强劲扭矩的车才会有出路

作者: cwshamhk 时间: 2017-12-26 02:53:37

Moby 发表于 2017-12-25 14:02
木有，并没任何交集，我们只存在有抢活儿的份儿。又不是雇主关系。这都是客户说的，不办完手续就拉着走， ...

在我地  大家同是武林一脈  融洽非常
同行嘛必互相支持  相親相愛  相敬如賓  擁手共贏共建美好新世界

客戶嘛  ................壇友是懂的,,,,,,,,,,,,,,哈哈哈哈

作者: Moby 时间: 2017-12-26 03:23:53

本帖最后由 Moby 于 2017-12-26 03:39 编辑

cwshamhk 发表于 2017-12-26 02:53
在我地大家同是武林一脈融洽非常
同行嘛必互相支持相親相愛相敬如賓擁手共贏共建美好新 ...

公和私，有后台和无后台，这个山头，那个地域，错综复杂。不至于厮杀拼抢，可也基本井水不犯河水。在大陆黑猫白猫抓到老鼠就是好猫，肯定有别于资本市场的小港岛，再说了港岛弹丸之地，从业者也是有数的，大家是可以分这块蛋糕。大陆干大件的种类，就仅公家都有不下10种有大件的系统。不管是加工。制造企业，还是交通运输，还是电力，还是建设，还是海运，还有很多很多就不一一举例了，这些系统还有各省的分部，各分公司，各山头，能让你看的眼花缭乱。多到有些连认识都不是认识，并且各自都有自己赚钱，找活儿的渠道，您说谁爱谁？

水很深，资本市场反倒单纯。

作者: 蚊子 时间: 2017-12-26 12:55:59

圈子就这么大，谁有后台谁玩，或请人来玩。

作者: maifosa 时间: 2017-12-27 22:26:42

好精彩的回复

作者: pgr4 时间: 2017-12-29 03:20:46

cwshamhk 发表于 2017-12-24 13:01
陕北一贯都是艰苦劝俭的嘛
快见到钢线的是极品乾地作赛咬地力顶呱呱啦 (F1大赛跑干地的基本上是 ...

WRC赛车都是自己雕胎纹

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-29 04:36:17

我有一个同事玩艾里逊大件，重油门发动机就过热。

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)