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标题: 陕汽新的6000系列 [打印本页]

作者: krone 时间: 2017-12-21 10:05:21 标题: 陕汽新的6000系列

奔驰NEW Actros在国内又多了一个仿制者

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:05:45

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:06:08

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:06:45

无论中卡重卡，物流还是工程
都用一个脸

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:07:05

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:07:28

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:07:50

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:08:09

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作者: krone 时间: 2017-12-21 10:08:54

本帖最后由 krone 于 2017-12-21 10:09 编辑

最后来个用平口钢圈的载货车底盘

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作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-21 13:28:26

群魔乱舞

作者: Moby 时间: 2017-12-21 13:59:20

耍娃儿发表于 2017-12-21 13:28
群魔乱舞

曼和奔驰都征服了，是时候应该转战瑞典路线了，期待集齐欧洲七大，走上人生巅峰

作者: 刘筠 时间: 2017-12-21 14:30:30

仿的不错，宽体和窄体，应有尽有。来势汹汹

作者: pgr4 时间: 2017-12-21 14:53:32

本帖最后由 pgr4 于 2017-12-21 14:53 编辑

krone 发表于 2017-12-21 10:06
无论中卡重卡，物流还是工程
都用一个脸

VW：怪我咯

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-21 14:57:27

Moby 发表于 2017-12-21 13:59
曼和奔驰都征服了，是时候应该转战瑞典路线了，期待集齐欧洲七大，走上人生巅峰 ...

冲出宇宙

作者: krone 时间: 2017-12-22 07:40:39

pgr4 发表于 2017-12-21 14:53
VW：怪我咯

咋管VW的事了

作者: krone 时间: 2017-12-22 07:41:06

刘筠发表于 2017-12-21 14:30
仿的不错，宽体和窄体，应有尽有。来势汹汹

花了大价钱开模

作者: Rafael-Chan 时间: 2017-12-22 10:10:09

krone 发表于 2017-12-22 07:40
咋管VW的事了

指Das Auto 从波罗到辉腾前脸套娃

作者: pgr4 时间: 2017-12-22 14:30:14

本帖最后由 pgr4 于 2017-12-22 14:31 编辑

krone 发表于 2017-12-22 07:40
咋管VW的事了

业界先河

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作者: Moby 时间: 2017-12-22 16:17:18

pgr4 发表于 2017-12-22 14:30
业界先河

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作者: 蚊子 时间: 2017-12-22 17:44:02

很惊悚、、、、

作者: pgr4 时间: 2017-12-22 19:18:06

Moby 发表于 2017-12-22 16:17

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作者: 雪橇爱玫瑰 时间: 2017-12-22 22:15:06

隐约地看到了恶魔的笑脸。。。

作者: stiggy 时间: 2017-12-22 22:53:45

pgr4 发表于 2017-12-22 19:18

还缺个睿驰CC

作者: XQ6990 时间: 2017-12-24 02:39:06

继续用f2000楼多好，不知道为什么大家造车都要往丑造

作者: palapala 时间: 2017-12-25 13:44:17

krone 发表于 2017-12-22 07:41
花了大价钱开模

没有做到80年代的FUSO和90年代的SCANIA那样的模块化通用组合设计。表面上看是浪费成本，实际是设计理念落后、不成熟。

作者: palapala 时间: 2017-12-25 13:52:59

刘筠发表于 2017-12-21 14:30
仿的不错，宽体和窄体，应有尽有。来势汹汹

这元素使我想起了十多年前IAT和TJI设计的效果图

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作者: 刘筠 时间: 2017-12-26 09:03:16

palapala 发表于 2017-12-25 13:52
这元素使我想起了十多年前IAT和TJI设计的效果图

下面这个还不错，上面这个是前脸和侧面完全不搭调。

作者: palapala 时间: 2017-12-26 12:30:41

刘筠发表于 2017-12-26 09:03
下面这个还不错，上面这个是前脸和侧面完全不搭调。

上面那个就不是以量产为目标

作者: krone 时间: 2017-12-26 13:14:29

pgr4 发表于 2017-12-22 19:18

作者: krone 时间: 2017-12-26 13:15:09

XQ6990 发表于 2017-12-24 02:39
继续用f2000楼多好，不知道为什么大家造车都要往丑造

你觉得现在一个平地板都没有的驾驶室还能卖多久？

作者: krone 时间: 2017-12-26 13:15:50

palapala 发表于 2017-12-25 13:44
没有做到80年代的FUSO和90年代的SCANIA那样的模块化通用组合设计。表面上看是浪费成本，实际是设计理念落 ...

你跟中国车企讲模块化？？？

作者: krone 时间: 2017-12-26 13:17:11

pgr4 发表于 2017-12-22 14:30
业界先河

完美

作者: krone 时间: 2017-12-26 13:17:22

Rafael-Chan 发表于 2017-12-22 10:10
指Das Auto 从波罗到辉腾前脸套娃

作者: 刘筠 时间: 2017-12-26 16:37:59

palapala 发表于 2017-12-26 12:30
上面那个就不是以量产为目标

还好没有生产出来，太丑了

作者: 杭州卡车迷 时间: 2017-12-26 23:43:33

对于用户来说生产工具老是做表面功夫并不能当饭吃

作者: krone 时间: 2017-12-27 10:15:13

杭州卡车迷发表于 2017-12-26 23:43
对于用户来说生产工具老是做表面功夫并不能当饭吃

那就拿底盘上面扣个木头架子能开就行了？你的思维确实不是常人所能理解的

作者: palapala 时间: 2017-12-27 12:47:46

本帖最后由 palapala 于 2017-12-27 12:49 编辑

krone 发表于 2017-12-26 13:15
你跟中国车企讲模块化？？？

中国车企的设计层次还是没上去

作者: palapala 时间: 2017-12-27 12:49:01

刘筠发表于 2017-12-26 16:37
还好没有生产出来，太丑了

适合做电动车

作者: 杭州卡车迷 时间: 2017-12-27 18:13:42

krone 发表于 2017-12-27 10:15
那就拿底盘上面扣个木头架子能开就行了？你的思维确实不是常人所能理解的 ...

我的意思是希望斯太尔的老楼子再用起来多好，不过三哥家好像真的是木头楼子

作者: krone 时间: 2017-12-29 08:47:13

杭州卡车迷发表于 2017-12-27 18:13
我的意思是希望斯太尔的老楼子再用起来多好，不过三哥家好像真的是木头楼子 ...

安全性，空间，风阻，没一个适应现在的需求

作者: krone 时间: 2017-12-29 08:47:38

palapala 发表于 2017-12-27 12:47
中国车企的设计层次还是没上去

还停留在最初级阶段

作者: 杭州卡车迷 时间: 2017-12-29 19:13:19

krone 发表于 2017-12-29 08:47
安全性，空间，风阻，没一个适应现在的需求

工程车还是可以考虑的物流算了话说大玻璃东风140和解放蛤蟆这楼子的命真的好长要是小玻璃140的也续一续就好了

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