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标题: 北美的公铁两用车 [打印本页]

作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-28 12:23:43 标题: 北美的公铁两用车

本帖最后由邢凯杰于 2017-11-28 12:34 编辑

在北美，公铁两用车是很常见的车型，来之加拿大萨斯喀彻温省的Brandt却是北美最著名的公铁两用车生产商，Brandt在超过40年的时间里改装过不少品牌的卡车，肯沃斯，福莱纳，西星，彼得比尔特都被这家公司玩过，最新的Brandt R4采用了福莱纳和肯沃斯底盘，而2020年Brandt将会推出R5系列公铁两用车，采用西星6900XD和肯沃斯C500底盘以挑战5000吨以上的轨道车厢重量.
Brandt公铁两用车采用600马力的卡车发动机和TWIN DISC变速器(不知道大家有没有听过这个品牌），并配备了额外的发动机和变速箱冷却系统，48吨三联桥和超重型车桥(R5).Brandt表示过R5将在2019年开始测试。

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作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-28 12:26:02

本帖最后由邢凯杰于 2017-11-28 12:33 编辑

其他车型。

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作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-28 12:27:25

这些车型允许牵引5000吨重的列车以40千米时速行驶和以80千米时速牵引2000吨的列车。

作者: pgr4 时间: 2017-11-28 12:28:26

2000吨

作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-28 12:32:56

pgr4 发表于 2017-11-28 12:28
2000吨

铁路摩擦力比地面小，因此小小马力可以在平地拖重吨位。

作者: Exceptional 时间: 2017-11-28 19:01:30

邢凯杰发表于 2017-11-28 12:26
其他车型。 ...

期待6900改装后的横空出世。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-11-30 10:29:11

pgr4 发表于 2017-11-28 12:28
2000吨

所以乌尼莫克也可以拖火车

作者: Moby 时间: 2017-11-30 11:20:58

Exceptional 发表于 2017-11-28 19:01
期待6900改装后的横空出世。

原来西星就是奔驰机，新6900开始装15.6升的底特律DD16，看似特么美国货
看了照片他喵的不就是OM473贴牌嘛。

排量惊人的相似都是15.569m³
缸径与冲程皆为139X171mm
也就功率和扭矩调校不同。

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作者: Moby 时间: 2017-11-30 11:28:26

耍娃儿发表于 2017-11-30 10:29
所以乌尼莫克也可以拖火车

新捷达都敢出来现眼，乌尼就更没毛病了

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作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-30 14:53:05

Moby 发表于 2017-11-30 11:20
原来西星就是奔驰机，新6900开始装15.6升的底特律DD16，看似特么美国货
看了照片他喵的不就是OM473贴牌嘛 ...

底特律DD16和OM473的飞轮也不一样，因为DD16需要匹配18档。

作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-30 14:54:12

Moby 发表于 2017-11-30 11:20
原来西星就是奔驰机，新6900开始装15.6升的底特律DD16，看似特么美国货
看了照片他喵的不就是OM473贴牌嘛 ...

北美发动机都是合资，除了康明斯是原创，卡特彼勒已经再见了。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-11-30 17:04:44

Moby 发表于 2017-11-30 11:28
新捷达都敢出来现眼，乌尼就更没毛病了

没毛病

作者: 耍娃儿 时间: 2017-11-30 17:05:25

邢凯杰发表于 2017-11-30 14:53
底特律DD16和OM473的飞轮也不一样，因为DD16需要匹配18档。

伊顿18档？

作者: 邢凯杰 时间: 2017-11-30 23:56:40

耍娃儿发表于 2017-11-30 17:05
伊顿18档？

对，但公铁两用车用twin disc 自动变速器

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-1 00:03:21

邢凯杰发表于 2017-11-30 23:56
对，但公铁两用车用twin disc 自动变速器

美洲豹用的那个变速箱

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-1 00:20:10

耍娃儿发表于 2017-12-1 00:03
美洲豹用的那个变速箱

对，美洲豹现在用他们的8档,而轨道车是前后12档！

作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-1 00:48:12

邢凯杰发表于 2017-12-1 00:20
对，美洲豹现在用他们的8档,而轨道车是前后12档！

才8档

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-1 06:31:30

耍娃儿发表于 2017-12-1 00:48
才8档

机场消防车需要的是加速快，而不是节油，有些机场消防车采用6档ZF ECOLIFE和4档福伊特DIWA变速器，然后超过1500马力。

作者: krone 时间: 2017-12-2 11:46:05

邢凯杰发表于 2017-12-1 06:31
机场消防车需要的是加速快，而不是节油，有些机场消防车采用6档ZF ECOLIFE和4档福伊特DIWA变速器，然后超 ...

简单粗暴的加速

作者: 鄂AK47 时间: 2017-12-2 11:52:01

邢凯杰发表于 2017-12-1 00:20
对，美洲豹现在用他们的8档,而轨道车是前后12档！

twin-disc还有12档的

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2017-12-3 00:15:02

Moby 发表于 2017-11-30 11:28
新捷达都敢出来现眼，乌尼就更没毛病了

又该拿出此图了

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作者: 耍娃儿 时间: 2017-12-3 00:33:45

忧伤的Kiel 发表于 2017-12-3 00:15
又该拿出此图了

这尼玛

作者: 邢凯杰 时间: 2017-12-3 00:52:28

鄂AK47 发表于 2017-12-2 11:52
twin-disc还有12档的

不好意思，我说的是6档自动变速器，但前后都能挂上6个档，在轨道上能以全速前进和后退，我应该说前后共以12种档位模式。

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