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标题: 成功穿越“死亡之海”80年代红岩CQ25.290 6x6重型越野车简介 [打印本页]
作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 08:19:58 标题: 成功穿越“死亡之海”80年代红岩CQ25.290 6x6重型越野车简介
1987年7月,四川汽车制造厂研制的红岩CQ25.290(6×6)和CQ15.250(4×4)全轮驱动重型沙漠越野车成功首次穿越号称“死亡之海”的新疆准噶尔盆地古尔班通古特大沙漠,完成5000公里运载试验。这段介绍,曾出现在红岩汽车50年发展大事件中,但对于当中的CQ25.290与CQ15.250两款卡车,却很少见到有介绍。重型车网小编通过查阅资料,找到了一些这两款卡车的一些介绍。
这张照片相信很多人都见过
为了满足新疆沙漠地区石油地质勘探工作的需要,在1986年四川汽车制造厂与新疆石油管理局地质调查处商定在CQ30.290的基础上,试制适应新疆沙漠地区使用的CQ.25.290 6x6全轮驱动越野卡车以装备石油勘探部门。两台样车在厂内进行2500公里磨合和基本性能试验后随即交付用户进行试用。试车队由厂家与用户两方联合组成。于1987年5、6两个月在古尔班通古特沙漠地质勘探区进行,单车试验近6000公里。试验期间,自南向北横穿古尔班通古特沙漠一次,并在沙漠里先后三次与进口的MAN 32.281越野卡车进行爬沙坡能力对比试验。结果证明,样车使用可靠,沙漠地区通过能力和动力性能基本满足准葛尔盆地沙漠地区使用要求,性能指标与进口车基本相当。1987年12月,CQ25.290通过重庆市级鉴定,并投入小批量生产。
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 08:20:21
红岩CQ25.290重型越野车整车外形尺寸为8456x2702x3195mm,满载总质量为25吨,其中整车整备质量为12.5吨,最高车速68km/h。CQ25.290既为适用于沙漠地区特殊要求工况,也可根据需要将其改为普通民用越野卡车,因此沿用了红岩CQ30汽车的驾驶室、发动机、离合器、中后驱动桥组(速比由5.73调整至6.708).发动机采用重庆康明斯公司生产的NTC-290直列6缸水冷增压柴油机,最大输出功率290马力。变速箱则来自西德制造的ZF5S-111GPA 9档手动变速箱,与分动箱连为整体,所有驱动桥轮间和轴间都有差速锁,保证其越野能力。
驾驶室来自ROMAN卡车,但针对用户使用将其翻转机构由原来的机械扭杆式改为液压助力式,减轻劳动强度、提高可靠性。车架使用新设计的前宽后窄式结构,前部较宽可使发动机及操作机构更易布置和保养,而后窄则利于悬挂系统和驱动桥的安装。
由于是沙漠用车,CQ25.290选用了专门的沙漠低压轮胎,尺寸为15.5-20型加宽低压轮胎,其单胎承载为5000公斤,接地面积比标准轮胎大31%左右,大型人字越野花纹,附着能力强,胎压可根据实际情况进行调节。
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 08:20:40
而4x4版本的CQ15.250则是在CQ19.290载货车的基础上改进而来,除了驱动形式、载重能力与CQ25.290有所区别,车辆的发动机、车桥、驾驶室等总成都与CQ25.290相同。
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作者: pgr4 时间: 2017-8-31 08:40:22
曼牌?
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 08:51:26
pgr4 发表于 2017-8-31 08:40 ![](static/image/common/back.gif)
曼牌?
不应该在前面加个罗么
作者: 芳香之旅 时间: 2017-8-31 09:53:31
耍娃儿 发表于 2017-8-31 08:20 ![](static/image/common/back.gif)
而4x4版本的CQ15.250则是在CQ19.290载货车的基础上改进而来,除了驱动形式、载重能力与CQ25.290有所区别, ...
此处是不是应该是CQ19.210载货车
作者: dyang 时间: 2017-8-31 10:42:07
假MAN跟真MAN比拼,应该很有趣,
作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 11:00:04
芳香之旅 发表于 2017-8-31 09:53 ![](static/image/common/back.gif)
此处是不是应该是CQ19.210载货车
嗯,打错
作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 11:00:23
dyang 发表于 2017-8-31 10:42 ![](static/image/common/back.gif)
假MAN跟真MAN比拼,应该很有趣,
真MAN是长头
作者: 芳香之旅 时间: 2017-8-31 12:08:21
可能CQ25.290还在另一个地方活着
作者: dyang 时间: 2017-8-31 14:38:21
耍娃儿 发表于 2017-8-31 11:00 ![](static/image/common/back.gif)
真MAN是长头
F8那个年代的MAN车型里更喜欢它的长头,特别是看了这张照片之后。。。
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 15:10:59
dyang 发表于 2017-8-31 14:38 ![](static/image/common/back.gif)
F8那个年代的MAN车型里更喜欢它的长头,特别是看了这张照片之后。。。
7月初刚在上海拍了这车
作者: dyang 时间: 2017-8-31 15:52:41
耍娃儿 发表于 2017-8-31 15:10
7月初刚在上海拍了这车
残骸么?
作者: 耍娃儿 时间: 2017-8-31 15:53:12
dyang 发表于 2017-8-31 15:52 ![](static/image/common/back.gif)
残骸么?
对
作者: Moby 时间: 2017-8-31 16:36:39
本帖最后由 Moby 于 2017-9-1 11:37 编辑
dyang 发表于 2017-8-31 14:38 ![](static/image/common/back.gif)
F8那个年代的MAN车型里更喜欢它的长头,特别是看了这张照片之后。。。
F8只有平头车,DH是他爷爷辈的,不可能是孙子的长头款。F8和DH根本不是一个年代的东西。曼的D系列是平头,D的长头款才是DH DHA的A是全驱。这个不代表车型,还有AK是全驱自卸。
就像奔驰L和NG一个50后一个70后。长头DH平头D和奔驰L还有LP是一个时代的东西,属于5~60年代,D/DH之后也不是F8,先有F7。后有改款F8,F7/F8和NG73 NG80同时代。
您的描述就好比说50后的L和NG80属于一个时代,L是NG的长头款
(有点关公战秦琼了)
确切的说罗曼是部分F7的技术连F8都不是,黄河,红岩这些都是和齐奥塞斯库用粮食,水压机,武器什么换来的半拉子F7技术图纸。
作者: Moby 时间: 2017-8-31 16:48:09
dyang 发表于 2017-8-31 14:38 ![](static/image/common/back.gif)
F8那个年代的MAN车型里更喜欢它的长头,特别是看了这张照片之后。。。
图片附件: Pausback1-1a.jpg (2017-8-31 16:48:04, 329 KB) / 下载次数 75
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作者: sgtpy 时间: 2017-9-1 00:03:29
耍娃儿 发表于 2017-8-31 15:53 ![](static/image/common/back.gif)
对
上海哪里啊,要去看看居然还有长头曼,估计特种车
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-1 00:33:20
sgtpy 发表于 2017-9-1 00:03 ![](static/image/common/back.gif)
上海哪里啊,要去看看居然还有长头曼,估计特种车
消防啊,已经拆掉了![](static/image/smiley/default/sad.gif)
作者: sgtpy 时间: 2017-9-1 00:43:41
耍娃儿 发表于 2017-9-1 00:33 ![](static/image/common/back.gif)
消防啊,已经拆掉了
作孽啊,一直以为turbostar是最老的了,前几天经过前滩消防队,貌似里面还有一个F8的云梯,估计现在全上海最老的了
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-1 00:44:16
sgtpy 发表于 2017-9-1 00:43 ![](static/image/common/back.gif)
作孽啊,一直以为turbostar是最老的了,前几天经过前滩消防队,貌似里面还有一个F8的云梯,估计现在全上 ...
我靠,不会吧
作者: dyang 时间: 2017-9-1 02:41:20
外行了,原来是D的长头,F8还是它们的孙子
作者: dyang 时间: 2017-9-1 03:06:08
Moby 发表于 2017-8-31 16:36 ![](static/image/common/back.gif)
F8只有平头车,DH是他爷爷辈的,不可能是孙子的长头款。F8和DH根本不是一个年代的东西。曼的D系列是平头, ...
手头上有63年lastauto omnibus杂志介绍2170DHKA ,当时汉斯的卡车杂志图片不多但数据特详细,整整6个版面全是图表。
说到齐奥塞斯库,这家伙下场挺可悲,自作死之后想逃跑,结果半路被抓回来,连同他老婆一起打靶,每人身中数十弹
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作者: Moby 时间: 2017-9-1 04:43:31
dyang 发表于 2017-9-1 03:06 ![](static/image/common/back.gif)
手头上有63年lastauto omnibus杂志介绍2170DHKA ,当时汉斯的卡车杂志图片不多但数据特详细,整整6个版面 ...
我个人觉得小齐的执政还是不错的,在他管理下罗马尼亚比大部分华约国家强得多,也看过小齐的书,文笔还不错,就是执政后期跑偏了。直升机外逃,驾驶员叛变,被抓夫妇被冲锋枪枪毙,相对他做的贡献有点残忍了,当然当时罗马尼亚人民眼里他和墨索里尼和希特勒差不多。
作者: yuxuan1122 时间: 2017-9-1 07:24:15
浓浓的胶片味~
作者: dyang 时间: 2017-9-1 15:56:50
Moby 发表于 2017-9-1 04:43 ![](static/image/common/back.gif)
我个人觉得小齐的执政还是不错的,在他管理下罗马尼亚比大部分华约国家强得多,也看过小齐的书,文笔还不 ...
当时他下令开枪镇压,激起民愤,以前他管治的再好也白费,成泄愤对象,还把枪毙照放出来了
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作者: Moby 时间: 2017-9-1 18:49:58
dyang 发表于 2017-9-1 15:56 ![](static/image/common/back.gif)
当时他下令开枪镇压,激起民愤,以前他管治的再好也白费,成泄愤对象,还把枪毙照放出来了 ...
不光拍照,后来还鞭尸了。感觉干掉小齐后罗马尼亚人民也有点后悔了。
齐奥塞斯库是独裁者没错。不过办了实事而且相对清廉。他没有非法海外资产。
反观他走后那几个继任的斯库们,真是黄鼠狼下崽一窝不如一窝
我去过两次罗马尼亚,真心破败萧条。也就城市还能看看。农村人家里连几样像样的家具都没有。吉普赛人到处都是,有点姿色的女的都去西欧当鸡了。
作者: Moby 时间: 2017-9-1 19:12:23
本帖最后由 Moby 于 2017-9-1 19:20 编辑
耍娃儿 发表于 2017-8-31 08:51 ![](static/image/common/back.gif)
不应该在前面加个罗么
黄河的罗曼血统比较正,个人觉得红岩连半个罗曼都算不上,更何况是全驱的红岩(我朝根本没引进全驱罗曼)
看看红岩是什么地方出的就真相大白了,那里还有个军工全驱专业户铁马,说白了这车就是全驱铁马底盘扣了个引进来的罗曼头。
看看原装的罗曼全驱,都是单减的,那里有这么牛逼哄哄的轮减桥
很久以后才出现轮减全驱车
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作者: Moby 时间: 2017-9-1 19:15:41
本帖最后由 Moby 于 2017-9-1 19:23 编辑
dyang 发表于 2017-8-31 10:42 ![](static/image/common/back.gif)
假MAN跟真MAN比拼,应该很有趣,
全驱红岩比假曼还假,基本就是铁马NG73全驱底盘扣罗曼头。原装罗曼原来也没轮减全驱车,只有单减,轮减全驱后来才有。红岩就是奔驰和男人外加国产引进别的技术的万国造,叫红岩是NG罗曼,奔驰男人才靠谱
黄河的罗曼血统更纯正一点。
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-2 01:58:48
Moby 发表于 2017-9-1 19:12
黄河的罗曼血统比较正,个人觉得红岩连半个罗曼都算不上,更何况是全驱的红岩(我朝根本没引进全驱罗曼)
...
然而红岩的驾驶室是罗曼提供的
作者: 黑咖啡 时间: 2017-9-2 14:09:33
好车啊
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-2 14:56:37
黑咖啡 发表于 2017-9-2 14:09 ![](static/image/common/back.gif)
好车啊
![](static/image/smiley/default/biggrin.gif)
作者: cwshamhk 时间: 2017-9-2 15:17:35
本帖最后由 cwshamhk 于 2017-9-2 15:22 编辑
Moby 发表于 2017-9-1 18:49 ![](static/image/common/back.gif)
不光拍照,后来还鞭尸了。感觉干掉小齐后罗马尼亚人民也有点后悔了。
齐奥塞斯库是独裁者没错。不过办了 ...
全對
變天了 都掙脫鐵幕 民主自由了 但現實上 國家保貼的福利通通失去 國民生活都沒怎樣 ![](static/image/smiley/default/sweat.gif)
到過羅國旅遊 慘不忍睹 羅國盛產美女 都出口創匯啦 唉
!!!!!
世上是沒後悔藥的
作者: krone 时间: 2017-9-4 13:32:32
cwshamhk 发表于 2017-9-2 15:17 ![](static/image/common/back.gif)
全對
變天了 都掙脫鐵幕 民主自由了 但現實上 國家保貼的福利通通失去 國民生活都沒怎樣
到過羅 ...
盛产美女,出国创汇
皮肉生意么
作者: dyang 时间: 2017-9-4 14:13:02
krone 发表于 2017-9-4 13:32
盛产美女,出国创汇皮肉生意么
00年代有不少俄罗斯东欧妹子来东莞SN淘金,现在东莞栽了,据说都北上了
作者: krone 时间: 2017-9-4 14:44:41
dyang 发表于 2017-9-4 14:13 ![](static/image/common/back.gif)
00年代有不少俄罗斯东欧妹子来东莞SN淘金,现在东莞栽了,据说都北上了
北方不本来都多么
作者: dyang 时间: 2017-9-5 15:05:52
krone 发表于 2017-9-4 14:44
北方不本来都多么
说的是做啪啪啪那一行的
作者: 蚊子 时间: 2017-9-5 16:23:10
krone 发表于 2017-9-4 13:32
盛产美女,出国创汇皮肉生意么
笑贫不笑女昌
作者: 蚊子 时间: 2017-9-5 16:24:20
本地02年还有大单桥在跑。。。
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-5 23:51:03
蚊子 发表于 2017-9-5 16:24 ![](static/image/common/back.gif)
本地02年还有大单桥在跑。。。
![](static/image/smiley/grapeman/01.gif)
作者: 黑咖啡 时间: 2017-9-7 00:39:31
cwshamhk 发表于 2017-9-2 15:17 ![](static/image/common/back.gif)
全對
變天了 都掙脫鐵幕 民主自由了 但現實上 國家保貼的福利通通失去 國民生活都沒怎樣
到過羅 ...
东欧美女![](static/image/smiley/default/titter.gif)
作者: krone 时间: 2017-9-7 02:13:11
蚊子 发表于 2017-9-5 16:23 ![](static/image/common/back.gif)
笑贫不笑女昌
是这个道理
作者: krone 时间: 2017-9-7 02:13:19
dyang 发表于 2017-9-5 15:05 ![](static/image/common/back.gif)
说的是做啪啪啪那一行的
对呀
作者: 蚊子 时间: 2017-9-7 14:39:41
krone 发表于 2017-9-7 02:13 ![](static/image/common/back.gif)
是这个道理
老黄经验之谈
作者: krone 时间: 2017-9-9 10:25:30
蚊子 发表于 2017-9-7 14:39 ![](static/image/common/back.gif)
老黄经验之谈
灯光师这边照
作者: JN462A 时间: 2017-9-11 07:42:13
本帖最后由 JN462A 于 2017-9-11 07:47 编辑
补充一条重要信息:CQ25.290这个车型的新代号是CQ2250B38。
这个车型在当年的产品目录中被称为“13吨沙漠汽车”。
1993年出版的《中国汽车车型手册》当中也曾经收录这个车型。
作者: 亚细亚 时间: 2017-9-11 11:02:21
耍娃儿 发表于 2017-9-2 01:58 ![](static/image/common/back.gif)
然而红岩的驾驶室是罗曼提供的
红岩的原装罗曼楼子比黄河楼要好很多 钣金密封性空间耐用度都比黄河好还能安空调还有那康机和发动机制动放在现在也不算差了
作者: 耍娃儿 时间: 2017-9-12 02:22:10
亚细亚 发表于 2017-9-11 11:02 ![](static/image/common/back.gif)
红岩的原装罗曼楼子比黄河楼要好很多 钣金密封性空间耐用度都比黄河好还能安空调还有那康机和发动机制动 ...
没错,这楼子在国产车当中算首屈一指了
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