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标题: 飞机板改13.75标准挂 [打印本页]
作者: pgr4    时间: 2017-8-29 15:08:46     标题: 飞机板改13.75标准挂

也不能算是飞机板
车宽是标准2.55米的，只是升降板的方式沿用了飞机板的模式
好处是二层板更好装车
缺点是上板坡度加大
现在的工价
也只能跑跑区内，拉E100这种超短的车子
车头是杰卡
重操旧业的时候我有两个选择

开的车分别是杰卡和T5G
毫不犹豫选择后者

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作者: pgr4    时间: 2017-8-29 15:14:02

本帖最后由 pgr4 于 2017-8-29 15:24 编辑

我的车还是35.5

改短遥遥无期
而且公司到了明年6月能不能活着还是个问题
一刀切以后运价并不会马上上涨
再加上磨刀霍霍的铁总
小公司很难生存下去
看我的挂，
其实就是从鹅颈那里切断，尾巴割短，
车桥到鹅颈那里再切一段
拼起来

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作者: krone    时间: 2017-8-29 15:57:49

高级哦
作者: pgr4    时间: 2017-8-29 16:03:13

本帖最后由 pgr4 于 2017-8-29 16:09 编辑

刚在360看到无锡劳尔的新车
不是耍哥厌恶的前双
很欧洲

就是这个通过能力堪忧

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作者: palapala    时间: 2017-8-30 07:48:45

pgr4 发表于 2017-8-29 15:14
我的车还是35.5

改短遥遥无期

这张图很美！
作者: pgr4    时间: 2017-8-31 06:03:01

palapala 发表于 2017-8-30 07:48
这张图很美！

作者: pgr4    时间: 2017-8-31 07:42:46

原装短挂和改装短挂
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作者: krone    时间: 2017-9-2 10:13:20

pgr4 发表于 2017-8-29 16:03
刚在360看到无锡劳尔的新车
不是耍哥厌恶的前双
很欧洲

无锡也有劳尔了？



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