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标题: 俄国日系二手车市场 [打印本页]

作者: 亚细亚 时间: 2017-7-11 20:48:44 标题: 俄国日系二手车市场

本帖最后由亚细亚于 2017-7-11 20:51 编辑

都是刚刚从日本海淘回来的二手车在俄罗斯远东地区或外蒙古可以合法上牌出售还有大量二手配件出售

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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-11 21:01:47

单桥车不错

作者: 蚊子 时间: 2017-7-11 23:02:13

耍娃儿发表于 2017-7-11 21:01
单桥车不错

T850????/////

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-11 23:02:58

蚊子发表于 2017-7-11 23:02
T850????/////

850你妹，面包不认识啊

作者: 蚊子 时间: 2017-7-11 23:06:04

耍娃儿发表于 2017-7-11 23:02
850你妹，面包不认识啊

面包850你姐

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-11 23:21:57

蚊子发表于 2017-7-11 23:06
面包850你姐

蛋糕515你妹

作者: krone 时间: 2017-7-12 01:03:45

能买进口二手车的国家都很幸福

作者: 亚细亚 时间: 2017-7-12 11:16:08

本帖最后由亚细亚于 2017-7-12 11:22 编辑

krone 发表于 2017-7-12 01:03
能买进口二手车的国家都很幸福

俄国进口货车一般远东地区林区运输中短途运输工地运输和轻泡货运输等等用日系货车非常流行新的二手的都有另外也有一些新的韩国车和中国车如果是跨洲际长途跑的半挂车一般多用欧洲二手车也有一些新车这么多进口车就占了一半还多些的市场了余下的才是俄国国产车毛子比我们幸福多了全世界各国的车都可以合法玩而且人家物价油价都比国内便宜配件也多而且又没有强制年限小车也是新车二手车都允许进口随便玩

作者: krone 时间: 2017-7-12 15:55:27

亚细亚发表于 2017-7-12 11:16
俄国进口货车一般远东地区林区运输中短途运输工地运输和轻泡货运输等等用日系货车非常流行新的二手的都 ...

我们国家的本土保护，呵呵

作者: cwshamhk 时间: 2017-7-12 18:24:09

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-7-12 18:33 编辑

亚细亚发表于 2017-7-12 11:16
俄国进口货车一般远东地区林区运输中短途运输工地运输和轻泡货运输等等用日系货车非常流行新的二手的都 ...

要發展自已的汽車工業. 實行關稅保護是必須的

俄佬地大物博出口能源//賣殺人凶器已肥得穿不下襛子

.那需動腦筋搞製造業.
對二手車進口,沒我們切身般痛管制也沒那嚴厲

我們國家是出口工業產品為主 (包括汽車) 價賺物美的進口二手產品
對我國造車/吃車飯的各行各業是殲滅性打擊

現實的來說 (關稅保護的好處陸續開始看見了)
經過幾十年的保護卡車產業也開始成火侯無懼於進口貨的競爭
開始出口賺外面錢了 ..............

作者: yuxuan1122 时间: 2017-7-12 20:38:22

cwshamhk 发表于 2017-7-12 18:24
要發展自已的汽車工業. 實行關稅保護是必須的

俄佬地大物博出口能源//賣殺人凶器已肥得穿不下襛子 . ...

正解，而且毛子还不是WTO成员呢，从经济结构来看就是一大号核武沙特，看看当年暴力美学的代表车型，现在基本上都沦落成贴牌工厂了……

作者: 亚细亚 时间: 2017-7-13 02:42:53

本帖最后由亚细亚于 2017-7-13 10:48 编辑

cwshamhk 发表于 2017-7-12 18:24
要發展自已的汽車工業. 實行關稅保護是必須的

俄佬地大物博出口能源//賣殺人凶器已肥得穿不下襛子 . ...

造就了国内庞大的地下水车市场走私帝国甚至在大陆其实那些富豪收藏的老爷车说的难听一点也能算非法的不过其实90年代中期之前国内还是可以合法进口二手车的就是后来一直到零几年也还有特殊的合法渠道可以用其实这个和国家关系也不是太直接大陆的政策飘忽不定国内很多东西就是人治至于为什么变动政策的内部原因就不能和你多说了

作者: cwshamhk 时间: 2017-7-13 18:19:36

亚细亚发表于 2017-7-13 02:42
造就了国内庞大的地下水车市场走私帝国甚至在大陆其实那些富豪收藏的老爷车说的难听一点也能算非法 ...

地下市場  其實都被牢牢的控制著
在整個大環境中只佔極低的比例  (水清無魚你是明白的)
以前成行成市擺滿街的情況  一去不返啦

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