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标题: 豪华大巴也干货运？只有在北欧你才能见到这种车 [打印本页]
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:36:44 标题: 豪华大巴也干货运？只有在北欧你才能见到这种车
想象一个画面，在一个货运市场，突然出现了一辆沃尔沃9700豪华大巴，你或许会以为这是某个物流公司运送员工的专车，然而这辆大巴却径直开往了货台，与其它的卡车停在一起，打开尾门开始卸货，然后就出现了下面的照片。
图片附件: kombi.jpg (2017-7-6 17:36:38, 128.19 KB) / 下载次数 1073
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:37:23
这看起来有点不可思议，然而这确实是挪威的一种特色车型，将旅游大巴的尾部切掉，并安装上一个货箱用于装载货物，既能当客车运送客人，又能当卡车装点货物，一举两得。
图片附件: 9cc557ea-2ac5-4ec3-b8a3-9771ee494dc3_zpsaa323c59.jpg (2017-7-6 17:37:17, 88.18 KB) / 下载次数 1122
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:37:58
在wiki上对这样的客货车介绍非常少，我们只能知道的是这样的车型诞生于上世纪60年代。由于挪威地处北欧，有不少地区都处于北极圈内，地广人稀，怎样将客运线路深入偏远地方的同时又能携带物资去进行补给，挪威人开动了脑筋，用卡车底盘打造了客货两用车的雏形。经过数十年的演变，最终形成了以客车为载体加以货厢改装的形式。
图片附件: 457x.JPG (2017-7-6 17:37:51, 59.8 KB) / 下载次数 1094
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:38:25
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:38:51
早期的客货车
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:39:16
在这样的客货车里面，最受欢迎的无疑是沃尔沃的大巴车型。由于沃尔沃客车有许多中置发动机车型，对于尾部的改装完全不会影响到车辆的动力部分，所以至今你仍然能够看到大量以沃尔沃B10M/B12M以及9700改装的客货车。
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:39:43
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:40:06
客货车尾部一般都会加装液压围板，方便叉车上下装卸货物。厢体采用欧洲挂车常用的复合板形式，既保证强度又能实现轻量化。为了提升装卸效率，车辆侧面还会增加侧门。车内亦有拉环用于固定货物。
图片附件: Volvo_9700S_B12M_-_Telemark_Bilruter_-_doors.jpg (2017-7-6 17:40:01, 109.35 KB) / 下载次数 1039
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:40:44
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:41:19
来看看这辆沃尔沃9700，虽然没有像其它客货车一样改装货箱，但改装厂直接将车为变为对开门的形式，车内两侧固定货架，就可以用来运输快递包裹了，这改装真是666。
图片附件: Volvo_9700HD_B12M_-_Savonlinja_-_Lahti.jpg (2017-7-6 17:41:11, 67.43 KB) / 下载次数 1095
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 17:41:31
有国内的朋友肯定会说，我们国家的大巴也能用来装货。没错，但事实上国内的大巴装货都是利用客车下部的行李箱空间，与今天介绍的客货车有本质的区别。特别是浙江、福建、广东等沿海地区的客运班车，行李箱装货已经是再正常不过的事了。由于客运市场惨淡，被铁路打压，客运业者需要利用货运来弥补损失，而客车速度较快，其行李箱常用来运输海鲜、服装、小商品、快递等货物。
作者: sgtpy 时间: 2017-7-6 18:03:48
耍娃儿 发表于 2017-7-6 17:37 
在wiki上对这样的客货车介绍非常少，我们只能知道的是这样的车型诞生于上世纪60年代。由于挪威地处北欧，有 ...
现在开始改下午放毒啦？头回见6*2的，这还是谢菲联车身吗？
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 18:41:12
sgtpy 发表于 2017-7-6 18:03
现在开始改下午放毒啦？头回见6*2的，这还是谢菲联车身吗？
这个好像是沃尔沃波兰厂做的
作者: Rafael-Chan 时间: 2017-7-6 18:55:17
算是地广人稀的产物吧，人口密集的地区对客运要求严格很多的
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 19:02:03
Rafael-Chan 发表于 2017-7-6 18:55
算是地广人稀的产物吧，人口密集的地区对客运要求严格很多的
没错
作者: dyang 时间: 2017-7-6 21:06:08
耍娃儿 发表于 2017-7-6 17:41
有国内的朋友肯定会说，我们国家的大巴也能用来装货。没错，但事实上国内的大巴装货都是利用客车下部的行李 ...
坐过捎带空调用保温棉的大巴，行李箱塞不下直接放过道，弄的满车厢一股味道，下车得踩着货物出过道
图片附件: u=3300455166,152783515&fm=26&gp=0.jpg (2017-7-6 21:04:35, 13.21 KB) / 下载次数 1145
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 21:13:05
dyang 发表于 2017-7-6 21:06
坐过捎带空调用保温棉的大巴，行李箱塞不下直接放过道，弄的满车厢一股味道，下车得踩着货物出过道
...
作者: 朱叶见 时间: 2017-7-6 22:44:46
高级货车啊
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-6 22:47:42
朱叶见 发表于 2017-7-6 22:44
高级货车啊
必须的
作者: sgtpy 时间: 2017-7-7 07:49:44
耍娃儿 发表于 2017-7-6 18:41
这个好像是沃尔沃波兰厂做的
昨晚头条也引用了，也太快了，想着刚回复完，手机上也有了
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-7 08:11:26
sgtpy 发表于 2017-7-7 07:49
昨晚头条也引用了，也太快了，想着刚回复完，手机上也有了
哈哈
作者: 黑咖啡 时间: 2017-7-7 10:01:17
Combi版本么
作者: 黑咖啡 时间: 2017-7-7 10:03:38
中置发动机的优势体现出来了
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-7 11:32:23
黑咖啡 发表于 2017-7-7 10:03
中置发动机的优势体现出来了
那是，量身打造
作者: 芳香之旅 时间: 2017-7-7 17:03:29
看过资料，国内早期的零担运输有过客车拖带挂车运货的情况。
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-7 17:13:32
芳香之旅 发表于 2017-7-7 17:03
看过资料，国内早期的零担运输有过客车拖带挂车运货的情况。
跟这个能一样么
作者: 小比得 时间: 2017-7-7 22:36:36
耍娃儿 发表于 2017-7-6 17:41
来看看这辆沃尔沃9700，虽然没有像其它客货车一样改装货箱，但改装厂直接将车为变为对开门的形式，车内两侧 ...
这个是中置卧式发动机？
作者: 小rokey 时间: 2017-7-7 22:43:44
汕头走广州 大巴车带一个件20块钱
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-7 22:47:08
小比得 发表于 2017-7-7 22:36
这个是中置卧式发动机？
不是中置难道前置么
作者: 芳香之旅 时间: 2017-7-8 01:32:23
我觉得恒通那辆客货两用鸭不仅适合中国农村使用，也适合北欧。
作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 04:34:11
耍娃儿 发表于 2017-7-6 17:38
早期的客货车
哇 桑若撕 太湖的原型
作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 04:38:23
耍娃儿 发表于 2017-7-7 11:32
那是，量身打造
我觉得若是用天朝的前置车 那才完美
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 08:23:32
XQ6990 发表于 2017-7-8 04:34
哇 桑若撕 太湖的原型
哪来的桑诺斯
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 08:24:06
XQ6990 发表于 2017-7-8 04:38
我觉得若是用天朝的前置车 那才完美
那车你都喜欢？口味重
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 08:24:54
芳香之旅 发表于 2017-7-8 01:32
我觉得恒通那辆客货两用鸭不仅适合中国农村使用，也适合北欧。
你去推销吧
作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 22:16:09
耍娃儿 发表于 2017-7-8 08:23
哪来的桑诺斯
对不起。 那车太罕见 看到长的像 有些激动
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 22:18:59
XQ6990 发表于 2017-7-8 22:16
对不起。 那车太罕见 看到长的像 有些激动
作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 22:31:31
耍娃儿 发表于 2017-7-8 08:24
那车你都喜欢？口味重
确实 小时候的记忆成就终身信仰 直到有一天挚爱被后置车取代。所以
我不喜欢后置车 虽然我的网名是后置车
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 23:04:24
XQ6990 发表于 2017-7-8 22:31
确实 小时候的记忆成就终身信仰 直到有一天挚爱被后置车取代。所以
我不喜欢后置车 虽然我的网名是后置车 ...
你喜欢前置？
作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 23:18:51
耍娃儿 发表于 2017-7-8 23:04
你喜欢前置？
是的。小时候跟单位客车跑 那发动机的轰鸣 气泵的节拍 和汽油味 高高的驾驶位以及颠簸时那种松动的震颤 那才叫车
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 23:38:38
XQ6990 发表于 2017-7-8 23:18
是的。小时候跟单位客车跑 那发动机的轰鸣 气泵的节拍 和汽油味 高高的驾驶位以及颠簸时那种松动的震颤 ...
作者: 黑咖啡 时间: 2017-7-13 07:58:15
耍娃儿 发表于 2017-7-7 11:32
那是，量身打造
后置发动机不也可以么
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-13 17:59:17
黑咖啡 发表于 2017-7-13 07:58
后置发动机不也可以么
前置还可以呢
作者: 朱叶见 时间: 2017-7-13 19:20:30
耍娃儿 发表于 2017-7-6 22:47
必须的
北欧特产
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-13 19:28:49
朱叶见 发表于 2017-7-13 19:20
北欧特产
作者: d51212 时间: 2017-7-14 22:24:10
想起了 湖南三湘
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-14 22:52:43
d51212 发表于 2017-7-14 22:24
想起了 湖南三湘
能拉人吗？
作者: d51212 时间: 2017-7-15 07:32:43
耍娃儿 发表于 2017-7-14 22:52
能拉人吗？
可以 六个铺位
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-15 07:36:36
d51212 发表于 2017-7-15 07:32
可以 六个铺位
6个人你说个毛线
作者: d51212 时间: 2017-7-15 08:34:25
耍娃儿 发表于 2017-7-15 07:36
6个人你说个毛线
你就说 他是不是客货两用
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-15 10:25:04
d51212 发表于 2017-7-15 08:34
你就说 他是不是客货两用
是个牙刷，长安车拉6个人还可以拉货呢
作者: d51212 时间: 2017-7-15 20:41:54
耍娃儿 发表于 2017-7-15 10:25
是个牙刷，长安车拉6个人还可以拉货呢
长安车 有卧铺 ？？？？？
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-15 21:01:27
d51212 发表于 2017-7-15 20:41
长安车 有卧铺 ？？？？？
我发的这个有卧铺？
作者: d51212 时间: 2017-7-17 07:22:41
耍娃儿 发表于 2017-7-15 21:01
我发的这个有卧铺？
那和长安车 有啥区别
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-17 11:43:29
d51212 发表于 2017-7-17 07:22
那和长安车 有啥区别
它不叫长安
作者: 黑咖啡 时间: 2017-7-25 20:41:43
耍娃儿 发表于 2017-7-13 17:59
前置还可以呢
欧洲哪来的前置大巴
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-25 20:52:18
黑咖啡 发表于 2017-7-25 20:41
欧洲哪来的前置大巴
哈哈哈哈哈
作者: 黑咖啡 时间: 2017-7-25 20:59:38
耍娃儿 发表于 2017-7-25 20:52
哈哈哈哈哈
看得出你笑声中的尴尬
作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-25 21:01:51
黑咖啡 发表于 2017-7-25 20:59
看得出你笑声中的尴尬
作者: 邢凯杰 时间: 2018-6-7 04:49:49
加拿大有一家客车运营商NORTHLAND COACH,负责加拿大北部补给和人员运输，其在MCI的客车上加挂一台30英尺挂车，那家公司喜欢旧车。
作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-7 06:37:06
邢凯杰 发表于 2018-6-7 04:49
加拿大有一家客车运营商NORTHLAND COACH,负责加拿大北部补给和人员运输，其在MCI的客车上加挂一台30英尺挂 ...
我擦，有图么
作者: Moby 时间: 2018-6-7 08:15:47
这不是客货两用么，简单粗暴 我骑着梅赛德斯去赶集。
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作者: 游骑兵911 时间: 2018-6-7 08:44:43
客货两用吧
作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-7 08:55:34
Moby 发表于 2018-6-7 08:15
这不是客货两用么，简单粗暴 我骑着梅赛德斯去赶集。
我特么……还有NG版本的
作者: 邢凯杰 时间: 2018-6-7 12:17:10
耍娃儿 发表于 2018-6-7 06:37
我擦，有图么
我找到就上传
作者: dyang 时间: 2018-6-7 12:26:21
骑回来人都变霉菜了，
这笨死后桥挺有意思，不见有驱动轴轴头，原本应该是6x6大单胎，每跟后桥硬多塞两个轮胎摇身一变成40吨级
作者: Moby 时间: 2018-6-7 18:04:19
本帖最后由 Moby 于 2018-6-7 18:08 编辑
耍娃儿 发表于 2018-6-7 08:55
我特么……还有NG版本的
当然少不了NG了，我发现还都是全驱骚红底盘，沙漠空滤的，太赞了
由于都是沿撒哈拉地区，多数是法属小白帽，老车还是贝利埃最多。
然后就是L 全都是骚红底盘全驱，
罕见的DH
阿克托斯也有，都整半挂了，虽然看起来挺落后的但是车的配置来说全是高级货。
这个MP1还带副梁，应该是退役的油田车。我也想不出撒哈拉地区别的什么产业买这么豪的车了。
这个也有副梁
那边装货也是艺高人胆大，也就三哥能与之比肩了。
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作者: Moby 时间: 2018-6-7 18:11:28
dyang 发表于 2018-6-7 12:26
骑回来人都变霉菜了，
这笨死后桥挺有意思，不见有驱动轴轴头，原本应该是6x6大单胎，每跟后桥硬多塞两个轮 ...
对，原来是单胎，外面又套一个，所以轴头看起来好像是凹进去的。
之前赛托斯的宣传广告里面出现的那台L就是撒哈拉地区的。
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作者: 耍娃儿 时间: 2018-6-7 23:55:19
Moby 发表于 2018-6-7 18:04
当然少不了NG了，我发现还都是全驱骚红底盘，沙漠空滤的，太赞了
我草MAN大鼻子也有
作者: 冉阿让 时间: 2021-1-18 17:21:58
这货更加刺激，拿双层来改...
范胡尔双层，斯堪尼亚配置，车在爱沙尼亚
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作者: 邢凯杰 时间: 2021-1-18 18:30:39
冉阿让 发表于 2021-1-18 17:21
这货更加刺激，拿双层来改...
范胡尔双层，斯堪尼亚配置，车在爱沙尼亚
我前几个星期在Facebook看到有人改沃尔沃B11R 15米变成20座后面可以冷藏海鲜。
但其实这种改造越来越少了，随着北欧放宽车长，不少北欧运营商在车尾加装10吨脱钩和空气刹车结合器，直接上小拖车。
作者: 耍娃儿 时间: 2021-1-18 21:48:57
冉阿让 发表于 2021-1-18 17:21
这货更加刺激，拿双层来改...
范胡尔双层，斯堪尼亚配置，车在爱沙尼亚
发动机偏置么
作者: 冉阿让 时间: 2021-1-18 22:30:31
耍娃儿 发表于 2021-1-18 21:48
发动机偏置么
反正我是没看出来这发动机怎么放的。
如果把整个车掏空做货车，只留驾驶室，可行不？
作者: 邢凯杰 时间: 2021-1-19 00:07:36
耍娃儿 发表于 2021-1-18 21:48
发动机偏置么
不，发动机在货舱底下。
类似于这台沃尔沃B11R 15米
https://m.youtube.com/watch?v=yV3VN7A0jgQ
作者: 耍娃儿 时间: 2021-1-19 10:21:17
邢凯杰 发表于 2021-1-19 00:07
不，发动机在货舱底下。
类似于这台沃尔沃B11R 15米
https://m.youtube.com/watch?v=yV3VN7A0jgQ ...
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