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标题: 我们车队的标准挂 [打印本页]
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 12:27:46     标题: 我们车队的标准挂

本帖最后由 pgr4 于 2017-6-29 12:49 编辑

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柳州运力出品，目前还是试验车
上次做我的长挂做得翔一样
这次做那么短的应该能做好点了吧

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小脚
T5G这种中卡拖短挂正合适
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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-29 12:49:02

为什么临牌还是试车牌？
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 12:50:22

耍娃儿 发表于 2017-6-29 12:49
为什么临牌还是试车牌？

估计是试验车
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-29 12:52:06

pgr4 发表于 2017-6-29 12:50
估计是试验车

作者: pgr4    时间: 2017-6-29 12:54:00

耍娃儿 发表于 2017-6-29 12:52

试验车测试完了卖出来价格很亲民
以前柳汽就卖过507
马力太大
车队没敢买
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 12:57:44

个人觉得还是这种挂车好
当然对材料强度和加工精度要求更高
2.55米的车宽，装载大型SUV和C级以上的轿车很难打皮带

作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-29 13:00:00

pgr4 发表于 2017-6-29 12:54
试验车测试完了卖出来价格很亲民
以前柳汽就卖过507
马力太大

马力太大？多大？750?
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 13:13:55

耍娃儿 发表于 2017-6-29 13:00
马力太大？多大？750?

潍柴375
我们那时候用260上柴
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-29 13:21:05

pgr4 发表于 2017-6-29 13:13
潍柴375
我们那时候用260上柴

现在375根本不算个事儿
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 13:23:19

耍娃儿 发表于 2017-6-29 13:21
现在375根本不算个事儿

那时候的人蠢
扛卵不转肩
就知道装4.44的尾牙
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-29 13:34:02

pgr4 发表于 2017-6-29 13:23
那时候的人蠢
扛卵不转肩
就知道装4.44的尾牙

作者: 重型专项作业车    时间: 2017-6-29 18:23:01

这种长度的轿运挂就没必要用前四后四的牵引车牵引了吧
作者: pgr4    时间: 2017-6-29 18:30:56

重型专项作业车 发表于 2017-6-29 18:23
这种长度的轿运挂就没必要用前四后四的牵引车牵引了吧

买都买了
作者: 杭州卡车迷    时间: 2017-6-29 19:09:05

重型专项作业车 发表于 2017-6-29 18:23
这种长度的轿运挂就没必要用前四后四的牵引车牵引了吧

是啊 太浪费了 绿蛤蟆都够了
作者: 黑咖啡    时间: 2017-6-29 21:45:11

标准挂用单拖就够用了吧



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