卡车论坛

标题: 1230,两个不常见的日货,470楼 (我的卡车生活,每周更新) [打印本页]

作者: XQ6990 时间: 2017-6-22 09:29:45 标题: 1230,两个不常见的日货,470楼 (我的卡车生活,每周更新)

本帖最后由 XQ6990 于 2017-12-31 09:14 编辑

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最新更新：

11月18日，杂拍，多图 396-414楼

9月30日，新福撞鹿，内饰详拍 328-344楼

9月17日，福来那底特率柴油详拍，见271、290、291、295、308、311-320 楼

9月10日福来那cascadia详拍

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千辛万苦终圆卡车梦。不出意外的话、明天将是第1趟。明天就看到我的车、所以车到时候会详拍。现在放张公司里拍的镇喽、亮点自找、反正我是第一次见到这玩意。
估计在路上休息时会很无聊、所以我会长期更新此贴。

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作者: 老虎 时间: 2017-6-22 20:01:33

前排围观..............

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-22 20:59:52

本帖最后由耍娃儿于 2017-6-22 21:00 编辑

你要开福莱纳？

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-22 21:00:21

手机发帖默认的字号

作者: 小比得 时间: 2017-6-22 21:16:35

坐等发贴

作者: 北欧的运输 时间: 2017-6-22 22:33:24

前排围观

作者: cwshamhk 时间: 2017-6-23 10:33:50

等等等等等好戏上场

作者: gogoing的黑屋 时间: 2017-6-23 14:49:50

坐等好戏。

作者: maifosa 时间: 2017-6-25 10:14:03

坐等更新

作者: 漂泊的卡车人 时间: 2017-6-25 12:54:58

爽啊，就是几千公里的路程会不会太枯燥了

作者: 蚊子 时间: 2017-6-25 17:13:32

老虎发表于 2017-6-22 20:01
前排围观..............

这就对了，出来要守行为哦

作者: 蚊子 时间: 2017-6-25 17:14:29

都学了什么课程就可以上班了?

作者: XQ6990 时间: 2017-6-26 21:33:16

美国仍然是师徒法。所有刚拿证的司机公司都会在最初的一个月被分配到一个老司机的车上实习工资是500一周跑的里程是老司机的。这是我分到的车 Kenworth T680

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作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 21:38:35

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:33
美国仍然是师徒法。所有刚拿证的司机公司都会在最初的一个月被分配到一个老司机的车上实习工资是500一 ...

坐等详拍

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 21:39:26

蚊子发表于 2017-6-25 17:14
都学了什么课程就可以上班了?

上到你胸大

作者: XQ6990 时间: 2017-6-26 21:43:55

床真1的很大我睡下面比我家的还大。睡觉很舒服就是怠速蚝油挺大电脑显示0.7gal/h 当自动给油清洗时更高

图片附件: 20170624_070857-min.jpg (2017-6-26 21:37:19, 264.25 KB) / 下载次数 379
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作者: XQ6990 时间: 2017-6-26 21:48:07

耍娃儿发表于 2017-6-26 21:38
坐等详拍

你想详拍些什么? 我现在就可以拍。关键是这车wifi是关的。路上上网麻烦。我现在在公司的司机休息室

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 21:55:27

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:48
你想详拍些什么? 我现在就可以拍。关键是这车wifi是关的。路上上网麻烦。我现在在公司的司机休息室
...

哈哈，内饰什么的啊

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 21:56:03

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:43
床真1的很大我睡下面比我家的还大。睡觉很舒服就是怠速蚝油挺大电脑显示0.7gal/h 当自动给油清洗时更高 ...

老司机还睡你上面啊

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 21:56:34

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:48
你想详拍些什么? 我现在就可以拍。关键是这车wifi是关的。路上上网麻烦。我现在在公司的司机休息室
...

美国长途车自动挡的普及程度高么？

作者: XQ6990 时间: 2017-6-26 21:59:26

说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进不去的需要松离合大概一半行程左右就能推进去了。
行车时加减档更糟。踩1到底完全进不去必须踩一点点才进大概2 到3厘米踩多了必打齿。
这是什么逻辑我是新手没见识望同志们点评。同样的伊顿10档沃尔沃的开着就顺手

作者: 黑咖啡 时间: 2017-6-26 22:07:53

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:59
说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进 ...

不带同步器？

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-26 23:11:28

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:59
说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进 ...

作者: irizar 时间: 2017-6-27 09:58:19

我同学之前在美国开Volvo 9700 基本是在三藩市拉客人过去拉斯维加斯
现在转工作了，在三藩市开公交

作者: krone 时间: 2017-6-27 10:05:43

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:33
美国仍然是师徒法。所有刚拿证的司机公司都会在最初的一个月被分配到一个老司机的车上实习工资是500一 ...

驾驶感受如何啊

作者: krone 时间: 2017-6-27 10:06:03

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:43
床真1的很大我睡下面比我家的还大。睡觉很舒服就是怠速蚝油挺大电脑显示0.7gal/h 当自动给油清洗时更高 ...

自动给油清洗是个什么？

作者: maifosa 时间: 2017-6-27 14:17:26

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:33
美国仍然是师徒法。所有刚拿证的司机公司都会在最初的一个月被分配到一个老司机的车上实习工资是500一 ...

美国开卡车的华人多吗

作者: pgr4 时间: 2017-6-28 03:45:36

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:59
说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进 ...

试试不踩离合

作者: 蚊子 时间: 2017-6-29 00:05:36

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:59
说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进 ...

没带同步器的波箱么

作者: 蚊子 时间: 2017-6-29 00:06:29

耍娃儿发表于 2017-6-26 21:39
上到你胸大

拉你去PLAYBOY 肿部

作者: 蚊子 时间: 2017-6-29 00:07:30

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:48
你想详拍些什么? 我现在就可以拍。关键是这车wifi是关的。路上上网麻烦。我现在在公司的司机休息室
...

你接触到的都拍吧，，，，

作者: 耍娃儿 时间: 2017-6-29 08:01:13

蚊子发表于 2017-6-29 00:06
拉你去PLAYBOY 肿部

去看你？

作者: XQ6990 时间: 2017-6-30 18:36:47

首贴图大家都没发现亮点?还是我太落伍那个根本不算亮点?
我觉得新鲜的是这个18款福来那。之前从没在路上见过。

图片附件: 20170621_173749-min.jpg (2017-6-30 18:35:59, 339.84 KB) / 下载次数 316
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作者: XQ6990 时间: 2017-6-30 18:59:48

保险杠比以前低多了到中国只要过一个减速坎就掉了绝对不夸张

图片附件: 20170621_174113-min.jpg (2017-6-30 18:59:22, 363.12 KB) / 下载次数 357
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作者: XQ6990 时间: 2017-6-30 19:05:15

还有日间驾驶室的。当时这车正往外倒之前停那我一直以为是casadia 从后面看和旁边的一模一样

图片附件: 20170621_174552-min.jpg (2017-6-30 19:04:42, 221.21 KB) / 下载次数 313
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作者: XQ6990 时间: 2017-6-30 19:11:53

轮胎都有导流板。感觉很丑
这图片说太大手机没办法再压缩了

作者: krone 时间: 2017-6-30 20:57:40

XQ6990 发表于 2017-6-30 18:36
首贴图大家都没发现亮点?还是我太落伍那个根本不算亮点?
我觉得新鲜的是这个18款福来那。之前从没在路上见 ...

好像是没见过

作者: krone 时间: 2017-6-30 20:58:05

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:11
轮胎都有导流板。感觉很丑
这图片说太大手机没办法再压缩了

确实挺丑

作者: 朱叶见 时间: 2017-7-1 08:59:27

这帖子放在行车生活更合适

作者: XQ6990 时间: 2017-7-1 11:12:18

那麻烦版主移一下

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-1 11:29:19

XQ6990 发表于 2017-7-1 11:12
那麻烦版主移一下

好的，一会挪

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-1 11:30:02

XQ6990 发表于 2017-6-30 18:59
保险杠比以前低多了到中国只要过一个减速坎就掉了绝对不夸张

在中国进个小支路的仓库分分钟挂保险杠

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-1 11:30:21

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:05
还有日间驾驶室的。当时这车正往外倒之前停那我一直以为是casadia 从后面看和旁边的一模一样
...

大单胎？

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 01:15:56

耍娃儿发表于 2017-7-1 11:29
好的，一会挪

谢谢。
另外问下你应该有qq吧可以加我吗?
或者facebook。因为手机发贴压缩图实在麻烦
有的图无法发可以麻烦你帮忙发吗? 我qq376137389 我把发不了的图发给你

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 01:52:37

耍娃儿发表于 2017-7-1 11:30
大单胎？

不是。我问了驾校的教练她说大单胎很多年前刚出来的时候各货运公司觉的不错曾经风靡一时但司机发现其实一点也不好最大的缺陷在于当不同车道的路面存在落差时单胎很容易把车拖向一侧而双胎掉下去一个另一个还在原车道。所以没人愿意买了现在大单胎已经淘汰了。
美国高速路面不像中国那么好我现在深有体会一半以上的周际公路都不怎么平开车时全部精力都在保持自己的车道。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-2 06:54:29

XQ6990 发表于 2017-7-2 01:15
谢谢。
另外问下你应该有qq吧可以加我吗?
或者facebook。因为手机发贴压缩图实在麻烦

私信你

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-2 06:59:45

XQ6990 发表于 2017-7-2 01:52
不是。我问了驾校的教练她说大单胎很多年前刚出来的时候各货运公司觉的不错曾经风靡一时但司机发现其 ...

知道了，谢谢

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-2 07:58:47

对了前面问题你还没说哈，美国开卡车的华人是不是特别少

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 11:04:21

漂泊的卡车人发表于 2017-6-25 12:54
爽啊，就是几千公里的路程会不会太枯燥了

的确如此。洲际公路非常容易犯困我喜欢开市区和乡村小路

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 11:12:21

耍娃儿发表于 2017-6-26 21:56
美国长途车自动挡的普及程度高么？

这个我真不清楚。根据锁闻所见大概对半吧。公司会问你想要自动手动。公司说自动的省油些。同驾校一个朋友想自动他现在到 17年的自动福来那他说那变速箱开起来jerks

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 11:20:38

krone 发表于 2017-6-27 10:06
自动给油清洗是个什么？

这个只是猜测。因为睡觉时候有时可以听见转速突然增大还能听见涡轮发力的啸声声
这车是康机唯一熄火的是当我们摇下玻璃和
门卫说话

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 11:25:26

maifosa 发表于 2017-6-27 14:17
美国开卡车的华人多吗

我没有见过。估计不多。我家那里没有华人黑人都少

作者: cwshamhk 时间: 2017-7-2 11:50:27

XQ6990 发表于 2017-7-2 11:20
这个只是猜测。因为睡觉时候有时可以听见转速突然增大还能听见涡轮发力的啸声声
这车是康机唯一熄火的 ...

你的車要加尿素的嗎

作者: XQ6990 时间: 2017-7-2 13:02:43

cwshamhk 发表于 2017-7-2 11:50
你的車要加尿素的嗎

要。。。。。。。。

作者: 蚊子 时间: 2017-7-2 16:05:14

耍娃儿发表于 2017-6-29 08:01
去看你？

拉你去登台，，

作者: 蚊子 时间: 2017-7-2 16:05:41

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:05
还有日间驾驶室的。当时这车正往外倒之前停那我一直以为是casadia 从后面看和旁边的一模一样
...

这个后窗实用大大的，，，，

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-3 09:45:19

蚊子发表于 2017-7-2 16:05
拉你去登台，，

我拉你去鸡圈

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-3 09:47:11

XQ6990 发表于 2017-7-2 11:12
这个我真不清楚。根据锁闻所见大概对半吧。公司会问你想要自动手动。公司说自动的省油些。同驾校一个 ...

哦哦，那看来北美地区自动档普及远不及欧洲

作者: krone 时间: 2017-7-3 11:48:42

XQ6990 发表于 2017-7-2 11:20
这个只是猜测。因为睡觉时候有时可以听见转速突然增大还能听见涡轮发力的啸声声
这车是康机唯一熄火的 ...

自动清除积碳吧

作者: maifosa 时间: 2017-7-3 20:44:01

XQ6990 发表于 2017-7-2 11:25
我没有见过。估计不多。我家那里没有华人黑人都少

还是白人的天下啊

作者: XQ6990 时间: 2017-7-4 03:20:53

pgr4 发表于 2017-6-28 03:45
试试不踩离合

这个主意不错。会尝试。我知道老司机应该都不踩

作者: XQ6990 时间: 2017-7-4 03:47:08

蚊子发表于 2017-7-2 16:05
这个后窗实用大大的，，，，

是的。美国车单排的都是这样大的后窗。
我用后窗轻松右倒90度入库

作者: XQ6990 时间: 2017-7-4 03:54:43

maifosa 发表于 2017-7-3 20:44
还是白人的天下啊

开卡车的黑人挺多。偶尔能见个墨西哥人。没有见过亚洲人。

作者: XQ6990 时间: 2017-7-4 05:54:01

本帖最后由 XQ6990 于 2017-7-4 05:58 编辑

我这台T680 16年的车 9万多英里康机详拍的图已劳驾斑竹代发贴

本来分到台肯沃撕感觉很不错可以体验下"the worlds best" 应该比较舒服。满大街的福来那是因为福来那最便宜。不过开到现在发现这款肯沃撕其实保有量很大很常见远大于peterbilt 应该是个便宜车。驾乘感觉也确实没有驾校的沃舒服

在美国所有人都喜欢peterbilt. 一辆379驶过永远都有回头率那是司机的梦想其价格不言而喻。所以我猜测难道佩卡现在想用肯作为低端品牌造了这么个便宜车吸引车队购买和福来那竞争?

作者: XQ6990 时间: 2017-7-4 05:56:38

下面说说公路上常见的车型

福来那自不用说 Cascadia/Evolution绝对车队主力还经常有老当益壮的Century 奇怪的是Columbia反倒较少和我喜欢的FLD120一样少见难道死的差不多了? 另外classic数量非常多很多看着像是车主经营

Kenworth 就我这个最多还有就是T660 偶尔可见T2000W900。我喜欢T2000和W900 应该还在产现在叫T700 不知道为什么稀少

Peterbilt 永远的379/389。579 587都是配角。看见那种很多灯的owner operator车一般379无疑

万国很多都是prostar 偶有lonestar
Volvo很多 670/780 770所剩无几了

以上是最常见的。马克相比之下少很多都造垃圾车去了。另外非常罕见的就是撕特林福特西星这些大概几天能见1辆跟平头出现几率差不多。

作者: 蚊子 时间: 2017-7-4 11:36:49

XQ6990 发表于 2017-7-4 05:54
我这台T680 16年的车 9万多英里康机详拍的图已劳驾斑竹代发贴

本来分到台肯沃撕感觉很不错可以体验下" ...

准备跑那条线，，，福利好么

作者: maifosa 时间: 2017-7-6 15:18:40

XQ6990 发表于 2017-7-4 03:54
开卡车的黑人挺多。偶尔能见个墨西哥人。没有见过亚洲人。

好的，谢谢

作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 03:24:10

蚊子发表于 2017-7-4 11:36
准备跑那条线，，，福利好么

没有线。都是公司安排的货全国乱跑
福利不怎么我刚开始工作

作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 03:29:11

清晨的卡车休息站路易斯安那州。

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作者: 蚊子 时间: 2017-7-8 03:45:19

XQ6990 发表于 2017-7-8 03:24
没有线。都是公司安排的货全国乱跑
福利不怎么我刚开始工作

福利哦

作者: 蚊子 时间: 2017-7-8 03:46:25

XQ6990 发表于 2017-7-8 03:29
清晨的卡车休息站路易斯安那州。

没天朝轿运车震憾

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 13:40:22

蚊子发表于 2017-7-8 03:46
没天朝轿运车震憾

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 13:40:29

蚊子发表于 2017-7-8 03:46
没天朝轿运车震憾

泥垢了

作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 22:55:55

本帖最后由耍娃儿于 2017-7-8 23:03 编辑

耍娃儿发表于 2017-7-1 11:30
在中国进个小支路的仓库分分钟挂保险杠

又见这货再拍几张
注意保险杠中间位置目测离地1拳高
我开车碰见小障碍物喜欢往中间避让所以希望别分到这车。

图片附件: 20170708_093650-min.jpg (2017-7-8 22:54:58, 274.97 KB) / 下载次数 186
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作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 23:04:05

XQ6990 发表于 2017-7-8 22:55
又见这货再拍几张
注意保险杠中间位置目测离地1拳高
我开车碰见小障碍物喜欢往中间避让所以希望别分 ...

便宜

作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 23:06:15

蚊子发表于 2017-7-8 03:46
没天朝轿运车震憾

什么意思? 想看轿运? 我旁边正好有

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-8 23:09:56

耍娃儿发表于 2017-7-8 23:04
便宜

老司机都不屑一顾的在他们看来 peterbilt才是真正的卡车
谢谢发图帮忙

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 23:38:49

XQ6990 发表于 2017-7-8 23:09
老司机都不屑一顾的在他们看来 peterbilt才是真正的卡车
谢谢发图帮忙

作者: 蚊子 时间: 2017-7-8 23:38:53

XQ6990 发表于 2017-7-8 23:06
什么意思? 想看轿运? 我旁边正好有

天朝的轿运以长度而闻名

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-8 23:39:22

XQ6990 发表于 2017-7-8 23:06
什么意思? 想看轿运? 我旁边正好有

哈哈

作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 00:17:34

Peterbilt 服务站

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 05:26:30

T2000 就是漂亮。难得有这样清秀的脸总想着自己买一台可惜已经不在产。

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 05:31:52

侧面的肯沃撕徽章是那么的销魂。我不是不喜欢379那样的经典款而是不喜欢那样狭窄的驾驶室。看这登车踏板掩藏在门下驾驶室宽度已经接近车宽了。

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 05:41:26

侧面居然有内弧度这个以前没见真车还真不知道。记得Matchbox并没有体现这个弧度。上大下小和飞机板异曲同工足见其宽。

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 06:25:17

实话说。我之所以这2天发贴是因为我的车坏了在公司等修车。T2000正对面的那个门就是我的车。
大家救救我吧其实不是大毛病就是发现挂车中间的示廓灯后尾灯刹车灯有时不亮。后示廓灯和顶灯长亮。转向灯正常。愚蠢的修理工看了一整天也没找到问题看来明天还要等。

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 06:32:50

发贴的这会旁边同病相怜的大姐正在往车间打电话她的车已经在这5天了。美国佬的工作效率真的不怎么。

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作者: XQ6990 时间: 2017-7-9 06:39:55

另外我在车间里看见许多配件的包装上写着中国制造比如玻璃塑料件。所以嘛喜欢美卡的朋友弄个蛤蟆底盘然后去丹阳淘一套肯沃撕的外包围?

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-9 09:10:21

XQ6990 发表于 2017-7-9 00:17
Peterbilt 服务站

第一次看见美卡的服务站

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-9 09:10:37

XQ6990 发表于 2017-7-9 05:26
T2000 就是漂亮。难得有这样清秀的脸总想着自己买一台可惜已经不在产。

买2手

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-9 09:11:24

XQ6990 发表于 2017-7-9 06:25
实话说。我之所以这2天发贴是因为我的车坏了在公司等修车。T2000正对面的那个门就是我的车。
大家救救我 ...

美国技工修理技术……

作者: 耍娃儿 时间: 2017-7-9 09:11:58

XQ6990 发表于 2017-7-9 06:39
另外我在车间里看见许多配件的包装上写着中国制造比如玻璃塑料件。所以嘛喜欢美卡的朋友弄个蛤蟆底盘 ...

哈哈哈

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 10:10:53

XQ6990 发表于 2017-6-26 21:59
说下驾驶体验。这个怪异的离合器。踩到底进不了档。起步挂档需要先踩到底然后推档杆这时只能推一半是进 ...

这个听着好晕啊，开这车也太特么复杂。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 10:13:01

XQ6990 发表于 2017-6-30 18:59
保险杠比以前低多了到中国只要过一个减速坎就掉了绝对不夸张

保险杠太肥！又什么都没有。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 10:14:28

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:11
轮胎都有导流板。感觉很丑
这图片说太大手机没办法再压缩了

轮胎加侧裙确实不好看，画蛇添足。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 10:14:28

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:11
轮胎都有导流板。感觉很丑
这图片说太大手机没办法再压缩了

轮胎加侧裙确实不好看，画蛇添足。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 10:14:50

XQ6990 发表于 2017-6-30 19:11
轮胎都有导流板。感觉很丑
这图片说太大手机没办法再压缩了

轮胎加侧裙确实不好看，画蛇添足。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 12:55:20

XQ6990 发表于 2017-7-8 22:55
又见这货再拍几张
注意保险杠中间位置目测离地1拳高
我开车碰见小障碍物喜欢往中间避让所以希望别分 ...

这车的中网镉条设计很像新款斯堪尼亚

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 12:56:43

XQ6990 发表于 2017-7-9 05:26
T2000 就是漂亮。难得有这样清秀的脸总想着自己买一台可惜已经不在产。

这个车在欧洲也有吗？我说法国似乎也有。

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 12:57:20

XQ6990 发表于 2017-7-9 05:31
侧面的肯沃撕徽章是那么的销魂。我不是不喜欢379那样的经典款而是不喜欢那样狭窄的驾驶室。看这登车踏板掩 ...

窄体才是经典的美国车型

作者: 刘筠 时间: 2017-7-9 12:59:08

XQ6990 发表于 2017-7-9 05:41
侧面居然有内弧度这个以前没见真车还真不知道。记得Matchbox并没有体现这个弧度。上大下小和飞机板异曲同 ...

火柴盒的模型相对略粗糙，毕竟那个年代的工艺也不太精确，何况火柴盒还是合金材质呢，现在做工最细的herpa还是用工程塑料呢。

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