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标题: 前端大梁额外加强的依维柯Trakker [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:06:01     标题: 前端大梁额外加强的依维柯Trakker

没看懂这车的用途，保险杠前面额外增加了一块，而且增加的这一块是连接到额外加强那部分的大梁上

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:06:29

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:07:07

很明显在原车大梁外面又加了一层

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:07:25

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:07:50

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:08:24

前面这一块不知道干嘛的玩意

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:08:41

来个最直观的

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 00:09:07

这个应该是材料强度吧？

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作者: Moby    时间: 2017-6-18 01:51:40

本帖最后由 Moby 于 2017-6-18 01:54 编辑
耍娃儿 发表于 2017-6-18 00:08
前面这一块不知道干嘛的玩意

这您都没看出来，这不是随车吊地盘吗，前脸装支腿用的。你说前面结构要不和车架连接一起，那支腿一支保险杠不就掉了。

随车吊大部分都是中间和车尾带支腿，这种布局的一般有两种
这种中后支腿布局随车吊在车尾的适合往前吊，如果扭到后面的话稳定性会差点。这车还是个8X6。。。瑞士货。
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扭后面以后稳定性会差一些，毕竟起重机都讲究对称这明显靠后
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这种中后支腿布局随车吊在中间的均衡一点
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最好当然是前中后都有支腿了，安装方法和造型也是八仙过海各显神通。

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这个要来个鸭嘴VBG钩更洋气
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甚至还有内藏式的。。。。
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美式的更粗暴，一看就是土鳖，前面的车如果被追尾菊花一定很痛。

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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 12:26:06

Moby 发表于 2017-6-18 01:51
这您都没看出来，这不是随车吊地盘吗，前脸装支腿用的。你说前面结构要不和车架连接一起，那支腿 ...

轴距太短，根本没往随车吊上面想
作者: 漂泊的卡车人    时间: 2017-6-18 12:26:18

霸气吊炸天
作者: cwshamhk    时间: 2017-6-18 13:20:11

MOBY  厲害  失敗了的也被搜出來

沒加強大樑前端  裝上頭腳是自找死  !!!
我地交了不小學費

图片附件: 頭腳.jpg (2017-6-18 13:19:08, 105.87 KB) / 下载次数 388
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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 14:35:31

cwshamhk 发表于 2017-6-18 13:20
MOBY  厲害  失敗了的也被搜出來

沒加強大樑前端  裝上頭腳是自找死  !!!

C大也玩了很多年随车吊？
作者: cwshamhk    时间: 2017-6-18 15:28:02

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-6-19 00:52 编辑
耍娃儿 发表于 2017-6-18 14:35
C大也玩了很多年随车吊？

燒高香啦   



作者: cwshamhk    时间: 2017-6-18 15:29:35

耍娃儿 发表于 2017-6-18 14:35
C大也玩了很多年随车吊？

今時今日在我地  
除非後面有大靠山  若單靠此而找口飯吃  不易為 不易為 !!
特別是大噸位的  (過百噸級的)
投資和全地面吊相差不遠  回報極不合比例   
不求天長地久 總算是曾經擁有  有幸全身而退 燒高香啦   



作者: cwshamhk    时间: 2017-6-18 15:53:14

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-6-19 00:52 编辑
耍娃儿 发表于 2017-6-18 14:35
C大也玩了很多年随车吊？

燒高香啦   



作者: cwshamhk    时间: 2017-6-18 15:57:23

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-6-18 16:04 编辑
耍娃儿 发表于 2017-6-18 14:35
C大也玩了很多年随车吊？

燒高香啦   



作者: pgr4    时间: 2017-6-18 17:40:12

随车diao,好屌
作者: Moby    时间: 2017-6-18 18:20:59

耍娃儿 发表于 2017-6-18 12:26
轴距太短，根本没往随车吊上面想

本地货全是长轴8X4 6X4载货单车加随车吊，肯定都是长轴的。
欧洲货大部分随车吊都是短轴，只要是随车吊装在驾驶室后面，不是装车尾的，看似有货箱，其实大部分都是牵引车，放上货箱把鞍座盖住了，拿掉货箱就是半挂牵引车了，所以短轴的居多。
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 18:28:59

cwshamhk 发表于 2017-6-18 15:29
今時今日在我地  
除非後面有大靠山  若單靠此而找口飯吃  不易為 不易為 !!
特別是大噸位的  (過百噸級 ...

原来这样啊
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 18:29:32

Moby 发表于 2017-6-18 18:20
本地货全是长轴8X4 6X4载货单车加随车吊，肯定都是长轴的。
欧洲货大部分随车吊都是短轴，只要是随车吊装 ...

soga
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 18:29:43

pgr4 发表于 2017-6-18 17:40
随车diao,好屌

作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2017-6-18 22:30:04

好像獠牙···
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-18 23:50:05

巴伐利亚马厩 发表于 2017-6-18 22:30
好像獠牙···

作者: 黑咖啡    时间: 2017-6-19 09:52:16

耍娃儿 发表于 2017-6-18 00:08
来个最直观的

这大梁密密麻麻的改装孔
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-19 14:56:06

黑咖啡 发表于 2017-6-19 09:52
这大梁密密麻麻的改装孔

多方便
作者: 鄂AK47    时间: 2017-6-19 17:04:18

防撞钢梁真厚，好车
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-19 19:33:53

鄂AK47 发表于 2017-6-19 17:04
防撞钢梁真厚，好车

哪来的防撞钢梁
作者: 朱叶见    时间: 2017-6-19 20:12:30

耍娃儿 发表于 2017-6-18 00:08
来个最直观的

帅气
作者: 黑咖啡    时间: 2017-6-20 23:22:28

耍娃儿 发表于 2017-6-19 14:56
多方便

作者: 耍娃儿    时间: 2017-7-29 14:12:34

朱叶见 发表于 2017-6-19 20:12
帅气





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