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标题: 好久沒上來,來一些DIY過大件車圖片水一下 [打印本页]

作者: johnlee213    时间: 2017-6-3 22:50:28     标题: 好久沒上來,來一些DIY過大件車圖片水一下

本帖最后由 johnlee213 于 2017-6-5 14:55 编辑

RT,也許p圖沒什麼吸引力和人氣,但還是要秉著分享的精神放上來水一下


首先是歐式41t的8x6 TGX,原圖作者不詳
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原圖
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然後是"倉底貨"Arocs 40t 6x6 重制版,完成了有一段時間,原圖作者耍娃兒
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原圖
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作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-3 23:29:48

哈哈哈arocs牌照都没变
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-3 23:30:22

P图大神,好多人被你的图迷惑
作者: Moby    时间: 2017-6-4 00:19:14

这批8X6的家伙如果后桥是板簧的那么他一定是16吨级的后桥(欧公路版是12吨级的后桥),板簧后桥的其实实际吨位是48吨,但是官方没有48.680这个标号,全都以41.680冒充。也就是说有一批车是伪造标号的。

和大陆4860用4160冒充一个意思,你P的重庆大件的那台3354真实标号是4054,这么大的底盘才33吨鬼才信。也就骗骗上户的车管部门,到时候换上12.00的小号轮胎,冒充33吨去上户,但是车身名牌一般都是不说谎的,他们的前桥都是8吨,后桥都是16吨的。 11110613347dee164752eb9482.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2017-6-4 01:29:11

耍锅的P 图水平确实见长!
作者: johnlee213    时间: 2017-6-4 09:01:04

耍娃儿 发表于 2017-6-3 23:30
P图大神,好多人被你的图迷惑

謝謝賞識,不過難道這不是P圖的精髓嗎?
作者: johnlee213    时间: 2017-6-4 09:05:19

本帖最后由 johnlee213 于 2017-6-4 09:26 编辑
Moby 发表于 2017-6-4 00:19
这批8X6的家伙如果后桥是板簧的那么他一定是16吨级的后桥(欧公路版是12吨级的后桥),板簧后桥的其实实际 ...


在歐洲運營的應該十有八九是尾軸氣囊避震的41t,不過單純從這些圖上看很難分辨是48t抑或41t
也許Arocs那裡我犯了個大錯,就是忘了把4058偽造成3358
作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-4 11:15:27

johnlee213 发表于 2017-6-4 09:01
謝謝賞識,不過難道這不是P圖的精髓嗎?


作者: 耍娃儿    时间: 2017-6-4 11:15:51

Exceptional 发表于 2017-6-4 01:29
耍锅的P 图水平确实见长!

不是我P的,是LZ的杰作




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