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标题: 时隔五年再见“HOWO-A7”自动波百吨王 [打印本页]

作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:19:24     标题: 时隔五年再见“HOWO-A7”自动波百吨王

本帖最后由 truckfancier 于 2017-4-26 14:19 编辑

   记得上次详拍HOWO-A7-420 重载铁粉运输车已经是五年前了,铁粉运输车,毛重200吨,那会就知道这款车经常出现跳档的毛病,后来换了手波倒短,15年夏天见过一次,估摸着现在已经见马克思了。
  好巧,又遇到一位神车,本来不想拍,结果看到SHIFT字眼,驻足端详以一番,D12发动机,420马力,平地板 平顶驾驶室,重载版本,此车是往返河北聊城的运煤车,看着装在情况基本在130吨左右,还不属于超重型。



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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:20:39

  看车牌号,此车应该是一部二手车,C开头的字眼距今也就3年时间。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:21:44

   端详了一番,没有看到换挡机构,这玩意不早娇贵吗?


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作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-26 14:23:08

重载还选的单减桥
作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:23:26

  其实感觉平顶卧铺就很和谐了。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:24:05

  前桥盘式制动器。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:24:52

   后桥虽然是单减桥,但是也应是大速比。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:26:01

   整车毛重就不下25吨,相比于轻量化实在是不敢恭维啊。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:28:12

  看看这轮胎,夏天的时候一定躲着走。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:30:43

  整车照片,这个岁月里还能见到,实属不易啊。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:31:48

   路上又遇到440了,这个村镇全是大载车。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:33:54

  这天有点猛,骑车去了河南范县,98公里,晚上回来的时候天黑,三小时就跑回来了。


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作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 14:34:32

耍娃儿 发表于 2017-4-26 14:23
重载还选的单减桥

要不说奇葩啊,这老板估计买的库存车,便宜,A7库存现在还有。
作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-26 14:37:26

truckfancier 发表于 2017-4-26 14:33
这天有点猛,骑车去了河南范县,98公里,晚上回来的时候天黑,三小时就跑回来了。
...

你真够猛的
作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-26 14:38:33

truckfancier 发表于 2017-4-26 14:30
整车照片,这个岁月里还能见到,实属不易啊。

西安都能看见百吨王,全是北奔
作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 15:48:43

耍娃儿 发表于 2017-4-26 14:38
西安都能看见百吨王,全是北奔

我这180吨的多得是,但是自动波的有几个?
作者: truckfancier    时间: 2017-4-26 15:49:05

耍娃儿 发表于 2017-4-26 14:37
你真够猛的

我想把老斯请回家,在谈。。。
作者: Moby    时间: 2017-4-26 16:11:24

本帖最后由 Moby 于 2017-4-26 16:16 编辑
耍娃儿 发表于 2017-4-26 14:23
重载还选的单减桥

单减都可以压配重拉大件了,百吨王算什么?
看到这车我已经懵逼了,脚趾头想也知道AE是物流的,轮减AE重车比国家一级保护动物都稀有,竟然还压配重。。。。。老板真会玩
QQ图片20170425235923.jpg

单减的还是蛮多的。
renault__ae_magnum_380_6x4_1991_2_lgw.jpg

轮减的只见过这一个。。。。。。。
1778317.jpg

你要说Renault R拉大件我毫不怀疑,AE除了法国TITAN改的那个8X8,但是底盘就是尼古拉造的,就弄了个AE楼子,和AE基本没关系。
Renault_R420_STSI.jpg


p1010418.jpg








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作者: Moby    时间: 2017-4-26 16:12:25

truckfancier 发表于 2017-4-26 14:33
这天有点猛,骑车去了河南范县,98公里,晚上回来的时候天黑,三小时就跑回来了。
...

百十公里了,万一摩托趴窝了怎么办???
作者: Moby    时间: 2017-4-26 16:14:19

本帖最后由 Moby 于 2017-4-26 16:15 编辑
truckfancier 发表于 2017-4-26 14:26
整车毛重就不下25吨,相比于轻量化实在是不敢恭维啊。

轻量化挂车强度不足,只能少量超载,想来100多吨挂车不做重了也承受不起。
作者: su27-Flanker    时间: 2017-4-26 17:13:20

我这边华凌玩,好奇居然不是轮减桥
作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-26 21:59:16

truckfancier 发表于 2017-4-26 15:49
我想把老斯请回家,在谈。。。


作者: Exceptional    时间: 2017-4-26 22:52:22

truckfancier 发表于 2017-4-26 14:28
看看这轮胎,夏天的时候一定躲着走。

藐视和不尊重包括他自己家人在内乃至自己生命安全的超载运输全特么是耍流氓 !!!
而放任、纵容、包庇和该管不管、不作为、不反省的相关机构更属于流氓中之流氓!!!
想到每年有多少无辜生灵遭涂炭,不免义愤填膺!
作者: Exceptional    时间: 2017-4-26 22:57:41

Moby 发表于 2017-4-26 16:11
单减都可以压配重拉大件了,百吨王算什么?
看到这车我已经懵逼了,脚趾头想也知道AE是物流的,轮减AE重车 ...

大师以为法兰西就不存在二逼 ?土包子也大有人在。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-26 23:31:42

Exceptional 发表于 2017-4-26 22:57
大师以为法兰西就不存在二逼 ?土包子也大有人在。。。

哈哈哈土包子
作者: Exceptional    时间: 2017-4-27 00:01:44

耍娃儿 发表于 2017-4-26 23:31
哈哈哈土包子

我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是去邻国休假。。。其实哪里都差不多:都有
如斑竹这种整日天上飞的人,也有一辈子在家乡一亩三分地上转的。。。
当然,是否乘坐过飞机并非判断是否土包子的标准!!特此声明。
作者: 耍娃儿    时间: 2017-4-27 08:14:08

Exceptional 发表于 2017-4-27 00:01
我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是 ...

这与印象中的法国人大相径庭
作者: truckfancier    时间: 2017-4-27 08:25:42

Exceptional 发表于 2017-4-26 22:52
藐视和不尊重包括他自己家人在内乃至自己生命安全的超载运输全特么是耍流氓 !!!
而放任、纵容、包庇和 ...

真的很害怕,这种车越是夏天拉的越多,特别是趁着JC不上班的中午,吓人的很,没有办法,靠啥吃啥。
作者: truckfancier    时间: 2017-4-27 08:27:11

Moby 发表于 2017-4-26 16:12
百十公里了,万一摩托趴窝了怎么办???

练的就是持久度,从来没有趴过窝,着日本仔,确实靠谱。
作者: Moby    时间: 2017-4-27 12:32:56

本帖最后由 Moby 于 2017-4-27 12:39 编辑
Exceptional 发表于 2017-4-27 00:01
我要说不少法国人连飞机都没乘坐过有人可能都不信,但这确是不争的事实。
因为他们习惯开车出行,即便是 ...

欧洲很多人没做过灰机太正常不过了,我是深有体会,呆了那么多年,除了往返中国,和库伯勒去哈萨克斯坦,拜科努尔,去拉那架暴风雪模型,基本没乘坐过灰机。驾驶轻型塞斯纳考驾照。飞行时也是严格控制飞行范围,搞不好就飞出国界了。(很多人都以为库伯勒运去德国的是一架真正的暴风雪,其实是那是8架暴风雪测试模型中的第三架,真正的一架暴风雪也被德国人收走了,但是Speyer科技博物馆那个是测试模型)
欧洲国土面积太小,本国或者邻国一般不会超1000公里驾车就OK了。没车租车也方便,如果长途选择Eurostar列车出行也远比选择飞行方便。哪像我朝地大物博,稍远点就上千公里甚至几千公里或者几千公里,肯定选择高铁和飞机的更多了。

还有一点,我发现欧洲的车子,里程数都很少,基本平时选择公共交通较多,车子多作为办事,或者周末出门旅行用,欧洲佬的私家车一般一年不超一万公里。哪像我朝,虽然豪车保养贵,黑,但是也禁不住照死开,我好几个哥们第一年的新车一年就能干4~5万公里,甚至一年6万公里直接做大保养的都有,中间做个5次保养+大保养,按某丁字裤品牌保养价格一年三万块就没了。】
timg.jpg


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作者: Exceptional    时间: 2017-4-27 14:10:38

Moby 发表于 2017-4-27 12:32
欧洲很多人没做过灰机太正常不过了,我是深有体会,呆了那么多年,除了往返中国,和库伯勒去哈萨克斯坦, ...

哈哈,您天天开着丁字裤商标四处现身回头率绝对超高!
不过这多少有挑逗嫌疑。。。
作者: 华菱之星~340    时间: 2017-4-28 21:44:04

truckfancier 发表于 2017-4-27 08:27
练的就是持久度,从来没有趴过窝,着日本仔,确实靠谱。

是不是二冲机子?
作者: 蚊子    时间: 2017-4-28 21:51:10

Moby 发表于 2017-4-27 12:32
欧洲很多人没做过灰机太正常不过了,我是深有体会,呆了那么多年,除了往返中国,和库伯勒去哈萨克斯坦, ...

这正好说明外国月亮圆的问题

作者: truckfancier    时间: 2017-4-29 22:34:58

华菱之星~340 发表于 2017-4-28 21:44
是不是二冲机子?

必须啊。
作者: dyang    时间: 2017-5-1 10:36:30

本帖最后由 dyang 于 2017-5-1 10:37 编辑
Exceptional 发表于 2017-4-27 14:10
哈哈,您天天开着丁字裤商标四处现身回头率绝对超高!
不过这多少有挑逗嫌疑。。。 ...


问题是我大天朝开丁字裤的太多了,早看腻已经没什么回头率。
去年我村的摩拜无链版刚出街时我都回头看了几眼,现在早已视若无物……满大街都是,太多了
作者: dyang    时间: 2017-5-1 10:39:34

耍娃儿 发表于 2017-4-27 08:14
这与印象中的法国人大相径庭

日本这类土包子也很多
作者: 耍娃儿    时间: 2017-5-1 10:41:30

dyang 发表于 2017-5-1 10:39
日本这类土包子也很多

日本就不用说了




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