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标题: 日本新款五十铃窄体600p [打印本页]
作者: 亚细亚    时间: 2017-4-23 15:34:58     标题: 日本新款五十铃窄体600p

本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-23 15:36 编辑

img_styling03.jpg                                                    不知道庆铃啥时候换新楼子？ img_lineup02.jpg

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作者: 亚细亚    时间: 2017-4-23 15:37:58

这是日本新出的700p 用汽刹 img_safety18.jpg img_lineup04.jpg

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作者: 亚细亚    时间: 2017-4-23 15:41:03

main (1).jpg

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作者: 亚细亚    时间: 2017-4-23 15:42:44

本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-23 15:47 编辑

这个前杠和原装新100p造型类似 不像国产用老款前杠硬拼上去 title_img.jpg standardcab.jpg

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作者: 蚊子    时间: 2017-4-23 20:37:19

庆铃也在努力降成本，，，，内饰次得不要不要的
作者: 亚细亚    时间: 2017-4-23 21:15:35

本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-23 21:16 编辑
蚊子 发表于 2017-4-23 20:37
庆铃也在努力降成本，，，，内饰次得不要不要的

怀念90年代到00年左右的庆铃  那时候的轻卡和f系大货做工还是很好的在国内
作者: 小比得    时间: 2017-4-23 22:54:22

亚细亚 发表于 2017-4-23 15:41

我看了这么久才发现只是中网换了个造型
作者: 亚细亚    时间: 2017-4-24 07:47:29

本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-24 07:48 编辑
小比得 发表于 2017-4-23 22:54
我看了这么久才发现只是中网换了个造型

中网新款只在日本本土和少数市场换了   多数出口发展中国家包括天朝的车还是老款中网  不过这种新款楼子都已经出来快10年左右时间了把 庆铃就是没动静  700p楼子有了可600p就是不引进  好像国产的700p现在还在用油刹很多人希望气的
作者: 耍娃儿    时间: 2017-7-29 09:29:39

亚细亚 发表于 2017-4-24 07:47
中网新款只在日本本土和少数市场换了   多数出口发展中国家包括天朝的车还是老款中网  不过这种新款楼 ...

庆铃FTR以上的车才用气刹
作者: 朱叶见    时间: 2017-8-3 12:00:19

小比得 发表于 2017-4-23 22:54
我看了这么久才发现只是中网换了个造型

我也只发现这个



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