卡车论坛

标题: 奔驰Actros 4661 8x8 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 09:27:42 标题: 奔驰Actros 4661 8x8

后桥超宽单胎

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作者: dyang 时间: 2017-3-9 13:45:54

怎么不是啊磕死的脑袋？

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 13:53:27

dyang 发表于 2017-3-9 13:45
怎么不是啊磕死的脑袋？

因为是老的

作者: dyang 时间: 2017-3-9 14:06:32

耍娃儿发表于 2017-3-9 13:53
因为是老的

放黑蜀黍和天朝官网，MP3仍然是最新款

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 14:09:16

dyang 发表于 2017-3-9 14:06
放黑蜀黍和天朝官网，MP3仍然是最新款

台湾，也是

作者: ghhs 时间: 2017-3-9 14:21:32

VIAB坑货，非WSK400

作者: 蚊子 时间: 2017-3-9 14:35:05

非经典，不平顶。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 14:46:20

蚊子发表于 2017-3-9 14:35
非经典，不平顶。

你对平顶偏爱有佳

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 14:54:00

ghhs 发表于 2017-3-9 14:21
VIAB坑货，非WSK400

哈哈哈你们对VIAB都很有意见啊

作者: Moby 时间: 2017-3-9 15:50:09

本帖最后由 Moby 于 2017-3-9 16:04 编辑

虽然是大件的车架，吨位足够，但是装了单胎，严重怀疑这货没有46吨，41吨还够呛。应该是油田买的。 003AdaGZzy78qCkFv7w06&690.jpg

改造的时候装的还是小的真空胎，大沙漠胎应该还没到货。
003AdaGZzy78qCkCMMm46&690.jpg

其实和军版的区别不大
003AdaGZzy78qCkK4vP55&690.jpg

最近还新改了一台6460右舵的，进气空滤换成了工程版的油式双进气，原来装的是公路版的空滤

不换中网了，就把奔驰标抠了换了TITAN标，最近的新货都是这种前脸

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作者: Moby 时间: 2017-3-9 15:59:19

耍娃儿发表于 2017-3-9 14:54
哈哈哈你们对VIAB都很有意见啊

怎么说呢，司机肯定爱VIAB，自动挡的开着省事，至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了，电子换挡是个大坑，分分钟折腾坏变速箱，不懂的司机拉不动就一个劲踩油门，等于开启了自毁模式。坏掉了司机更开心，又可以放假了。

对于老板，这特么价格涨了非但不加强性能，还换了阉割变矩的VIAB肯定是不能接受的，人家MP4的OM473起码扭矩有3000。不变矩也凑合，OM502扭矩就2500原来WSK400放大1.5倍后达到3700还能爽爽，现在装了VIAB只能维持2500的最大扭矩。

一切不能一台当十台车用的大件车都是耍流氓。

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作者: Moby 时间: 2017-3-9 16:01:52

本帖最后由 Moby 于 2017-3-9 16:07 编辑

dyang 发表于 2017-3-9 13:45
怎么不是啊磕死的脑袋？

因为这台是TITAN改的，不是CTT弄得，肯定P3咯，TITAN没授权弄不了P4。
其次还有个更操蛋的现实，MP4还没这种全驱大件底盘，CTT除了意淫拿毛改啊，等到P4的重载全驱大件车出了4863 8X8，再在他的基础上改出来沙漠版，恐怕叙利亚早就和平了。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 16:22:26

Moby 发表于 2017-3-9 15:50
虽然是大件的车架，吨位足够，但是装了单胎，严重怀疑这货没有46吨，41吨还够呛。应该是油田买的。

改造的 ...

这帮人是不是定时在TITAN厂外面偷拍

有新货就发上网

作者: Moby 时间: 2017-3-9 16:31:22

本帖最后由 Moby 于 2017-3-9 16:33 编辑

耍娃儿发表于 2017-3-9 16:22
这帮人是不是定时在TITAN厂外面偷拍有新货就发上网

不是偷拍，是在里面上班，人家是光明正大的拍。其中一个我还认识，是个肥佬。
不过TITAN的厂是开放式的，没护栏什么的，中间还隔一条小道，外人进去还是很容易的，路不拾遗夜不闭户。

作者: ghhs 时间: 2017-3-9 16:33:19

Moby 发表于 2017-3-9 15:50
虽然是大件的车架，吨位足够，但是装了单胎，严重怀疑这货没有46吨，41吨还够呛。应该是油田买的。

改造的 ...

这就是军车，沙漠用的，带绞盘，这大红的6460哪家买的？右舵？ALE买的？

作者: Moby 时间: 2017-3-9 16:33:39

ghhs 发表于 2017-3-9 16:33
这就是军车，沙漠用的，带绞盘，这大红的6460哪家买的？右舵？ALE买的？

很可能是ALE的

作者: 蚊子 时间: 2017-3-9 17:49:33

耍娃儿发表于 2017-3-9 14:46
你对平顶偏爱有佳

米八桑，你好!

作者: 蚊子 时间: 2017-3-9 17:53:16

Moby 发表于 2017-3-9 15:59
怎么说呢，司机肯定爱VIAB，自动挡的开着省事，至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了，电子 ...

求重汽家阴影面积。。。。

作者: Moby 时间: 2017-3-9 18:15:25

蚊子发表于 2017-3-9 17:53
求重汽家阴影面积。。。。

这个市场目前很尴尬很尴尬，带WSK的车现在也就曼和依维柯，性能都牛逼，牛逼的老企业吃过见过，知道这些牌子售后坑爹，谁都不敢买。反倒新的几台曼配置确实高，但是都忽悠卖给了私人（因为还没玩过男人不知道坏了要趴窝很久得不到维修，甚至没到15年就提前退休）奔驰虽然越来越垃圾，但是售后给力，不买没得选，陕汽的配置最靠谱价格也给力，但是国产货质量不知道靠谱不考，没多少人敢吃螃蟹。有待成熟。至于重汽就是个搅屎棍，解决了重汽品牌有无大件车这个问题，总算可以在产品序列里写出来战斗力250吨拿来装逼了，配置感人，比起进口和同样的国货来说没人任何优势，最鸡肋的就是他。

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 18:25:48

蚊子发表于 2017-3-9 17:49
米八桑，你好!

米你大爷

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 18:26:25

Moby 发表于 2017-3-9 16:31
不是偷拍，是在里面上班，人家是光明正大的拍。其中一个我还认识，是个肥佬。
不过TITAN的厂是开放式的， ...

我靠，国内厂家在外面根本别想看出个什么名堂

作者: 蚊子 时间: 2017-3-9 20:08:16

耍娃儿发表于 2017-3-9 18:25
米你大爷

特么不是说某人一米八吗。。。谁坑我来着

作者: dyang 时间: 2017-3-9 20:24:28

耍娃儿发表于 2017-3-9 14:54
哈哈哈你们对VIAB都很有意见啊

我没意见哦，特定场合用特定东西叫专业，如果把它当成百病灵药就是害人

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-9 20:56:10

蚊子发表于 2017-3-9 20:08
特么不是说某人一米八吗。。。谁坑我来着

你武大郎

作者: Exceptional 时间: 2017-3-9 21:14:41

本帖最后由 Exceptional 于 2017-3-9 21:46 编辑

Moby 发表于 2017-3-9 15:59
怎么说呢，司机肯定爱VIAB，自动挡的开着省事，至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了，电子 ...

客观 + 中肯，虽然某些人听着恐感刺耳。。。
厂家定位同样恰当：“ 液力涡轮辅助起动装置” 十分明确，同时也没人禁止您自主选用WSK。
人家把选择权留给用户去权衡利弊和操练一副真金火眼，也没啥错吧？

作者: Exceptional 时间: 2017-3-9 21:15:05

本帖最后由 Exceptional 于 2017-3-9 21:45 编辑

Moby 发表于 2017-3-9 15:59
怎么说呢，司机肯定爱VIAB，自动挡的开着省事，至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了，电子 ...

作者: cwshamhk 时间: 2017-3-9 21:31:09

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-3-9 21:32 编辑

Moby 发表于 2017-3-9 15:59
怎么说呢，司机肯定爱VIAB，自动挡的开着省事，至于拉的动拉不动又不关司机的事情按月领工资就好了，电子 ...

MOBY
你真率直哈哈哈哈

作者: dyang 时间: 2017-3-9 21:35:30

Moby 发表于 2017-3-9 16:31
不是偷拍，是在里面上班，人家是光明正大的拍。其中一个我还认识，是个肥佬。
不过TITAN的厂是开放式的， ...

那真是偷拍圣地，如果有机会去，那地方绝对是我的专属旅游景点，哈哈

作者: ghhs 时间: 2017-3-9 22:38:43

Exceptional 发表于 2017-3-9 21:14
客观 + 中肯，虽然某些人听着恐感刺耳。。。
厂家定位同样恰当：“ 液力涡轮辅助起动装置” 十分明确，同 ...

奔驰现在还能选WSK? 可我看新款的3355都是自动挡了？

作者: Moby 时间: 2017-3-10 00:41:50

Exceptional 发表于 2017-3-9 21:14
客观 + 中肯，虽然某些人听着恐感刺耳。。。
厂家定位同样恰当：“ 液力涡轮辅助起动装置” 十分明确，同 ...

力营买的那三台除了那个VIAB的6X4 AROCS之外，另外两台MP3的6X4和6X6都是WSK的把？

作者: Moby 时间: 2017-3-10 00:44:10

ghhs 发表于 2017-3-9 22:38
奔驰现在还能选WSK? 可我看新款的3355都是自动挡了？

去找TITAN应该还能选WSK。找奔驰自家没WSK的选择了只能VIAB，由于目前大陆改造的单子都被奔驰自家垄断，不会再交由TITAN改，所以与WSK无缘了。

作者: Moby 时间: 2017-3-10 00:58:06

本帖最后由 Moby 于 2017-3-10 01:56 编辑

dyang 发表于 2017-3-9 21:35
那真是偷拍圣地，如果有机会去，那地方绝对是我的专属旅游景点，哈哈

地址： Im Horben 20, 71560 Sulzbach an der Murr如果你能去德国，那去TITAN不叫事，就在路边，德国人素质高的，所以不会担心有人去偷轮胎油什么的，并且对自己的技术也没有什么掖着藏着的，站栅栏边拍车没人管你，要不站门口拿着相机晃一下讲明来意，一般员也会很大方的让你进来拍摄，规矩点就行了，只不过为了安全，厂房是不让进的。院里车随便看。我是去过好几次了，并且还有机会被内部员工邀请过。不过毕竟是小厂，开放日很寒酸，就算进厂房仔细看也要不了1，2个小时就能看完。主要就还是看院里的车。
003AdaGZzy78oK0z7Je38&690.jpg

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作者: Exceptional 时间: 2017-3-10 03:16:54

本帖最后由 Exceptional 于 2017-3-10 03:23 编辑

ghhs 发表于 2017-3-9 22:38
奔驰现在还能选WSK? 可我看新款的3355都是自动挡了？

WSK 始终存在且还在努力推陈出新，仍是主流装备，并非如VIAB 系笨家与VOITH独家秘笈；
选择权也始终握在最终掏银子的用户手中。。。关键还是搞明白自己到底要啥子？

作者: ghhs 时间: 2017-3-10 14:04:28

Moby 发表于 2017-3-10 00:44
去找TITAN应该还能选WSK。找奔驰自家没WSK的选择了只能VIAB，由于目前大陆改造的单子都被奔驰自家垄断， ...

我觉得悬啊，WSK400配奔驰的G240，VIAB配G280，TITAN想要WSK还是绕不过奔家，想选WSK还是大曼和依维柯，实际上很多欧洲车开始选配ALLISON了，这样其实也不错，有自动挡也有变矩器

作者: cwshamhk 时间: 2017-3-10 17:03:32

本帖最后由 cwshamhk 于 2017-3-10 17:09 编辑

ghhs 发表于 2017-3-10 14:04
我觉得悬啊，WSK400配奔驰的G240，VIAB配G280，TITAN想要WSK还是绕不过奔家，想选WSK还是大曼和依维柯， ...

VIBA配G280的战力骗骗街外人还可以

WSK400 不配置大奔G240波箱的车车多的是
外面世界  配  ZF16s181 的也跑满街 ( 清障车工程底盘用车  军车  泥车 )

泰坦  江湖地位和大奔有大距离
靠人家手指缝漏出来的过日子注定要忍气吞声

在日本船上
见过一台日本二手HINO 6X4 拖头卖往越南胡志明市的 ( 旧车大洋船中途停靠hk後再开往星架坡的 )

就是WSK400 + ZF16s181 的

作者: ghhs 时间: 2017-3-10 17:40:12

cwshamhk 发表于 2017-3-10 17:03
VIBA配G280的战力骗骗街外人还可以

WSK400 不配置大奔G240波箱的车车多的是

WSK400真是万能啊，16S221算是标准配置了，早前还配过 ZF 4S-150 GPA和 ZF 16S190，匹配16S181还真是头回听说，国内的F2000 FE460就是16S181

作者: maifosa 时间: 2017-3-10 20:45:21

Moby 发表于 2017-3-10 00:58
地址： Im Horben 20, 71560 Sulzbach an der Murr如果你能去德国，那去TITAN不叫事，就在路边，德国人素 ...

这么好说话

作者: maifosa 时间: 2017-3-10 20:46:00

cwshamhk 发表于 2017-3-10 17:03
VIBA配G280的战力骗骗街外人还可以

WSK400 不配置大奔G240波箱的车车多的是

HINO带WSK

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