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标题: 低入口日野大鹰载货车 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2017-2-26 12:41:52 标题: 低入口日野大鹰载货车

这个少见了，载货车还做低入口

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作者: dyang 时间: 2017-2-26 13:40:52

多数钢铁厂构内专用载钢筋，有见过切半个脑袋的三菱面包楼，没见过还要切掉第三桥的车

作者: 蚊子 时间: 2017-2-26 17:24:34

隧道用车吗

作者: 杭州卡车迷 时间: 2017-2-26 18:32:39

三桥貌似是单胎但单胎桥一般轮距不会这么窄难道是邵壮乐外侧胎

作者: 耍娃儿 时间: 2017-2-26 21:01:34

蚊子发表于 2017-2-26 17:24
隧道用车吗

不知道啊

作者: 耍娃儿 时间: 2017-2-26 21:01:46

dyang 发表于 2017-2-26 13:40
多数钢铁厂构内专用载钢筋，有见过切半个脑袋的三菱面包楼，没见过还要切掉第三桥的车 ...

作者: yuxuan1122 时间: 2017-2-26 21:51:51

第一次见，开眼界了

作者: 耍娃儿 时间: 2017-2-26 22:41:10

yuxuan1122 发表于 2017-2-26 21:51
第一次见，开眼界了

作者: love777 时间: 2017-2-27 09:11:36

地下停车场专用？

作者: 耍娃儿 时间: 2017-2-27 09:35:08

love777 发表于 2017-2-27 09:11
地下停车场专用？

想象力丰富

作者: 黑咖啡 时间: 2017-2-28 19:39:48

完全没注意到最后还有一根桥

作者: maifosa 时间: 2017-3-2 13:47:55

最后一桥做得太进去了吧

作者: 亚细亚 时间: 2017-3-2 14:06:41

这种最后一桥后六拆掉一个轮子的做法在60-70年代的日系车上很普遍 70-80年代就没有了

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-2 15:52:16

亚细亚发表于 2017-3-2 14:06
这种最后一桥后六拆掉一个轮子的做法在60-70年代的日系车上很普遍 70-80年代就没有了 ...

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