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标题: 红岩杰狮中置轴全挂厢式载货车抢先看 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-9 16:10:33     标题: 红岩杰狮中置轴全挂厢式载货车抢先看

主车4x2驱动,带中置轴厢式半挂车,车体由中集制造

QQ图片20161209160757.jpg


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作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-9 18:08:59

9.6米的大单桥啊
这种主车这么长,挂车如此短的中置轴,倒车难度尤其是Z字型L字型的倒车难道比半挂车高太多
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-9 18:48:55

重型专项作业车 发表于 2016-12-9 18:08
9.6米的大单桥啊
这种主车这么长,挂车如此短的中置轴,倒车难度尤其是Z字型L字型的倒车难道比半挂车高太多 ...

中置轴是趋势
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-9 20:04:05

耍娃儿 发表于 2016-12-9 18:48
中置轴是趋势

将来最长的车箱也非中置轴莫属了,中置轴可以7.82+7.82的组合,合法15.64米,可半挂车只能14米咯
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-9 20:14:34

重型专项作业车 发表于 2016-12-9 20:04
将来最长的车箱也非中置轴莫属了,中置轴可以7.82+7.82的组合,合法15.64米,可半挂车只能14米咯 ...

9米6不能挂7.82的?
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-9 20:20:10

看了一下,在GB1589-2016的限定条件下,两个货运单元货箱总长可达17米
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-9 21:18:55

耍娃儿 发表于 2016-12-9 20:14
9米6不能挂7.82的?

那样超长了吧,9.6的整车有12米了,加上7.82的怎么都超20米了吧,7.82加上牵引杆怎么都不止8米吧
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-9 21:30:58

重型专项作业车 发表于 2016-12-9 21:18
那样超长了吧,9.6的整车有12米了,加上7.82的怎么都超20米了吧,7.82加上牵引杆怎么都不止8米吧 ...

也是
作者: 黑咖啡    时间: 2016-12-9 22:31:24

重型专项作业车 发表于 2016-12-9 18:08
9.6米的大单桥啊
这种主车这么长,挂车如此短的中置轴,倒车难度尤其是Z字型L字型的倒车难道比半挂车高太多 ...

主车看着不像9米6,应该只有8米多
作者: pgr4    时间: 2016-12-10 01:04:00

本帖最后由 pgr4 于 2016-12-10 01:04 编辑

感觉主车很长啊



作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-10 10:34:22

pgr4 发表于 2016-12-10 01:04
感觉主车很长啊

这种主车长度远大于挂车长度的车倒车的确难道很大,尤其是Z字型L字型倒车的话
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-10 10:53:31

pgr4 发表于 2016-12-10 01:04
感觉主车很长啊

比这个长多了
作者: love777    时间: 2016-12-10 10:55:28

重型专项作业车 发表于 2016-12-9 18:08
9.6米的大单桥啊
这种主车这么长,挂车如此短的中置轴,倒车难度尤其是Z字型L字型的倒车难道比半挂车高太多 ...

挂车短惯性小,高速稳定性更好。跟倒车难度比起来还是优先考虑高速
作者: love777    时间: 2016-12-10 10:56:22

然而飞箱如果不取缔,这种车依然没市场
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-10 10:57:21

love777 发表于 2016-12-10 10:56
然而飞箱如果不取缔,这种车依然没市场

连175大板都快玩完了,你觉得飞箱还会活多久?
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-10 11:28:36

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作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-10 11:28:52

QQ图片20161210111546.jpg


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作者: 巴伐利亚马厩    时间: 2016-12-10 20:55:38

终于不是前四后四了····
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-10 21:06:38

巴伐利亚马厩 发表于 2016-12-10 20:55
终于不是前四后四了····

太恶心
作者: cwshamhk    时间: 2016-12-11 10:15:26

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-12-11 10:20 编辑
重型专项作业车 发表于 2016-12-9 18:08
9.6米的大单桥啊
这种主车这么长,挂车如此短的中置轴,倒车难度尤其是Z字型L字型的倒车难道比半挂车高太多 ...

有前无後   巴士(公车)司机的特式
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-11 19:28:19

love777 发表于 2016-12-10 10:55
挂车短惯性小,高速稳定性更好。跟倒车难度比起来还是优先考虑高速

事物也都是有正反面的,挂车小了短了惯性小易控制至少不会推主车,就是有时去装卸货要倒车时比较烦,难度有点小高
作者: 重型专项作业车    时间: 2016-12-11 19:29:44

cwshamhk 发表于 2016-12-11 10:15
有前无後   巴士(公车)司机的特式

公交巴士运行线路固定,货车的话虽说有些也是固定线路,但有时还是免不了去厂区场地和工地装卸货物的
作者: 耍娃儿    时间: 2016-12-12 20:20:13

新图一张

QQ图片20161212201838.jpg


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