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标题: 山西禁用淋水器 辅助制动离我们还有多远 [打印本页]

作者: krone    时间: 2016-11-23 10:39:31     标题: 山西禁用淋水器 辅助制动离我们还有多远

随着冬季的来临,北方供暖期的开始,各路煤炭大军也忙碌了起来。行走在北方大地,卡友们却没有心情欣赏这银光素裹的北国风光。冬季行车有多危险,连老司机也不敢大意!

        冬季道路积雪和结冰,车辆容易打滑,存在着严重的安全隐患。而卡车上的一个安全装置在下雪的冬季反而变得不安全,TA就是淋水器。
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作者: krone    时间: 2016-11-23 10:39:38

淋水器对卡友来说并不陌生,在长下坡时通过淋水给刹车片降温,然而,就是这个安全装置,却隐藏着危险。冬季使用淋水器不仅会使道路结冰,增加危险,而且,加装的淋水器及冷却水的重量少则几百公斤,多则1吨以上,增加了汽车的自重。在限重政策下,多加水就意味着少装货,无形中减少了卡友们的收入。另外,自重的增加也使得燃油消耗量增加,这也是卡友的另一笔开销。

        目前山西省已经发出公告,禁止使用淋水器,并在发现有装淋水器的车之后给予强制拆除。同时,在各个服务区集中排查淋水违法行为,发现一次给予拆除警告,二次就会处罚,最后会强制防水并拆除。
作者: krone    时间: 2016-11-23 10:39:47

要解决这个问题,就必须使用更加安全有效的辅助装置,液力缓速器就是淋水装置的有效替代品,与传统淋水装置相比具备更多优势。

        第一、液力缓速器可以有效地代替淋水装置在长下坡中的作用,降低车速,并且液力缓速器一般都有多个档位可选,还有恒速功能,可以设定速度匀速下坡,大大提高安全性。

        第二、液力缓速器可以在长下坡过程中大幅减少刹车装置的使用,从而避免因长时间制动引起制动效果热衰退导致的刹车失灵的重大安全问题。

        第三、液力缓速器的质量轻,对车辆的载货量几乎没有影响。其次,液力缓速器在长下坡的过程中,由于无需电控发动机喷油,因此整车冷却系统仅供液力缓速器散热使用,避免下坡时轮毂温度过高,减少轮胎与地面摩擦,延长了刹车系统和轮胎的使用寿命。

        液力缓速器以其卓越的安全性和经济性,在未来必将成为运输车辆的标准配备。当然,要想保证安全,仍然需要各位老司机时刻保持优良的驾驶技术和安全意识。
作者: 平哥夸我好孩子    时间: 2016-11-23 18:57:56

今年两会都有人大代表给中央建议货车强制缓速器
作者: 耍娃儿    时间: 2016-11-23 23:01:19

平哥夸我好孩子 发表于 2016-11-23 18:57
今年两会都有人大代表给中央建议货车强制缓速器

对啊
作者: yuxuan1122    时间: 2016-11-23 23:19:49

客车上面好像也装了缓速器是吧,感觉制动起来比脚刹要平稳得多~
作者: krone    时间: 2016-11-24 00:48:32

yuxuan1122 发表于 2016-11-23 23:19
客车上面好像也装了缓速器是吧,感觉制动起来比脚刹要平稳得多~

选装
作者: 蚊子    时间: 2016-11-25 00:44:18

yuxuan1122 发表于 2016-11-23 23:19
客车上面好像也装了缓速器是吧,感觉制动起来比脚刹要平稳得多~

重量不①样。
作者: 蚊子    时间: 2016-11-25 00:45:41

krone 发表于 2016-11-23 10:39
要解决这个问题,就必须使用更加安全有效的辅助装置,液力缓速器就是淋水装置的有效替代品,与传统淋水装 ...

老王,夜了。
老司机注意身体
作者: cwshamhk    时间: 2016-11-25 14:43:07

液力緩速器應強制安裝
作者: 亚细亚    时间: 2016-11-25 16:09:51

本帖最后由 亚细亚 于 2016-11-25 16:12 编辑

还有一种模式就是日系车的发动机制动加电缓    那种日式电缓速比国内常见的要好直接连在变速箱后面  这种模式标载也很好日本本土车标配     前几年部分进到国内的UD久远原厂就是选配这套
作者: 鄂AK47    时间: 2016-11-25 18:18:22

道路湿滑的时候缓速器要慎用
作者: 鄂AK47    时间: 2016-11-25 18:19:52

平哥夸我好孩子 发表于 2016-11-23 18:57
今年两会都有人大代表给中央建议货车强制缓速器

平原专线要缓速器有什么用
作者: 卡车yi生    时间: 2016-11-25 23:05:23

平哥夸我好孩子 发表于 2016-11-23 18:57
今年两会都有人大代表给中央建议货车强制缓速器

那个代表没记错是法士特的人
作者: Exceptional    时间: 2016-11-25 23:11:12

cwshamhk 发表于 2016-11-25 14:43
液力緩速器應強制安裝

完全赞同!少些无用的花俏,多些保命的强制!!
作者: cwshamhk    时间: 2016-11-26 00:14:53

krone 发表于 2016-11-23 10:39
要解决这个问题,就必须使用更加安全有效的辅助装置,液力缓速器就是淋水装置的有效替代品,与传统淋水装 ...

科学的逻辑跑到那里去了?

淋水器和缓速器是2个独立的零件, 不存在谁可以取代谁的说法!
没有装了淋水器就不能装缓速器情况, 反之亦然, 2者可以一并安装, 也可以都不安装
2者都经历过实践的考验, 即使有其限制和不足, 但都是行之有效的方法
以辅助制动制动来取代淋水器的想法是错的!
以辅助制动制动来取代淋水器的想法是错的!
以辅助制动制动来取代淋水器的想法是错的!

拍脑袋想想2者的优劣

淋水器作用于所有轮子, 辅助制动只作用于驱动轮, 这点很重要, 挂车推头很危险, 推头很危险, 很危险
淋水器可以有效控制制动系统的热衰退, 延长了刹车系统和轮胎的使用寿命, 辅助制动不能
淋水器结构简单, 可靠性高, 缓速器要有相同的可靠性, 必须要有远高于淋水器的生产工艺和维护成本
辅助制动的制动力一般比来自发动机的驱动力大, 而传动系统往往是以驱动力来配置的. 使用辅助制动时, 传动系统可能过载伤车
淋水器成本低, 容易大范围普及

辅助制动在长下坡中可以设定速度匀速下坡, 淋水器不能
辅助制动可以在长下坡过程中大幅减少刹车装置的使用, 延长了刹车系统和轮胎的使用寿命, 淋水器不能
液力缓速器的质量轻, 比淋水器的水箱轻得多
辅助制动使用时不会影响其他道路使用者, 如不会做成路面结冰

拍脑袋的结论是2者的工作条件不一样, 最理想是可以并存, 互补不足
对于使用使用淋水器的限制, 有关部门应管理和教育的是其使用时机, 如冰天雪地下用了要坐牢, 把淋水器的应用放在驾照考试中, 而非一刀切禁用的粗放式管理
同时应定出车厂的行业守则, 定出淋水器的设计和安全规范, 以保证救命用的安全设备的质量, 不是粗制滥造的劣质货
缓速器是好东西, 应鼓励安装什至强制安装, 但绝对没必要建立在禁用淋水器的前题上. 这样子就成为为车厂敛财的政策, 违背令道路更安全的初衷了

以上是小C的看法, 借老爹賬戶說出
作者: cwshamhk    时间: 2016-11-26 10:14:48

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-11-26 10:27 编辑
cwshamhk 发表于 2016-11-26 00:14
科学的逻辑跑到那里去了?

淋水器和缓速器是2个独立的零件, 不存在谁可以取代谁的说法!

你老爹告诉你  

现实和理想总有个差距   撑权的和动手的比   绝对有先天有优势  认命好了 唉  !!!!!!

假若撑权的  100%精通业务  订出来的法例可能更严苛  

水清无鱼 严苛的规限  
结果是有财有势的公司独占市场  像欧美日韩 全民都是为大财团打工  .绝小个体户 了社会了无生气
打工仔 初创业的 再无机会过渡原始积累这关卡(拚博求存) 在社会中晋升


作者: 蚊子    时间: 2016-11-26 10:45:24

亚细亚 发表于 2016-11-25 16:09
还有一种模式就是日系车的发动机制动加电缓    那种日式电缓速比国内常见的要好直接连在变速箱后面  这种模 ...

国内大把成品
作者: 蚊子    时间: 2016-11-26 10:46:23

cwshamhk 发表于 2016-11-26 10:14
你老爹告诉你  

现实和理想总有个差距   撑权的和动手的比   绝对有先天有优势  认命好了 唉  !!!!!!

您地两父子玩《真情》么。。。
作者: 蚊子    时间: 2016-11-26 10:54:41

cwshamhk 发表于 2016-11-26 00:14
科学的逻辑跑到那里去了?

淋水器和缓速器是2个独立的零件, 不存在谁可以取代谁的说法!

路况恶烈,49吨政策跑云贵川还离不开淋水。
那怕是烟车配液缓,也还是保留淋水作用于挂车。
至于平原,碟刹+发动机制动+排气刹。足矣。

作者: 黑咖啡    时间: 2016-11-27 19:38:51

蚊子 发表于 2016-11-26 10:46
您地两父子玩《真情》么。。。

这是什么情况
作者: krone    时间: 2016-11-28 10:02:46

本帖最后由 krone 于 2016-11-28 10:03 编辑
cwshamhk 发表于 2016-11-26 00:14
科学的逻辑跑到那里去了?

淋水器和缓速器是2个独立的零件, 不存在谁可以取代谁的说法!

那你的意思是用淋水还理所当然合理合法了?就一个问题,你们香港有用淋水的吗?
作者: krone    时间: 2016-11-28 10:04:08

鄂AK47 发表于 2016-11-25 18:19
平原专线要缓速器有什么用

哈哈哈
作者: krone    时间: 2016-11-28 10:04:57

蚊子 发表于 2016-11-25 00:45
老王,夜了。
老司机注意身体

胸大,早了,该起了,别赖床撸在被子上不好洗
作者: cwshamhk    时间: 2016-11-28 11:39:27

krone 发表于 2016-11-28 10:02
那你的意思是用淋水还理所当然合理合法了?就一个问题,你们香港有用淋水的吗? ...

不應杜絕淋水器  一刀切 不合科學原理  
香港是有人用過淋水器的  
上世紀 70 / 80 年代  hk還允許開山填海時  
泥車從山上運泥下海 高度落差大 全程都是行走 1:6斜度的臨時土路  工況惡劣  !!
有部份來自大陸的司機 (南洋歸僑 回國後再轉來hk的多)   會為車車是自行裝淋水器的

當年 我也有參與中
每晚下班事必要調剎車皮  一套剎車皮  一個月左右就磨光了 ( 300小時 )
沒裝淋水的車車 晚上下班時  剎車鼓呈 暗紅暗紅



作者: 蚊子    时间: 2016-11-28 12:27:56

krone 发表于 2016-11-28 10:04
胸大,早了,该起了,别赖床撸在被子上不好洗

冇用嘅,
忧郁的眼神
唏嘘的须根
仲有果杯Dry Martini已深深将你出卖左。。。。。
老王,洗洗睡吧

作者: krone    时间: 2016-11-30 00:17:15

蚊子 发表于 2016-11-28 12:27
冇用嘅,
忧郁的眼神
唏嘘的须根

说人话
作者: 蚊子    时间: 2016-12-1 07:32:22

krone 发表于 2016-11-30 00:17
说人话

晕倒①片。。。
作者: krone    时间: 2016-12-1 10:12:05

蚊子 发表于 2016-12-1 07:32
晕倒①片。。。

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图片附件: u=2199883009,3325292037&fm=21&gp=0.jpg (2016-12-1 10:12:01, 28.96 KB) / 下载次数 225
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作者: 蚊子    时间: 2016-12-2 10:56:02

krone 发表于 2016-12-1 10:12

老王,你换发型了




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