卡车论坛

标题: “天妒英才”--莽原ACTROS-V8-2660 [打印本页]

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:28:15 标题: “天妒英才”--莽原ACTROS-V8-2660

午休时间，抓紧发个帖，朋友昨儿刚路过此地拍到的，转眼放了一年了，车子抵押给银行了，还贷款，话说这莽原公司的经营确实有问题，从车辆的保养来看就有些端倪，而且对司机管理过于松懈。
再看鲅鱼圈某油品运输公司，每次装完油品都要清洗车辆，然后再前往目的地。
14年夏天在德州遇到过莽原的2660与2555车队，车况惨不忍睹，挡泥板都零落散尽，话不多讲了，可能有些伤感，主要是可惜了这大马力的物流运输车了，想想在他们家本土也是奢侈。

图片附件: IMG_0176.JPG (2016-9-6 12:27:24, 302.96 KB) / 下载次数 2692
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNTExfDYxMjcyN2QwfDE3MzE3NTA4Njh8MHww

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:28:52

V8字眼赫然而立，只是，风吹日晒无用武之地。

图片附件: IMG_0186.JPG (2016-9-6 12:28:27, 99.83 KB) / 下载次数 2227
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNTEyfDgxNjRlYmQ0fDE3MzE3NTA4Njh8MHww

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:29:51

轮边桥，钢板悬挂，本应该是行走在重型运输的前沿，哪知到了这轻快地儿确实有劲没处使。

图片附件: IMG_0185.JPG (2016-9-6 12:29:04, 143.23 KB) / 下载次数 2273
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNTEzfDZkM2NmZjYwfDE3MzE3NTA4Njh8MHww

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 12:31:06

出风头是要付出代价的

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:33:18

转眼本家的FH660，次旗舰也转嫁冷藏运输圈几年有余，累计行驶里程早已破百，想想当时出嫁的30W一台的价格也是醉了。
去年在G45有幸遇到过此车，现在转战汕头--昆明线路，很少回家。

图片附件: IMG_9770.JPG (2016-9-6 12:32:47, 198.86 KB) / 下载次数 2271
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNTE0fDRjYzMwMjA3fDE3MzE3NTA4Njh8MHww

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:34:05

耍娃儿发表于 2016-9-6 12:31
出风头是要付出代价的

这风头太牛了，11台啊。

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 12:38:40

本以为是干大载的他们，再看看他们，唉！
你们先聊，我先午休啦。

图片附件: IMG_0211.JPG (2016-9-6 12:37:32, 106.79 KB) / 下载次数 1714
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTgwNTE1fDE0MjQwMzllfDE3MzE3NTA4Njh8MHww

作者: 卡车yi生 时间: 2016-9-6 12:52:50

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:28
V8字眼赫然而立，只是，风吹日晒无用武之地。

2660这样太可惜，拉到云南干苦力去

作者: yst19930218 时间: 2016-9-6 12:52:56

说真的，我以为奔驰物流拖头在国内最大马力的就是2646呢，没想到还有600马力的

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 13:00:44

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:34
这风头太牛了，11台啊。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 13:09:10

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:33
转眼本家的FH660，次旗舰也转嫁冷藏运输圈几年有余，累计行驶里程早已破百，想想当时出嫁的30W一台的价格 ...

30 W一个

作者: truckfancier 时间: 2016-9-6 13:12:30

耍娃儿发表于 2016-9-6 13:09
30 W一个

是啊哥，白菜价，就是个2年的J6-460怎么也得25吧。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 13:13:33

truckfancier 发表于 2016-9-6 13:12
是啊哥，白菜价，就是个2年的J6-460怎么也得25吧。

真是白菜价了

作者: 刘筠 时间: 2016-9-6 14:09:24

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:28
V8字眼赫然而立，只是，风吹日晒无用武之地。

笨死的V8和鸡的V8有啥区别？好像笨死已经不用V8了

作者: 刘筠 时间: 2016-9-6 14:10:37

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:33
转眼本家的FH660，次旗舰也转嫁冷藏运输圈几年有余，累计行驶里程早已破百，想想当时出嫁的30W一台的价格 ...

哇！FH16，还是加大版驾驶室。

作者: 刘筠 时间: 2016-9-6 14:11:41

耍娃儿发表于 2016-9-6 12:31
出风头是要付出代价的

这句话好眼熟

作者: krone 时间: 2016-9-6 14:15:10

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:33
转眼本家的FH660，次旗舰也转嫁冷藏运输圈几年有余，累计行驶里程早已破百，想想当时出嫁的30W一台的价格 ...

才30万？这么便宜

作者: Exceptional 时间: 2016-9-6 14:15:52

yst19930218 发表于 2016-9-6 12:52
说真的，我以为奔驰物流拖头在国内最大马力的就是2646呢，没想到还有600马力的 ...

奇葩果，干物流太少见用600匹马拉。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 16:14:11

刘筠发表于 2016-9-6 14:11
这句话好眼熟

C大说的？

作者: 刘筠 时间: 2016-9-6 17:57:19

耍娃儿发表于 2016-9-6 16:14
C大说的？

就是前几天你说过的

作者: 蓉城大沃 时间: 2016-9-6 18:22:16

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:33
转眼本家的FH660，次旗舰也转嫁冷藏运输圈几年有余，累计行驶里程早已破百，想想当时出嫁的30W一台的价格 ...

这车是莽原卖出来的？

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 18:32:10

刘筠发表于 2016-9-6 17:57
就是前几天你说过的

作者: 刘筠 时间: 2016-9-6 20:19:20

耍娃儿发表于 2016-9-6 18:32

还记得讨论联升那家的时候么

作者: 耍娃儿 时间: 2016-9-6 20:27:14

刘筠发表于 2016-9-6 20:19
还记得讨论联升那家的时候么

哈哈哈哈

作者: dyang 时间: 2016-9-6 22:27:52

truckfancier 发表于 2016-9-6 12:34
这风头太牛了，11台啊。

11台550，600马力大车，厉害

作者: dyang 时间: 2016-9-6 22:31:45

刘筠发表于 2016-9-6 14:09
笨死的V8和鸡的V8有啥区别？好像笨死已经不用V8了

都是16升大排量，鸡马力730要大些，新奔驰用16升大直6不用v8

作者: 刘筠 时间: 2016-9-7 11:23:49

dyang 发表于 2016-9-6 22:31
都是16升大排量，鸡马力730要大些，新奔驰用16升大直6不用v8

V8 应该是针对 VOLVO FH16的吧，竞争对手。

作者: 咖啡快快 时间: 2016-9-8 10:01:09

刘筠发表于 2016-9-7 11:23
V8 应该是针对 VOLVO FH16的吧，竞争对手。

但这驾驶室只有FM一样大

作者: 刘筠 时间: 2016-9-8 13:20:33

咖啡快快发表于 2016-9-8 10:01
但这驾驶室只有FM一样大

这款驾驶室应该比FM大一点才对

作者: 阿克托斯 时间: 2016-9-8 18:54:13

再好的卡车不能正常营运也是废铁一块。何况成本也下的太大了。

作者: pgr4 时间: 2016-9-9 00:24:21

600马力轮减拉罐，也是醉了

作者: 朱叶见 时间: 2016-10-8 17:23:20

pgr4 发表于 2016-9-9 00:24
600马力轮减拉罐，也是醉了

有钱任性，结果养不下去了吧

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)