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标题: UD特殊云梯车 [打印本页]

作者: 亚细亚    时间: 2016-8-24 18:33:44     标题: UD特殊云梯车

本帖最后由 亚细亚 于 2016-8-24 18:35 编辑

四轮转向四轮驱动                               3.jpg 2.jpg 1.jpg 5.jpg 4.jpg

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作者: 亚细亚    时间: 2016-8-24 18:36:35

新款                                       ulishibashil011.jpg udltsuchiural01.jpg

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作者: dyang    时间: 2016-8-24 19:49:58

可以看出小日本经济衰退迹象,老车4x4专用驾驶室,新车4x2客车驾驶室改装,轮胎规格也小了整车重量老车24吨新车看来只有14~16吨左右。
作者: scandinavia.de    时间: 2016-8-24 22:46:12

dyang 发表于 2016-8-24 19:49
可以看出小日本经济衰退迹象,老车4x4专用驾驶室,新车4x2客车驾驶室改装,轮胎规格也小了整车重量老车24吨 ...

求问总重是咋看出来的
作者: Moby    时间: 2016-8-25 01:25:28

本帖最后由 Moby 于 2016-8-25 01:26 编辑
scandinavia.de 发表于 2016-8-24 22:46
求问总重是咋看出来的

看轮胎和轮圈啊,这么大规格轮胎普通车辆不会装的,轮减还异常粗大,底盘布局和全地面起重机一样能随动转向,所以和全地面装的一样的单轴12吨的全地面转向桥。
12X2就算出来咯



003AdaGZgy6VGsutEnVe3&690.jpg

003AdaGZgy6VGsvJBGyea&690.jpg


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作者: pgr4    时间: 2016-8-25 04:29:07

Moby 发表于 2016-8-25 01:25
看轮胎和轮圈啊,这么大规格轮胎普通车辆不会装的,轮减还异常粗大,底盘布局和全地面起重机一样能随动转 ...

毒 德味 大师 学习了

轮胎看起来是大
胎面却不宽
就像阿特兹2.5那个19寸大轮毂
然而胎宽只有225



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作者: yst19930218    时间: 2016-8-25 08:10:27

pgr4 发表于 2016-8-25 04:29
毒 德味 大师 学习了

轮胎看起来是大

新款斯柯达明锐也是轮子变大了,胎宽变小了。。。
作者: scandinavia.de    时间: 2016-8-25 08:38:52

Moby 发表于 2016-8-25 01:25
看轮胎和轮圈啊,这么大规格轮胎普通车辆不会装的,轮减还异常粗大,底盘布局和全地面起重机一样能随动转 ...

多谢讲解。明白了。
作者: scandinavia.de    时间: 2016-8-25 08:42:00

Moby 发表于 2016-8-25 01:25
看轮胎和轮圈啊,这么大规格轮胎普通车辆不会装的,轮减还异常粗大,底盘布局和全地面起重机一样能随动转 ...

那多出来的那8-10吨允许总重拿来干什么了?
作者: benz1844    时间: 2016-8-25 09:10:40

yst19930218 发表于 2016-8-25 08:10
新款斯柯达明锐也是轮子变大了,胎宽变小了。。。

明锐可是有RS版本的哦~~哈哈
作者: yst19930218    时间: 2016-8-25 09:27:40

benz1844 发表于 2016-8-25 09:10
明锐可是有RS版本的哦~~哈哈

嗯 上一代明锐有,忘了是进口还是国产的了,当时起步价好像是起步价20万?
作者: dyang    时间: 2016-8-25 09:51:50

Moby 发表于 2016-8-25 01:25
看轮胎和轮圈啊,这么大规格轮胎普通车辆不会装的,轮减还异常粗大,底盘布局和全地面起重机一样能随动转 ...

正解,正是我想说的,哈哈,老款直接就是全地面底盘,新款就是普通卡车底盘配个宽胎而已
作者: dyang    时间: 2016-8-25 09:54:10

scandinavia.de 发表于 2016-8-25 08:42
那多出来的那8-10吨允许总重拿来干什么了?

减量不减价嘛
作者: dyang    时间: 2016-8-25 09:58:35

pgr4 发表于 2016-8-25 04:29
毒 德味 大师 学习了

轮胎看起来是大

这种轮胎不窄,14.00R25,因为很大看起来窄
作者: scandinavia.de    时间: 2016-8-25 10:03:03

dyang 发表于 2016-8-25 09:54
减量不减价嘛

就是那8-10吨本来就是设计裕量是吗?
作者: 耍娃儿    时间: 2016-8-25 10:54:50

吊车底盘了吧
作者: benz1844    时间: 2016-8-25 16:47:39

yst19930218 发表于 2016-8-25 09:27
嗯 上一代明锐有,忘了是进口还是国产的了,当时起步价好像是起步价20万? ...

21万多的裸车 14年底的时候 国产的RS 优惠到16万裸车
作者: lincolnduan    时间: 2016-8-25 18:54:33

这么长的前悬,看着太难受了
作者: yst19930218    时间: 2016-8-25 19:14:38

benz1844 发表于 2016-8-25 16:47
21万多的裸车 14年底的时候 国产的RS 优惠到16万裸车

看你的ID有点眼熟啊,5X兴趣社区那位?
作者: 小怡爸    时间: 2016-8-25 21:23:34

总重轻了应该是轻量化做得越来越好了吧?不过这个四轮转向看起来和马基实在没法比
作者: benz1844    时间: 2016-8-26 09:18:52

yst19930218 发表于 2016-8-25 19:14
看你的ID有点眼熟啊,5X兴趣社区那位?

额被发现了~~~~~我玩5X 头像是个斯堪T系列彩绘
作者: yst19930218    时间: 2016-8-26 10:06:51

benz1844 发表于 2016-8-26 09:18
额被发现了~~~~~我玩5X 头像是个斯堪T系列彩绘

哈哈,你知道我是谁了吧,你给我发过聊城支队特勤中队的消防车和进口依维柯大件车
作者: benz1844    时间: 2016-8-27 09:56:24

yst19930218 发表于 2016-8-26 10:06
哈哈,你知道我是谁了吧,你给我发过聊城支队特勤中队的消防车和进口依维柯大件车 ...

你一问我我就知道了~~~哈哈~~~看你的帖子就有种是曾相识的感觉
作者: yst19930218    时间: 2016-8-27 13:26:11

benz1844 发表于 2016-8-27 09:56
你一问我我就知道了~~~哈哈~~~看你的帖子就有种是曾相识的感觉

真是有缘分啊
作者: yuxuan1122    时间: 2016-8-27 13:36:48



TOMICA模型出过这款车,相当经典~




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