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标题: 维京战吼！全新一代斯堪尼亚卡车巴黎全球首发 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:26:12 标题: 维京战吼！全新一代斯堪尼亚卡车巴黎全球首发

【重型车网原创】当地时间8月23日晚上19：40，斯堪尼亚卡车史上最盛大的一次新车发布仪式在法国巴黎隆重举行。英国著名电视主持人Hayley McQueen担任新车发布会的主持。此次发布的全新一代斯堪尼亚卡车是1995年推出4系列以来的又一次彻底改款。来自全球各地的斯堪尼亚分公司代表、媒体及用户参加了此次新车发布会。来自北欧的公路之王向世界再一次发出震撼的维京战吼！

http://www.zhka.com/gwcar/8912.html

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:26:22

外观：保时捷工程设计细节变化明显

新车外观设计是由斯堪尼亚与保时捷工程双方联手打造，它仍然是一部一眼就能让人认出来的斯堪尼亚卡车。比起竞争对手大刀阔斧的外观改进，南泰利耶人在保持斯堪尼亚家族式DNA“包覆T”的设计语言并加以细节变化，给人似曾相识的感觉同时又耳目一新。为了区分不同车系，斯堪尼亚在两款车型的前脸也有明显的区别，最高等级的S系列面罩顶端SCANIA 字体下面多了一格进气格栅。新车继承了上一代车型面罩的V型元素，但变得更加立体。深灰色的进气格栅与车身颜色形成的对比在现有车型就已经颇受好评。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:26:32

在今天的发布会上，斯堪尼亚展示了两款新车，分别是R500与S730。由此可以看出之前的R系列并没有取消，而是新增了S系列。据介绍，S系列采用全平地板设计，空间比起R系列更加宽大。

为了适应欧洲的道路法规，新型的LED日间行车灯成为全新斯堪尼亚的标配。大灯造型也变得更加犀利。好在挡风玻璃左右两侧的LED示廓灯没有取消，从4系起，这个小灯就成为斯堪尼亚在夜间提升辨识度的配置之一。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:26:50

新的设计让整车风阻更小，细节的变化也使得空气动力学进一步改善。挡风玻璃倾斜角度更小，驾驶员视线更加开阔。全新设计的后视镜在保持驾驶员视线不受影响的同时让镜子变得更加苗条，降低空气阻力。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:26:56

全新斯堪尼亚车型的侧面窗框与驾驶室后部造型变化较为明显，特别是侧倒流罩为了贴合驾驶室采用了更新颖的线条，造型更加立体。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:27:04

打造最安全的卡车

虽然目前欧洲卡车使用方向盘安全气囊已经很常见了，但侧面气帘出现在卡车上则是非常罕见的，全新一代斯堪尼亚卡车将采用方向盘气囊与侧气帘相结合的方式，降低车祸时对驾驶员的伤害。新车所采用的侧面安全气帘在发生撞击时能够迅速充气，在侧面玻璃处形成一个大面积的气囊，主要针对侧撞时对驾驶员的头部进行保护。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:27:12

保留V8引擎：公路之王的灵魂

当竞争对手纷纷抛弃V8而转投直6的时候，斯堪尼亚坚持将V8在新产品中继续保留。如同重庆火锅中的牛油一样，作为公路之王的灵魂所在，V8对于斯堪尼亚来说是必不可少的。但按照以往的传统，斯堪尼亚新车发布有所保留，S730是目前的顶级车型，但在随后一段时间内，斯堪尼亚会推出更大马力的旗舰。根据现有的情报，新车最大功率将达到780马力，扭矩亦将进一步提高，这对传动系统又是一次新的考验。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:27:20

斯堪的纳维亚风格内饰

全新一代斯堪尼亚卡车内饰变得更加时尚，但依然保持了斯堪的纳维亚的简约风格。各个按键布置合理，让司机非常容易上手。新方向盘虽然采用四辐式设计，但下沿变得更平，方向盘集成多种功能于一身，左侧控制音响及音量、右侧控制多功能仪表盘显示信息，而下方则是定速巡航、坡道缓降等安全设施的控制。仪表采用了奥迪的元素，字体更加清晰，转速表与时速表中央仍然是彩色的多功能液晶显示屏，内饰延续从3系开始的港湾式仪表台设计。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:27:26

从发布会现场视频可以看出全新一代斯堪尼亚卡车采用了新的浅蓝色，非常淡雅。而新车将是明年Truck of the year最有力的争夺者，重型车网接下来将对新车进行详细介绍，敬请关注。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:27:53

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作者: qq279526170 时间: 2016-8-24 03:40:27

斯堪尼亚这是每20年一次大改款的节奏啊，话说回来新一代鸡王还是有些惊艳啊

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 03:59:06

qq279526170 发表于 2016-8-24 03:40
斯堪尼亚这是每20年一次大改款的节奏啊，话说回来新一代鸡王还是有些惊艳啊 ...

真心帅

作者: irizar 时间: 2016-8-24 08:22:52

钦定年度卡车的节奏啊

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:27:15

irizar 发表于 2016-8-24 08:22
钦定年度卡车的节奏啊

我没有任何要钦定的意思，将来在宣传上有偏差，你们是要负责的

作者: irizar 时间: 2016-8-24 08:36:08

耍娃儿发表于 2016-8-24 08:27
我没有任何要钦定的意思，将来在宣传上有偏差，你们是要负责的

你问我兹次不兹次新鸡王，我说兹次，我就明确告诉你这一点

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:39:04

irizar 发表于 2016-8-24 08:36
你问我兹次不兹次新鸡王，我说兹次，我就明确告诉你这一点

那是最吼的，你们有一点好，就是跑得比西方记者都快

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:47:48

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:48:06

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:48:25

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:48:42

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:48:56

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:49:27

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:49:43

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:49:59

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:50:16

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作者: ghhs 时间: 2016-8-24 08:52:38

不错不错，很好看

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:53:09

ghhs 发表于 2016-8-24 08:52
不错不错，很好看

比模拟图好看多了

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 08:56:08

耍娃儿发表于 2016-8-24 03:26
在今天的发布会上，斯堪尼亚展示了两款新车，分别是R500与S730。由此可以看出之前的R系列并没有取 ...

在此我也要更正一下，昨晚发帖也是说错了。明明是R系列，自欺欺人说是G系列。就是说，鸡的R系列不再是最顶级车型，S系列取而代之为最高级车型。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 08:57:48

刘筠发表于 2016-8-24 08:56
在此我也要更正一下，昨晚发帖也是说错了。明明是R系列，自欺欺人说是G系列。就是说，鸡的R系列不再是最 ...

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 08:59:33

耍娃儿发表于 2016-8-24 03:26
外观：保时捷工程设计细节变化明显

新车外观设计是由斯堪尼亚与保时捷工程双方联手打造，它仍然 ...

遮阳板并没有取消，而是装在了S系列上。我还是挺高兴遮阳板还保留。

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:01:23

耍娃儿发表于 2016-8-24 03:26
在今天的发布会上，斯堪尼亚展示了两款新车，分别是R500与S730。由此可以看出之前的R系列并没有取 ...

我就说LED灯肯定会有的

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 09:02:59

刘筠发表于 2016-8-24 09:01
我就说LED灯肯定会有的

标志性的东西很难取消

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:03:00

耍娃儿发表于 2016-8-24 08:47

真的很惊艳啊！！

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 09:03:16

刘筠发表于 2016-8-24 08:59
遮阳板并没有取消，而是装在了S系列上。我还是挺高兴遮阳板还保留。

嗯，模型没能体现

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 09:03:35

刘筠发表于 2016-8-24 09:03
真的很惊艳啊！！

真的很好看啊！！

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:03:55

耍娃儿发表于 2016-8-24 08:48

这个驾驶室的车门明显比四系要长，看得出这才是真正的平地板。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 09:06:02

刘筠发表于 2016-8-24 09:03
这个驾驶室的车门明显比四系要长，看得出这才是真正的平地板。

昨晚介绍里就说了纯平地板

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:08:27

下面我再补充一个细节，就是面罩顶端 SCANIA 字体两侧的进气口，这里可以选装两个灯，具体作用我不知道。但是有些车有，有些车没有。初步猜测为选装的配置。

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 09:17:07

刘筠发表于 2016-8-24 09:08
下面我再补充一个细节，就是面罩顶端 SCANIA 字体两侧的进气口，这里可以选装两个灯，具体作用我不知道。但 ...

这个我觉得不好看

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:23:55

耍娃儿发表于 2016-8-24 09:17
这个我觉得不好看

但是没有的话又感觉少了点什么

作者: sgtpy 时间: 2016-8-24 09:29:58

耍娃儿发表于 2016-8-24 09:17
这个我觉得不好看

内饰很奥迪，外观见仁见智的，可能实在是上了年纪，3系的样子深深镌刻下来了，再看看新款，总觉得有点略臃肿

作者: dyang 时间: 2016-8-24 09:30:02

耍娃儿发表于 2016-8-24 03:27
保留V8引擎：公路之王的灵魂

当竞争对手纷纷抛弃V8而转投直6的时候，斯堪尼亚坚持将V8在新产品中 ...

780马力还是16升机器吗？

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 09:43:54

刘筠发表于 2016-8-24 09:23
但是没有的话又感觉少了点什么

食之無味棄之可惜

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 09:52:56

johnlee213 发表于 2016-8-24 09:43
食之無味棄之可惜

还是有点画龙点睛的意味

作者: a401744934 时间: 2016-8-24 09:53:03

中国大陆什么时候引进

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 10:01:43

a401744934 发表于 2016-8-24 09:53
中国大陆什么时候引进

希望不像MP4那麼久

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 10:10:26

johnlee213 发表于 2016-8-24 10:01
希望不像MP4那麼久

你放心，绝对快。斯堪尼亚和沃尔沃主攻物流市场更新换代肯定要快一点。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 10:10:45

a401744934 发表于 2016-8-24 09:53
中国大陆什么时候引进

等2年

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 10:11:44

johnlee213 发表于 2016-8-24 10:01
希望不像MP4那麼久

这种没诚意的就别说了

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 10:11:59

dyang 发表于 2016-8-24 09:30
780马力还是16升机器吗？

当然

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 10:12:26

刘筠发表于 2016-8-24 09:23
但是没有的话又感觉少了点什么

我觉得没有比较好，这个灯有点画蛇添足了

作者: a401744934 时间: 2016-8-24 10:20:32

耍娃儿发表于 2016-8-24 10:11
当然

直接引进欧六排放？

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 10:24:29

a401744934 发表于 2016-8-24 10:20
直接引进欧六排放？

不出意外的话，应该是

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 10:41:38

R系列和S系列比较，S系列的驾驶室明显高出一截，不太大。但高出的这一截，又打开的车门看，车内的地板离地高度就高了一点。但是，这个高度，可以说，直逼马格农。 New SCANIA Generation trucks 21.jpg

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作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 10:43:31

刘筠发表于 2016-8-24 10:41
R系列和S系列比较，S系列的驾驶室明显高出一截，不太大。但高出的这一截，又打开的车门看，车内的地板离地 ...

高处的这一小段，下面再做一个小的储物柜，配合上面的大储物柜使用。跟雷诺T系列有异曲同工之妙。

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作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 10:48:14

驾驶室后围，冲压印上加上了 SCANIA 字眼，是继 IVECO 和 VOLVO，第三个把标志打在驾驶室后围冲压印的品牌。驾驶室后围不再圆润，而是如同预期说的，跟MAN和VOLVO一样，完全是一个像一刀切下的平截面。我能说这个很华菱吗？

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作者: east-flying 时间: 2016-8-24 10:51:11

15.6L的V8没有了啊，只有16.4的了
尾灯和笨死的差不多造型

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 11:05:40

本帖最后由 johnlee213 于 2016-8-24 11:21 编辑

https://www.scania.com/global/en ... range/s-series.html
next gen的R和S系列都沒有Topline駕駛室了,但反而比舊款topline高

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 11:07:50

next gen scania in action

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作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 11:15:19

耍娃儿发表于 2016-8-24 10:10
等2年

刚才提到一个问题，如果目前在售车型的Topline都以超高为理由不引进，那么这两款新车进大陆的可能性几乎为0，据官方数据，新款R系列都比原来的Topline还高。

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 11:22:09

刘筠发表于 2016-8-24 11:15
刚才提到一个问题，如果目前在售车型的Topline都以超高为理由不引进，那么这两款新车进大陆的可能性几乎 ...

G系和P系應該沒問題

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 11:25:15

johnlee213 发表于 2016-8-24 11:22
G系和P系應該沒問題

只怕还是老车型哦

作者: johnlee213 时间: 2016-8-24 11:28:33

刘筠发表于 2016-8-24 11:25
只怕还是老车型哦

作者: love777 时间: 2016-8-24 12:50:17

大灯有点新迈腾的感觉

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:04:49

love777 发表于 2016-8-24 12:50
大灯有点新迈腾的感觉

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:06:45

刘筠发表于 2016-8-24 11:15
刚才提到一个问题，如果目前在售车型的Topline都以超高为理由不引进，那么这两款新车进大陆的可能性几乎 ...

这个担心我觉得应该不算问题，市场在发展，早期斯堪尼亚在国内主推的还是P系呢，现在不也把R弄成主打了么，按照目前的市场，最大尺寸驾驶室可能不会引入，但略低一级的还是不成问题

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:07:44

刘筠发表于 2016-8-24 10:41
R系列和S系列比较，S系列的驾驶室明显高出一截，不太大。但高出的这一截，又打开的车门看，车内的地板离地 ...

双储物格

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:08:18

刘筠发表于 2016-8-24 10:48
驾驶室后围，冲压印上加上了 SCANIA 字眼，是继 IVECO 和 VOLVO，第三个把标志打在驾驶室后围冲压印的品牌 ...

空滤还放在原来的位置

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:08:26

east-flying 发表于 2016-8-24 10:51
15.6L的V8没有了啊，只有16.4的了
尾灯和笨死的差不多造型

嗯

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 14:16:56

耍娃儿发表于 2016-8-24 14:06
这个担心我觉得应该不算问题，市场在发展，早期斯堪尼亚在国内主推的还是P系呢，现在不也把R弄成主打了么 ...

这叫用发展的观点看问题

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 14:26:43

刘筠发表于 2016-8-24 14:16
这叫用发展的观点看问题

嗯

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 15:17:10

johnlee213 发表于 2016-8-24 11:05
https://www.scania.com/global/en/global/products-and-services/trucks/our-range/s-series.html
next ge ...

S系列的车身主体内部都比原来的车型要高，也就无需加大顶棚来弥补空间不足的问题。如果按发布的车型猜测，现在顶棚分低顶，普通顶和高顶。可能没有所谓的半高顶和超高顶。跟原来四系出道一样。

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 15:17:53

johnlee213 发表于 2016-8-24 11:07
next gen scania in action

电脑模拟图做得很不错，我还以为游戏已经出来了

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 15:26:19

新一代SCANIA在一个细节上也体现出了回归四系的特点：那就是面罩的结构。两边包角板朝两侧打开，面罩板上翻，这也是四系的一个特点（拉皮款整个面罩是一个整体，如果损坏，更换是不是要整个换掉？）但是与四系又有不同，那就是面罩面板，四系分两部分，顶端写着SCANIA的那一小块为一部分，下面中网为一部分。新一代SCANIA则为一个整体：

图片附件: SCANIA.jpg (2016-8-24 15:26:15, 357.42 KB) / 下载次数 356
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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 18:45:44

刘筠发表于 2016-8-24 15:26
新一代SCANIA在一个细节上也体现出了回归四系的特点：那就是面罩的结构。两边包角板朝两侧打开，面罩板上翻 ...

对，包角，很4系

作者: 老虎 时间: 2016-8-24 19:13:07

荷兰人开始有动作了？
QQ图片20160824191135.jpg

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 19:25:31

老虎发表于 2016-8-24 19:13
荷兰人开始有动作了？

壮哉我大河南

作者: 老虎 时间: 2016-8-24 19:37:42

耍娃儿发表于 2016-8-24 19:25
壮哉我大河南

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作者: 老虎 时间: 2016-8-24 19:38:31

herpa,新老两代对比。

图片附件: 2.jpg (2016-8-24 19:38:23, 85 KB) / 下载次数 72
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作者: 老虎 时间: 2016-8-24 19:38:58

FB上德国佬的留言

QQ图片20160824193704.png

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 19:40:41

老虎发表于 2016-8-24 19:38
FB上德国佬的留言

看不懂

作者: dyang 时间: 2016-8-24 19:52:12

老虎发表于 2016-8-24 19:38
FB上德国佬的留言

求翻译

作者: dyang 时间: 2016-8-24 19:59:10

刘筠发表于 2016-8-24 11:25
只怕还是老车型哦

很正常，代理总会先把老型号消化掉。。。突然想起mp4这么久不进来，是不是代理积压了很多mp3呢？

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 20:07:57

dyang 发表于 2016-8-24 19:59
很正常，代理总会先把老型号消化掉。。。突然想起mp4这么久不进来，是不是代理积压了很多mp3呢？ ...

积压货不处理掉以后就买不值钱了

作者: dyang 时间: 2016-8-24 20:21:17

刘筠发表于 2016-8-24 20:07
积压货不处理掉以后就买不值钱了

可能前几年经济好的时候进了很多mp3，后来环境不好了迟迟卖不动吧？奔驰如果直接推mp4进来很多人可能要跳楼了，

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 21:15:23

dyang 发表于 2016-8-24 20:21
可能前几年经济好的时候进了很多mp3，后来环境不好了迟迟卖不动吧？奔驰如果直接推mp4进来很多人可能要跳 ...

如果是代理，代理商没什么风险，是厂家有风险。

作者: 老虎 时间: 2016-8-24 21:18:47

..............

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 21:21:10

老虎发表于 2016-8-24 21:18
..............

尼玛，这么快

作者: pgr4 时间: 2016-8-24 21:33:24

比一比

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 21:34:11

pgr4 发表于 2016-8-24 21:33
比一比

比个啥

作者: lhgtony 时间: 2016-8-24 21:51:02

dyang 发表于 2016-8-24 19:52
求翻译

意思是“怀念所有斯堪尼亚车迷，你们一定要挺住”
我不太明白这样说是因为新斯堪尼亚太惊艳，以至于人们会迅速忘掉老款，还是说新款造型不尽如人意，让车迷失望……

不过就我个人来看，这造型没有老款好看，也许看习惯就好了吧

作者: 老虎 时间: 2016-8-24 21:58:11

耍娃儿发表于 2016-8-24 21:21
尼玛，这么快

都憋着今天发呢，实车发布后，FB herpa圈刷屏。感觉SCANIA粉真多.......真爱啊。

作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-24 22:09:40

老虎发表于 2016-8-24 21:58
都憋着今天发呢，实车发布后，FB herpa圈刷屏。感觉SCANIA粉真多.......真爱啊。 ...

毕竟瑞典百年老牌企业

作者: love_win 时间: 2016-8-24 22:31:54

dyang 发表于 2016-8-24 19:59
很正常，代理总会先把老型号消化掉。。。突然想起mp4这么久不进来，是不是代理积压了很多mp3呢？ ...

不不是德国人对中国的油品很不放心

作者: dyang 时间: 2016-8-24 22:41:09

刘筠发表于 2016-8-24 21:15
如果是代理，代理商没什么风险，是厂家有风险。

如果代理存货多，那么厂家推新货也是有压力吧？对于奔驰这种处于强势地位厂家，是否推迟引进更划算呢？

作者: dyang 时间: 2016-8-24 22:49:12

lhgtony 发表于 2016-8-24 21:51
意思是“怀念所有斯堪尼亚车迷，你们一定要挺住”
我不太明白这样说是因为新斯堪尼亚太惊艳，以至于人们 ...

感觉他们对新款失望了，所以"要挺住"，作为车迷，对于经典是不那么容易喜新忘旧的。
新车虽然每个部分的细节都设计的很精细，但总体造型不好看，不如当年第一次看到4系那种吸引感

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 22:56:16

耍娃儿发表于 2016-8-24 21:21
尼玛，这么快

虎兄就是虎兄

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 22:58:25

dyang 发表于 2016-8-24 22:41
如果代理存货多，那么厂家推新货也是有压力吧？对于奔驰这种处于强势地位厂家，是否推迟引进更划算呢？ ...

这个要专业人士回答才行，对笨死的市场及客户评价不了解，也就不好下结论了

作者: 刘筠 时间: 2016-8-24 23:00:06

dyang 发表于 2016-8-24 22:49
感觉他们对新款失望了，所以"要挺住"，作为车迷，对于经典是不那么容易喜新忘旧的。
新车虽然每个部分的 ...

个人感觉四系虽然经典，毕竟也是属于90年代的造型了。现在这个造型更符合时尚，更符合审美潮流。两个字：支持！

作者: Moby 时间: 2016-8-24 23:20:21

本帖最后由 Moby 于 2016-8-24 23:26 编辑

dyang 发表于 2016-8-24 20:21
可能前几年经济好的时候进了很多mp3，后来环境不好了迟迟卖不动吧？奔驰如果直接推mp4进来很多人可能要跳 ...

光顾着看新车，看着美也不腰疼，考虑过车主的感受么。

MP4来就是欧六，国内国五的油品都够呛，比起欧五都差老远，吃欧六螃蟹和买高端柴油SVU在国内跑的下场，一样，大修发动机，不要对我朝柴油的质量抱有太多的幻想，东北那嘎达油容易冻杂质还少点，暖和的地区一概劣质柴油。

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)