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标题: 三哥的FL和UD? [打印本页]

作者: pgr4 时间: 2016-8-16 20:51:54 标题: 三哥的FL和UD?

轮毂盖不错

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作者: 耍娃儿 时间: 2016-8-16 20:55:47

李兰，哦不，利烂

作者: dyang 时间: 2016-8-16 22:06:45

马力真心小，40吨车才260匹，49吨350匹

作者: krone 时间: 2016-8-16 23:26:46

没觉得轮毂盖哪不错

作者: pgr4 时间: 2016-8-17 03:04:41

本帖最后由 pgr4 于 2016-8-17 03:05 编辑

krone 发表于 2016-8-16 23:26
没觉得轮毂盖哪不错

有就不错

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作者: krone 时间: 2016-8-17 09:05:30

pgr4 发表于 2016-8-17 03:04
有就不错

挫就一个字

作者: irizar 时间: 2016-8-17 10:42:42

不锈钢轮罩恶心

作者: palapala 时间: 2016-8-17 13:16:01

驾驶室本体是福特淘汰的吧

作者: JN462A 时间: 2016-8-17 14:07:01

本帖最后由 JN462A 于 2016-8-18 09:40 编辑

dyang 发表于 2016-8-16 22:06
马力真心小，40吨车才260匹，49吨350匹

这个比功率值，刚刚超过我们国产卡车在斯太尔91时期的水平啊

以斯太尔91系列的S29牵引车为例，有310马力和280马力两种功率级别，额定的列车联结总质量分别是48吨（一说55吨）和43吨（一说44吨）……

作者: dyang 时间: 2016-8-17 21:48:47

JN462A 发表于 2016-8-17 14:07
这个比功率值，刚刚超过我们国产卡车在斯太尔91时期的水平啊

以斯太尔91系列的S29牵引车为例，有310马力 ...

三哥是真的穷，马力大点的车买不起

作者: JN462A 时间: 2016-8-18 09:50:15

dyang 发表于 2016-8-17 21:48
三哥是真的穷，马力大点的车买不起

40吨总重才260马力，这个比功率值连我们国家1994年生产的黄河牌JN4171/094型牵引车都不如！

JN4171/094这个车型采用了斯太尔WD615.61柴油发动机，最大功率也是260马力，但是它的额定列车总质量只有33吨！

作者: 鄂AK47 时间: 2016-8-19 09:36:41

下面那个是依维柯吗

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